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文檔簡介
1、<p><b> 頂板災害與防治</b></p><p><b> 頂板災害與防治</b></p><p> 淺談頂板災害原因與防治支護技術</p><p> 摘要:采礦作業(yè)不斷深入和發(fā)展,頂板災害逐漸被人們認識,現已成為煤礦井下五大自然災害之一,頂板事故的不斷擴大和蔓延,給煤礦生產帶來很多困難,甚至造成
2、巨大經濟損失和重大人員傷亡,在煤炭行業(yè)發(fā)展整個過程中,因為頂板問題導致的安全事故很多,近年來也時有發(fā)生,頂板事故的特有性質決定了其具有很大的危害性,為此,掌握基本的頂板理論知識、找出頂板事故發(fā)生的原因并總結過去所發(fā)生事故的經驗與教訓、認識到頂板災害的嚴重性并積極做好預防措施已經顯得非常重要,另外,改進生產工藝、研究新的科學方法減少甚至杜絕頂板事故的發(fā)生已經迫在眉睫。</p><p> 關鍵詞:煤礦頂板、頂板事故
3、、頂板事故原因、頂板事故預防、頂板事故控制和處理</p><p><b> 一 、前言</b></p><p> 礦井開采過程的采、掘、維修工作面或者是在已掘成的巷道、采空區(qū)等所發(fā)生的冒頂、片幫、掉矸等人身傷亡和非生產事故,統(tǒng)稱頂板事故。其與礦井瓦斯、礦塵、火災、水災一起構成了煤礦通常所說的“五大自然災害”;頂板事故是煤礦中最容易發(fā)生的事故,根據資料統(tǒng)計顯示,我國
4、煤礦頂板事故起數和死亡人數,分別占煤礦事故總起數和死亡人數的50%、40%,80%的頂板事故發(fā)生在回采工作面。因此,認真分析、研究頂板事故的原因及防治措施具有重要意義。</p><p> 二、影響頂板事故的主要因素</p><p> ?。ㄒ唬┯绊懖擅汗ぷ髅骓敯迨鹿实囊蛩?lt;/p><p><b> 1.自然因素</b></p>
5、<p> ?。?)煤層傾角(2)采煤工作面的圍巖組成(3)地質構造(4)開采深度(5)煤層厚度</p><p><b> 2.開采技術</b></p><p> 開采技術對采煤工作面頂板管理的影響是多方面的,不僅與支護方式有關,還受到回采工藝及其參數(采高、控頂距、循環(huán)進度等)、采空區(qū)處理方式、是否分層開采等開采技術因素的影響。</p>&
6、lt;p> ?。ǘ┯绊懴锏理敯迨鹿实囊蛩?lt;/p><p><b> 1.自然因素</b></p><p> (1)巖石性質及其構造特征(2)開采深度(3)煤層傾角(4)地質構造因素(5)水的影響(6)時間因素的影響</p><p><b> 2. 開采技術因素</b></p><p>
7、 (l)巷道與開采工作的關系,如巷道是處于一側采動還是兩側采動的條件下,是受初次采動還是受多次采動影響; (2)巷道的保護方法,如巷道是依靠留煤柱保護還是在巷旁用專門的剛性充填帶保護; (3)巷道本身采用的支架類型和支護方式。</p><p> 三、采煤工作面頂板災害防治技術</p><p> ?。ㄒ唬?、局部冒頂事故預防措施</p><p> 1. 防止應力集
8、中和放頂不實</p><p> 2.合理選擇工作面推進方向</p><p> 3.采取正確的支護方法</p><p> 4. 堅持工作面正規(guī)循環(huán)作業(yè)</p><p> 5. 減少頂板暴露面積和縮短頂板暴露時間</p><p> ?。ǘ?、大冒頂的防治措施</p><p><b>
9、; 1、大冒項的原因</b></p><p> (1)初次放頂。(2)工作面工程質量低劣,支架規(guī)格質量標準不符合要求。(3)頂板管理不善。(4)地質構造。</p><p> 2、預防大冒頂的措施 </p><p> ?。?)必須加強礦井生產的地質工作,對每個采區(qū)、每個采煤工作面的頂底板巖性、組成和物理力學性質;煤質軟硬、厚度和傾角的變化;(2)認真
10、編制采區(qū)設計和工作面作業(yè)規(guī)程。(3)大力開展頂板觀察工作,掌握頂板活動規(guī)律,進行頂板來壓預報。 (4)重視初次放頂,加強有效的安全措施。 (5)加強工作面支護和管理。</p><p> (三)不同頂板條件下預防冒頂事故的技術要求</p><p> 1. 采煤工作面過斷層、褶曲等地質構造帶頂板災害的防治</p><p> 1)采煤工作面過斷層</p>
11、<p> ?。?)過斷層的方法。采煤工作面過斷層時,先把斷層落差、范圍、與走向的交角弄清楚,然后制定過斷層的方法。</p><p> ?。?)過斷層常用的支架方式。</p><p> 2)采煤工作面過褶曲</p><p> 采煤工作面過褶曲時事先挑頂或臥底,底板起伏變化平緩。</p><p> 3)采煤工作面過沖刷帶<
12、;/p><p> 沖刷帶在采煤工作面破碎范圍較大,使煤層變薄,甚至尖滅。</p><p> 4)采煤工作面過陷落柱(無炭柱)</p><p><b> 5)遇劈口支護方法</b></p><p> 2. 采煤工作面過老巷頂板災害的防治</p><p> (1)維護加固老巷(2)調整過老巷方向
13、(3)液壓支架過老巷(4)老巷在工作面下方</p><p> 3. 復合型頂板災害的防治</p><p> ?。?)嚴禁仰斜開采(2)掘進工作面平巷不能破壞復合型頂板(3)初采時不要反向推進(4)提高支架的穩(wěn)定性(5)提高單體支柱的初撐力和剛度</p><p> 4. 金屬(塑料)網假頂頂板災害的防治</p><p> ?。?)開采第一分
14、層時,從切眼推采開始到初次放頂,由采空區(qū)向頂板打深孔( 3~5m )爆破將煤崩出,直接頂崩碎,充填網上冒落空隙,以阻止六面體的去路。深孔爆破的部位主要是開切眼附近、上分層停采位置及工作面上下兩端。(2)注意提高鋪網質量(3)開采第二分層時,其開切眼位置應采用內錯式布置,避免網上碎矸上方存有空隙。</p><p> (4)盡可能延長第一分層與第二分層的開采間隔時間。</p><p> (
15、5)為了使金屬(塑料)網不出現網兜,在開采第一分層時沿工作面傾斜方向每隔0.6~1.Om 鋪設一根底梁(長度為1.2~1.6m),底梁可以采用對接方式,也可以采用搭接方式。</p><p> 5. 直接頂異常破碎時頂板災害的防治</p><p> (1)選用合適的支柱,使工作面支護系統(tǒng)有足夠的支撐力與可縮量(2)頂板必須背嚴實(3)嚴禁放炮、移溜等工序弄倒支架,防止出現局部冒頂<
16、/p><p> 四、巷道頂板災害的防治</p><p> ?。ㄒ唬┫锏谰蜻M和支護的基本安全注意事項</p><p> 1.從總的方面看,要防治巷道頂板事故,在開掘巷道時就應該避免把巷道布置在由采動引起的高應力區(qū)內,或布置在很軟弱破碎的巖層里。</p><p> 2.掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)。</p><p> 3.在
17、松軟的煤、巖層或流砂性地層中及地質破碎帶掘進巷道時,必須采取前探支護或其它措施。</p><p> 4.支架間應設牢固的撐木或拉桿。</p><p> 5.更換巷道支護時,在拆除原有支護前,應先加固臨近支護,拆除原有支護后,必須及時除掉頂幫活矸架設永久支護,必要時還應采取臨時支護措施。</p><p> 6.開鑿或延深斜井下山時,必須在斜井及下山的上口設置防止
18、跑車裝置,在掘進工作面的上方設置堅固的跑車防護裝置,以防跑車沖倒支架造成巷道冒頂。</p><p> 7.由下向上掘進250以上的傾斜巷道時,必須將溜煤(矸)道與人行道分開,防止煤(矸)滑落傷人。</p><p> (二)、不同地點防治頂板事故的注意事項</p><p><b> 1.掘進頭</b></p><p>
19、; (1)根據掘進頭巖石性質,嚴格控制空頂距(2)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度(3)在掘進頭附近應采用拉條等把棚子連成一體防止棚子被推垮,必要時還要打中柱以抗突然來壓(4)一般情況下永久支護離迎頭的距離不得超過一個循環(huán)的進尺(5)巷道頂部錨桿施工時應由外向里逐個逐排進行,不得在所有的錨桿眼施工完后再安裝錨桿</p><p><b> 2. 巷道交叉處</b></p><p&g
20、t; 防治巷道開岔處冒頂的措施如下: (1)巷道交岔點的位置盡量選在巖性好、地質條件穩(wěn)定的地點,開岔口應避開原來巷道冒頂的范圍。(2)采用錨桿(錨索)對巷道交岔點支護時,要進行頂板離層監(jiān)測,并在安全技術措施中對支護的技術參數、監(jiān)測點的布置及監(jiān)測方法等進行規(guī)定。(3)架棚巷道的交岔點采用抬棚支護時,要進行抬棚設計,根據設計對抬棚材料專門加工,抬棚梁和插梁要焊接牙殼。注意選用抬棚材料的質量與規(guī)格,保證抬棚有足夠的強度;(4)當開口處圍巖尖
21、角被壓壞時,應及時采取加強抬棚穩(wěn)定性的措施。(5)必須在開口抬棚支設穩(wěn)定后再拆除原巷道棚腿,不得過早拆除,切忌先拆棚腿后支抬棚。</p><p> 3. 圍巖松散破碎地點</p><p> ?。?) 炮掘工作面采用對圍巖震動較小的掏槽方法,控制裝藥量及放炮順序。</p><p> (2) 根據不同情況,采用超前支護、短段掘砌法、超前導硐法等少暴露破碎圍巖的掘進和
22、支護工藝,縮短圍巖暴露時間,盡快將永久支護緊跟到迎頭。</p><p> ?。?)圍巖松散破碎地點掘進巷道時要縮小棚距,加強支架的穩(wěn)固性。</p><p> ?。?)積極采用圍巖固結及冒落空間充填新技術。對難以通過的破碎帶,采用注漿固結或化學固結新技術。</p><p> ?。?)分層開采時,回風順槽及開切眼放頂要好,堅持注水或注漿提高再生頂板質量,避免出現網上空硐
23、區(qū)。</p><p> ?。?)在巷道貫通或通過交叉點前,必須采用點柱、托棚或木垛加固前方支架,控制放炮及裝藥量,防止崩透崩冒。</p><p> ?。?)維修老巷時,必須從有安全出口及支架完好的地方開始。</p><p> ?。ㄈ┎煌ёo方式防治頂板事故的注意事項</p><p><b> 1.支架支護</b>&l
24、t;/p><p> 根據冒頂的原因,提出如下預防措施: (1)可能的情況下巷道應布置在穩(wěn)定的巖體中,并盡量避免采動的影響。 (2)巷道支架應有足夠的支護強度以抗衡圍巖壓力。 (3)巷道支架所能承受的變形量,應與巷道使用期間圍巖可能的變形量相適應。(4)盡可能做到支架與圍巖共同承載。 (5)凡因支護失效而空頂的地點,重新支護時應先護頂,再施工。 (6)巷道替換支架時,必須先支新支架,再拆老支架。 (7)在易發(fā)生推垮型
25、冒頂的巷道中要提高巷道支架的穩(wěn)定性,可以在巷道的支架之間用拉撐件連接固定,增加架棚的穩(wěn)定性,以防推倒。</p><p> 2. 錨桿、錨噴支護</p><p> 采用錨桿、錨噴支護形式時,應遵守下列規(guī)定:(1)錨桿、錨噴等支護的端頭與掘進工作面的距離,錨桿的形式、規(guī)格、安裝角度,混凝土標號、噴體厚度,掛網所采用金屬網的規(guī)格以及圍巖涌水的處理等,必須在施工組織設計或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。(2)
26、采用鉆爆法掘進的巖石巷道,必須采用光面爆破。(3)打錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,在確保安全的條件下,方可作業(yè)。(4)使用錨固劑固定錨桿時,應將孔壁沖洗干凈,砂漿錨桿必須灌滿填實。(5)軟巖使用錨桿支護時,必須全長錨固。(6)錨桿必須按規(guī)定做拉力試驗。煤巷還必須進行頂板離層監(jiān)測,并用記錄牌板顯示。對噴體必須做厚度和強度檢查,并有檢查和試驗記錄。在井下做錨固力試驗時,必須有安全措施。(7)錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨桿
27、的托板緊貼巷壁。</p><p><b> 3. 砌碹支護</b></p><p> ?。?)采用鋼筋混凝土砌漩(2)在掘砌一次成巷施工中,掘進工作面到砌碹地點一般保持 20~40 m距離。巷道砌碹時,采取臨時支護措施。(3)頂板不好時要有專門措施,實行短掘短砌。(4)采用料石砌碹時,砌碹用的料石材質和幾何尺寸必須符合設計要求并經檢驗合格,不準用風化石料。(5)要明
28、確規(guī)定抬棚長度和立拱架長度、砌墻和扣拱之間的距離以及永久支護(砌碹)和臨時支架之間的距離。(6)砌墻和扣拱必須做到灰漿飽滿,不準有干縫瞎縫,不準出現重縫現象。砌墻時必須把料石用石楔支平。(7)拱架之間必須有撐桿拉手,拱架要支穩(wěn)支牢,保證巷道中腰線符合規(guī)定。</p><p><b> 五、總結</b></p><p> 根據煤礦的地質條件及礦井設計,結合實際條件,在
29、工作中認真思考,不斷創(chuàng)新,加強理論和實踐的學習。在頂板的管理上,一方面要加強技術的監(jiān)管,另一方面加強施工的監(jiān)管。勤于下井檢查,檢查過程要注重細節(jié),加強頂板的監(jiān)管,及時發(fā)現頂板隱患,積極和礦領導溝通,發(fā)現較大安全隱患及時匯報。當前煤礦面臨安全生產的形勢依然嚴峻,責任重大,我們必須加強煤礦頂板的監(jiān)管,通過有效的監(jiān)管預防事故的發(fā)生。 </p><p><b> 參考文獻</b></p>
30、;<p> [1]國家安全生產監(jiān)督總局,國家煤礦安全監(jiān)督局.煤礦安全規(guī)程[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2006.</p><p> [2]李白英.開采損害與環(huán)境保護[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,2004.</p><p> [3]杜計平,孟憲銳.采礦學[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,2009.</p><p> [4]錢鳴高,石平五,許家林.
31、礦山壓力與巖層控制[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,2010.</p><p> [5]段緒華.煤礦頂板事故防治新技術[M].北京:中國礦業(yè)大學出版社,2008.</p><p> [6]耿獻文.礦山壓力測控技術[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,2004.</p><p> [7]耿獻文,林東才.煤礦頂板管理技術[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,1997.&l
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