畢業(yè)設(shè)計(jì)--在線電子地圖服務(wù)技術(shù)與訪問(wèn)平臺(tái)

1、<p>　　主要內(nèi)容：本文從開篇分析了在線電子地圖的現(xiàn)狀，闡述了現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)上的各種電子地圖與傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖的區(qū)別；進(jìn)而又簡(jiǎn)述了在線電子地圖服務(wù)的技術(shù)，地圖的靜態(tài)瓦片數(shù)據(jù)獲取的原理以及普通網(wǎng)頁(yè)加載地圖的方法，并且對(duì)實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的編程語(yǔ)言進(jìn)行了簡(jiǎn)略的介紹，最后對(duì)《天地空一體化對(duì)地資源觀測(cè)應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)》的開發(fā)和應(yīng)用做了詳盡描述，是讀者能對(duì)在線地圖的服務(wù)技術(shù)有個(gè)直觀了解。</p><p>　　基本要求：結(jié)合實(shí)際工

2、程自主書寫，字?jǐn)?shù)1.2W左右，畢業(yè)設(shè)計(jì)由以下部分組成：A．封面；B．版權(quán)使用授權(quán)書；C．原創(chuàng)性聲明；D．畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書；E．目錄；F．中文摘要；G．英文摘要；H．正文；I．致謝；J．參考文獻(xiàn)；K．附錄（若圖紙中有大于A3幅面時(shí)，所有圖紙應(yīng)單獨(dú)裝訂成冊(cè)）。</p><p><b>　　主要參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　　[1] 李哲，姜占華，秦俊等.在線

3、電子地圖服務(wù)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[C].計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì)，2011,32（7）：2344-2347</p><p>　　[2] 高峰，談俊忠.JavaScript在基于SVG的網(wǎng)絡(luò)地圖中的應(yīng)用[J].江西師范大學(xué)學(xué)報(bào)，2004,28（3）：262-265</p><p>　　完 成 期 限：</p><p>　　指導(dǎo)教師簽名： &

4、lt;/p><p>　　專業(yè)負(fù)責(zé)人簽名： </p><p>　　2013 年 5 月 24 日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘 要I</b></p><p><

5、b>　　1 緒論1</b></p><p>　　1.1 互聯(lián)網(wǎng)電子地圖服務(wù)現(xiàn)狀1</p><p>　　1.2 在線地圖與傳統(tǒng)地圖的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)2</p><p>　　1.2.1 比例尺的概念不相同2</p><p>　　1.2.2 讀圖方式的不同3</p><p>　　1.2.3

6、負(fù)載量的不同3</p><p>　　1.3 在線電子地圖的種類4</p><p>　　1.3.1 二維地圖4</p><p>　　1.3.2 影像地圖4</p><p>　　1.3.3 偽三維地圖5</p><p>　　1.3.4 三維影像地圖5</p><p>　　2

7、在線地圖服務(wù)技術(shù)5</p><p>　　2.1 在線電子地圖服務(wù)資源的注冊(cè)、存儲(chǔ)與管理方法5</p><p>　　2.2 在線電子地圖服務(wù)特定區(qū)域地圖元數(shù)據(jù)的獲取方法6</p><p>　　2.2.1 地圖API技術(shù)6</p><p>　　2.2.2 基于API的在線地圖服務(wù)框架8</p><p>　

8、　2.3 電子地圖的加載方法8</p><p>　　3 《天地空一體化對(duì)地觀測(cè)資源應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)》平臺(tái)開發(fā)15</p><p>　　3.1 系統(tǒng)簡(jiǎn)介15</p><p>　　3.2 系統(tǒng)界面及其功能17</p><p><b>　　4 結(jié)束語(yǔ)20</b></p><p><b&g

9、t;　　致 謝21</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)22</b></p><p>　　在線電子地圖服務(wù)技術(shù)與訪問(wèn)平臺(tái)</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　在線地圖在現(xiàn)代社會(huì)的國(guó)防軍事、基礎(chǔ)建設(shè)、交通運(yùn)輸、災(zāi)害預(yù)防管理等等行業(yè)都發(fā)揮著越來(lái)

10、越重要的作用。而隨著廣大用戶要求的提高，人們對(duì)在線地圖期望也來(lái)越高[6]?，F(xiàn)今，互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)有了大量的提供地圖服務(wù)的網(wǎng)站，這些地圖網(wǎng)站的開發(fā)中涉及了各種各樣的在線地圖服務(wù)技術(shù)，為了讓這些技術(shù)能更加容易的讓人理解，作者在一個(gè)涉及地圖的訪問(wèn)平臺(tái)設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)其加以解釋。本文從在線電子地圖說(shuō)起，概略的講述了電子地圖與傳統(tǒng)地圖的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)，然后簡(jiǎn)要討論了在線地圖的存儲(chǔ)管理和獲取的方法，并介紹了地圖API的概念，最后主要對(duì)在線地圖的服務(wù)技術(shù)做了詳細(xì)

11、描述，并從具體工程——《空天地一體化對(duì)地觀測(cè)資源應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)》的設(shè)計(jì)過(guò)程出發(fā)，從實(shí)際的角度闡述了在線電子地圖在該平臺(tái)的設(shè)計(jì)中的使用。</p><p>　　關(guān)鍵字 在線地圖；API；JSP</p><p>　　ONLINE ELECTRONIC MAP </p><p>　　SERVICE TECHNOLOGY AND </p><p>&l

12、t;b>　　PLATFORM</b></p><p><b>　　ABSTRACT</b></p><p>　　As we all know , online maps are increasing important in national defense , infrastructure , transportation , disaster p

13、revention , etc. With the demands of people enlarged , majority of users have higher expectations on the online maps. Today, the Internet has had a large number of websites providing map services, and when develop these

14、maps sites, developers would involved a variety of online map services technology. In order to make these technologies can be more easily understandable by ordi</p><p>　　KEY WORD API, Online map, JSP</p&

15、gt;<p><b>　　1 緒論</b></p><p>　　現(xiàn)今，地理信息系統(tǒng)（GIS）在各種各樣的領(lǐng)域都有非常廣泛的應(yīng)用，比如，軍事、農(nóng)林、國(guó)防、交通、災(zāi)害防護(hù)等等[6]。然而，以往的的系統(tǒng)知識(shí)單機(jī)操作，各類不同的資源不能有效的整合在一起，經(jīng)常不能滿足人們的各種需求，所以，需要一個(gè)在線的系統(tǒng)能夠進(jìn)行信息交流，而且可以進(jìn)行各種資源的交換，在這種需求的催生下，產(chǎn)生了在線電子地

16、圖。不過(guò)，怎么樣才能夠?qū)崿F(xiàn)在線電子地圖的傳輸，是建立在線電子地圖的核心問(wèn)題之一。目前為止，國(guó)內(nèi)和國(guó)外有了很多關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)在線地圖的研究成果，例如，國(guó)際學(xué)者Buttenfield在2002年的時(shí)候提出了一種只傳輸單層矢量數(shù)據(jù)的方法，但是由于該方法只能處理簡(jiǎn)單的曲線，所以該方法局限性很大。</p><p>　　1.1 互聯(lián)網(wǎng)電子地圖服務(wù)現(xiàn)狀</p><p>　　以前，傳統(tǒng)的地理信息技術(shù)具有很強(qiáng)的

17、專業(yè)性，在其發(fā)展的初期階段，面向用戶群體非常狹窄，只有專業(yè)人士才能熟練操作使用該系統(tǒng)，因?yàn)樗鄬?duì)于服務(wù)大眾來(lái)說(shuō)，更加著重于地理信息數(shù)據(jù)管理應(yīng)用平臺(tái)的搭建。而如今，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速迅猛發(fā)展，地理信息開發(fā)技術(shù)也日趨成熟，其面向公眾的應(yīng)用、服務(wù)和互動(dòng)功能不斷擴(kuò)充，功能越來(lái)越完善，越來(lái)越多的人開始集中更多的注意力在電子地圖的服務(wù)上，并研究怎么使用它。</p><p>　　隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)

18、展，地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域，也逐漸從嚴(yán)格的內(nèi)部應(yīng)用、專業(yè)的行業(yè)應(yīng)用，擴(kuò)展到了無(wú)限制的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。而因特網(wǎng)上的電子地圖，更如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出一種蓬勃發(fā)展的壯觀趨勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在谷歌中輸入電子電圖搜索，約有15700000項(xiàng)查詢結(jié)果，在雅虎上輸入搜索，約有16200674項(xiàng)，在百度上搜索，約有27500000項(xiàng)結(jié)果，在搜狗上有24186277項(xiàng)，有道上有11300000項(xiàng)等等[1]。而又根據(jù)我國(guó)2007年年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，國(guó)家測(cè)繪

19、局通過(guò)采用網(wǎng)上搜索和重點(diǎn)抽查的方式檢查出登載地圖的互聯(lián)網(wǎng)站就有8962個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)地理信息服務(wù)網(wǎng)站有595個(gè)，這個(gè)數(shù)字足以顯示當(dāng)前電子地圖市場(chǎng)發(fā)展的壯大[1]，這都說(shuō)明電子地圖的服務(wù)不斷在擴(kuò)大。</p><p>　　現(xiàn)在，電子地圖的服務(wù)已經(jīng)深入人心，并且電子地圖和傳統(tǒng)的地圖也有了很大的區(qū)別，除了都包括基本的地圖要素之外，電子地圖還涵蓋了許多的附加信息。如現(xiàn)在比較流行適用的車載導(dǎo)航，公交線路地圖，用網(wǎng)絡(luò)地圖進(jìn)行商業(yè)選

20、址，還有正在建設(shè)和開發(fā)的數(shù)字化城市項(xiàng)目，三維城市，等等，這一些基于互聯(lián)網(wǎng)地圖的公共服務(wù)，從不同的角度說(shuō)明了電子地圖服務(wù)的現(xiàn)狀。不過(guò)，從國(guó)內(nèi)的情況來(lái)看，關(guān)于電子地圖的開發(fā)和應(yīng)用還沒有處于成熟階段，還有很大的發(fā)展空間，例如我們?nèi)匀恍枰虾芏嗟牡貓D資源進(jìn)行一些自然災(zāi)害預(yù)防系統(tǒng)的開發(fā)，便于調(diào)動(dòng)各種資源，預(yù)防自然災(zāi)害等。</p><p>　　1.2 在線地圖與傳統(tǒng)地圖的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)</p><p>

21、　　在線地圖和傳統(tǒng)的地圖有很多的不同，首先，在線地圖是一種新型的數(shù)字地圖，它能夠在互聯(lián)網(wǎng)上傳播，并且包括的內(nèi)容和傳統(tǒng)的地圖相比，也有較大的區(qū)別，傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖一般是把地物地貌用點(diǎn)線面的形式代替，并表示各個(gè)地物之間的相對(duì)關(guān)系，包括的內(nèi)容比較少，而電子地圖的形式比傳統(tǒng)地圖的豐富的多。以往的制圖人員常常用傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖的思維方式來(lái)構(gòu)思在線地圖的設(shè)計(jì)，而結(jié)果往往是不盡如人意，經(jīng)常得不到廣大用戶的認(rèn)可。所以，另外一些專業(yè)人士在總結(jié)多年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)地圖運(yùn)

22、作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后，認(rèn)真分析了現(xiàn)今的電子地圖和傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖的區(qū)別，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)觀念，給后繼的開發(fā)人員從認(rèn)識(shí)上帶來(lái)了創(chuàng)新。在線地圖和傳統(tǒng)地圖的具體不同，總結(jié)如下：</p><p>　　1.2.1 比例尺的概念不相同</p><p>　　大家都知道，現(xiàn)在的電子地圖一般都可以隨意縮放，不像傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖一樣，有個(gè)固定的比例尺，并且，點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離并不需要通過(guò)比例尺來(lái)?yè)Q算，只需要通過(guò)設(shè)計(jì)好的一些內(nèi)部計(jì)

23、算距離的程序就可以計(jì)算出來(lái)。而對(duì)于傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖而言，比例尺是非常的重要的，如果想要得到地物之間的距離，就必須得先得到比例尺，然后測(cè)量圖上的距離，通過(guò)換算，才能得到實(shí)地距離，但是由于測(cè)量和比例尺的精度影響，這樣得到的距離并不是十分的準(zhǔn)確。</p><p>　　除此之外，接邊問(wèn)題也是倆者之間一個(gè)較大的不同。傳統(tǒng)地圖要進(jìn)行接邊的話，地圖的比例尺是必須相同的，因?yàn)?，?shí)地上距離相同的倆點(diǎn)，在倆比例尺不同的地圖上的圖上距離

24、不同，這樣就會(huì)導(dǎo)致接邊后圖上各處的精度不均勻，違反了地圖的規(guī)定，所以不同比例尺的傳統(tǒng)地圖是不能接邊的。而對(duì)于在線地圖來(lái)說(shuō)，由于其可以隨意放縮，所以，比例不是固定的，進(jìn)而接邊問(wèn)題也能夠很順利的解決?；ヂ?lián)網(wǎng)上的在線地圖一般都有個(gè)縮放的工具條，我們能根據(jù)自己的需要，對(duì)地圖進(jìn)行放大或者縮小，具有實(shí)時(shí)性。并且可以通過(guò)設(shè)定，在不同的屏幕比例顯示不同的地物要素，還可以設(shè)置不同的圖層，以進(jìn)行顯示效果的切換。在電子地圖接邊時(shí)，是各圖層的接邊，更加的簡(jiǎn)便。

25、</p><p>　　1.2.2 讀圖方式的不同</p><p>　　傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖讀圖方式很簡(jiǎn)單，一目了然，只要展開地圖，確定基本方向，然后根據(jù)地物地貌之間的相對(duì)關(guān)系和圖上的標(biāo)注、注釋確定地物的大小、位置、相對(duì)于其他地物的位置就可以。</p><p>　　而在線地圖是在人機(jī)交互的電腦或者其他機(jī)器設(shè)備上讀圖的，讀圖方式也比較便利，人們可以根據(jù)自己的需要，放大、縮小，

26、找到特定的目標(biāo)，并且區(qū)別于傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖的是，它可以切換視圖，比如從普通二維地圖模式切換到衛(wèi)星視圖或者三維視圖等，更有利于人們了解待定區(qū)域的各種信息，界面也更加人性化。</p><p>　　不過(guò)，在線電子地圖也有缺憾，就是沒有紙質(zhì)地圖的那樣，能把握全局，并且，為了能讓用戶能很直接的找到感興趣的地點(diǎn)時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要充分考慮，把用戶關(guān)心的內(nèi)容、事物的強(qiáng)化最為一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，同時(shí)能有效的關(guān)聯(lián)，才能使得用戶快速的搜索到結(jié)果，達(dá)

27、到預(yù)期的使用目的。</p><p>　　1.2.3 負(fù)載量的不同</p><p>　　編制紙質(zhì)地圖，既要充分考慮，避免編制出來(lái)的地圖的內(nèi)容太少，圖面太過(guò)于空乏，信息量不夠，又要考慮到，如果內(nèi)容太多，就會(huì)顯得圖面擁擠。</p><p>　　而互聯(lián)網(wǎng)上面的在線地圖就不存在此類的問(wèn)題，不受其限制，因?yàn)樵诰€地圖的存儲(chǔ)方式與傳統(tǒng)地圖的較大的不同，在線地圖可以存儲(chǔ)海量數(shù)據(jù)，既可

28、以表示和傳統(tǒng)地圖一樣的信息，也可以表示一些傳統(tǒng)地圖上沒法表示出來(lái)的東西。</p><p>　　在線地圖可以存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)量非常之大，通過(guò)內(nèi)部程序的不同的設(shè)定，可以顯示不同的地圖級(jí)別，可以同時(shí)將一棟寫字樓內(nèi)所有的幾百家單位或者公司都全部表示出來(lái)，這樣的事情，在傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖上是完全不可想象，做不到的。</p><p>　　1.3 在線電子地圖的種類</p><p>　　近

29、年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅猛發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)上面的在線地圖也變得種類繁多起來(lái)，按表現(xiàn)形式歸納起來(lái)主要為一下幾種：二維地圖、影像地圖、偽三維地圖、三維影像地圖和街景地圖等。當(dāng)然，這一些地圖都不僅僅是提供某一種或者一個(gè)類型的電子地圖，為了滿足客戶的需要，提供人們多種類型的復(fù)合地圖，更加的簡(jiǎn)單、方便快捷，趨于人性化發(fā)展。人們可以根據(jù)自己不同的特定要求，去選擇合適的方式來(lái)使用地圖?，F(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)上有各種各樣的地圖網(wǎng)站可以供用戶選擇，比較知名的有百度地圖、谷歌

30、地圖、圖吧、E都市、丁丁地圖等等。不同的地圖網(wǎng)站提供的地圖并不完全一樣，如“E都市”地圖網(wǎng)站，就提供了影像地圖、二維地圖、三維地圖這樣的三種方式，供用戶察看某一個(gè)感興趣地點(diǎn)的地形地貌、周圍環(huán)境，以及相應(yīng)的地表建筑等信息。下面，將各種不同形式的地圖具體介紹如下：</p><p>　　1.3.1 二維地圖</p><p>　　二維電子地圖一般是用測(cè)量?jī)x器采集地形地貌和上面建筑物的二維坐標(biāo)，或者

31、將一些已經(jīng)做好的紙質(zhì)地圖矢量化得到的。</p><p>　　二維的電子地圖一般都是以矢量要素為主，為用戶提供查詢地點(diǎn)的平面坐標(biāo)，但是有些為了滿足用戶更大的需求，還會(huì)在二維地圖后面掉價(jià)一些背景圖像，使得視覺效果更加，更加偏人性化。</p><p>　　1.3.2 影像地圖</p><p>　　和二維地圖的生成方式不同，影像地圖主要是以各種衛(wèi)星、航空飛機(jī)拍攝的影像作為制

32、定地圖的數(shù)據(jù)源，由于這樣采集的數(shù)據(jù)一般是柵格數(shù)據(jù)，為了使得地圖的適用范圍更加的廣泛，通常還會(huì)疊加一些矢量數(shù)據(jù)。</p><p>　　和其他的地圖相比較，影像地圖具有一些很明顯的優(yōu)勢(shì)，就是這種地圖的制作非常的簡(jiǎn)單快捷，成本也比較低廉，更值得一提的是，這樣的地圖更新的的速度非常的快，具有很強(qiáng)的現(xiàn)勢(shì)性，也由于這些優(yōu)點(diǎn)，吸引了很多人，給一些地圖制作商帶來(lái)了很大的一批客戶。</p><p>　　1.

33、3.3 偽三維地圖</p><p>　　偽三維地圖的實(shí)質(zhì)還是二維地圖，它只是利用人們的視覺效果，來(lái)制造一個(gè)三維的假象。這樣的地圖的具體制作就是在基本的二維地圖的基礎(chǔ)上，疊加一部分制作精美的建筑物效果圖，雖然是分開圖層添加，但是肉眼卻很難分辨。</p><p>　　1.3.4 三維影像地圖</p><p>　　和上一節(jié)提到的偽三維地圖不同，這節(jié)中的三維地圖是真正的三維

34、圖。它是將矢量數(shù)據(jù)、影像柵格數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù)、地物紋理數(shù)據(jù)和三維模型數(shù)據(jù)等信息整合疊加起來(lái)，在經(jīng)過(guò)一些特定的處理，構(gòu)建成一個(gè)模擬現(xiàn)實(shí)世界的虛擬數(shù)字區(qū)域模型。</p><p>　　現(xiàn)今，有一些地圖公司開發(fā)了一些這樣的三維地圖，比較有代表性的就是谷歌的地圖軟件——谷歌地球。</p><p>　　2 在線地圖服務(wù)技術(shù)</p><p>　　在線電子地圖服務(wù)是現(xiàn)今很多地圖服務(wù)公

35、司非常關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域，包括地圖的加載，以及在線地圖的存儲(chǔ)、注冊(cè)和管理，接下來(lái)，我們對(duì)此進(jìn)行一些說(shuō)明。</p><p>　　2.1 在線電子地圖服務(wù)資源的注冊(cè)、存儲(chǔ)與管理方法</p><p>　　從過(guò)去的十幾年到現(xiàn)在，地圖數(shù)據(jù)或者GIS數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)形式一次經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段的發(fā)展：第一階段，用文件存儲(chǔ)并且管理所有數(shù)據(jù)；第二個(gè)階段：用文件存儲(chǔ)空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)屬性數(shù)據(jù)；第三個(gè)階段：用關(guān)系

36、型數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)并且管理空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)和屬性數(shù)據(jù)，但是空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)在在結(jié)構(gòu)上分為多個(gè)表存儲(chǔ)；第四個(gè)階段：基于對(duì)象關(guān)系模型在數(shù)據(jù)庫(kù)中按面向?qū)ο蟮姆绞酱鎯?chǔ)空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)，顯然，最后一種方式的邏輯性和結(jié)構(gòu)性更強(qiáng)[2]。</p><p>　　地理信息數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)分為地理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、空間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式和制圖輔助數(shù)據(jù)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)[5]。其中，地理數(shù)據(jù)一般來(lái)源于地圖或者其他測(cè)繪成果的數(shù)字化，不同的比例尺和不同的區(qū)域的數(shù)

37、據(jù)存儲(chǔ)的地方不相同，而同一圖幅中，根據(jù)幾何屬性的不同和地物類型的不同進(jìn)行分層存儲(chǔ)。</p><p>　　而空間數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式是按照面向?qū)ο蟮乃枷?，每條記錄存儲(chǔ)的一個(gè)地物，都會(huì)包括它的一般屬性和空間屬性，即空間坐標(biāo)[5]?？臻g數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)方式一般有倆種，第一種方法，就是借助軟件Oracle提供的支持空間的數(shù)據(jù)類型的插件Oracle Spatial中的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)類型。而第二種就是利用Oracle軟件所提供的二進(jìn)制的大對(duì)象

38、類型BLOB，它可以把開發(fā)者所制定的規(guī)則按照順序一個(gè)一個(gè)的存入一個(gè)類型為BLOB的字段中，當(dāng)需要讀取這些數(shù)據(jù)的時(shí)候，可以再根據(jù)這些規(guī)則取出。</p><p>　　制圖輔助數(shù)據(jù)包括符號(hào)數(shù)據(jù)和字體數(shù)據(jù)，分別表示符號(hào)和注記倆部分[5]。其中符號(hào)部分包括符號(hào)庫(kù)和符號(hào)配置規(guī)則，而注記部分則包括字體庫(kù)和字體配置規(guī)則。</p><p>　　總而言之，地圖數(shù)據(jù)一般都包括四個(gè)部分，地理數(shù)據(jù)、地物與符號(hào)對(duì)應(yīng)的

39、信息，符號(hào)圖形數(shù)據(jù)和注記數(shù)據(jù)。其中，地理數(shù)據(jù)是地圖數(shù)據(jù)最基礎(chǔ)的部分。</p><p>　　2.2 在線電子地圖服務(wù)特定區(qū)域地圖元數(shù)據(jù)的獲取方法</p><p>　　目前，互聯(lián)網(wǎng)上已經(jīng)存在了很多的地圖網(wǎng)站，這些在線地圖網(wǎng)站的開發(fā)過(guò)程中都會(huì)涉及到一個(gè)最基本也是最重要的問(wèn)題——如何獲取地圖的數(shù)據(jù)源。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外一些情況，一般只有一些國(guó)家機(jī)構(gòu)或者大公司才設(shè)有專門的機(jī)構(gòu)采集地理信息數(shù)據(jù)，制作地圖，

40、但是其中一些主流的地圖網(wǎng)站都會(huì)提供開放式的地圖API，如谷歌地圖、百度地圖等等，這些開放的API為開發(fā)人員獲取地圖元數(shù)據(jù)提供了很大的便利，下面，簡(jiǎn)單介紹一下API技術(shù)及其在獲取地圖元數(shù)據(jù)中的一些基本應(yīng)用。</p><p>　　2.2.1 地圖API技術(shù)</p><p>　　近幾年來(lái)，基于互聯(lián)網(wǎng)的在線地圖服務(wù)越來(lái)越得到人們的關(guān)注，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，人們可以輕松、快捷、方便的使用地圖進(jìn)行位置或者線路查

41、詢，而API左肋一個(gè)通用的網(wǎng)絡(luò)編程接口，在各種地圖類軟件或者網(wǎng)站中的開發(fā)得到了非常廣泛的使用。</p><p>　　地圖 API 是一種通過(guò) JavaScript（JSP）將地圖嵌入到網(wǎng)頁(yè)的 API。該API提供了大量實(shí)用工具用以處理地圖，并通過(guò)各種服務(wù)向地圖添加內(nèi)容，從而使開發(fā)者能夠在網(wǎng)站上創(chuàng)建功能全面的地圖應(yīng)用程序[3]。</p><p>　　地圖API為開發(fā)者提供了四種形式的接口，即

42、：iframe、JavaScript、http+xml、Web Service。</p><p>　　這些接口可以滿足各種B/S或者C/S體系框架的基于網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)的應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，調(diào)用地圖API的網(wǎng)站已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)，當(dāng)前主流的地圖API服務(wù)有Google Map API，Virtual Earth API，51 map API，Map-bar API，等[8]。</p><p>　　每一個(gè)地

43、圖API服務(wù)商提供的地圖API都有大同小異的差別，但是總的看來(lái)地圖API提供的通用功能如下圖2-1所示：</p><p>　　圖2-1 地圖API的基本功能</p><p>　　由上圖可知，地圖API提供了網(wǎng)絡(luò)地圖所應(yīng)該具備的全部服務(wù)功能，所以各類用戶可以直接訂制應(yīng)用中的地理底圖、各種專題要素和查詢要素，這已經(jīng)成為了一種新型的服務(wù)共享和數(shù)據(jù)共享的方式。</p><p&g

44、t;　　當(dāng)前使用比較廣泛的Web3.0技術(shù)具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，這種技術(shù)使用地圖API通常以“靜態(tài)瓦片地圖”、網(wǎng)頁(yè)緩存和AJAX技術(shù)為基礎(chǔ)，大大提高地圖訪問(wèn)效率和顯示的效果，給WebGIS帶來(lái)了革命性的變化[5]?，F(xiàn)今最常用的地圖API的工作原理圖2-3所示：</p><p>　　圖2-2 地圖API工作原理圖</p><p>　　從上面的圖三可以看出，地圖數(shù)據(jù)的提供、處理和發(fā)布等一些列的服務(wù)都

45、是有對(duì)應(yīng)的地圖API所提供的應(yīng)用服務(wù)器和地圖服務(wù)器完成地。</p><p>　　地圖網(wǎng)頁(yè)的各種請(qǐng)求的方式都以網(wǎng)頁(yè)文件的格式表達(dá)，即xml格式，這樣就可以讓第三方的網(wǎng)站通過(guò)編程調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息，并且在網(wǎng)頁(yè)中嵌入一些地圖和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，而開發(fā)人員只需要使用JSP語(yǔ)言既可以輕松的將地圖API提供的網(wǎng)絡(luò)地圖嵌入自己的網(wǎng)頁(yè)中。</p><p>　　2.2.2 基于API的在線地圖服務(wù)框架</p&

46、gt;<p>　　地圖API是按照3層B/S的結(jié)構(gòu)搭建起來(lái)的網(wǎng)絡(luò)地圖服務(wù)平臺(tái)。而基于API的在線地圖服務(wù)框架可以直接使用谷歌或者百度等地圖API服務(wù)提供商所供給的三層架構(gòu)體系，然后根據(jù)自己所設(shè)計(jì)的架構(gòu)特點(diǎn)搭建第三方的地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)，從而實(shí)現(xiàn)了利用地圖API平臺(tái)管理第三方的信息，最后需要注意的是，開發(fā)商必須根據(jù)用戶的習(xí)慣對(duì)地圖數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和其他的應(yīng)用信息的查詢、標(biāo)注、疊加顯示和多樣式輸出。具體框架結(jié)構(gòu)如下面的圖2-3所示：

47、</p><p>　　圖2-3 API框架結(jié)構(gòu)</p><p>　　由引用地圖API所制作的在線地圖，一般還需要有一些輔助的功能，為了這些功能的實(shí)現(xiàn)，一般提供地圖API的主流的網(wǎng)站都會(huì)提供一些附屬的控件。這些基本功能包括：添加標(biāo)注功能，地圖顯示，標(biāo)注顯示，屬性查詢、空間查詢等等。</p><p>　　2.3 電子地圖的加載方法</p><p>

48、;　　如上文所說(shuō)，制作在線電子地圖只要加載一些大型地圖服務(wù)商提供的地圖API就可以實(shí)現(xiàn)，下文中以百度地圖API的加載為例子，具體闡述怎么實(shí)現(xiàn)地圖的加載方法。</p><p>　　這里先簡(jiǎn)單的介紹一下百度地圖API，百度題圖API是由JSP語(yǔ)言編寫的一個(gè)應(yīng)用程序接口，可以在網(wǎng)站中構(gòu)建出一個(gè)交互性很強(qiáng)、構(gòu)建功能能豐富的地圖應(yīng)用，并且支持移動(dòng)終端和PC電腦終端的基于瀏覽器的地圖應(yīng)用開發(fā)，該整套的API完全是免費(fèi)對(duì)外開放

49、，不過(guò)使用前需要申請(qǐng)密匙才可以使用，跟其他API接口不同的是，百度地圖的API接口是無(wú)數(shù)用次數(shù)的限制。百度地圖API的功能很全面，除了基本的地圖展示之外，還能夠進(jìn)行本地檢索、周邊檢索、區(qū)域檢索、公交檢索等等。一個(gè)不帶任何控件的百度地圖API引用的基本源代碼如下面所示：</p><p>　　<!DOCTYPE html></p><p><b>　　<html&g

50、t;</b></p><p><b>　　<head></b></p><p>　　<script type="text/javascript" src="http://api.map.baidu.com/api?v=1.5&ak=您的密鑰"></script></p

51、><p>　　<title>百度地圖的Hello, World</title></p><p><b>　　</head></b></p><p><b>　　<body></b></p><p>　　<div id="allmap&quo

52、t;></div></p><p><b>　　</body></b></p><p><b>　　</html></b></p><p>　　<script type="text/javascript"></p><p>　

53、　var map = new BMap.Map("allmap"); // 創(chuàng)建Map實(shí)例</p><p>　　var point = new BMap.Point(116.404, 39.915); // 創(chuàng)建點(diǎn)坐標(biāo)</p><p>　　map.centerAndZoom(point,15); // 初始化地圖,設(shè)置中心點(diǎn)坐標(biāo)和地圖級(jí)別。

54、</p><p><b>　　</script></b></p><p>　　在上述代碼中，需要引用百度地圖的API文件時(shí)候，需要使用自己申請(qǐng)的密匙，即掉第四行中的“您的密匙”。</p><p>　　若需要自己使用該代碼時(shí)，需要把申請(qǐng)的密匙替換掉上述程序中的“您的密匙”。</p><p>　　除了上面地圖的引

55、用之外，還需要?jiǎng)?chuàng)建地圖容器，命名空間，創(chuàng)建地圖實(shí)例，創(chuàng)建中心點(diǎn)坐標(biāo)，最后實(shí)現(xiàn)地圖初始化等。</p><p>　　為了滿足用戶的各種要求，還可以往地圖上添加一些控件，實(shí)現(xiàn)用戶與地圖的交互。百度地圖API提供了豐富的控件。用戶可以添加一些自定義控件，如平移縮放控件、縮略地圖控件、比例尺控件和版權(quán)控?？梢允褂肂Map.Map.addControl()的方法向地圖上添加控件，可以同時(shí)添加多個(gè)控件。</p>

56、<p>　　本文主要研究往一個(gè)災(zāi)害防控系統(tǒng)——《天地空一體化對(duì)地觀測(cè)資源應(yīng)急調(diào)度與任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)》里面添加定位的的功能，可以通過(guò)點(diǎn)擊地圖上的任何一點(diǎn)，任何自動(dòng)生成該點(diǎn)的經(jīng)緯度，代碼如下：</p><p>　　<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN" "http://www.w3.org/

57、TR/html4/loose.dtd"></p><p><b>　　<html></b></p><p><b>　　<head></b></p><p>　　<meta http-equiv="Content-Type" content="te

58、xt/html; charset=GB2312"></p><p>　　<title>地圖顯示</title></p><p>　　<script src="//ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.9.1/jquery.min.js"></script></p

59、><p>　　<script type="text/javascript" src="http://maps.google.com/maps/api/js?sensor=false&language=zh"> </script></p><p>　　<link rel="stylesheet"

60、 type="text/css"</p><p>　　href="http://serverapi.arcgisonline.com/jsapi/arcgis/1.2/js/dojo/dijit/themes/tundra/tundra.css"></p><p>　　<script type="text/javascript&

61、quot;</p><p>　　src="http://serverapi.arcgisonline.com/jsapi/arcgis/?v=1.2"></script></p><p>　　<script type="text/javascript" src="../scripts/Position.js"

62、;></script></p><p>　　<script type="text/javascript" src="http://ditu.google.cn/maps?file=api&v=2&key=AIzaSyAlbMveogsUANA5FKbz8KEbIVYRIYN2mo4"></script></p&

63、gt;<p>　　<style type="text/css"></p><p>　　html,body {</p><p>　　margin: 0;</p><p>　　padding: 0;</p><p>　　border: 0;</p><p>　　width: 1

64、00%;</p><p>　　height: 100%;</p><p>　　overflow: hidden;}</p><p><b>　　</style></b></p><p>　　<script type="text/javascript"></p>&

65、lt;p>　　dojo.require("esri.map");//注冊(cè)map控件</p><p>　　var myMap, myTiledMapServiceLayer;</p><p>　　function init() {</p><p>　　myMap = new esri.Map("mapDiv");</

66、p><p>　　myTiledMapServiceLayer = new esri.layers.ArcGISTiledMapServiceLayer(</p><p>　　"http://server.arcgisonline.com/ArcGIS/rest/services/ESRI_StreetMap_World_2D/MapServer");</p>

67、<p>　　myMap.addLayer(myTiledMapServiceLayer);</p><p>　　myMap.isPan=true;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　dojo.addOnLoad(init);</p><p>　　// #region 繪制事故點(diǎn)<

68、;/p><p><b>　　// 警示圖標(biāo)</b></p><p>　　varalertSymbol = new esri.symbol.PictureMarkerSymbol('../images/FlashR1.gif', 20,</p><p>　　20);// 人員定位圖標(biāo)</p><p>　　va

69、rpersonSymbol = new esri.symbol.PictureMarkerSymbol('../images/person.png', 42,51);// 無(wú)人機(jī)</p><p>　　varUAVSymbol = new esri.symbol.PictureMarkerSymbol('../images/Endflag.png', 20,20);</p

70、><p>　　function Dingwei(rows)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　for(var i=0;i<rows.length;i++)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　var lat=rows[i].

71、WD;</p><p>　　var long=rows[i].JD;</p><p>　　DrawIPoint(lat,long);</p><p><b>　　}}</b></p><p>　　function DrawIPoint(lat,long) {</p><p>　　var cPoi

72、nt = new esri.geometry.Point();</p><p>　　cPoint.x = lat;</p><p>　　cPoint.y = long;</p><p>　　var ptGraphic = new esri.Graphic(cPoint, alertSymbol); </p><p>　　myMa

73、p.graphics.add(ptGraphic);</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　//定位志愿者</b></p><p>　　function Dingwei1(rows)</p><p><b>　　{</b></p>

74、<p>　　for(var i=0;i<rows.length;i++)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　var r=rows[i].ZB;</p><p>　　var biao=r.split(",");</p><p>　　var x=biao[0];&

75、lt;/p><p>　　var y=biao[1];</p><p>　　DrawIPoint1(x,y);</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p>　　function DrawIPoint1(lat,long) {<

76、;/p><p>　　var cPoint = new esri.geometry.Point();</p><p>　　cPoint.x = lat;</p><p>　　cPoint.y = long;</p><p>　　var ptGraphic = new esri.Graphic(cPoint, personSymbol);</p

77、><p>　　// var ptGraphic = new esri.Graphic(cPoint, defaultSymbol);</p><p>　　myMap.graphics.add(ptGraphic);</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　//UAV 定位</b&

78、gt;</p><p>　　function Dingwei2(rows)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　for(var i=0;i<rows.length;i++)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　//geoc

79、oder = new google.maps.Geocoder();</p><p>　　//geocoder.geocode( { 'address': r}, function(results, status){</p><p>　　//if (status == google.maps.GeocoderStatus.OK){</p><p>　

80、　//t=results[0].geometry.location.toString();</p><p>　　//var biao=t.split(","); </p><p>　　// var biao=t.split(",");</p><p>　　//alert(biao[0]);</p><p

81、>　　//var x=biao[0].substring(1);</p><p>　　//var y=biao[1].substring(0,biao[1].indexOf(")"));</p><p>　　var r=rows[i].ZB;</p><p>　　var biao=r.split(",");</p&

82、gt;<p>　　var x=biao[0];</p><p>　　var y=biao[1];</p><p>　　DrawIPoint2(x,y);</p><p><b>　　//}</b></p><p><b>　　//}); </b></p><p&g

83、t;<b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p>　　function DrawIPoint2(lat,long) {</p><p>　　var cPoint = new esri.geometry.Point();</p><p>　　cPoint.x = pa

84、rseInt(lat);</p><p>　　cPoint.y = parseInt(long);</p><p>　　var ptGraphic = new esri.Graphic(cPoint, UAVSymbol);</p><p>　　myMap.graphics.add(ptGraphic);</p><p><b>

85、;　　}</b></p><p><b>　　</script></b></p><p><b>　　</head></b></p><p><b>　　<body></b></p><p>　　<div id="

86、mapDiv" class="tundra"</p><p>　　style="width:100%;height:100%; border:0;"></div></p><p><b>　　</body></b></p><p><b>　　</h

87、tml></b></p><p>　　由于空間有限，以上的代碼只是整個(gè)程序的一部分。</p><p>　　這一部分程序載入的是一整張世界地圖，并且旁邊添加了一個(gè)縮放工具按鈕。根據(jù)情況轉(zhuǎn)動(dòng)鼠標(biāo)上面的滾輪，可以調(diào)整視窗顯示的地圖的比例尺，從而控制地圖的放大與縮小。除此之外，雙擊地圖也會(huì)起到放大的效果。這一部分程序只添加了一個(gè)很簡(jiǎn)單的縮放控件，沒有具體的定位控件。</p&

88、gt;<p>　　該代碼在火狐瀏覽器上的編譯如下圖2-4所示：</p><p><b>　　圖2-4 運(yùn)行結(jié)果</b></p><p>　　上述的例子是后面提到的整個(gè)平臺(tái)的一小部分。通過(guò)上述的例子，可以大概的明白互聯(lián)網(wǎng)上的在線地圖一般是通過(guò)加載地圖API實(shí)現(xiàn)的。這樣的方法非常的方便和快捷，只需要我們申請(qǐng)一個(gè)密匙即可使用該地圖。除了國(guó)內(nèi)的百度地圖之外，國(guó)外

89、也有非常多類似的地圖服務(wù)商，如著名的谷歌公司，還有虛擬地球公司等等，他們都提供相類似的地圖API，免費(fèi)供給大眾使用，但是使用地圖API也必須遵循相關(guān)公司的相關(guān)規(guī)定，不能把地圖應(yīng)用于從事非法活動(dòng)，否則提供地圖API的公司會(huì)根據(jù)密匙找到開發(fā)者，然后對(duì)其所申請(qǐng)的密匙進(jìn)行鎖定，禁止其使用。、</p><p>　　另一個(gè)值得一提的是實(shí)現(xiàn)該功能的編程語(yǔ)言——JSP，該語(yǔ)言屬于一種動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)編程語(yǔ)言，該語(yǔ)言比較簡(jiǎn)單，通俗易懂，并

90、且一次編寫，可以到處運(yùn)行。并且該語(yǔ)言編寫的系統(tǒng)能得到多平臺(tái)的支持，基本上可以在所有的平臺(tái)上的任意環(huán)境中開發(fā)使用，并且在任意的環(huán)境中擴(kuò)展，這樣，給開發(fā)人員帶來(lái)了極大的便利，他們可以根據(jù)自己的需要，在網(wǎng)頁(yè)地圖上添加上新的空間和功能。</p><p>　　3 《天地空一體化對(duì)地觀測(cè)資源應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)》平臺(tái)開發(fā)</p><p>　　一直以來(lái)，地質(zhì)災(zāi)害、社會(huì)災(zāi)害等災(zāi)害一直困擾著人們的生活，像2013年

91、4月20日的雅安地震，導(dǎo)致很多人都在此喪失掉了生命，所以，為了能夠有個(gè)相應(yīng)的系統(tǒng)，能夠在災(zāi)害發(fā)生前做出預(yù)測(cè)，或者在災(zāi)害發(fā)生后能整合各地的有效資源，然后對(duì)其進(jìn)行有效的調(diào)度和配置，達(dá)到最好的救災(zāi)效果，本文作者和指導(dǎo)老師者根據(jù)實(shí)際情況，投入大量精力和資源，正在開發(fā)一個(gè)應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)，即《天地空一體化對(duì)地觀測(cè)資源應(yīng)急調(diào)度》的系統(tǒng)。</p><p><b>　　3.1 系統(tǒng)簡(jiǎn)介</b></p>

92、;<p>　　本系統(tǒng)面向重大地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急管理的對(duì)地觀測(cè)資源狀況，實(shí)現(xiàn)空天地一體化應(yīng)急模式調(diào)度與任務(wù)規(guī)劃功能，包括（1）有效地組織天空地一體化對(duì)地觀測(cè)資源，形成高效的協(xié)同觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)；（2）以地災(zāi)事件為驅(qū)動(dòng)，并在事件策略推理支持下，生成衛(wèi)星調(diào)度規(guī)劃方案；（3）收集與地災(zāi)事件有關(guān)的志原者信息/空間位置，接收志原者通過(guò)移動(dòng)終端就地災(zāi)而產(chǎn)生的標(biāo)報(bào)數(shù)據(jù)；（4）地災(zāi)數(shù)據(jù)的可視化管理與顯示。</p><p>　　《空

93、天地一體化對(duì)地觀測(cè)資源調(diào)度平臺(tái)》的設(shè)計(jì)目標(biāo)是平民化使用的系統(tǒng)，可以供普通的志愿者使用，操作界面非常簡(jiǎn)單，并且方便快捷，任何個(gè)人只要在個(gè)人電腦或者手機(jī)上裝有客戶端的話，都可以加入系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)的功能互動(dòng)，也為救災(zāi)工作帶來(lái)了極大的便利。</p><p>　　系統(tǒng)從創(chuàng)建地災(zāi)點(diǎn)開始啟動(dòng)，在錄入完災(zāi)情信息以后，系統(tǒng)將依據(jù)災(zāi)情類型、分級(jí)、信息、影響程度等，將自動(dòng)從地災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)策略庫(kù)中讀取并匹配相應(yīng)策略；然后激活策略，進(jìn)而進(jìn)入衛(wèi)星

94、資源調(diào)度規(guī)劃、無(wú)人機(jī)調(diào)試規(guī)劃、VGI協(xié)調(diào)與數(shù)據(jù)采集等過(guò)程。該過(guò)程為異步執(zhí)行階段。</p><p>　　該系統(tǒng)的運(yùn)行與開發(fā)環(huán)境如下表所示：</p><p>　　表3-1 開發(fā)與運(yùn)行環(huán)境</p><p>　　該軟件是在有網(wǎng)絡(luò)的情況下才能運(yùn)行的軟件，既可以配置于移動(dòng)終端，如手機(jī)或者其他手持設(shè)備等，又可以配置在個(gè)人電腦上。并且對(duì)運(yùn)行環(huán)境要求不是很高。</p>

95、<p>　　該階段所產(chǎn)生的調(diào)度任務(wù)數(shù)據(jù)和VGI采集數(shù)據(jù)將通過(guò)系統(tǒng)服務(wù)總線（Service Bus，SB）提交給應(yīng)用服務(wù)器，進(jìn)而存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。</p><p>　　系統(tǒng)活動(dòng)過(guò)程如圖3-1所示。</p><p>　　另外，該系統(tǒng)還處于開發(fā)測(cè)試的階段，并沒有完全的成熟，在今后一段時(shí)間里，開發(fā)人員和相關(guān)的學(xué)者還會(huì)繼續(xù)投入大量的人力物力，完成系統(tǒng)的開發(fā)。并且從目前評(píng)估的情況來(lái)看，該系統(tǒng)有非

96、常大的應(yīng)用空間，能夠在以后的自然災(zāi)害中起到非常大的作用。下面對(duì)其現(xiàn)有基本功能進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。</p><p>　　圖3-1 系統(tǒng)活動(dòng)過(guò)程</p><p>　　3.2 系統(tǒng)界面及其功能</p><p>　　該系統(tǒng)用JavaScript程序語(yǔ)言開發(fā)，主要用MyEclipse 10軟件進(jìn)行編譯，并且可以在瀏覽器中方便的顯示、調(diào)試。該平臺(tái)主要包括五個(gè)部分，即：用戶管理部分，

97、險(xiǎn)情信息管理部分，無(wú)人機(jī)——志愿者管理部分，調(diào)度管理部分以及地圖資源管理。其運(yùn)行界面如下圖3-2所示：</p><p><b>　　圖3-2 運(yùn)行界面</b></p><p>　　該平臺(tái)需要注冊(cè)才能供個(gè)人或者公司使用權(quán)，人們可以從用戶管理一欄里面進(jìn)行注冊(cè)，注冊(cè)界面如下圖所示：</p><p><b>　　圖3-3 注冊(cè)界面</b

98、></p><p>　　險(xiǎn)情信息管理部分的主要功能是負(fù)責(zé)各種災(zāi)害的管理工作，并且工作人員可以把新的災(zāi)害錄入系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行編輯，并對(duì)其做一些分類處理。這部分的包括新災(zāi)情的查看，災(zāi)害地點(diǎn)查詢和災(zāi)害的時(shí)間查詢。</p><p>　　該部分的數(shù)據(jù)主要是有專門工作人員處理后再提供給用戶的，不支持用戶的自定義編輯，用戶只能進(jìn)行查詢或者查看。界面如下圖所示：</p><p>

99、;<b>　　圖3-4 查詢界面</b></p><p>　　不過(guò)在無(wú)人機(jī)——志愿者管理部分，就允許客戶端的使用者進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，并且為了保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性，平臺(tái)管理部門還會(huì)定時(shí)派出專業(yè)的數(shù)據(jù)收集人員或者無(wú)人機(jī)在災(zāi)區(qū)進(jìn)行拍攝，獲取全面的數(shù)據(jù)。相對(duì)比之下，志愿者一般是采集數(shù)據(jù)的輔助手段。這一部分的運(yùn)行界面如下圖所示：</p><p><b>　　圖3-5 數(shù)據(jù)輸

100、入</b></p><p>　　接下來(lái)的是調(diào)度管理部分，這一部分主要是由系統(tǒng)的使用管理人員操作進(jìn)行的，主要功能是把錄入的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后，然后根據(jù)災(zāi)區(qū)的情況進(jìn)行分析，調(diào)度各種可以利用的資源，并進(jìn)行合理的配置，使得災(zāi)害的救治過(guò)程能有條不紊的進(jìn)行，而且還不會(huì)有資源的浪費(fèi)。這一部分包括五個(gè)功能項(xiàng)，分別對(duì)應(yīng)著不同資源的不同情況的調(diào)度使用，如無(wú)人機(jī)的調(diào)度使用、救災(zāi)物資的調(diào)度使用、救災(zāi)人員的調(diào)度等等。</p&

101、gt;<p>　　最后是地圖資源管理部分，包括地圖服務(wù)的加載和一些元數(shù)據(jù)的加載等等。這一部分的功能主要是為救災(zāi)中的定位服務(wù)的，不僅能使系統(tǒng)準(zhǔn)確的提供災(zāi)區(qū)的位置、地形情況，還可以據(jù)此對(duì)其他工作進(jìn)行部署。</p><p><b>　　4.結(jié)束語(yǔ)</b></p><p>　　本文從開篇分析了在線電子地圖的現(xiàn)狀，闡述了現(xiàn)今互聯(lián)網(wǎng)上的各種電子地圖與傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖的

102、區(qū)別，在兩者的對(duì)比之下，說(shuō)明了現(xiàn)在的電子地圖的優(yōu)勢(shì)；進(jìn)而又簡(jiǎn)述了在線電子地圖服務(wù)的技術(shù)，地圖的靜態(tài)瓦片數(shù)據(jù)獲取的原理以及普通網(wǎng)頁(yè)加載地圖的方法，并且對(duì)實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的編程語(yǔ)言進(jìn)行了簡(jiǎn)略的介紹，最后對(duì)《天地空一體化對(duì)地資源應(yīng)急調(diào)度》系統(tǒng)做了簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明，大概介紹了系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境和系統(tǒng)的運(yùn)行方法，使讀者能夠?qū)υ撓到y(tǒng)粗略的有個(gè)了解，并且對(duì)各部分的功能進(jìn)行大概描述。不過(guò)由于該系統(tǒng)正處于開發(fā)階段，各項(xiàng)功能還處于測(cè)試階段，暫時(shí)還不能使用，也不能把全部

103、的功能展示給大家。 </p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　最后，經(jīng)過(guò)了三個(gè)月的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，終于明白了在線電子地圖的加載和使用的原理與相對(duì)應(yīng)程序的編寫方法，為了能夠完成《天地空一體化對(duì)地資源應(yīng)急調(diào)度》系統(tǒng)相應(yīng)部分的編程工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在整個(gè)設(shè)計(jì)完成的過(guò)程中，遇到了很多各種各樣的困難，但是每當(dāng)出現(xiàn)這樣或者那樣的難題時(shí)，總會(huì)有老師或者

104、同學(xué)幫助著順利的度過(guò)難關(guān)，我非常感謝老師和各位同學(xué)的真誠(chéng)幫助，并且在這樣的一些困難中，我深刻的體會(huì)到做畢業(yè)設(shè)計(jì)本身也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，就像從剛開始對(duì)于加載地圖認(rèn)識(shí)很模糊，經(jīng)過(guò)一些學(xué)習(xí)和實(shí)踐，最后終于能夠明白整個(gè)在線電子地圖服務(wù)的注冊(cè)與訪問(wèn)的全部過(guò)程。</p><p>　　總而言之，通過(guò)這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)，我非常感謝指導(dǎo)老師和同學(xué)的幫助，讓我深刻的體會(huì)到了要做好一件完整的事情，必需要有嚴(yán)密的邏輯思維和完善的方法，并且要有

105、堅(jiān)強(qiáng)的意志和堅(jiān)持不懈的精神，對(duì)待要解決的問(wèn)題，首先要耐心，要充分應(yīng)用自己的所學(xué)來(lái)理解問(wèn)題，如果不行，可以網(wǎng)上查找相應(yīng)的資料或者咨詢老師，得出問(wèn)題的答案。同時(shí)，我也深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)待一個(gè)新鮮的事物，一定要從整體考慮，制作一個(gè)完整的計(jì)劃，然后依照計(jì)劃一步一步的完成，這樣做，才更加有效。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 李哲，姜占華

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