小區(qū)智能化設計 畢業(yè)設計

1、<p><b>　　畢業(yè)設計（論文）</b></p><p>　　作 者： 學 號： </p><p>　　系 部： 電氣工程系 </p><p>　　專 業(yè)： 電氣自動化 <

2、;/p><p>　　題 目： **小區(qū)智能化設計 </p><p>　　畢業(yè)設計（論文）中文摘要</p><p>　　智能建筑已經(jīng)在世界各地蓬勃發(fā)展并已成為21世紀建筑業(yè)的發(fā)展主流。近幾年來，隨著計算機的普及和信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對居住環(huán)境要求的不斷提高，也將“智能化”引入了住宅小區(qū)和家庭建設中。建設智能小區(qū)與智能住宅的主要目的是提高人們

3、的居住質(zhì)量，給人們帶來多元化信息和安全、舒適、健康、便利、節(jié)能、娛樂的生活環(huán)境。</p><p>　　本文主要展示**智能小區(qū)的設計方案，其中著重介紹了**小區(qū)停車場管理系統(tǒng)、**小區(qū)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、**小區(qū)電子公告顯示系統(tǒng)。</p><p>　　關(guān)鍵詞：智能化；樓宇；管理 </p><p><b>　　目錄</b></p>

4、<p><b>　　第1章 引言1</b></p><p><b>　　1.1 概述1</b></p><p>　　1.2 智能化住宅小區(qū)的總體結(jié)構(gòu)2</p><p>　　1.3 智能化住宅小區(qū)設計依據(jù)3</p><p>　　第2章 **小區(qū)智能系統(tǒng)總體設計3</

5、p><p>　　2.1 系統(tǒng)設計思想4</p><p>　　1、可行性及適用性4</p><p>　　2、先進性和可靠性4</p><p>　　3、開放性和標準性4</p><p>　　4、可擴展性和易維護性5</p><p>　　2.2 **小區(qū)智能化項目簡述5</p>

6、<p>　　1、**小區(qū)小區(qū)智能化項目概述5</p><p><b>　　2、設計目標5</b></p><p>　　2.3 主要系統(tǒng)說明6</p><p>　　1、 停車場管理系統(tǒng)6</p><p>　　2、閉路電視監(jiān)控系7</p><p>　　3、小區(qū)電子公告顯示系統(tǒng)

7、8</p><p>　　第3章 **小區(qū)停車場管理系統(tǒng)8</p><p>　　3.1 系統(tǒng)功能簡介8</p><p>　　3.2 車場管理系統(tǒng)設計原則和目的9</p><p><b>　　1、設計原則：9</b></p><p><b>　　2、設計目的：9</b

8、></p><p>　　3.3 系統(tǒng)特點9</p><p>　　1、使用集中控制式網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)9</p><p>　　2、使用非接觸式感應讀卡技術(shù)9</p><p>　　3、可靠、高效道閘9</p><p>　　4、嚴格收費管理10</p><p>　　5、強大的系統(tǒng)軟件功能10

9、</p><p><b>　　6、一卡多用10</b></p><p><b>　　7、耐用可靠10</b></p><p>　　8、樹立全新的物業(yè)管理形象10</p><p>　　3.4 停車場系統(tǒng)功能簡介11</p><p>　　1、自動道閘功能11</

10、p><p>　　2、收費處設備功能11</p><p>　　3、系統(tǒng)軟件功能：11</p><p>　　3.5 停車場管理系統(tǒng)設計13</p><p><b>　　1、需求分析13</b></p><p><b>　　2、系統(tǒng)設計13</b></p>&

11、lt;p>　　3、系統(tǒng)工作流程圖14</p><p>　　4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖18</p><p><b>　　5、系統(tǒng)設計19</b></p><p>　　3.6 產(chǎn)品技術(shù)指標20</p><p><b>　　1、標準道閘20</b></p><p>　　2、出

12、入口控制主機22</p><p>　　3、臨時卡計費器23</p><p>　　4、IC卡發(fā)行器23</p><p>　　5、RS485通訊卡24</p><p><b>　　6、可選設備24</b></p><p>　　7、停車場管理實時監(jiān)控界面24</p><p

13、>　　第4章 **小區(qū)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)25</p><p>　　4.1 系統(tǒng)需求25</p><p>　　4.2 系統(tǒng)設計26</p><p><b>　　1．系統(tǒng)功能26</b></p><p>　　2. 子系統(tǒng)構(gòu)成總原理圖:26</p><p>　　4.3 攝像部分2

14、7</p><p>　　1、日本SONY – 480攝像機28</p><p>　　2、室外紅外攝像機為威視FMT-TH808029</p><p>　　4.4 傳輸部分30</p><p>　　4.5 后端控制設備30</p><p>　　1、矩陣控制器31</p><p>　　

15、2、硬盤錄像機31</p><p><b>　　3、監(jiān)視器33</b></p><p>　　4.6 監(jiān)控中心設計34</p><p><b>　　1、機房設施35</b></p><p><b>　　2、供電系統(tǒng)35</b></p><p>

16、　　3、系統(tǒng)防雷、接地與抗干擾措施36</p><p>　　第5章 **小區(qū)電子公告顯示系統(tǒng)36</p><p>　　5.1 系統(tǒng)需求分析與實現(xiàn)目標37</p><p>　　1、客戶需求分析37</p><p>　　2、系統(tǒng)實現(xiàn)目標38</p><p>　　3、系統(tǒng)功能說明38</p>&

17、lt;p>　　5.2 系統(tǒng)構(gòu)成39</p><p><b>　　1、顯示系統(tǒng)39</b></p><p><b>　　2、控制系統(tǒng)39</b></p><p><b>　　3、編輯系統(tǒng)39</b></p><p>　　5.3 系統(tǒng)顯示控制電路設計40<

18、/p><p>　　1、系統(tǒng)電路原40</p><p>　　2、控制系統(tǒng)實現(xiàn)的功能40</p><p>　　5.4 屏體設計方案及其相關(guān)參數(shù)設計40</p><p><b>　　1、發(fā)光像素41</b></p><p>　　2、顯示與控制特性41</p><p>&l

19、t;b>　　3、顯示屏體41</b></p><p>　　4、電源與電控性能42</p><p>　　5.5 系統(tǒng)安全性保證43</p><p>　　1、防靜電設計43</p><p><b>　　2、電磁屏蔽43</b></p><p>　　5.6 系統(tǒng)性能評估

20、44</p><p>　　1、電子元器件44</p><p>　　2、外觀精美、工藝考究44</p><p>　　3、模塊化設計44</p><p>　　4、功能強大的播出系統(tǒng)44</p><p><b>　　致謝45</b></p><p><b>　

21、　參考文獻46</b></p><p><b>　　第1章 引言</b></p><p>　　目前雖然關(guān)于智能化小區(qū)的定義有不少，但還沒有一個完善的智能化小區(qū)的定義。2001年，國家建設部住宅產(chǎn)業(yè)辦公室提出一個關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念：“住宅小區(qū)智能化是利用4C（即計算機、通信與網(wǎng)絡、自控和IC卡），通過有效的傳輸網(wǎng)絡，將多元的信息服務與管理、物業(yè)管理

22、與安防、住宅智能化集成，為住宅小區(qū)的服務與管理提供高技術(shù)的智能化手段，以期實現(xiàn)快捷高效的超值服務與管理，提供安全舒適的家居環(huán)境”。這僅僅是一個現(xiàn)階段關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念，隨著新技術(shù)、新成果的產(chǎn)生和應用以及我國人民住宅狀況的發(fā)展變化，智能化小區(qū)的內(nèi)涵也會有相應的變化。</p><p><b>　　1.1 概述</b></p><p>　　近年來，智能建筑技術(shù)有了新

23、的發(fā)展，人們把智能建筑技術(shù)擴展到一個區(qū)域的幾座智能建筑進行綜合管理，再分層次地聯(lián)接起來進行統(tǒng)一管理，這樣的區(qū)域稱為智能小區(qū)，它己成為建筑行業(yè)中繼智能建筑之后的又一個熱點。</p><p>　　所謂的智能小區(qū)，就是將在一定地域范圍內(nèi)多個具有相同或不同功能的建筑物（主要是指住宅小區(qū)）按照統(tǒng)籌的方法分別對其功能進行智能化，資源充分共享，統(tǒng)一管理，在提供安全、舒適、方便、節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的生活環(huán)境的同時，便于統(tǒng)一管理和控

24、制，并盡可能地提高性價比指標。</p><p>　　目前，建設部正組織實施全國住宅小區(qū)智能化示范工程，根據(jù)建設部規(guī)定，將智能建筑分為三個層次：即普及型住宅小區(qū)，先進型住宅小區(qū)與領先型住宅小區(qū)。但是，如何實現(xiàn)建設部所提出以上三種小區(qū)的智能化設計與施工，存在多種不同的實施方式。其中不少方式缺乏可行、廉價的技術(shù)支持，并且采用的產(chǎn)品品種繁多，無法實現(xiàn)集成。使得效果不佳，住戶不滿意。</p><p>

25、;　　根據(jù)建設部規(guī)定，普及型住宅小區(qū)應實現(xiàn)六項智能化要求：住宅小區(qū)設立計算機自動化管理中心；水、電、氣等自動計量、收費，住宅小區(qū)封閉；實行安全防范系統(tǒng)自動化監(jiān)控管理；住宅的火災、有害氣體泄漏實行自動報警；住宅設置緊急呼叫系統(tǒng)；對住宅小區(qū)的關(guān)鍵設備、設施實行集中管理，對其運行狀態(tài)實施遠程監(jiān)控。</p><p>　　按傳統(tǒng)的方法，水、電、氣等計量、收費采用一種到多種方法與設備，安全防范采用另一些方法與設備，緊急呼叫系

26、統(tǒng)、住宅火災、有害氣體報警等又采用其它方法與設備，一套普及型智能住宅完工之后，家里設備五花八門，住戶感覺不到住宅的安全與舒適，反而擔心這些智能設備出現(xiàn)故障而無所適從。</p><p>　　1.2 智能化住宅小區(qū)的總體結(jié)構(gòu)</p><p>　　我國從1997年初開始制定《小康住宅電氣設計（標準）導則》，“導則”中規(guī)定了小康住宅小區(qū)電氣設計在總體上滿足以下要求：</p><

27、;p><b>　　高度的安全性</b></p><p><b>　　舒適的生活環(huán)境</b></p><p><b>　　便利的通訊方式</b></p><p><b>　　綜合的信息服務</b></p><p><b>　　家庭智能化系統(tǒng)&

28、lt;/b></p><p>　　這是我國官方第一次對住宅小區(qū)智能化問題提出的設計要求。1999年1月建設部住宅產(chǎn)業(yè)化辦公室召開關(guān)于小區(qū)智能化的會議，建設部的官員對小區(qū)的智能化系統(tǒng)提出了五個性能指標：安全性、耐久性、實用性、經(jīng)濟性和環(huán)境化。全國知名的智能化專家和十余家企業(yè)就小區(qū)智能化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和等級劃分等問題進行了廣泛、深入的交流，并在這兩個問題上達成共識：在充分保證居民安全的基礎上，切實注重居民將來對寬帶數(shù)

29、據(jù)的劇烈增長的需求，以家庭智能化終端為網(wǎng)絡智能節(jié)點的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，用先進的技術(shù)來提高集成度和智能程度，并將智能化系統(tǒng)分為初、中、高三級。</p><p>　　小區(qū)智能化系統(tǒng)由四個部分組成：管理中心、網(wǎng)絡布線、公共智能化系統(tǒng)和家庭智能化系統(tǒng)。四者有機緊密地結(jié)合為一個統(tǒng)一的智能網(wǎng)絡，該結(jié)構(gòu)的設計充分考慮到住戶對功能的需求，又注重了網(wǎng)絡的建造成本。</p><p>　　智能小區(qū)管理中心即是小區(qū)智能網(wǎng)

30、絡的管理中心，同時又是將小區(qū)局域網(wǎng)同廣域網(wǎng)（如INTERNET、電話網(wǎng)絡、視頻網(wǎng)絡）連接起來的接口。小區(qū)智能化系統(tǒng)中的網(wǎng)絡布線部分由于采用了國家建設部唯一推薦的LONWORKS現(xiàn)場總線技術(shù)變得非常簡潔實用，公共智能化系統(tǒng)提供了小區(qū)停車場、公共消費場所、安防、巡更、動力監(jiān)控、給排水和照明等方面的智能化實現(xiàn)手段。</p><p>　　1.3 智能化住宅小區(qū)設計依據(jù)</p><p>　　智能建

31、筑設計標準GB/T 50314-2000</p><p>　　計算機機房設計規(guī)范GB 50174-93</p><p>　　民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB 50198-94</p><p>　　有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB 50200-94</p><p>　　建筑設計防火規(guī)范GB J16-87</p><p>

32、　　民用建筑電氣設計規(guī)范JGJ/T 16-92</p><p>　　電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范GBJ 232-82</p><p>　　建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范CECS 72:97</p><p>　　建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范CECS8997</p><p>　　有線廣播錄音、播音室聲學設計規(guī)范和技術(shù)用房技術(shù)要求

33、GYJ26－86</p><p>　　有線電視加解擾系統(tǒng)通用技術(shù)要求GY/T114-94</p><p>　　有線電視廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GY/T106-92</p><p>　　防盜報警控制器材通用技術(shù)條件GB 12663-90</p><p>　　安全防范工程程序與要求GA/T75-94</p><p>　　入侵探測器

34、通用技術(shù)條件GB 10408.1-89</p><p>　　防雷及接地安裝工藝標準322-1998</p><p>　　金屬線槽配線安裝工藝標準313-1998</p><p>　　鋼管敷設工藝標準305-1998</p><p>　　建筑電氣安裝分項工程施工工藝標準533-1996</p><p>　　建筑與建筑群綜

35、合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范CECS 89:97</p><p>　　中國工程建筑標準化協(xié)會的《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工規(guī)范》</p><p>　　第2章 **小區(qū)智能系統(tǒng)總體設計</p><p>　　**小區(qū)智能小區(qū)景色怡人，環(huán)境優(yōu)美，是高品位的居住小區(qū)。作為這樣一處高檔居住小區(qū)在設計中對居住小區(qū)的智能化系統(tǒng)也有非常高的要求。因此，我們以先進、可靠、經(jīng)濟

36、、實用為宗旨，本著合理運用建設單位資金為原則，進行小區(qū)智能化系統(tǒng)工程的設計。我們的目標——與業(yè)主和有關(guān)部門通力配合，建設一個智能化居住園區(qū)。</p><p>　　為了這個目標的達成，我們將聯(lián)合設備供應商、系統(tǒng)分包商盡所能發(fā)揮在綜合電子信息系統(tǒng)建設方面的資源和優(yōu)勢，包括人才、技術(shù)、資金、經(jīng)驗等方面優(yōu)勢，以至在尖端科技開發(fā)應用、國際信息交流、專業(yè)廠商配合等方面的優(yōu)勢。共同努力把**小區(qū)居住小區(qū)智能化系統(tǒng)建設成現(xiàn)代化樣

37、板工程。</p><p>　　本設計方案就**小區(qū)居住小區(qū)的閉路電視監(jiān)控、停車場等系統(tǒng)從方案選型、方案設計及其維護等各方面進行全面的描述。</p><p>　　2.1 系統(tǒng)設計思想</p><p>　　在充分考慮各方要求的基礎上，結(jié)和我平時的經(jīng)驗，對**小區(qū)智能化系統(tǒng)方案進行了深入的規(guī)劃和設計，充分體現(xiàn)出以人為本、合理美觀又便于維護、服務的特點，主導思想體現(xiàn)在以下

38、幾方面：</p><p><b>　　1、可行性及適用性</b></p><p>　　系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟上的可能性。當今科技發(fā)展迅速，可應用于住宅小區(qū)的技術(shù)和產(chǎn)品層出不窮，設計選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品應能夠使用戶或甲方得到實實在在的受益，滿足近期使用和遠期發(fā)展的需要。在多種實現(xiàn)途徑中，選擇最經(jīng)濟、可行的技術(shù)與方法。以現(xiàn)有成熟的技術(shù)和產(chǎn)品為對象進行設計，同時考慮到周

39、邊信息、通信環(huán)境的發(fā)展趨勢，并兼顧管理部門的要求，使系統(tǒng)設計方案可行。</p><p><b>　　2、先進性和可靠性</b></p><p>　　系統(tǒng)設計既要考慮系統(tǒng)的先進性，更要注重系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性。系統(tǒng)的設計應具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成系統(tǒng)癱瘓后，能確保數(shù)據(jù)的準確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復的功能。特別在重要的系統(tǒng)中，應具有高的冗余性，確保

40、系統(tǒng)能夠正常運行。</p><p><b>　　3、開放性和標準性</b></p><p>　　為滿足系統(tǒng)所選用的技術(shù)和設備的協(xié)調(diào)運行能力，以及系統(tǒng)投資的長期效應和系統(tǒng)功能擴展的需要，系統(tǒng)設計必須堅持系統(tǒng)的開放性和標準性。系統(tǒng)的開放性已成為當今系統(tǒng)發(fā)展的一個方向。系統(tǒng)的開放性越強，系統(tǒng)集成商就越能夠滿足用戶對系統(tǒng)的設計要求，更能體現(xiàn)出科學、方便、經(jīng)濟、實用的原則。&l

41、t;/p><p>　　標準化是科學技術(shù)發(fā)展的必然趨勢，在可能的條件下，系統(tǒng)中所采用的產(chǎn)品都盡可能標準化、通用化，并執(zhí)行國際上通用的標準或協(xié)議，使其選用的產(chǎn)品具有極強的互換性。</p><p>　　4、可擴展性和易維護性</p><p>　　為了適應系統(tǒng)功能變化的要求，系統(tǒng)設計充分體現(xiàn)以最簡便的方法、最經(jīng)濟的投資，實現(xiàn)系統(tǒng)的擴展和維護。</p><p&

42、gt;　　理想的住宅小區(qū)，除了要有合理的規(guī)劃、優(yōu)美的環(huán)境和配套齊全的設施等“硬件”環(huán)境外，小區(qū)內(nèi)的“軟件”環(huán)境也同樣重要，即多樣化的信息服務、安全舒適的居住環(huán)境、方便周到的物業(yè)管理和豐富多彩的社區(qū)文化。</p><p>　　2.2 **小區(qū)智能化項目簡述 </p><p>　　1、**小區(qū)小區(qū)智能化項目概述</p><p>　　目前該小區(qū)處于智能化規(guī)劃階段，根據(jù)要

43、求和小區(qū)的實際情況及其自身的定位特點，就該小區(qū)的智能化系統(tǒng)做一個全面的描述。</p><p>　　針對**小區(qū)智能小區(qū)的實際情況，對該小區(qū)智能化系統(tǒng)進行設計。方案包括以下幾部分：</p><p><b>　　停車場管理系統(tǒng)</b></p><p><b>　　閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)</b></p><p>

44、;<b>　　電子公告顯示系統(tǒng)</b></p><p><b>　　2、設計目標</b></p><p>　　根據(jù)要求，**小區(qū)小區(qū)的智能化系統(tǒng)設計為：小區(qū)主出入口設置閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)攝像機，通過保安人員的盡職職守，可有效地對進入小區(qū)的人和車輛進行識別，構(gòu)成了小區(qū)安全防范網(wǎng)絡。</p><p>　　2.3 主要系統(tǒng)說明

45、</p><p>　　1、 停車場管理系統(tǒng)</p><p>　　在智能停車場管理系統(tǒng)中，對進出車輛管理，分為：臨時卡和固定卡。臨時卡針對臨時出入小區(qū)的車輛，固定卡為小區(qū)固定車輛。同時可實現(xiàn)對臨時卡、固定卡的收費管理。收費模式靈活多樣，可為月租模式或計時收費等。</p><p>　　**小區(qū)共有四個出入口，每個出入口均設置一出一入的停車場管理系統(tǒng)，帶發(fā)卡機可對臨時出入

46、小區(qū)的用戶自動發(fā)放臨時卡，同時實現(xiàn)計費、收費。帶有圖像對比功能。</p><p>　　本停車場管理系統(tǒng)，采用長距離讀卡器，讀卡距離達到40cm—60cm。將為住戶使用帶來極大方便性。</p><p>　　持有月租卡和固定卡的車主在出入停車場時，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將非接觸式IC卡在出入口控制機的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷該卡的有效性，同時將讀卡信息送到管理計算機和收銀計算機處，計算

47、機自動顯示對應該卡的車型和車牌，且將此信息記錄存檔，道閘機給予放行。</p><p>　　對臨時停車的車主在車輛檢測器檢測到車輛后，入口采用人工手動發(fā)卡的方式，并完成或讀卡、攝像，計算機存檔后放行。在出場時，在出口控制機上的讀卡器處讀卡，計算機上顯示出該車的進場時間、停車費用，同時進行車輛圖像的對比，在收費確認自動收卡器收卡后，道閘自動升起放行。具有防砸車功能：只要車輛在道閘下，道閘不能下落，車輛離開后道閘自動下

48、落。</p><p>　　各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保證數(shù)據(jù)一致性，當網(wǎng)絡斷開，處于脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行；網(wǎng)絡接通，數(shù)據(jù)自動恢復。</p><p>　　停車場管理系統(tǒng)具有強大的計算機網(wǎng)絡數(shù)據(jù)處理功能，管理處的計算機能對整個系統(tǒng)的各項參數(shù)進行修改設定，能夠采集各收銀處計算機的數(shù)據(jù)資料，可對收卡系統(tǒng)收行的各類IC卡進行管理，且能夠打印統(tǒng)計報表。</p><p>　　脫機

49、運行功能：各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保證數(shù)據(jù)一致性，當網(wǎng)絡斷開，處于脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行；網(wǎng)絡接通，數(shù)據(jù)自動恢復。</p><p>　　系統(tǒng)在各區(qū)內(nèi)獨立設置、完成對車輛的安全進出及收費的管理，通過網(wǎng)絡將運行數(shù)據(jù)及監(jiān)控信號傳輸至控制中心作統(tǒng)一管理。</p><p><b>　　2、閉路電視監(jiān)控系</b></p><p>　　閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由攝像

50、機、矩陣控制器、錄像機、監(jiān)視器、傳輸線纜等組成。在住宅區(qū)重要區(qū)域和公共場所安裝攝像機（鏡頭、高速云臺、控制器),讓控制室內(nèi)值班人員通過電視墻一目了然，全面了解住宅區(qū)發(fā)生的情況。保安中心通過錄像機能實時記錄，以備查證；通過矩陣控制器在控制臺切換操作，跟蹤監(jiān)察。周邊環(huán)境紅外線信號可作為相應區(qū)域攝像機報警輸入信號，一旦報警，相應區(qū)域的攝像機會自動跟蹤。系統(tǒng)控制部分采用智能數(shù)字圖像運動跟蹤報警器來實現(xiàn)全自動操作控制。各類攝像機設置情況如下：&l

51、t;/p><p>　?。?）在住宅區(qū)人員和車輛出人口安裝固定紅外攝像機、固定支架及自動光圈、手動對焦鏡頭，24小時監(jiān)視車輛及人員出人情況；同時由于選用紅外攝像機使得晚上監(jiān)視效果達到最佳狀態(tài)。</p><p>　　（2）在住宅區(qū)內(nèi)重要道路和重要區(qū)域安裝多臺全天候、低照度球形攝像機。全方位云臺，全天候防護罩、攝像機可變倍、變焦、變距、云臺可上下左右轉(zhuǎn)動；</p><p>　

52、?。?）在電梯轎箱天花板上安裝吸頂式飛碟攝像機，內(nèi)含3.6mm固定光圈鏡頭,監(jiān)控電梯內(nèi)情況。</p><p>　　小區(qū)內(nèi)定點攝像機選用彩色轉(zhuǎn)黑白攝像機，選用中距離紅外防雷攝像機。內(nèi)置了2級的防雷設備，防止了大部分雷雨天氣對監(jiān)控系統(tǒng)的破壞，保證監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性；最高水平清晰度可達540電視線；采用的是臺灣鼎元大功率LED，50米距離充足應用，實驗檢測證明可以經(jīng)過2-3年的使用后，LED紅外燈的衰減不到35%。最底照

53、度 0.000LUX/F1.2 (LED on)。</p><p>　　小區(qū)球形攝像機選用SONY480CP，其特點為：1/4 英寸EXview HADTM CCD ，480TV線，44萬像素，最低照度為0.7 LUX(典型情況下)，216倍變焦，自動紅外線濾除模式（Auto ICR），高級隱私區(qū)域遮蔽功能;電子翻轉(zhuǎn)功能；報警功能；圖像凍結(jié)功能；內(nèi)部/外部同步；通過TTL信號電平控制（VISCA協(xié)議）的高速串行接

54、口（最快達38.4kb/s）提供外部設備對攝像機模塊控制的開關(guān)接口（CN601）</p><p>　　硬盤錄像機選用嵌入式。具有H.264壓縮方式,中文界面,存儲文件滿時系統(tǒng)自動覆蓋,并可實現(xiàn)循環(huán)錄像功能,重要文件可加鎖,防止硬盤滿時自動刪除,支持專用軟件的異地回放。硬盤錄像機對所有攝像機進行24小時不間斷錄像，存儲容量大于7天。控制臺內(nèi)監(jiān)控計算機具有刻錄功能，對重要資料能刻成光盤。</p><

55、;p>　　具有網(wǎng)絡功能，可通過網(wǎng)絡在任何地方查看小區(qū)情況。</p><p>　　保安中心一般設置多臺21寸的監(jiān)視器組成電視墻，一臺輪值巡檢或利用畫面分割同時顯示其它攝像機情況,一臺專用可疑點定格、放大、編輯,其余多臺顯示其它重要部位。</p><p>　　3、小區(qū)電子公告顯示系統(tǒng)</p><p>　　在小區(qū)兩個地塊的主入口各設置1塊單基色（紅色）LED電子公告

56、牌。LED屏面積要求不大于2平米，顯示密度要求每平米大于7000點。</p><p>　　功能：通過電子公告終端向小區(qū)住戶提供可視信息。動態(tài)信息由控制室傳送，顯示控制中心統(tǒng)一發(fā)布。在授權(quán)情況下，操作人員可以通過網(wǎng)絡對指定顯示屏的顯示內(nèi)容進行修改、增加、撤消，也可以通過本地控制計算機控制顯示內(nèi)容。</p><p>　　顯示文字穩(wěn)定、清晰、可靠、無雜點(盲點、常亮點等)。顯示字符的字體和大小，

57、以及顯示方式可按需選擇變化。</p><p>　　控制計算機通過網(wǎng)絡系統(tǒng)，亦可獨立系統(tǒng)完成播放，系統(tǒng)顯示內(nèi)容與顯示時間取自中央主計算機，精確到“分”，所設計的軟件可提供完整的應用過程控制接口（API）。系統(tǒng)信息處理、傳遞、顯示做到迅速、安全、可靠，信息顯示準確無誤。</p><p>　　第3章 **小區(qū)停車場管理系統(tǒng)</p><p>　　3.1 系統(tǒng)功能簡介&l

58、t;/p><p>　　系統(tǒng)采用目前國際上先進的感應式ID卡技術(shù)和自動控制技術(shù)，應用于停車場收費管理和車輛控制。車主出入停車場時通過電腦自動識別持卡人的身份，確定對車輛放行還是攔截收費。</p><p>　　感應式ID卡停車場電腦收費管理系統(tǒng)是目前國際上最先進的電腦收費管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費準確可靠、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，

59、它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。</p><p>　　停車場采用人工管理辦法，不能適應新型停車場的需要，所以我采用目前處于世界先進水平的圖像型感應式ID卡電腦收費管理系統(tǒng)。</p><p>　　3.2 車場管理系統(tǒng)設計原則和目的</p><p><b>　　1、設計原則：</b></p><p>　　提供

60、能全天候、高效、安全、穩(wěn)定運行之系統(tǒng)</p><p>　　系統(tǒng)具備操作簡單、品質(zhì)優(yōu)良、功能齊全的特性</p><p>　　系統(tǒng)設計經(jīng)濟、合理、科學</p><p><b>　　2、設計目的：</b></p><p>　　為智能大廈、小區(qū)停車場物業(yè)管理提供全面、高效的管理手段</p><p>　　為

61、車主提供安全、方便的停車服務</p><p><b>　　3.3 系統(tǒng)特點</b></p><p>　　1、使用集中控制式網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)</p><p>　　系統(tǒng)采用高可靠、低維護的工業(yè)總線RS-485總線接口，系統(tǒng)主要設備均采用RS-485接口連接到系統(tǒng)總線上，由同樣連接在總線網(wǎng)絡上的電腦主機收取各個設備信息并對各設備發(fā)出操作指令。這樣，系統(tǒng)的復

62、雜程度小，設備易于維護，系統(tǒng)工程費用低。</p><p>　　系統(tǒng)采用的RS-485總線接口，連線距離可超過1公里，而且，各控制電腦可以通過局域網(wǎng)互連，具有很好的可擴充性。整個系統(tǒng)無耗材，運行費用低，維護方便。</p><p>　　2、使用非接觸式感應讀卡技術(shù)</p><p>　　感應技術(shù)是成功運用于門禁系統(tǒng)的非接觸式高級讀卡技術(shù)，系統(tǒng)運行安全性、可靠性和可維護性得

63、到充分保證。感應讀卡使用極為方便。感應卡片壽命長，使用簡單，電腦化管理系統(tǒng)使車場管理更為簡單方便。</p><p><b>　　3、可靠、高效道閘</b></p><p>　　采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品中國捷順道閘，全程彈力平衡、低功耗、無摩損，有效延長使用壽命，配合地感線圈，車輛過后自動落閘，具備防砸車功能。</p><p><b>　　4、嚴格

64、收費管理</b></p><p>　　對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大、效率低，另外一個主要弊端就是財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用ID卡收費系統(tǒng)車場的收費都經(jīng)電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的利益。</p><p>　　5、強大的系統(tǒng)軟件功能</p><p>　　系統(tǒng)軟件具備完善的車場停車管理及收費管理，并配有各種報表

65、輸出功能，通過網(wǎng)絡可將數(shù)據(jù)傳達至每一臺客戶機。采用自動控制管理系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應的資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料。同時在配有圖象對比的設備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。</p><p>　　根據(jù)多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，我們設計的收費系統(tǒng)在設備選型上選用了適合任何停車場管

66、理的耐用可靠設備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費管理系統(tǒng)。</p><p><b>　　6、一卡多用</b></p><p>　　感應卡片可配合出入口門禁系統(tǒng)管理、考勤管理、消費管理，以

67、實現(xiàn)管理物業(yè)小區(qū)一卡通。</p><p><b>　　7、耐用可靠</b></p><p>　　本系統(tǒng)采用的ID卡，為無源的非接觸式的ID卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式ID卡能使用100萬次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟上遠優(yōu)于磁卡。</p><p

68、>　　8、樹立全新的物業(yè)管理形象</p><p>　　現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模。</p><p>　　3.4 停車場系統(tǒng)功能簡介</p><p><b>　

69、　1、自動道閘功能</b></p><p>　　接受手動輸入信號，便于調(diào)試安裝。</p><p>　　接受ID卡控制終端輸出的TTL電平操作信號。</p><p>　　電閘帶RS485通信接口，可接受收費管理電腦的直接控制。</p><p>　　可感知車輛通過，自動落閘。</p><p>　　落閘時，感知

70、欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸 車情況發(fā)生。</p><p>　　可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過車，而不必每過一輛車都要動作一次。</p><p>　　延時、欠壓、過壓自動保護。</p><p><b>　　2、收費處設備功能</b></p><p>　　完成臨時卡收費、超時補交費及掛

71、失處理。</p><p>　　控制出、入口設備的設定功能。</p><p><b>　　帶滿屏顯示。</b></p><p>　　可調(diào)校出入口處時鐘日期，卸載掛失黑名單。</p><p>　　采集出入口ID卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫。</p><p><b>　　生成各類統(tǒng)計報表。

72、</b></p><p>　　指揮并控制出、入口各設定功能及進行系統(tǒng)動態(tài)控制。</p><p>　　完成月卡的發(fā)售、查詢。</p><p><b>　　3、系統(tǒng)軟件功能：</b></p><p>　　(1) 三級操作員制</p><p>　　軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級

73、別。不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。</p><p>　　不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。</p><p>　　軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性

74、。</p><p><b>　　(2) 月租卡管理</b></p><p>　　車主購買月租卡，按設立的收費標準計算應收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，月卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等。</p><p><b>　　(3) 錄入資料</b></p>

75、<p>　　由主管級以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月卡車資料的錄入，不同車種的車位數(shù)量、免費時間、優(yōu)惠時間、超時特惠時間、離場時限的錄入，免費資料清單的錄入，鎖定與解鎖月卡，銷月卡等。</p><p>　　在場時租卡與月租卡車清單、已付款未離場時租車清單、某卡號車當前或一個月內(nèi)進出場時間。</p><p>　　主管級以上操作人員可更改相關(guān)資料。例如：更改月卡車的相關(guān)資料

76、、更改月租卡可否重復使用之狀態(tài)、更改車場車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時間等等。</p><p><b>　　(4) 資料打印</b></p><p>　　執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。</p><p>　　時租卡讀卡繳費時，打印機打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費，以及收

77、銀操作人員代碼等。</p><p>　　在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時，打印機打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。</p><p>　　(5) 可選打印報表</p><p>　　執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。</p><p>　　打印出當前在車場內(nèi)的月租卡車及時租卡車資料。&

78、lt;/p><p>　　打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。</p><p>　　打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及繳費情況)</p><p><b>　　打印出總結(jié)報表。</b></p><p>　　已離場不同車種的月租車、時租車進場日期、時間。</p><p>　　(6) 時租卡收費管理 </

79、p><p>　　按時收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間，讀卡出場時，電腦自動算出該車停放時間；根據(jù)設定的計費標準，自動計算出收費總額。</p><p>　　按次收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間及進場標識，讀卡出場時；根據(jù)設定的計費標準，自動計算出收費總額。</p><p>　　特殊卡管理：根據(jù)車場需要，可向某輛入場車發(fā)放特殊卡，

80、并將記錄自動記入電腦檔案(也可打印出來)，以便統(tǒng)計與查詢。</p><p>　　(7) 圖像捕捉對比</p><p>　　圖像可五級伸縮，滿屏放大，可辨認出司機外貌。</p><p>　　可獨立關(guān)閉此系統(tǒng)，進入車輛出入全自動狀態(tài)。</p><p>　　車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。</p><p>　　圖像的總存儲量根

81、據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（5000對）備查。</p><p>　　3.5 停車場管理系統(tǒng)設計</p><p><b>　　1、需求分析</b></p><p>　　小區(qū)的停車場為一期項目為四進四出。小區(qū)的停車場要求聯(lián)網(wǎng)管理。通過對小區(qū)停車場的設計使小區(qū)停車更加智能化，實現(xiàn)小區(qū)停車規(guī)范化，解決業(yè)主停車困擾讓停車更

82、加方便快捷。</p><p><b>　　2、系統(tǒng)設計</b></p><p>　　整個停車場的管理系統(tǒng)實行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應式ID卡控制進出車輛，使停車場的管理建成方便，安全、高效的控制體系。</p><p>　　針對停車場的實際情況，具有8個出入口的停車場的電腦收費管理系統(tǒng)標準設計由一套捷順感應式ID卡電腦收費管理系統(tǒng)組成，整個收

83、費管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費管理處三個部分。</p><p>　　若停車場的出口、入口均在一起，則在停車場進出口車道中央設一個收費亭，收費亭內(nèi)安裝出入口管理設備，車道邊設收費管理處。</p><p>　　若停車場的出口、入口不在一起，則在停車場進口車道邊安裝入口設備，在停車場出口車道邊安裝出口設備，并在出口處設收費管理處。</p><p>　　捷順感應式

84、ID卡電腦收費管理系統(tǒng)使用感應卡讀卡器來分辯此停車場的用戶，因本停車場的用戶可用特定的感應卡進出此停車場。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。另外，為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬件，當車輛出場時，計算機自動調(diào)出此圖像與出場時車輛圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。圖像識別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有

85、很強的抗干擾性，對光照、牌照字符傾斜總等各種情況都能識別。因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛收費管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。</p><p>　　3、系統(tǒng)工作流程圖 </p><p>　?。?）、入口工作流程</p><p>　　入口工作流程圖如圖所示：</p><p>

86、;<b>　　工作流程：</b></p><p><b>　　a)月卡儲值卡</b></p><p>　　入口機讀卡器讀取月卡式儲值卡，管理電腦核對卡號，車牌等相關(guān)信息</p><p>　　管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等）</p><p>　　有效卡時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示“

87、歡迎入場”及相應讀音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉</p><p>　　無效車時，自動提示原因，“卡過期”或“余額不足”等，通過對講與管理中心聯(lián)絡，由停車場管理員用管理卡或臨時卡控制入場</p><p>　　圖3-1 入口工作流程圖</p><p><b>　　b)臨時卡</b></p><p>　　司機按入口機上取卡

88、按鈕，取卡并讀卡</p><p>　　管理員通過電腦鍵盤錄入車牌號并與卡號對應</p><p>　　管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等）</p><p>　　道閘自動抬桿，LED顯示“歡迎入場”及相應語音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉</p><p><b>　　c)管理卡、特權(quán)卡</b></p>

89、<p>　　下列情形之一管理員可使用管理卡、特權(quán)卡。</p><p><b>　　月卡過期、余額不足</b></p><p>　　公安、部隊等特殊車輛</p><p>　?。?）、出口工作流程</p><p><b>　　出口工作流程圖</b></p><p>&

90、lt;b>　　如圖所示：</b></p><p>　　圖3-2 出口工作流程圖</p><p><b>　　工作流程</b></p><p><b>　　a)月卡、儲值卡</b></p><p>　　出口機讀卡器讀取月卡或儲值卡，管理電腦自動計費、扣費并在LED顯示屏顯示及相應語

91、音提示。</p><p>　　管理電腦聯(lián)動提供車牌，出、入口圖象供管理員核實，保證車輛安全。</p><p>　　有效車時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示“一路順風”及相應語音提示，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉。</p><p>　　無效卡時，自動提示原因，由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場。</p><p><b>　　b)臨時卡<

92、;/b></p><p>　　司機交臨時卡交由管理員讀卡，電腦自動計費，并在LED顯示屏顯示“收費金額”及相應語音提示。</p><p>　　管理電腦自動提供 出口、入口圖象供管理員核實。</p><p>　　管理員確認車輛安全后，收費，通過電腦或管理卡開閘，LED顯示“一路順風”，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉。</p><p><b

93、>　　4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖</b></p><p><b>　　停</b></p><p><b>　　車</b></p><p><b>　　區(qū)</b></p><p>　　圖3-3 停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖</p><p><b>

94、　　5、系統(tǒng)設計</b></p><p>　　（1）含臨時收費及圖像對比及滿屏顯示：</p><p><b>　　入口部分：</b></p><p>　　入口部分主要由內(nèi)含感應式ID卡讀寫器、自動吐卡機（有臨時收費可選用）、車輛感應器、自動道閘、車輛檢測線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機組成（可選用）。</p><p&

95、gt;　　臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。</p><p>　　月租卡車輛進入停車場時，設在車道下的車輛檢測

96、線圈檢測車到，司機把月租卡在入口票箱感應區(qū)距離內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi)IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性，同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則道閘不啟桿，不允許入場。</p><p><b>　?。ㄋ緳C隨身攜帶）</b></p><p&g

97、t;　　圖3-4 刷卡工作流程圖</p><p><b>　?。?）出口部分：</b></p><p>　　出口部分主要由內(nèi)含感應式I D卡讀寫器、車輛感應器、出口控制板、</p><p>　　自動路閘、車輛檢測線圈、彩色攝像機、收費顯示屏。</p><p>　　臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式ID卡交給收

98、費員，收 </p><p>　　費員在收費所用的感應讀卡器附近晃一下，同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動調(diào)出的入口圖像進行人工對比，并自動計算出應交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫

99、內(nèi)。</p><p>　　月租卡車輛駛出停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機</p><p>　　把月租卡在出口票箱感應器距離內(nèi)掠過，出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性。同時啟動出口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中，收費處計算機自動調(diào)出的入口圖像人工對比。</p><p>　　收費員

100、確認無誤并且月卡有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢</p><p>　　測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允放行。</p><p><b>　?。?）收費管理處：</b></p><p>　　收費管理電腦除負責與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車

101、輛車牌的對比、車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能。</p><p>　　3.6 產(chǎn)品技術(shù)指標</p><p><b>　　1、標準道閘</b></p><p>　　歷經(jīng)十多年的技術(shù)沉淀與不斷改進，捷順標準道閘系列產(chǎn)品與時俱進，發(fā)展成為功能實用，性能穩(wěn)定，規(guī)格齊全的道閘精品，市場占有量接近十萬臺，

102、其閘桿多樣化，升降平緩，可靠。</p><p><b>　　圖3-5 標準道閘</b></p><p>　　1）產(chǎn)品型號：JSDZ004</p><p><b>　　2）主要參數(shù)：</b></p><p>　　工作電壓：AC220V 50HZ。</p><p>　　電機功率：

103、300W。</p><p>　　桿長度：直桿≤6m、曲桿≤5m、折疊桿≤5m、柵欄桿≤4m。</p><p>　　閘桿升/降時間：4 秒、6 秒 </p><p>　　外觀工藝：可選噴塑鍍鋅板、鈦金不銹鋼、鏡面不銹鋼。</p><p><b>　　3） 產(chǎn)品特點：</b></p><p>

104、<b>　　外觀莊重</b></p><p>　　外觀設計的靈感來自東方傳統(tǒng)的審美觀點，肅立方正。</p><p><b>　　功能實用</b></p><p>　　傳動系統(tǒng)具用雙重自鎖功能，可防止人為抬桿。</p><p>　　可配紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護，以及先進的壓力電波檢測，

105、 有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生。</p><p><b>　　性能穩(wěn)定</b></p><p>　　集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便、使用安全、可靠。</p><p>　　全電路無觸點控制，確保系統(tǒng)運行更加安全、可靠。</p><p><b>　　操作簡單</b></p><p&

106、gt;　　強、弱電智能控制系統(tǒng)，除具有一般電器控制功能外，既可使用三聯(lián)按鈕，遙控裝置進行手動控制，也可通過檢測裝置自動控制。</p><p><b>　　2、出入口控制主機</b></p><p>　　出入口控制主機是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁。</p><p><b>　　控制機必選配置</b

107、></p><p>　　控制機箱：密封設計;防雨、防塵，精工制作。</p><p>　　智能卡讀卡器：卡片與系統(tǒng)溝通的橋梁，對卡片進行感應。</p><p>　　PLC控制系統(tǒng)：讀卡機的中心控制樞紐，承載系統(tǒng)參數(shù)，接受并傳輸各</p><p>　　種數(shù)據(jù)，對相應設備進行控制。</p><p>　　超高亮LED顯示

108、屏：中英文LED顯示，顯示時間日期、歡迎用語、收費</p><p>　　金額、卡上余額、卡的有效期或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息等。</p><p>　　語音提示：安裝在出入口控制機的正面，與中文電子顯示屏功能配套，</p><p>　　以語音的形式進行提示。</p><p>　　對講分機：在特殊情況出現(xiàn)時，方便車主與車場護管人員聯(lián)系。</p&

109、gt;<p><b>　　控制機可選配置</b></p><p>　　臨時出卡機：用于臨時停車者取卡進場。車主駕車至入口控制機前，數(shù)</p><p>　　字車輛檢測器自動檢測到有車輛，車主按鍵取卡入場（憑車取卡、一車一卡）。</p><p>　　可選配置：剩余車位顯示屏、顧客顯示屏、票據(jù)打印機等。</p><p

110、><b>　　基本技術(shù)參數(shù)</b></p><p>　　名 稱：順易達I型停車場</p><p>　　系統(tǒng)型號：JSXT1121</p><p>　　工作電壓：AC220V/50HZ</p><p>　　環(huán)境溫度：-25℃～+65℃</p><p>　　相對濕度：≤95% 無凝露&l

111、t;/p><p>　　卡片類型：IC/ID </p><p>　　通訊接口：RS485</p><p>　　通訊距離：最大1200 米</p><p>　　卡片下載容量：1024條</p><p>　　記錄存儲容量：2000條</p><p>　　最大支持的控制機機號：127號</p>

112、<p>　　圖像監(jiān)控：2 / 4路</p><p><b>　　語音提示：中文</b></p><p>　　顯示屏：中英文顯示，自定義加載40個漢字的顯示內(nèi)容</p><p>　　出入方式：多進多出、大套?。ㄇ短祝?lt;/p><p><b>　　3、臨時卡計費器</b></p>

113、;<p>　　主要是對停車場管理系統(tǒng)所使用的臨時卡進行讀卡收費工作。 </p><p>　　圖3-6 臨時卡計費器</p><p><b>　　4、IC卡發(fā)行器</b></p><p>　　IC發(fā)行器的功能主要是對整個系統(tǒng)所使用的IC卡進行檢測、發(fā)行等授權(quán)工作。 </p>

114、<p>　　圖3-7 IC卡發(fā)行器</p><p>　　5、RS485通訊卡 </p><p>　　圖3-8 RS-485通訊卡</p><p>　　6、可選設備 </p><p>　　圖3-9 出卡器/顯示屏</p><p>　　7、停車場管理實時監(jiān)控界

115、面</p><p>　　圖3-10 停車場管理實時監(jiān)控畫面</p><p>　　第4章 **小區(qū)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)</p><p><b>　　4.1 系統(tǒng)需求</b></p><p>　　布點需求：根據(jù)弱電圖紙以及甲方的要求，本系統(tǒng)共計114個監(jiān)控點，64個定點，其中50個電梯專用攝像機，50個室外定點紅外一體攝像

116、機，14個動點采用快球攝像機。要求及時、準確、清晰的進行監(jiān)視各點運行狀態(tài)。</p><p><b>　　功能需求：</b></p><p>　　中心控制系統(tǒng)可以完成對每一個需要監(jiān)視的位置進行監(jiān)視、錄像、回放；</p><p>　　系統(tǒng)24小時全天候工作；</p><p>　　系統(tǒng)圖像質(zhì)量不低于四級；</p>

117、<p>　　系統(tǒng)預留足夠的擴展空間，適應將來攝像機的增加和其它功能的增加。針對特點，</p><p>　　在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)方面應當設計合理、布點全面，使系統(tǒng)能夠?qū)π枰O(jiān)視的場所進行實時監(jiān)視和記錄。</p><p>　　工程重點防御區(qū)域為：電梯內(nèi)、小區(qū)周邊環(huán)境。</p><p><b>　　4.2 系統(tǒng)設計</b></p&g

118、t;<p><b>　　1．系統(tǒng)功能</b></p><p><b>　　1、實時監(jiān)視功能</b></p><p>　　114個前端攝像機傳出的視頻圖像信號經(jīng)傳輸線路接入矩陣主機，同時將視頻信號環(huán)接到十六路數(shù)字硬盤錄象機，實現(xiàn)全部視頻信號的顯示?？刂剖铱赏ㄟ^主機選擇任意現(xiàn)場圖像進行實時監(jiān)視。</p><p>

119、<b>　　2、圖像存儲及回放</b></p><p>　　通過數(shù)字硬盤錄象機，可以實現(xiàn)圖象的存儲和回放，回放時可以根據(jù)需要進行單路或多路回放。</p><p><b>　　3、設置、控制功能</b></p><p>　　監(jiān)控主機可對系統(tǒng)的各種參數(shù)進行設置，確保系統(tǒng)的最佳工作狀態(tài)和效能。通過主機還可對前端的攝像機進行各種功

120、能控制。</p><p>　　2. 子系統(tǒng)構(gòu)成總原理圖:</p><p>　　本閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)由前端攝像機、傳輸線路、中心控制設備三個主要部分組成，實現(xiàn)對圖像的采集、顯示、分配、切換、控制、記錄和重放的基本功能。 </p><p>　　電視監(jiān)控系統(tǒng)的制式采用與國內(nèi)通用的電視制式相一致的PAL制；整個系統(tǒng)設備選用符合現(xiàn)行的國家標準和行業(yè)有關(guān)標準的定型產(chǎn)品；整個電視監(jiān)

121、控系統(tǒng)的技術(shù)指標應能滿足下列要求（在攝像機的標準照度情況下）：</p><p>　　視頻信號輸出的幅度=（1±0.3）V（p–p值）</p><p>　　彩色電視水平清晰度≥400TVL</p><p><b>　　灰度≥8級</b></p><p><b>　　信噪比≥46dB</b>&

122、lt;/p><p>　　在監(jiān)控系統(tǒng)正常工作的條件下，監(jiān)控系統(tǒng)的圖像質(zhì)量不低于圖像損傷主觀評價法中的4級要求。</p><p>　　圖4-1 子系統(tǒng)構(gòu)成總原理圖</p><p><b>　　4.3 攝像部分</b></p><p>　　攝像部分是整個電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分，是整個系統(tǒng)的“眼睛”。它被布置在被監(jiān)視場所的某個位