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文檔簡介
1、<p><b> 摘 要</b></p><p> 數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和尖端工業(yè)(如信息技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)、生物技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)、航空、航天等國防工業(yè)產(chǎn)業(yè))的使能技術(shù)和最基本的裝備。制造技術(shù)和裝備就是人類生產(chǎn)活動的最基本的生產(chǎn)資料,而數(shù)控技術(shù)又是當(dāng)今先進(jìn)制造技術(shù)和裝備最核心的技術(shù)。當(dāng)今世界各國制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平,提高對動態(tài)多變市場的適應(yīng)能力和競
2、爭能力。此外世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資,不僅采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè),而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對我國實(shí)行封鎖和限制政策??傊?,大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。</p><p> 本課題研究的是調(diào)節(jié)盤的數(shù)控加工工藝。本論文就是根據(jù)任務(wù)指導(dǎo)書對調(diào)節(jié)盤進(jìn)行研究分析,先從零件的結(jié)構(gòu)開
3、始,了解零件的尺寸、公差、粗糙度,由這些選擇合適的加工方案,擬定初步加工路線,選擇合適的切削參數(shù),最后編寫程序。</p><p> 關(guān)鍵詞:加工工藝、數(shù)控技術(shù)、調(diào)節(jié)盤。</p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 摘 要1</b></p><p><b>
4、 目 錄2</b></p><p><b> 第一章 前言3</b></p><p> 第二章 零件圖的分析5</p><p> 2.1零件圖尺寸分析:6</p><p> 2.2形位公差分析:6</p><p> 2.3表面粗糙度分析:7</p>
5、<p> 2.4其它的技術(shù)要求:7</p><p> 第三章 零件圖的工藝分析8</p><p> 3.1坯料的選用:8</p><p> 3.2定位基準(zhǔn):8</p><p> 3.3初步擬定工藝路線:9</p><p> 3.3.1確定零件主要加工表面的加工方案:9</p
6、><p> 3.3.2確定加工順序:9</p><p> 3.4加工工藝設(shè)備的選用11</p><p> 3.4.1加工設(shè)備:11</p><p> 3.4.2夾具的選用12</p><p> 3.4.3刀具的選用12</p><p> 3.5機(jī)械加工余量13</p&g
7、t;<p> 3.6切削參數(shù):13</p><p> 第四章 具體加工方案16</p><p> 第五章 數(shù)控程序18</p><p> 第六章 結(jié)論23</p><p><b> 第一章 前言</b></p><p> 本論文研究的是調(diào)節(jié)盤的數(shù)控加工工藝
8、。論文的開頭首先介紹了數(shù)控發(fā)展的現(xiàn)狀,對其進(jìn)行了分析,以及對論文的加工內(nèi)容進(jìn)行簡單說明。</p><p> 我們從目錄中可以看到,論文一共分為六章內(nèi)容。第一章前言,對這篇論文進(jìn)行大概的介紹。第二章進(jìn)行零件圖的分析,零件的工程背景、零件的作用以及在裝配體中所起的作用。根據(jù)零件圖對零件進(jìn)行尺寸、公差、表面粗糙度的分析。其他技術(shù)要求對零件的要求。第三章對零件的工藝分析。從毛坯的下料開始,毛坯的選用,簡單說一下毛坯的制
9、造形式、尺寸大小、毛坯的材料的選擇。著手研究加工的定位基準(zhǔn),粗精加工基準(zhǔn),確定好基準(zhǔn)為之后的加工帶來方便。確定好這些后,就可以初步擬定工藝路線,這個時候就可以把整個加工思路大概展現(xiàn)出來 ,確定主要加工表面的加工方案,列出機(jī)加工順序、熱處理順序、其他處理順序,最后由專門的檢驗(yàn)人員對其尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)。整個過程從下料到機(jī)加工的粗加工,半精加工,熱處理,精加工,檢驗(yàn)入庫,嚴(yán)格按照相關(guān)順序進(jìn)行生產(chǎn)。</p><p> 確定
10、了初步加工方案后,開始選擇合適的數(shù)控機(jī)床。本論文只要用到數(shù)控車床和普通銑床就可以了。選擇合適的刀具,對照工序卡片,配置刀具。選用便于加工的夾具,如要設(shè)計專業(yè)夾具,請把設(shè)計理念展現(xiàn)出來,要確保設(shè)計的夾具簡單實(shí)用,符合生產(chǎn)要求。</p><p> 分析機(jī)械加工余量和切削參數(shù)是加工中不可忽視的重要部分。確定好加工中每一刀的切削用量,主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量、切削速度,可以舉例加以分析。</p><p>
11、; 第四章編寫數(shù)控程序。編寫的程序展現(xiàn)了加工的刀具路線和加工順序。本論文編寫的程序是華中數(shù)控系統(tǒng)的,因?yàn)槿A中數(shù)控系統(tǒng)在國內(nèi)應(yīng)用比較廣泛,其成本低廉。 </p><p> 第五章進(jìn)行對論文的總結(jié)。自我撰寫論文的感受和體會,以及選擇相關(guān)的參考資料,感謝那些對幫助我完成論文的人。最后附錄部分,一張工藝卡片、一張工序卡片、一張刀具卡片。</p><p> 第二章 零件圖的分析</p&
12、gt;<p> 調(diào)節(jié)盤在現(xiàn)在社會應(yīng)用越來越廣泛,對它的研究有著重要意義。調(diào)節(jié)盤就是歸結(jié)可調(diào)條件的控制裝置,所起作用就是歸結(jié)可調(diào)條件便于操作。 </p><p> 調(diào)節(jié)盤是從軸套中拆卸下來的,主要起軸向定位作用和調(diào)節(jié)速度的作用。</p><p><b> 調(diào)節(jié)盤零件圖:</b></p><p><b> 圖1-1&
13、lt;/b></p><p><b> 實(shí)體圖:</b></p><p> 2.1零件圖尺寸分析:</p><p> 該零件圖運(yùn)用了主視圖和左視圖表達(dá)了內(nèi)部結(jié)構(gòu)。左視圖使用了兩個相交的剖切平面剖開畫出的全剖視圖。該零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由3個大小不一同軸孔構(gòu)成。外形結(jié)構(gòu)是由3個同軸圓柱體構(gòu)成。在φ155mm圓上有6個φ11mm的光孔,在φ9
14、5mm的圓上分布著4個M8的螺紋孔,精度要求為8H。在φ126mm和φ110mm圓之間有6個10×12徑向槽。</p><p> 在外部結(jié)構(gòu)φ130mm的圓上上偏差為+0.040mm,下偏差為-0.015mm,公差為0.015mm,公差等級為IT5。在零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)φ80mm的圓上上偏差為+0.046mm,下偏差為0,公差為0.046mm,公差等級為IT8。</p><p>
15、2.2尺寸標(biāo)注基準(zhǔn):</p><p> 軸向尺寸基準(zhǔn)為左視圖的左端面,以此為基準(zhǔn)的尺寸有12mm,16mm,30mm,42mm。徑向基準(zhǔn)為該圖軸心線,以此為基準(zhǔn)的尺寸標(biāo)注有φ60mm,φ80mm,φ126mm,φ180mm,φ130mm。</p><p> 2.3表面粗糙度分析:</p><p> 該圖對表面粗糙度要求比較高。</p><p
16、> 在φ110mm和φ126mm之間的端面的表面粗糙度為;</p><p> φ180mm圓的端面的粗糙度也為;</p><p> 內(nèi)孔φ80mm的內(nèi)壁的粗糙度是;</p><p> φ130mm的外圓面的粗糙度為,表面粗糙度要求較高,因?yàn)橐c座體孔相配合,所以需要精加工。其余的粗糙度均在12.5。</p><p> 2.4其
17、它的技術(shù)要求:</p><p><b> ?。?)熱處理。</b></p><p> ?。?)除尖角和毛刺。</p><p> 第三章 零件圖的工藝分析</p><p><b> 3.1坯料的選用:</b></p><p> 機(jī)械加工中常見的毛坯有鑄件、鍛件、型材、組
18、合毛坯等。鍛件的精度低,加工余量大,生產(chǎn)率不高。型材不能承受疲勞應(yīng)力。所以該圖毛坯的制造形式為鑄件。</p><p> 該零件圖的材料選用:灰口鑄鐵300,是經(jīng)過變質(zhì)處理的鑄鐵。</p><p><b> 具體尺寸如下:</b></p><p><b> 圖1-2</b></p><p>&l
19、t;b> 3.2定位基準(zhǔn):</b></p><p> 該零件圖的軸向定位基準(zhǔn)為左視圖的左端面。徑向定位基準(zhǔn)為左視圖的軸心線。</p><p> 經(jīng)過分析該零件圖的軸向加工的粗基準(zhǔn)為左視圖的右端面,該面為非加工表面,容易保證與左端面的距離,能夠保證有足夠的余量,毛坯上加余量最小的表面,表面沒有澆口、冒口或飛邊等其他表面缺陷,以使工件定位,夾緊方便。徑向加工的粗基準(zhǔn)就是
20、軸心線。</p><p> 精加工的軸向基準(zhǔn)定為左視圖的左端面,與加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)重合,遵循基準(zhǔn)重合原則。徑向基準(zhǔn)定為左視圖的軸心線,遵循基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。</p><p> 3.3初步擬定工藝路線:</p><p> 3.3.1確定零件主要加工表面的加工方案:</p><p> “內(nèi)孔φ80mm的內(nèi)壁的粗糙度是3.2” 粗車
21、——半精車</p><p> “外圓φ130mm的粗糙度是1.6” 粗車——半精車——精車</p><p> “φ110mm和φ126mm之間環(huán)形端面粗糙度為3.2” 粗車——半精車</p><p> “φ180mm外圓端面的表面粗糙度為3.2” 粗車——半精車</p><p> 3.3.2確定加工順序:&
22、lt;/p><p> 包括機(jī)加工順序、熱處理順序、其他處理順序及檢驗(yàn)順序等。</p><p><b> ?。?)機(jī)加工順序:</b></p><p> 加工順序安排的原則:(1)基準(zhǔn)先行。為后續(xù)加工提供精基準(zhǔn)。</p><p> ?。?)先主后次。即以主要表面的加工方案為框架,適當(dāng)穿插次要表面的加工。</p>
23、<p> ?。?)先粗后精。有利于保證加工精度。</p><p> (4)先面后孔。用平面定位加工孔,有利于安裝平穩(wěn)。</p><p> a.檢查毛坯質(zhì)量(圖1-2),夾緊工件右端面,選好刀具。</p><p> b.對右端面進(jìn)行光一刀。</p><p> c. φ180的外圓面:粗車。</p><p
24、><b> d.倒角C2。</b></p><p> e. φ60的內(nèi)孔:粗車。</p><p> f. φ80的內(nèi)孔:粗車——半精加工。</p><p><b> g.掉頭裝夾。</b></p><p><b> h.粗車左端面。</b></p>
25、<p> i. φ130的外圓面:粗車——半精加工——精加工。</p><p> j.半精加工左端面。</p><p> K.φ180的端面:粗車——半精車。</p><p> l. φ126外圓面:粗車。</p><p><b> m.切槽。</b></p><p><
26、;b> n. 銑6個徑向槽</b></p><p> ?。?)熱處理的順序:</p><p> 在加工毛坯之前要進(jìn)行表面淬火,提高毛坯強(qiáng)度和韌性,接著進(jìn)行機(jī)加工,粗車端面,車內(nèi)孔,倒角,切槽,在精加工之前,進(jìn)行熱處理(高頻淬火+回火),減少內(nèi)應(yīng)力,防止工件變形和開裂,使工件獲得強(qiáng)度和韌性的良好配合,以及較高的硬度和較好的耐磨性。</p><p>
27、; (3)其它加工順序:</p><p><b> a.劃線</b></p><p> 壓緊工件后,找出零件的中心。劃出6個φ11的光孔和4個精度比較高的M8的螺紋孔位置。</p><p><b> b.鉗工</b></p><p> 在加工剛件和塑性較大的材料及擴(kuò)張量中等的條件下,鉆螺紋
28、底孔用鉆頭直徑φ(mm)=螺紋大徑d(mm)-螺距l(xiāng)(mm);在加工鑄鐵和塑性較小的材料及的擴(kuò)張量較小條件下,鉆螺紋底孔用鉆頭直徑φ鉆(mm)=螺紋大經(jīng)d(mm)-(1.05-1.1)螺距l(xiāng)(mm)。這里攻M8的螺紋需要用φ6.7的鉆頭。</p><p><b> c.檢驗(yàn)、入庫</b></p><p> 由專業(yè)的質(zhì)檢人員對其加工零件進(jìn)行最后的檢驗(yàn),需要如下量具:
29、</p><p> 螺紋規(guī)、游標(biāo)卡尺、鋼直尺、杠桿千分表、內(nèi)徑千分尺、外徑千分尺。</p><p> 工藝路線:下料→熱處理→粗車端面、內(nèi)孔、外圓→半精加工→熱處理→精加工→劃線→鉗工→去毛刺、清潔→檢驗(yàn)→入庫</p><p> 3.4加工工藝設(shè)備的選用</p><p> 3.4.1加工設(shè)備:</p><p>
30、 HTC2050數(shù)控車床。 我選擇HTC2050機(jī)床,是因?yàn)樵摍C(jī)床采用臥式剛性極好的整體鑄鐵床身,床身導(dǎo)軌向后傾斜45°,適合高速強(qiáng)力切削,具有優(yōu)良的可靠性及精度保持性,主軸精度高,剛性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)整及恒速切削,啟動及迅速,各潤滑點(diǎn)均可進(jìn)行定量潤滑,溫升及熱變形小,尾臺套筒伸縮可參加程序控制。機(jī)床總體布局合理,排屑流暢,上下料方便,便于操作。卡盤直徑φ210mm,床身上最大回轉(zhuǎn)直徑φ450mm, 最大加工直徑φ260mm
31、, 最大車削長度380mm, X軸最大行程150mm, Z軸最大行程600mm。</p><p> 普通銑床XA5032 B1-400K,根據(jù)零件圖的要求,有六個徑向槽需要在銑床上加工。選擇普通銑床是因?yàn)槌杀镜停阌诓僮?。而我選擇這臺機(jī)床是因?yàn)闄C(jī)床剛性好,能承載重負(fù)荷切削機(jī)床主軸電機(jī)功率高,變速范圍廣,充分發(fā)揮刀具效能,高速切削。</p><p> 3.4.2夾具的選用</p&
32、gt;<p> 三爪卡盤。因?yàn)槿ūP的三爪運(yùn)動距離相等,有自定心作用。軸套類零件用三爪卡盤裝夾,更有穩(wěn)定性。便于零件拆卸與裝夾。</p><p> 3.4.3刀具的選用</p><p> ?。?)90°外圓車刀(硬質(zhì)合金)</p><p> 粗車、半精車φ126mm端面,粗車、半精車φ180mm端面</p><p&
33、gt; 粗車φ180mm的外圓面,粗車φ126mm的外圓面</p><p> 粗車、半精車、精車φ130mm外圓面</p><p> (2)45°外圓車刀(硬質(zhì)合金)</p><p><b> 倒角</b></p><p> (3)90度內(nèi)圓車刀(硬質(zhì)合金)</p><p>
34、 粗車φ60mm內(nèi)孔,粗車φ80mm內(nèi)孔</p><p> ?。?)外切槽刀(硬質(zhì)合金)</p><p><b> 切槽</b></p><p> (5)鏜刀(硬質(zhì)合金)</p><p><b> 精鏜φ80mm內(nèi)孔</b></p><p> ?。?)φ11mm和φ6.
35、7mm鉆頭(硬質(zhì)合金)</p><p> 鉆孔φ11mm和φ6.7mm</p><p> (7)M8絲錐(硬質(zhì)合金)</p><p><b> 攻M8螺紋</b></p><p> ?。?)立銑刀(硬質(zhì)合金)</p><p> 銑10×12mm徑向槽</p><
36、;p><b> 3.5機(jī)械加工余量</b></p><p> 加工余量:是指加工過程中從加工表面切去的材料層厚度。主要分為:工序余量和加工總余量兩種.</p><p> 工序名稱 工序余量 所能達(dá)到精度等級 工序基本尺寸</p><p><b> 粗加工</b>&l
37、t;/p><p> φ190mm外圓 10mm IT12 φ180mm</p><p> φ50mm內(nèi)孔 10mm IT12 φ60mm</p><p> φ60mm內(nèi)孔 19
38、.5mm IT12 φ80mm</p><p> 47mm端面 4.5mm IT12 42mm</p><p> 15mm端面 2.5mm IT12 12mm</p>&l
39、t;p> φ140mm外圓 8.5mm IT12 φ130mm</p><p> φ130mm外圓 4mm IT12 φ126mm</p><p> φ130mm(切槽) 4mm
40、 IT12 φ126mm</p><p><b> 半精加工 </b></p><p> φ79.5mm內(nèi)孔 0.5mm IT9 φ80mm </p><p> φ131.5mm外圓
41、 1mm IT9 φ130mm</p><p> 42.5mm端面 0.5mm IT9 42mm </p><p> 15.5mm端面 0.5mm IT9
42、 15mm </p><p><b> 精加工</b></p><p> φ130.5mm外圓 0.5mm IT7 φ130mm </p><p><b> 3.6切削參數(shù):</b></p><p&g
43、t; (1)切削用量的選用原則 </p><p> 粗車時,應(yīng)盡量保證較高的金屬切除率和必要的刀具耐用度。選擇切削用量時應(yīng)首先選取盡可能大的背吃刀量ap,其次根據(jù)機(jī)床動力和剛性的限制條件,選取盡可能大的進(jìn)給量f,最后根據(jù)刀具耐用度要求,確定合適的切削速度vc。增大背吃刀量ap可使走刀次數(shù)減少,增大進(jìn)給量f有利于斷屑。 </p><p>
44、精車時,對加工精度和表面粗糙度要求較高,加工余量不大且較均勻。選擇精車的切削用量時,應(yīng)著重考慮如何保證加工質(zhì)量,并在此基礎(chǔ)土盡量提高生產(chǎn)率。因此,精車時應(yīng)選用較?。ǖ荒芴。┑谋吵缘读亢瓦M(jìn)給量,并選用性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù),以盡可能提高切削速度。 </p><p> ?。?)切削用量的選取方法 </p><p><
45、;b> a.背吃刀量</b></p><p> 通過切削刃基點(diǎn)并垂直于工作平面的方向上測量的吃刀量。根據(jù)此定義,如在縱向車外圓時,其背吃刀量可按下式計算:a p = ( d w — d m ) /2;式中 d w ——工件待加工表面直徑( mm );dm ——工件已加工表面直徑( mm )。</p><p> 1.粗車外圓時每一刀取2 mm。</p>
46、<p> 2.半精車外圓時取1mm。</p><p> 3.精車外表面時取0.5 mm。</p><p> 4.粗車內(nèi)孔每一刀取2 mm。</p><p> 5.半精車內(nèi)孔時取1mm。</p><p> 6.精鏜孔取0.5 mm。</p><p><b> b.進(jìn)給量 f </b
47、></p><p> 工件或刀具每轉(zhuǎn)一周時,刀具與工件在進(jìn)給運(yùn)動方向上的相對位移量。 </p><p> 進(jìn)給速度 v f 是指切削刃上選定點(diǎn)相對工件進(jìn)給運(yùn)動的瞬時速度。</p><p><b> v f=fn;</b></p><p> 式中: v f ——進(jìn)給速度( mm/s );</p>
48、;<p> n ——主軸轉(zhuǎn)速( r/s );</p><p> f ——進(jìn)給量( mm )。 </p><p><b> c.切削速度</b></p><p> V=πDN/1000</p><p><b> π=3.14</b></p><p>&
49、lt;b> D=直徑</b></p><p><b> N=轉(zhuǎn)速</b></p><p> 例如:加工φ126的端面。</p><p> V=3.14×126×600÷1000≈237</p><p><b> d.主軸轉(zhuǎn)速</b></
50、p><p> 粗車外圓面、端面的主軸轉(zhuǎn)速為600 r/min</p><p> 半精車外圓面、端面主軸轉(zhuǎn)速為1000 r/min</p><p> 精車外圓面主軸轉(zhuǎn)速為1100 r/min</p><p> 粗車內(nèi)孔主軸轉(zhuǎn)速為600 r/min</p><p> 半精車內(nèi)孔主軸轉(zhuǎn)速為1000 r/min</
51、p><p> 切槽時主軸轉(zhuǎn)速為500 r/min</p><p> 銑槽時主軸轉(zhuǎn)速為600 r/min</p><p><b> b.進(jìn)給速度</b></p><p> 進(jìn)給速度的原則是當(dāng)工件的質(zhì)量要求能得到保證時,可選擇較高的進(jìn)給速度,切斷加工深孔和精車時選擇較低的進(jìn)給速度,進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速及背吃刀量相適應(yīng),根
52、據(jù)主軸轉(zhuǎn)速與背吃刀量的選擇,可確定進(jìn)給速度。</p><p> 進(jìn)給速度 v f 是指切削刃上選定點(diǎn)相對工件進(jìn)給運(yùn)動的瞬時速度。</p><p><b> v f=fn;</b></p><p> 式中: v f ——進(jìn)給速度( mm/s );</p><p> n ——主軸轉(zhuǎn)速( r/s );</p>
53、;<p> f ——進(jìn)給量( mm )。</p><p> 1.粗車鏜內(nèi)外圓表面時的進(jìn)給速度 Vf=600r/min x 0.2mm/r=120mm/min。</p><p> 2. 精車外圓時的進(jìn)給速度 Vf=1100r/min x 0.1mm/r=110mm/min。</p><p> 3. 精鏜內(nèi)孔時的進(jìn)給速度
54、 Vf=800r/min x 0.1mm/r=80mm/min。</p><p> 第四章 具體加工方案</p><p> 1.下料,選好毛坯。</p><p> 2.對毛坯進(jìn)行預(yù)備熱處理,提高毛坯強(qiáng)度和韌性。</p><p> 3.把毛坯裝夾在三爪卡盤里,伸進(jìn)長度20mm即可。</p><p>
55、4.選好刀具,對刀。</p><p> 5.利用90°外圓車刀對φ190mm的端面先光一刀,作為軸向粗基準(zhǔn)。</p><p> 6.粗車φ190mm的外圓面,尺寸達(dá)到φ180mm。</p><p> 7.利用45°外圓車刀進(jìn)行C2的倒角。</p><p> 8.用90°內(nèi)圓車刀粗車φ50mm內(nèi)孔,尺寸直至
56、φ60mm。</p><p> 9.繼續(xù)利用內(nèi)圓車刀粗車φ60mm的內(nèi)孔,尺寸達(dá)到φ79.5mm,換鏜刀進(jìn)行半精加工 ,直至達(dá)到零件圖要求。</p><p> 10.拆工件,掉頭裝夾。</p><p> 11.用90°外圓車刀粗車端面,尺寸達(dá)到42.5mm。</p><p> 12.粗車φ140mm外圓面,尺寸達(dá)到φ131.
57、5mm,半精加工尺寸達(dá)到φ130.5mm。</p><p> 13.半精加工左端面。</p><p> 14.粗車φ130mm外圓面,尺寸達(dá)到φ126mm。</p><p> 15.粗車φ180mm的左端面,尺寸達(dá)到30.5mm,再半精加工,直至尺寸達(dá)到30mm。</p><p> 16.換切槽刀,對刀。</p><
58、;p> 17.切2mm深的凹槽。</p><p> 18.進(jìn)行熱處理(高頻淬火+回火)</p><p> 19.精加工φ130mm外圓端面。</p><p><b> 18.劃線。</b></p><p> 在劃線之前,先得把工件放到劃線臺,壓緊工件后才可以。</p><p>
59、v型臺,工件放在這上面。</p><p> 這是壓工件所需的壓板。</p><p> 這是壓板的連接形式。</p><p> 壓緊工件后,找出零件的中心。劃出6個φ11的光孔和4個精度比較高的M8的螺紋孔位置。</p><p> 19.鉗工。鉆6×φ11光孔、鉆4×φ6.7通孔、攻M8的螺紋。</p>
60、<p> 20.銑工銑6個徑向槽。</p><p><b> 第五章 數(shù)控程序</b></p><p><b> OCXCX</b></p><p><b> %1</b></p><p> G90G94G21G36G40</p><
61、p><b> T0101</b></p><p><b> M3S600</b></p><p><b> G0X97Z2</b></p><p><b> G1Z0F80</b></p><p><b> X-0.1</b
62、></p><p> G0X100Z100</p><p><b> M5</b></p><p><b> M0</b></p><p><b> M3S800</b></p><p><b> M8</b>&l
63、t;/p><p><b> GOX97Z2</b></p><p> G71U1.5R0.5P100Q200X0.3Z0.1F150</p><p><b> N100G1X95</b></p><p><b> Z0</b></p><p><
64、;b> Z-14</b></p><p><b> N200X97</b></p><p> G0X100Z100</p><p><b> M5</b></p><p><b> M0</b></p><p><b&g
65、t; T0202</b></p><p><b> M3S1100</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> G0X97Z2</b></p><p><b> G1X95F100</b></p&g
66、t;<p><b> Z-2</b></p><p><b> M9</b></p><p><b> M5</b></p><p><b> M0</b></p><p><b> T0303</b><
67、/p><p><b> M3S600</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> G0X23Z2</b></p><p> G71U1.5R0.5P100Q100X-0.3Z0.1F150</p><p> N100G
68、1X25F80</p><p><b> Z0</b></p><p><b> Z-14</b></p><p><b> N200X23</b></p><p> GOX100Z100</p><p><b> M5</b&
69、gt;</p><p><b> M0</b></p><p><b> T0303</b></p><p><b> M3S600</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> G0
70、X23Z2</b></p><p> G71U1.5R0.5P100Q100X-0.3Z0.1F150</p><p> N100G1X25F80</p><p><b> Z0</b></p><p><b> Z-14</b></p><p><
71、b> N200X23</b></p><p> GOX100Z100</p><p><b> M9</b></p><p><b> M5</b></p><p><b> M0</b></p><p><b>
72、 T0404</b></p><p><b> M3S1100</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> GOX58Z2</b></p><p> G76R3.Z-100.Q0.2F90N$ [' [$ O8 |* Z
73、X79.5</p><p><b> X80</b></p><p> G0X100Z100</p><p><b> M9</b></p><p><b> M5</b></p><p><b> M0</b><
74、/p><p><b> T0101</b></p><p><b> M3S600</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> G0X72Z2</b></p><p><b> G1Z-
75、2F80</b></p><p><b> X-0.1</b></p><p><b> Z0</b></p><p><b> X72</b></p><p><b> Z-4</b></p><p><
76、b> X-0.1</b></p><p><b> Z-2</b></p><p><b> X72</b></p><p><b> Z-4.5</b></p><p><b> X-0.1</b></p>&l
77、t;p><b> Z-4</b></p><p><b> X72</b></p><p> G0X100Z100</p><p><b> M9</b></p><p><b> M5</b></p><p>&l
78、t;b> M0</b></p><p><b> M3S1000</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> GOX72Z2</b></p><p> G1Z-0.5F80</p><p><
79、;b> X-0.1</b></p><p><b> Z2</b></p><p><b> X72</b></p><p> G0X100Z100</p><p><b> M9</b></p><p><b>
80、 M5</b></p><p><b> M0</b></p><p><b> M3S600</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> G0X72Z2</b></p><p>
81、 G71U1.5R0.5P100Q100X0.3Z0.1F150</p><p> N100G1X70F80</p><p><b> Z0</b></p><p><b> Z-30</b></p><p><b> N200X72</b></p>&l
82、t;p> G0X100Z100</p><p><b> M9</b></p><p><b> M5</b></p><p><b> MO</b></p><p><b> M3S800</b></p><p>
83、<b> G0X70Z2</b></p><p> G70 P100 Q100 F100</p><p> G0 X100 Z100</p><p><b> M5</b></p><p><b> M9</b></p><p><b&g
84、t; M0</b></p><p><b> T0505</b></p><p><b> MSS450</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> GOX67Z-27</b></p>&l
85、t;p><b> G1X63F50</b></p><p><b> X67</b></p><p> G0X100Z100</p><p><b> M9</b></p><p><b> M5</b></p><p&
86、gt;<b> M0</b></p><p><b> T0101</b></p><p><b> M8</b></p><p><b> M3S600</b></p><p><b> G0X67Z2</b></p
87、><p> G71U1.5R0.5P100Q100X0.3Z0.1F150</p><p> N100G1X65F80</p><p><b> Z0</b></p><p><b> Z-16</b></p><p><b> N200X67</b&g
88、t;</p><p> G0X100Z100</p><p><b> M5</b></p><p><b> M30</b></p><p><b> 第六章 結(jié)論</b></p><p><b> 設(shè)計小結(jié):</b>
89、</p><p> 通過此次畢業(yè)設(shè)計,使自己對所學(xué)的專業(yè)有了一個系統(tǒng)的認(rèn)識,深入的了解各門課程的相互聯(lián)系,增加了自己的設(shè)計能力,特別是對數(shù)控的加工工藝有了進(jìn)一步的認(rèn)識,對數(shù)控機(jī)床的工作原理及刀具都有了很大的了解,增加了自己對專業(yè)知識應(yīng)用的信心,增加了自己的思考能力,懂得了自己還是要不斷學(xué)習(xí)才能與時俱進(jìn),不斷提高。這次設(shè)計在畫圖方面有了很大的提高,還學(xué)會了用其他的畫圖軟件,最重要的是又重新復(fù)習(xí)了以前學(xué)過的知識,把
90、以前學(xué)過的東西又一次的印入了腦海里,并且更進(jìn)一步的了解了課外知識。</p><p> 還有,在此次畢業(yè)設(shè)計的過程中我們一起共同努力,因此才能很好的完成此次畢業(yè)設(shè)計。</p><p> 總之,這次畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)論文還算成功,也見到了自己的成果,理清了零件的頭緒,為我在以后的工作中有了 一定的借鑒,</p><p><b> 致謝:</b>&
91、lt;/p><p> 經(jīng)過4個月的忙碌和工作,本次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接近尾聲,作為一個專科生的畢業(yè)設(shè)計,由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有導(dǎo)師的督促指導(dǎo),以及一起工作的同學(xué)們的支持,想要完成這個設(shè)計是難以想象的。 </p><p> 在這里首先要感謝我的指導(dǎo)老師XX。她平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設(shè)計的每個階段,從外出實(shí)習(xí)到查閱資料,設(shè)計草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細(xì)設(shè)計
92、等整個過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。每次老師都能細(xì)心地糾正圖紙中的錯誤。除了敬佩XX老師的專業(yè)水平外,她的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣,并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。 </p><p> 其次要感謝和我一起作畢業(yè)設(shè)計的同學(xué),他們在本次設(shè)計中勤奮工作,克服了許多困難來完成此次畢業(yè)設(shè)計。如果沒有他們的努力工作,此次設(shè)計的完成將變得非常困難。還要感謝XX師傅,他指導(dǎo)了我加工工藝等方面知識。</p
93、><p> 然后還要感謝大學(xué)兩年來所有的老師,為我們打下機(jī)械專業(yè)知識的基礎(chǔ);同時還要感謝所有的同學(xué)們,正是因?yàn)橛辛四銈兊闹С趾凸膭?。此次畢業(yè)設(shè)計才會順利完成。最后感謝常州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院三年來對我的大力栽培。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> 1. 華東升 《機(jī)械制造基礎(chǔ)》 中國勞動社會保障出版社 20
94、06 </p><p> 2. 蘭建設(shè) 《機(jī)械制造工藝與夾具》 機(jī)械工業(yè)出版社 2007.4</p><p> 3. 錢可強(qiáng) 《機(jī)械制圖》 高等教育出版社 2007.5</p><p> 3. 馬占永 《機(jī)械加工工藝設(shè)計實(shí)用手冊》航空工業(yè)出版社 2003</p><p> 4. 李國舉 《數(shù)控
95、車床編程與操作基本功》 人民郵電出版 2009.6.1 </p><p> 5. 彭林中 張宏 《機(jī)械切削工藝參數(shù)速算手冊》 化學(xué)工業(yè)出版社 2010</p><p> 6. 張孟瑋 曾斌 《數(shù)控車床編程與操作》 人民郵電出版社 2006.10</p><p> 7. 馬占永 《機(jī)械加工工藝設(shè)計實(shí)用手冊》 航空工業(yè)出版社 2003<
96、;/p><p> 8. 王軍 劉勁松 《數(shù)控加工工藝》 武漢大學(xué)出版社 2009.1 </p><p> 9. 鄭文虎 《機(jī)械加工常用計算》 機(jī)械工業(yè)出版社 2010.1</p><p> 10. 趙長明 《機(jī)械加工工藝及編程》 機(jī)械工業(yè)出版社 1998</p><p><b> 附錄:</b&
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