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文檔簡介
1、<p> 金澤花園鳳仙閣招標要求</p><p> 一、投標資格條件: </p><p> (1)投標人須是在中華人民共和國境內注冊的獨立法人機構;</p><p> ?。?)投標人或擬委任的安裝機構具有相關質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種設備安裝改造維修許可證(電梯)A級”;(如為委任的必須附上雙方的委任合同)</p><p>
2、 (3)投標人所投產品的制造商必須具備國家質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種設備制造許可證(電梯)A級”;</p><p> ?。?)本工程的電梯安裝負責人必須具有電梯安裝上崗證或職稱證;</p><p> ?。?)在東莞市或廣州市至少完成過3項電梯速度達到3.5m/s或以上,且樓層數30層或以上的樓宇(包括辦公樓或酒店或綜合樓)電梯安裝項目;</p><p> ?。?
3、)每一個電梯品牌只允許一個單位進行投標(招標人只接受先報名的品牌代表單位);</p><p> ?。?)投標人在東莞市或廣州市范圍內必須有廠家直接設立的售后服務機構;</p><p> ?。?)投標人如為代理商必須取得該品牌產品制造商對該項目的授權書。</p><p> 二、報名時間及報名方式</p><p> 投標人在購買招標文件時需遞
4、交以下資料的復印件一份(加蓋單位公章):</p><p> ?。?)營業(yè)執(zhí)照副本;</p><p> ?。?)特種設備安裝改造維修許可證(電梯)A級;</p><p> ?。?)特種設備制造許可證(電梯)A級; </p><p> ?。?)產品制造商授權書(代理商需提供);</p><p> (5)法定代表人證明書或
5、授權委托書(原件);</p><p> 報名時間:2016年 月 日~2016年 月 日下午4時30分(北京時間)</p><p> 聯系人: 電話:0757-</p><p> 招標代理單位聯系人: 聯系電話:0757- 傳真:0757-</p><p><b> 三、投標須知前附
6、表</b></p><p><b> 四、投 標 須 知</b></p><p> 4.1、投標文件的編制</p><p> 12.投標文件的語言及度量衡單位</p><p> 12.1 投標文件和與投標有關的所有文件均應使用中文。</p><p> 12.2 除相關規(guī)范另有
7、規(guī)定外,投標文件使用的度量衡單位,均采用中華人民共和國法定計量單位。</p><p> 13.投標人需按本須知第5節(jié)~第8節(jié)的要求編制投標文件。</p><p> 14.投標文件的組成</p><p> 14.1投標文件由資格審查資料及投標文件資料組成。資格審查資料部分一式三份,分正本一份、副本兩份;投標函部分、商務標部分及技術標部分一起裝訂成一冊,正本一份,
8、副本三份。</p><p> 14.2 資格審查資料內容(格式見第二章第5節(jié));</p><p> 14.3 投標函部分(格式見第二章第6節(jié)):</p><p> 14.4 商務標部分內容(格式見第二章第7節(jié)):</p><p> 14.5 技術標部分內容(格式見第二章第8節(jié)):</p><p><b&g
9、t; 15.投標文件格式</b></p><p> 15.1 投標文件包括本須知第14條中規(guī)定的內容,投標人提交的投標文件可使用招標文件所提供的投標文件全部格式(表格可以按同樣格式擴展)。</p><p><b> 16.投標報價</b></p><p> 16.1投標人應根據投標文件的要求,填報投標內容的單價、數量、金額和
10、投標總報價。</p><p> 16.1.1投標單位應充分考慮市場價格變化和可能的國家政策性調整及可能增加的額外的費用,確定風險系數計入總標價。如無發(fā)生已經合同簽訂雙方確認的變更項目的,則結算時按中標單位的投標總價為依據進行結算。</p><p> 當發(fā)生變更的項目時,由業(yè)主、承包人雙方協(xié)商并簽訂補充協(xié)議;若經雙方協(xié)商未達成一致的,承包人亦必須服從變更安排并配合業(yè)主完成其變更項目,在項
11、目結算時由有資質的中介機構審核確定最終的變更項目金額,并由業(yè)主、承包人雙方確認。</p><p> 16.1.2投標報價為廣東省東莞市東城區(qū)目的地竣工驗收交付價。</p><p> 16.1.3本工程的投標總價包含兩大部分:設備費(含運費)、安裝費(含報建、驗收等相關費用),完成整個項目的所有費用包含在這兩部分的報價中。詳細劃分可以包括(但不限于):貨物及零配件的購置和安裝、工程實施、
12、施工場地勘查費、運輸保險、裝卸、各種報建報裝手續(xù)、專業(yè)機構的驗收、培訓輔導、兩年期的免費質保及維保售后服務、全額含稅發(fā)票(分設備票和工程安裝票)、雇員費用、合同實施過程中的應預見和不可預見費用等。</p><p> 16.1.4本工程的投標報價必須包含電梯中標人向土建總承包單位交納的配合服務費,其費用為本工程中標價的 %。</p><p> 16.2本項目的投標最高限價金額見本須
13、知前附表第13項。</p><p> 16.3 投標報價為投標人在投標文件中提出的各項支付金額的總和。</p><p> 16.4 投標人的投標報價,應是完成本須知第2條和合同條款上所列招標范圍及工期的全部,不得以任何理由予以重復,作為投標人計算單價或總價的依據。任何有選擇的報價將不予接受。投標人未填單價或合價的項目,在實施后,招標人將不予以支付,并視為該項費用已包括在其他有價款的單價
14、或合價內。</p><p> 16.5本招標項目的安裝地點為本須知前附表第2項所述。除非合同中另有規(guī)定,投標人在報價中具有標價的單價和合價,以及投標報價匯總表中的價格均包括完成該項目的所有費用。</p><p> 16.6 投標人可先到工地踏勘以充分了解工地位置、情況、道路、儲存空間、裝卸限制及任何其他足以影響承包價的情況,任何因忽視或誤解工地情況而導致的索賠或工期延長申請將不被批準。
15、</p><p> 16.7 投標人應保證,招標人在中華人民共和國使用貨物或貨物的任何一部分時,招標人免于承擔由于第三方提出侵犯其專利權、商標權或其他知識產權起訴所帶來的相關費用及責任,如產生該相關費用及責任的,均由投標人自行承擔。投標價應包括所有應支付的對專利權、商標權或其他知識產權而需要向其他方支付的版稅等費用。</p><p><b> 17.投標貨幣</b>
16、;</p><p> 17.1 本項目投標報價采用的幣種為人民幣。</p><p><b> 18.投標有效期</b></p><p> 18.1 投標有效期見本須知前附表第15項所規(guī)定的期限,在此期限內,凡符合本招標文件要求的投標文件均保持有效。</p><p> 18.2 在特殊情況下,招標人在原定投標有效期
17、內,可以根據需要以書面形式向投標人提出延長投標有效期的要求,對此要求投標人須以書面形式予以答復。投標人可以拒絕招標人這種要求,而不被沒收投標保證金。同意延長投標有效期的投標人既不能要求也不允許修改其投標文件,但需要相應的延長投標保證金的有效期,在延長的投標有效期內本須知第19條關于投標保證金的退還與沒收的規(guī)定仍然適用。</p><p> 20.投標文件的份數和簽署</p><p> 2
18、0.1 投標人應按本須知前附表第17項規(guī)定的份數提交投標文件。</p><p> 20.2 投標文件的正本須打印或使用不褪色的藍、黑墨水筆書寫,副本可以是正本的復印件,正本和副本字跡應清晰易于辨認,并應在投標文件封面的右上角清楚地注明“正本”或“副本”。正本和副本如有不一致之處,以正本為準。</p><p> 20.3資格審查資料封面、《投標函》、投標文件封面均應加蓋投標人印章并經法定
19、代表人或其委托代理人簽字或蓋章。由委托代理人簽字的,在文件中須同時提交投標文件簽署授權委托書以及獲授權人的身份證復印件。資格審查資料、投標文件簽署授權委托書格式、簽字、蓋章及內容均應符合要求,否則投標文件簽署授權委托書無效。</p><p> 20.4 除投標人對錯誤處須修改外,全套投標文件應無涂改或行間插字和增刪。如有修改,修改處應由投標人加蓋投標人的印章或由投標文件簽字人簽字或蓋章。如出現不符合情況由招標人
20、審核確定是否屬于重大不符合項,如屬于重大不符合項,則屬于無效投標。</p><p><b> 4.2、獎罰</b></p><p><b> 43.質量獎罰要求</b></p><p> 43.1本工程質量按《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588-2003、《電梯技術條件》GB10058-1997、《電梯工程施工驗收
21、規(guī)范》GB50310-2002、《特種設備安全監(jiān)察》以及現行的相關標準及企業(yè)相關標準,達到合格標準。</p><p><b> 44.工期獎罰要求</b></p><p> 44.1 本招標工程要求承包人按中標工期完成。</p><p> 44.2若因承包人的原因造成工期延誤的,則工期每延誤一天,招標人將對其收取違約金每天1000元。&l
22、t;/p><p> 附件1 評 分 細 則</p><p> 技術評審細則40分(權重0.14)</p><p> 附表9-1:技術評審內容及評分標準表(權重0.13)</p><p> 附表9-2評審成員技術評價打分表</p><p> 滿分為100分。實際評分時,只要將得分值乘以技術權重即可。技術權重為0.
23、7~0.3.</p><p> 技術標評審項目表(權重0.13)</p><p><b> 評分指引:</b></p><p> 1、“電梯主要部件(曳引機、門機系統(tǒng)、控制柜等)的先進性、安全性和可靠性”:根據投標人提供資料,對于這些主要部件是否“貼牌”生產或者是長期、穩(wěn)定的外協(xié)廠生產產品,以及這些主要部件的性能等情況進行綜合評審、打分。
24、電梯主要部件(曳引機、門機系統(tǒng)、控制柜等),應根據其性能差異,如根據門機系統(tǒng)、控制柜是整機進口還是零部件進口,進口部件的生產國,部件生產者及其與電梯品牌集團的關系,得分也應有所區(qū)別,如果電梯品牌自主研發(fā)生產或其自主品牌產品應得高分。</p><p> 2、“優(yōu)于招標文件技術要求”:要求投標人提供客梯的型式試驗報告(與投標設備同型號。不限規(guī)格,但要求與本次招標任何一款電梯相接近),根據型式試驗報告對其中的參數(振
25、動加速度、運行速度偏差等本表未列出的項目)進行評審,綜合性能優(yōu)秀的得高分。</p><p> 3、得分精確到小數點后一位。</p><p> 二、商務評審細則(30分)</p><p> 1.近三年業(yè)績(2013年7月1日至今,以合同簽約時間為準)(12分): </p><p> ①近三年內,在東莞市范圍內平均每年完成100部以上電梯
26、的生產、制造及安裝;12分</p><p> ②近三年內,在東莞市范圍內平均每年完成80部以上電梯的生產、制造及安裝;6分</p><p> ③近三年內,在東莞市范圍內平均每年完成60部以上電梯的生產、制造及安裝;3分</p><p> ?、芙陜?,在東莞市范圍內平均每年完成50部以上電梯的生產、制造及安裝;1分</p><p> 注
27、:上述業(yè)績只需以表格形式列出項目名稱、項目地址、年份、數量、業(yè)主單位名稱。</p><p> 2.生產能力(營業(yè)額、企業(yè)注冊資金、工廠年生產能力)(8分):</p><p> ?、匐娞葜圃焐套再Y金達到人民幣2億元以上(含2億元人民幣)或3000萬美元以上(含3000萬美元),企業(yè)國內營業(yè)額達到人民幣15億元或以上,企業(yè)國內工廠年生產電梯能力1.2萬臺或以上;8分</p>
28、<p> ?、陔娞葜圃焐套再Y金達到人民幣1.5億元以上(含1.5億元人民幣)或2500萬美元以上(含2500萬美元),企業(yè)國內營業(yè)額達到人民幣10億元或以上,企業(yè)國內工廠年生產電梯能力1萬臺或以上;4分</p><p> ?、垭娞葜圃焐套再Y金達到人民幣1億元以上(含1億元人民幣)或2000萬美元以上(含2000萬美元),企業(yè)國內營業(yè)額達到人民幣5億元或以上,企業(yè)國內工廠年生產電梯能力8000臺或以上
29、;2分</p><p> 3、企業(yè)資信證明(3分)</p><p> ?、佾@得AAA資信等級的得2分,獲得AA資信等級的得1分;沒有則不得分。</p><p> ?、谄髽I(yè)同時獲得ISO9001質量管理體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系認證證書、職業(yè)健康安全管理體系認證證書,且在有效期內的得1分;上述認證證書缺少一個扣0.3分。</p><
30、;p> 4.企業(yè)財務狀況(6分)</p><p> ?、倨髽I(yè)近三年每年營業(yè)額達到人民幣15億元或以上,企業(yè)財務狀況良好6分;</p><p> ?、谄髽I(yè)近三年每年營業(yè)額達到人民幣10億或以上,企業(yè)財務狀況良好3分;</p><p> ③企業(yè)近三年每年營業(yè)額達到人民幣5億或以上,企業(yè)財務狀況良好1分;</p><p> 三、投標報價
31、的評分標準(30分)</p><p> 投標總報價得分的計算方法為:各有效投標價的算術平均值為評標基準值,將各有效投標報價與評標基準值相比較的方式進行評分,具體標準如下:</p><p> ?。?)投標人的投標價等于評標基準值的得30分;</p><p> ?。?)投標人的投標價對比評標基準值,每降低1%扣0.3分;</p><p> ?。?/p>
32、3)投標人的投標價對比評標基準值,每高出1%扣0.5分。</p><p> ?。?)計算投標報價得分時,中間值按比例內插,計算精確至小數點后2位,3位四舍五入。</p><p><b> 第2節(jié) 用戶需求書</b></p><p><b> 目 錄</b></p><p> 1、項目概述……
33、……………………………………………………… </p><p> 2、招標范圍…………………………………………………………… </p><p> 3、基本要求…………………………………………………………… </p><p> 4、技術規(guī)格…………………………………………………………… </p><p> 5、項目進度計劃……………………
34、………………………………… </p><p> 6、責任范圍…………………………………………………………… </p><p> 7、項目管理…………………………………………………………… </p><p> 8、設計階段……………………………………………………………</p><p> 9、設備制造、檢驗、安裝、驗收和賠償…………………
35、………… </p><p> 10、質量保證與售后服務……………………………………………… </p><p> 11、技術文件…………………………………………………………… </p><p> 12、培訓………………………………………………………………… </p><p><b> 1.項目概述</b></
36、p><p><b> 1.1工程地點</b></p><p> 項目的實施地點在東莞市東城區(qū)</p><p><b> 1.2 環(huán)境條件</b></p><p> 投標產品必須能夠在下列條件下正常使用:</p><p> ?。?)亞熱帶海洋性氣候,輕度鹽霧腐蝕(2)海拔
37、高度6.6m(3)環(huán)境溫度-10℃~+50℃(4)環(huán)境相對濕度40%~100%.(5)地震烈度=7度,屬于構造較穩(wěn)定區(qū)。(6)動力電源:三相五線制380V/50Hz壓波動±10%。</p><p> 照明電源:照明電源:單相三線制50HZ、220V。檢修用照明:采用安全電壓。</p><p><b> 2.招標范圍</b></p>
38、<p><b> 2.1 招標內容</b></p><p> 本項目內電梯的設計、制造、運輸(含卸裝)、倉儲、前期土建跟蹤、安裝、調試、驗收、2年免費質保及維保、培訓及其它相關服務。</p><p><b> 2.2 供貨范圍</b></p><p> 2.2.1 電梯成套設備 投標人必須提
39、供中華人民共和國電梯檢測中心出具的整梯檢測報告。 除按各電梯規(guī)格和技術要求提供電梯成套設備以外,供貨還應包括如下內容: (1)每臺電梯在機房的控制柜及控制柜至電源開關之間的電纜。 (2)井道應按有關規(guī)定裝永久性照明燈。 (3)電梯安裝所需的各種設備、材料等。</p><p> 2.2.2 備品備件</p><p> ?。?)投標人必須提供能滿足質保期內
40、正常運行所需備件,在投標文件中列出清單及其單價和總價,此費用包含在投標總價中。 (2)投標人應在投標文件中列出能滿足質保期滿后正常運行所需的備品備件、附件的清單及單價,此項不計入投標總價。供業(yè)主參考。</p><p> 2.2.3 專用工具</p><p> (1)投標人必須提供必要的、全新的和完整的檢測與維修(包括必需的附件、中文操作手冊)所需的專業(yè)工具1套(每臺),此費用包
41、含在投標總價中。 (2)設備驗收合格移交時,這些專用工具應單獨裝箱直接交付業(yè)主或由業(yè)主指定的接受方。</p><p><b> 3.基本要求</b></p><p> 3.1 采用標準</p><p> 3.1.1 除非圖紙和本技術要求有特別要求,本章提出的是最低限度的要求,并未對一切細節(jié)作出規(guī)定,也未充分引述全部有關標準
42、和規(guī)范的條文,投標人提供的所有貨物(包括制造、測試和安裝等)都應符合招標時已頒布的現行中國國家或其他公認的部頒、行業(yè)標準和國際標準化組織以及等效或更優(yōu)的其他國家的權威性標準和規(guī)范的有關條文。如果這些標準內容有矛盾時,應按最高標準的條款執(zhí)行。</p><p> 3.1.2 執(zhí)行的有關標準</p><p> 所有電梯的設計、制造及調試均符合中華人民共和國國家標準GB/T7025-1997
43、、GB/T10058-1997、GB10060-93、GB7588-2003等相關標準的全部要求。安裝調試以東莞市技術監(jiān)督局檢測驗收合格為準。</p><p> 3.2 基本技術要求</p><p> 3.2.1 投標人應充分理解并認真遵循本招標文件的要求,所提供設備的品質、性能和使用壽命至關重要。所有貨物必須是嶄新的、技術成熟的,軟件版本是最新的。</p><
44、p> 3.2.2 每臺電梯必須具備GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定的安全裝置外,還應至少具有本章要求的各項保護功能。</p><p> 3.2.3 各電梯除必須滿足基本要求外,還應符合本章要求。當要求有差異時,以本章要求為準。</p><p> 3.2.4 未作具體要求的,由制造商按其定型產品的要求進行合理的配置。</p><p&g
45、t;<b> 4.技術規(guī)格</b></p><p> 4.1 電梯主要參數及設計安裝土建尺寸</p><p> 注意:電梯載重是指扣除轎箱裝修重量后正常運行時額定載重。</p><p> 樓層層高基本參數為:地下室負二層4.5M, 負一層5.5M,首層5.0M,</p><p> 二~二十六層3.9M,二十七層
46、5.0M, 二十八~二十九層3.9M,天面4.9M</p><p> 1、2號梯(客梯):其它層按規(guī)范設必要層站其含義是:原則上不設層站,如規(guī)范有安全等方面要求,則設層站解決。</p><p> 上述數據僅供投標方參考,投標單位拿到招標文件后必須結合圖紙到施工現場進行實地考察,其考察費用由投標方自行負責。具體各號梯在圖紙上的位置及編號投標單位必須結合圖紙到現場進行考察)。</p&
47、gt;<p> 投標人必須前期土建跟蹤核對土建預留位置與實際尺寸是否相符,按預留位置和尺寸進行設計、安裝并且負責電梯的現場保管和安裝的報批、報建、報驗并能通過驗收,完成上述內容所產生的所有費用由承包方負責。</p><p> 4.2 電梯功能配置(功能要求如下,但不限于下述功能)</p><p> 其余相關的要求使用指示、警告指示應以中文或英文及易懂的通用符號來表示,應
48、準確無誤地表示設備的型號、規(guī)格和制造商名稱等。</p><p> 電梯整機、主要部件性能與相關要求見下表</p><p><b> 續(xù)上表</b></p><p> 4.3 主要部件配置</p><p> 上述電梯的主要部件及相應的配件必須符合國家相關標準. 部件及功能符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安
49、全規(guī)范》、GB10058-1997《電梯技術條件》、《電梯工程施工驗收規(guī)范》GB50310-2002、《特種設備安全監(jiān)察》。</p><p> 投標人提供的電梯設備應根據國家的相關標準、規(guī)范和本采購文件的要求進行設計和制造,所有主要部件必須至少達到國內先進水平,結構合理、可靠性高、能耗低、運行噪音低、無污染,操作保養(yǎng)和維護簡便,安裝必須到達省優(yōu)樣板工程要求。</p><p><b&
50、gt; 4.5主要部件</b></p><p><b> ?。?)曳引機:</b></p><p> ?所有電梯采用交流永磁同步無齒輪曳引機。</p><p> ?除非有特殊說明,曳引機均設置于機房中。</p><p><b> (2)控制系統(tǒng):</b></p>&
51、lt;p> ?采用微機控制交流變頻變壓驅動系統(tǒng)。</p><p> ?該控制系統(tǒng)必須是帶完整程序之控制柜整機。</p><p><b> ?。?)門機系統(tǒng):</b></p><p> ?門機采用交流變壓變頻調速門機。</p><p> ?門保護系統(tǒng):所有電梯采用紅外線光幕門保護系統(tǒng)進口≥68線的3D光幕保護
52、。</p><p> ?門機本身具有門力矩檢測功能。</p><p><b> ?。?)安全鉗:</b></p><p> ?采用漸進式安全鉗。</p><p><b> ?。?)緩沖器:</b></p><p> ?速度大于1m/s時采用油壓緩沖器。</p>
53、;<p> ?。?)上行超速保護:</p><p> ?電梯應該配置符合GB7588-2003要求的上行超速保護裝置。</p><p><b> ?。?)補償裝置:</b></p><p> ?當速度≥2.5m/s時采用繩補償, 不得采用補償鏈;投標人必須在投標文件中注明補償裝置的形式。</p><p>
54、;<b> (8)對重:</b></p><p> ?采用鑄鐵或者鑄鋼對重塊。</p><p><b> ?。?)導靴:</b></p><p> ?當速度≥2.5m/s需要提供滾動導靴</p><p><b> 4.6裝飾要求</b></p><p
55、> 電梯公司交付的裝修標準</p><p> ?。?)客梯及轉換梯地面預留30mm裝修余量,轎廂控制面板與前壁為一體化操縱盤,前壁及轎門及其余轎壁為發(fā)紋拉絲不銹鋼,廳門及小門套為發(fā)紋拉絲不銹鋼。</p><p> (2)客梯需提供1個LCD顯示。</p><p> ?。?)客梯首層需配大屏幕樓層及方向顯示,其余層配方向顯示及到站燈。其余客梯及轉換梯所有層需
56、配樓層顯示、方向顯示。</p><p> ?。?)服務梯及消防梯底板為花紋鋼板,標準轎頂,標準轎內操作面板及帶樓層顯示及方向顯示的外呼面板,轎廂四壁、廳門、小門套為發(fā)紋不銹鋼。</p><p><b> 詳見精裝修圖紙。</b></p><p> 4.7功能解釋及要求</p><p><b> 4.7.1
57、功能解釋</b></p><p><b> ?。?)貴賓服務</b></p><p> 電梯能從群控系統(tǒng)中分離,以提供特殊VIP服務,啟動控制開關須設于司機控制廂內。</p><p><b> ?。?)地震緊急操作</b></p><p> 供應及安裝地震感應裝置。當有地震訊號時,電
58、梯停靠最近層及開門。</p><p><b> ?。?)轎廂緊急照明</b></p><p> 可設定不停靠特定樓層(由專業(yè)操作員設定)</p><p> ?。?)防止惡作劇功能</p><p> 一旦有乘客在轎廂內錯誤按了樓層按鈕,重按該按鈕2 次可將呼叫清除。</p><p><b&
59、gt; ?。?)深夜操作模式</b></p><p> 可由操作單位通過電梯監(jiān)控系統(tǒng)決定每組電梯運行之數量。</p><p> ?。?)應急電源操作運行功能</p><p> 當大樓由備用電源供電時,電梯在返回基站層釋放電梯內已有乘客后,應能根據所預留容量,保留部分電梯(在備用電源容量范圍內)繼續(xù)正常操作。</p><p>&
60、lt;b> ?。?)滿載直駛</b></p><p> ?。?)轎廂照明/風扇自動控制</p><p> ?。?0)提供搬運服務司機操作</p><p><b> ?。?1)消防回歸</b></p><p> 當火警訊號投入后,電梯自動前往主回歸層;若火警訊號發(fā)生在主回歸層時,電梯則前往監(jiān)控中心指定的
61、樓層,此電梯次回歸層須在電梯出廠前在控制柜設定,而不能在使用時隨時設定。</p><p> ?。?2)消防員專用功能</p><p><b> 僅消防電梯配置。</b></p><p> ?。?3)提供計算機電梯監(jiān)控系統(tǒng)(計算機監(jiān)控屏與電梯機房控制柜之間的所有電纜,包括信號及對講電纜、線槽由其它分包商負責供應及安裝。)二套,其中酒店、會議中心
62、為一套單獨監(jiān)控系統(tǒng),辦公、商業(yè)一套為一套單獨監(jiān)控系統(tǒng),辦公、商業(yè)電梯監(jiān)控系統(tǒng)能監(jiān)控整個項目所以電梯運行情況。</p><p> ?計算機電梯監(jiān)控系統(tǒng)能夠顯示電梯各種運行狀態(tài)、位置、轎內及大廳召喚以及電梯故障的情況。</p><p> ?能夠有經過授權的人員對每臺電梯的狀態(tài)進行設置,鎖閉或者開放任何一臺電梯的服務樓層。</p><p> ?能夠存儲并打印故障記錄
63、、狀態(tài)報表等。</p><p><b> ?。?4)檢修操作</b></p><p><b> 實現轎頂優(yōu)先。</b></p><p> ?。?5)消除反向轎內召喚</p><p><b> (16)重復關門</b></p><p> 當關門受阻時
64、,門作重復開關。數次后若仍不能關門則開門。其電梯預先已經分配的召喚將分配給組內的其它電梯。</p><p> ?。?7)開門故障就近層???lt;/p><p> 在??繉娱T不能正常打開時,自動運行至就近層站??俊㈤_門。</p><p><b> ?。?8)超載報警</b></p><p> ?。?9)自動調整開門保持時間&
65、lt;/p><p> 按轎內還是轎外停梯登記,自動選擇兩個不同的開門保持時間。</p><p> ?。?0)發(fā)出延遲關門鳴聲信號</p><p> ?。?1)轎廂門開啟/關閉時間可在控制柜調整。</p><p> (22)群控后備運行(群控適用)</p><p> 如群控組電梯(集選控制)中有電梯出現故障或者群控控制
66、器故障,將自動脫離群控不影響組內剩余電梯的群控。</p><p><b> ?。?3)再平層功能</b></p><p> ?。?4)開關門力矩自動控制</p><p> ?。?5)召喚不回應報警</p><p> ?。?6)轎箱內安裝安防監(jiān)控攝像系統(tǒng)(預留接口并配合)</p><p><b
67、> ?。?7)獨立服務</b></p><p><b> ?。?8)警鈴</b></p><p> 在轎內設有警鈴按鈕,警鈴安裝在值班室。</p><p> ?。?9)語音報站功能</p><p><b> 漢語+英語</b></p><p> (30
68、)轎廂背景音樂功能</p><p> ?。?1)超速電氣保護功能</p><p> (32)電動機空載保護功能</p><p> ?。?3)電動機過熱保護功能</p><p> ?。?4)故障低速自救功能(就近平層)</p><p> (35)停車在非門區(qū)報警功能</p><p> ?。?6
69、)運行次數顯示功能(6位數以上)</p><p> ?。?7)啟動補償功能</p><p> ?。?8)故障自動檢測存儲功能</p><p> (39)電源斷相、錯相保護功能</p><p> ?。?0)設置副操縱盤</p><p> (41)與BAS 集成的接口要求</p><p> 應
70、采用RS485 串行通訊接口;應采用主從通訊方式;電梯投標商必須無條件地提供完整的通訊協(xié)議和數據格式等信息;須在消防安保控制室提供監(jiān)控接口設備與BAS 監(jiān)控點,須提供以下信息:上行/下行、樓層指示等。</p><p> 電梯在轎廂內預留讀卡器界面/功能。</p><p> 客用電梯轎內LCD實時播放功能:將監(jiān)控中心要發(fā)布的內容(包括圖片、文字、視頻、電視直播等)實時顯示在轎廂內LCD上
71、。全套系統(tǒng)設備由中標人負責,其他分包商將負責提供機房至監(jiān)控中心的連線。</p><p> 5.7.2 各臺電梯功能要求</p><p> 序號功能功能配置要求</p><p><b> 客用電梯</b></p><p> 1貴賓服務√</p><p> 2地震緊急操作√
72、√√</p><p> 3轎廂緊急照明√√√</p><p> 4可設定不??刻囟菍印?lt;/p><p> 5防止惡作劇功能√</p><p> 6深夜操作模式√</p><p> 7應急電源操作運行√√√</p><p> 8滿載直駛
73、√√√</p><p> 9轎廂照明/風扇自動控制√√√</p><p> 10搬運服務司機操作√√√</p><p> 11消防回歸√√√</p><p> 12計算機電梯監(jiān)控系統(tǒng)√√√</p><p> 13檢修操作√√√</p><p>
74、; 14消除反向轎內召喚√√√</p><p> 15重復關門√√√</p><p> 16開門故障就近層??俊獭獭?lt;/p><p> 17超載報警√√√</p><p> 18自動調整開門保持時間√√√</p><p> 19發(fā)出延遲關門鳴聲信號√√√<
75、;/p><p> 20轎廂門開啟/關閉時間可在控制柜調整√√√</p><p> 21再平層功能√√√</p><p> 22開關門力矩自動控制√√√</p><p> 23預留視頻電纜及接口√√√</p><p> 24獨立服務√</p><p>
76、 25警鈴√√√</p><p> 26語音報站功能√</p><p> 27轎內到站鐘功能√√</p><p> 28轎廂背景音樂功能√√√</p><p> 29超速電氣保護功能√√√</p><p> 30電動機空載保護功能√√√</p>
77、<p> 31電動機過熱保護功能√√√</p><p> 32故障低速自救功能(就近平層)√√√</p><p> 33停車在非門區(qū)報警功能√√√</p><p> 34啟動補償功能√√√</p><p> 35故障自動檢測存儲功能√√√</p><p>
78、36電源斷相、錯相保護功能√√√</p><p> 37設置副操縱盤√</p><p> 38BAS接口√√√</p><p> 39轎廂內預留讀卡器接口√</p><p> 40轎內LCD實時播放√</p><p> 41層層到站閃爍燈√</p>
79、<p> 42層層到丫閃爍鐘√</p><p> 43光幕保護√√√</p><p> 44五方通話對講√√√</p><p> 45延長開門時間按鈕√√</p><p> 46一體化操縱箱√</p><p> 47能源再生√√√</p>
80、;<p><b> 5.8性能要求</b></p><p><b> ?。?)★噪音水平:</b></p><p> ?轎內噪音:不大于55dBA (運行中)</p><p> ?開關門噪音:不大于60dBA</p><p><b> (2)震動水平:</b&g
81、t;</p><p> ?★轎內水平振動:不大于11cm/s2</p><p> ?★轎內垂直振動:不大于11cm/s2</p><p> (3)★加速度:當速度>2.5m/s時,不小于0.8m/s2且不大于1.2m/s2(且調較后保持為一個常數)</p><p> (4)★加速度變化:當速度>2.5m/s時,不大于2.0
82、m/s3(且調較后保持為一個常數)</p><p> ?。?)★速度波動范圍:±5%</p><p> ?。?)★平層精度:±3~5mm</p><p> (7)★開門時間:不大于3.0s</p><p> ?。?)★預開門功能時間:不大于0.5s</p><p> ?。?)★關門時間:不大于3.
83、5s</p><p> 5.9超高速電梯的特別要求</p><p> 所有電梯除了要符合上述規(guī)格的規(guī)定要求外,當額定速度5.0m/s以上時,電梯須符合以下規(guī)定的特別要求。</p><p> (1)驅動及控制系統(tǒng)</p><p> ?★電梯的驅動及控制系統(tǒng)須包括低噪聲大功率交流無齒輪曳引電動機及高功率平行驅動逆變器。平行驅動控制提供每個
84、主電路皆能獨立控制,中標人須提供有關的平行驅動控制的接駁詳情。</p><p> ?★應采用交流變壓變頻及逆變器控制轉速技術。逆變器須包括最先進的低噪聲模塊以保證電梯行駛順暢及寧靜和改善能源效益。</p><p> ?★須采用帶有正弦脈寬調制(PWM)即脈頻調制(PFM)功能的逆變系統(tǒng)來控制輸入及輸出電流。PWM/PFM控制電梯,自動速度調節(jié)器及矢量控制電路等需采用高精密度的微機處理系
85、統(tǒng)以保證得到一低轉矩脈動量并使電梯乘坐舒適的精密轉速控制。</p><p> ?★須提供電壓抑制系統(tǒng),以防止因產生非正常的過壓而損壞變頻器內的晶體管。</p><p> ?★電動機的剛性須加強并且選擇最合適的轉子及定子的長坑數量以減低交流電動機所產生的電磁噪聲。</p><p> ?★電動機的加速及減速控制必須平滑流暢及寧靜使電梯乘坐舒適,當電梯額定速度大于5
86、m/s時,加速值不應少于0.8m/s2,而減速值則不應少于0.8m/s2 。</p><p> ?。?)導軌須提高導軌工作表面的精密度及導軌間的接合處的準確度,以減少電梯負載運行時受到的擾動。應采用鐳射測距儀器或其它認可的導軌檢測裝置來校正導軌,檢查導軌表面的拉傷及變形狀況,并須提供導軌的精密度及接合準確度并有關的檢查報告以供審核。</p><p> ?小于4m/s速度電梯導軌采用高精度
87、導軌,須滿足振動加速度的要求(水平不大于11cm/s2,垂直不大于11cm/s2)。如投標人采用國產或合資轎廂導軌,必須提供配置國產轎廂導軌類似項目電梯運行指標的測試結果,且運行指標滿足招標要求。</p><p><b> ?。?)滾動導靴</b></p><p> 速度>2.5m/s以及所有客梯必須采用滾動導靴,滾動導靴的機械結構須裝設液壓/摩擦力抑制器或主
88、動減振裝置,來減低轎廂的橫向震動。</p><p> (4)隨行電纜保護裝置</p><p> 電梯井道壁上配置隨行電纜保護裝置,保證隨行電纜在高速運行過程中,避免氣壓的沖擊晃動而掛到電梯其他部件上而被拉斷。</p><p> ?。?)電梯運行板及梯門四周應進行特殊密封,以減少縫隙噪音。</p><p><b> ?。?)安全設
89、備</b></p><p> ?安全鉗楔形鉗塊物料足以抵受因安全鉗作用時楔形鉗塊接觸到的導軌表面所產生的高熱。這些鉗塊物料須能保證有可靠及穩(wěn)定的制動特性及最少的物質磨損。</p><p> ?液壓緩沖器須能根據有關條例有效地將電梯速度減低及將撞擊的能量轉化為油的熱能而不損緩沖器本身的結構。假若在實際情況下不能使用壓縮彈簧使緩沖器活塞回到正常位置時,中標人須呈交其它返回系統(tǒng)以
90、供審批。</p><p><b> 5.10其它要求</b></p><p> ?。?)★所有電梯、扶梯必須采用統(tǒng)一品牌標識及原品牌系列產品、性能優(yōu)先、技術最高配置。</p><p> (2)★所有6m/s電梯,必須采用廠家相應速度及提升高度之最高系列,并在投標時注明投標型號,其電梯整機應為進口(*)。</p><p&g
91、t; 注:必須為進口產品,進口件必須為歐美日先進國家原裝進口,進口部件提供制造商合格證原件、進口裝箱單原件、商檢證原件。如該部件生產地不在歐美日等先進國家,則該生產廠家所在國家或者地區(qū),必須為該品牌部件的全球唯一生產地,且必須由該品牌制造商總部提供唯一生產地的證明文件。并且整梯合格證書需由歐、美、日等國家先進制造原廠出具。</p><p> ?。?)3.5m/s電梯的進口件要求為主機(*)、安全鉗(*)、限速器
92、(*)、隨行電纜(*)、滾動導靴(*)、稱重裝置(*)。</p><p> 注:* 進口件必須為歐美日先進國家原裝進口,進口部件提供制造商合格證原件、進口裝箱單原件、商檢證原件。如該部件生產地不在歐美日等先進國家,則該生產廠家所在國家或者地區(qū),必須為該品牌部件的全球唯一生產地,且必須由該品牌制造商總部提供唯一生產地的證明文件。并且整梯合格證書需由歐、美、日等國家先進制造原廠出具。</p><
93、p> ?。?)其余電梯產品的進口件要求按照各個制造商的標準即可。</p><p> 6.試運轉、試驗及維修保養(yǎng)</p><p><b> 6.1試驗和試運轉</b></p><p> 中標人在對其安裝工程的自檢感到滿意之后,應進行下列試驗以表明安裝工程符合規(guī)范的要求。中標人應在試驗前7天通知業(yè)主及監(jiān)理單位。試驗進行后7天內應將試驗記
94、錄的影印本及符合要求的報告書各4份向業(yè)主及監(jiān)理單位呈報。</p><p> 試驗包括但不僅限于以下:</p><p><b> (1)墜落試驗</b></p><p> 應對滿載的轎廂作墜落試驗以試驗安全裝置的效能。</p><p><b> ?。?)超速試驗</b></p>&
95、lt;p> 超速試驗之目的是用以確定安全裝置的效能。</p><p><b> (3)平衡試驗</b></p><p> 電梯應在平衡荷載條件下作升降運行,應取得儀表資料以確定平衡是否符合指定要求。</p><p><b> ?。?)一般荷載試驗</b></p><p> 電梯應在自空
96、載直至 10% 超載之各種載條件下作升降運行,應讀取儀表數據以確定荷載,電流速度間的關系。</p><p><b> (5)滿載試驗</b></p><p> 電梯應滿載作半小時「升」,「降」運行,停每個站,全開與關門操作。</p><p><b> ?。?)性能試驗</b></p><p>
97、 在各種荷載條件下升降運行檢驗速度及層找平的準確度。</p><p><b> ?。?)緩沖試驗</b></p><p> 應作緩沖試驗以檢驗當轎廂以合約定速度及滿載進行時,緩沖器是否可令其停止。</p><p><b> ?。?)電器試驗</b></p><p> 應對電梯安裝的電器工程作電器
98、試驗包括保護裝置的動作試驗,一千伏兆歐表絕緣試驗,對線路高壓試驗,接地的連續(xù)性試驗等。</p><p><b> (9)其它試驗</b></p><p> 中標人應作其它與當地有關當局要求的試驗。</p><p> 在保修期結束時承建商尚應再進行一次試驗。任何缺陷均應由承商予以修復而不應另行收費。</p><p>
99、<b> 4.4其它要求</b></p><p> 4.4.1提供能滿足日常設備維護所需的部件,提供必要的備品、備件,提供制造商出具的產品中文安裝使用說明書等資料,包括:性能參數、有關指標、出產地,如有部件是非本品牌商所生產的,要注明產地、生產廠家、生產方式,支付使用的設備與所投設備的彩圖、參數等資料。</p><p> 4.4.2投標時要求下列電梯的核心設備:
100、控制柜整機、門機系統(tǒng)總成、曳引機、電梯控制系統(tǒng)(以上設備須是投標單位生產廠家自有原裝進口產品)、門保護系統(tǒng)、緩沖器、鋼絲繩,要在設備報價明細表中詳細說明以上設備、材料的真實產地、品牌名稱,作為評標及驗收依據。</p><p> 4.4.3 1#、2#電梯的轎廂內凈空高度不低于2800mm、其它電梯轎廂內凈空高度不低于2600mm。</p><p> 4.5 與樓宇智能系統(tǒng)的接口要求
101、</p><p> 4.5.1 應采用串行通訊接口</p><p> 4.5.2 應采用主從通信方式</p><p> 4.5.3 電梯供應商必須無條件地提供完整的通訊協(xié)議和數據格式等信息</p><p> 4.5.4 電梯供應商必須向樓宇智能系統(tǒng)提供以下信息:上行/下行;空載/過載;開門/關門;檢修/運行;樓層指示;求救報警
102、;保養(yǎng)狀態(tài)等。</p><p> 4.5.5 同時應用干接點方式提供以下信息:運行狀態(tài)(上行、下行、停梯)和故障警報。</p><p><b> 技術性能不可偏離表</b></p><p> 3、主要技術參數及性能: </p><p> 要求所投電梯產品符合下列要求,若投標人有任何疑問,請在答疑時提出,并以招標
103、人的招標文件和補遺文件為準。</p><p> 3.1電梯性能需求表</p><p> 說明:(1)投標人投標時所報電梯性能包括但不限于上面技術條件所列內容,投標人必須按照國家現行規(guī)范完成所有電梯的制造和安裝,消防電梯必須符合消防國家標準及東莞市有關規(guī)定,并配合進行消防專項驗收。</p><p> ?。?)投標人需要提供三種以上豪華型電梯轎廂方案,包括轎廂內壁、
104、天花、地面、轎廂呼喚按鈕等,供招標人參考選用。</p><p><b> 3.2 基本要求</b></p><p> 3.2.1 電梯及其所有零部件應設計正確、結構合理、遵守機械、電氣及建筑方面的通用技術要求.</p><p> 3.2.2 制造電梯的材料應具有足夠的強度和合適的性能。</p><p> 3.2.
105、3 電梯整機和零部件應具有良好的維修和保養(yǎng),處于正常的工作狀態(tài)。</p><p> 3.2.4 需要潤滑的零部件應裝有符合要求的潤滑裝置。</p><p><b> 3.3 整機性能</b></p><p> 3.3.1 當電源為額定頻率和額定電壓、電梯轎廂在額定載重量時,向下運行至行程中段除去加速和減速段時的速度,不得大于額定速度的10
106、5%,且不得小于額定速度的92%.</p><p> 3.3.2 乘客電梯起動加速度和制動減速度最大值均不應大于1.5m/s2.</p><p> 3.3.3 乘客電梯平均加、減速度不應小于0.48m/s2,</p><p> 3.3.4 乘客電梯的中分自動門的開關門時間不應超過4.0sec。</p><p> 3.3.5 乘客電梯轎
107、廂運行時垂直方向和水平方向的振動加速度</p><p> (用時域記錄的振動曲線中的單峰值)分別不應大于25cm/s2和15cm/s2.</p><p> 3.3.6 電梯的各機構和電氣設備在工作時不得有異常振動或撞擊聲響.電梯的噪聲值應符合:</p><p> a)機房,平均≤80db(A);</p><p> b)轎內,運行中,最
108、大≤55db(A);</p><p> c)轎門開關過程中,最大≤65db(A).</p><p> 3.3.7 電梯轎廂的平層準確度應滿足在±15mm的范圍內.</p><p> 3.3.8 電梯的平衡系數應在0.4~0.5范圍內.</p><p> 3.3.9 電梯應具備以下安全設施或保護功能,并能正常工作:</p
109、><p> a)供電系統(tǒng)斷相錯相保護裝置或保護功能;</p><p> b)限速器-安全鉗系統(tǒng)聯動超速保護裝置,限速器、安全鉗動作電氣保護裝置及限速器繩斷裂或松弛保護裝置.</p><p> c)撞底緩沖裝置(對于耗能型緩沖器還應包括復位保護裝置).</p><p> d)超越上下極限工作位置時的保護裝置.</p><
110、p> e)層門與轎廂門的電氣聯鎖裝置:</p><p> 1)電梯正常運行時應不可能打開層門;如果一個層門開著,電梯不能起動或繼續(xù)運行;</p><p> 2)驗證層門鎖緊的電氣安全裝置;緊急開鎖與層門的自動關閉裝置;</p><p> 3)動力操縱的自動門在關閉運動期間,當有人穿過門口被撞擊或即將被撞擊時,應有一個自動使門重新開啟的保護裝置;<
111、/p><p> f)緊急操作裝置和停止保護裝置:停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,應有轎廂慢速移動措施.滑輪間、轎頂、底坑應裝有非自動復位的紅色停止保護開關.</p><p> g)轎頂應裝設一個檢修運行裝置,如轎內、機房也設有檢修運行裝置,應確保轎頂優(yōu)先.檢修運行應符合GB 7588-1995中14.2.1.3的規(guī)定.</p><p><b> 3.4外觀質量
112、要求</b></p><p> 3.4.1 轎廂、轎門、層門及可見部分的表面及裝飾應平整,外表面不得有大于3mm的凹進或凸出部分;涂漆部分應光潔,色澤均勻、美觀;漆層要有足夠的附著力和彈力,不應出現漆膜脫落;粘接部位要有足夠的粘接強度,不應有開裂現象.</p><p> 3.4.2 信號顯示應明亮,各種標志應清晰,不應出現任何故障.</p><p>
113、 3.4.3 焊接部位的焊縫應均勻一致,焊點強度不應低于母體金屬的強度極限;鉚接部位應牢固可靠.</p><p> 3.4.4 所有緊固件調整后應達到規(guī)定的鎖緊力矩要求,不得脫落或松動.</p><p> 3.4.5 電梯安裝后應保證各部位的位置正確;活動部位應運轉靈活,相對位置及間隙應在規(guī)定的范圍內;各部件應處于正常工作狀態(tài).</p><p><b&g
114、t; 3.5曳引機</b></p><p> 3.5.1 曳引機應符合GB7588-1995中第12章的有關規(guī)定.</p><p> 3.5.2 曳引機在運行時不得有雜音、沖擊和異常的振動.箱體內油溫不宜高于85℃.曳引機制動器線圈和電動機定子繞組的溫升與最高溫度,不應大于GB/T 13435的規(guī)定.</p><p> 3.5.3 曳引機箱體分割
115、面,窺視蓋等處應緊密連接,不允許滲漏油.電梯正常工作時,蝸桿軸伸出端每小時滲漏油面積不應超過150cm2.</p><p> 3.5.4 曳引機裝配后應做空載和負載檢驗,曳引機的各項性能檢驗結果宜符合GB/T 13435的有關規(guī)定.</p><p><b> 3.6 限速器</b></p><p> 3.6.1 操縱轎廂安全鉗裝置的限速器
116、的動作速度不應低于電梯額定速度的115%,且應小于下列數值:</p><p> a)對于不可脫落滾柱式以外的瞬時式安全鉗裝置為0.8m/s;</p><p> b)對于不可脫落滾柱式瞬時式安全鉗裝置為1m/s;</p><p> c)對于漸進式安全鉗裝置為1.25v+0.25/v(m/s).</p><p> 3.6.2 建議選用接近
117、3.6.1所示上限值的動作速度.</p><p> 3.6.3 限速器動作速度調定后,其調節(jié)部位應有可靠封記.</p><p> 3.6.4 限速器動作時,限速器繩的張緊力不應小于安全鉗裝置起作用時所需力的兩倍,且不小于300N.</p><p> 3.6.5 在檢查或測試時,應有可能在一個比3.6.1規(guī)定值低的速度下,通過某種方式使限速器動作并操縱安全鉗裝置
118、.</p><p> 3.6.6 對重安全鉗裝置的限速器動作速度應高于轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度,但不得高于10%.</p><p> 3.6.8 在轎廂上行或下行速度達到限速器動作速度之前,限速器上或其他裝置上應有一個符合要求的電氣開關使電梯驅動主機停止運轉.限速器動作后應能由稱職人員使電梯恢復使用.</p><p><b> 3.7 安全鉗裝
119、置</b></p><p> 3.7.1 轎廂應裝有僅能在下行時動作的安全鉗裝置.在達到限速器動作速度時,或在懸掛裝置斷裂的情況下,安全鉗裝置應能夾緊導軌而使裝有額定載重量的轎廂制停并保持靜止狀態(tài).</p><p> 3.7.2 安全鉗裝置的型式</p><p> 3.7.2.1 轎廂安全鉗裝置,應采用漸進式安全鉗裝置;</p>&l
120、t;p> 3.7.2.2 若轎廂裝有數套安全鉗裝置,均應是漸進式的;</p><p> 3.7.2.3 對重用安全鉗裝置也應是漸進式的。</p><p> 3.7.3 禁止使用電氣、液壓或氣壓方式操縱安全鉗裝置.</p><p> 3.7.4 在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下,漸進式安全鉗裝置動作時轎廂的平均減速度應在0.2gn至1.0gn之間.
121、</p><p> 3.7.5 在載荷均勻分布的情況下,安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度不應超過其正常位置的5%</p><p> 3.7.6 如果轎廂或對重之下確有人能到達的空間存在,對重應裝設僅能在其下行時動作的安全鉗裝置.在達到限速器動作速度時,或在懸掛裝置斷裂的情況下,安全鉗裝置應能通過夾緊導軌而使對重制停并保持靜止狀態(tài).</p><p> 3.7.7
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