畢業(yè)設(shè)計(jì)----線切割機(jī)工作臺(tái)的改進(jìn)與設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）</b></p><p>　　課 題：　線切割機(jī)工作臺(tái)的改進(jìn)與設(shè)計(jì)</p><p>　　?！　I(yè):　 數(shù)控技術(shù)　　　　　　 </p><p>　　班　　級(jí): </p><p>　　學(xué)　　號(hào):

2、 </p><p>　　姓　　名: </p><p>　　指導(dǎo)老師: </p><p><b>　　論 文 摘 要</b></p><p>　　在我國(guó)工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展的新形勢(shì)下，急需大力發(fā)模具加工

3、技術(shù)，而數(shù)控電火花切割技術(shù)正是模具加工工藝領(lǐng)域中的一種關(guān)健技術(shù)。目前在電機(jī)、儀表等行業(yè)新產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)過(guò)程中，常采用數(shù)控電火花線切割方法直接切割出零件，大大縮短了研制周期，并降低了成本。因此電火花機(jī)床的研究與改進(jìn)是我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，也能為我國(guó)的工業(yè)的發(fā)展起一定的推動(dòng)作用。以增加電火花線切割機(jī)的切割范圍、切割工藝為出發(fā)點(diǎn)，本設(shè)計(jì)是對(duì)電火花線切割機(jī)工作臺(tái)的改進(jìn)，使其工作臺(tái)能在X軸線上偏移0——15度，從而提高切割范圍。</p>

4、<p><b>　　目　　錄</b></p><p>　　論文摘要……………………………………………………………………Ⅰ</p><p>　　第1章 緒論 ……………………………………………………………1</p><p>　　1.1 課題來(lái)源與意義………………………………………………2</p><p>

5、　　1.2 設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)內(nèi)容…………………………………………2</p><p>　　第2章 基礎(chǔ)知識(shí)………………………………………………………2</p><p>　　2.1 線切割機(jī)簡(jiǎn)介………………………………………………2</p><p>　　2.1.1 國(guó)外線切割機(jī)的發(fā)展…………………………………2</p><p>　　2.1

6、.2 國(guó)內(nèi)線切割機(jī)的發(fā)展…………………………………2</p><p>　　2.2 高速走絲線切割機(jī)…………………………………………3</p><p>　　2.2.1 高速走絲線切割加工技術(shù)的現(xiàn)狀……………………3</p><p>　　2.2.2 高速走絲線切割加工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)………………4</p><p>　　2.3 電火花線

7、切割機(jī)……………………………………………5</p><p>　　2.3.1 電火花線切割和成型機(jī)區(qū)別…………………………5</p><p>　　2.3.2 電火花線切割機(jī)床組成………………………………5</p><p>　　2.3.3 線切割加工的應(yīng)用……………………………………5</p><p>　　2.3.4 線切割放電加工基本原

8、理……………………………5</p><p>　　2.3.5 電火花加工的物理原理如下…………………………6</p><p>　　2.3.6 結(jié)論和展望……………………………………………6</p><p>　　第3章 各機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)…………………………………………………7</p><p>　　3.1 導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)……………………………………

9、…………7</p><p>　　3.1.1 初步確定導(dǎo)軌方案………………………………7</p><p>　　3.1.2 結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度的確定………………………………8</p><p>　　3.1.3 配合度及工差的確定……………………………10</p><p>　　3.2 齒輪的設(shè)計(jì)………………………………………………10</p&g

10、t;<p>　　3.2.1 優(yōu)缺點(diǎn)及分類，齒輪的選擇……………………10</p><p>　　3.2.2 此漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)………11</p><p>　　3.2.3 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的幾何尺寸……………………………13</p><p>　　3.2.4 齒輪的精度選擇…………………………………14</p><p>

11、;　　3.2.5 齒輪材料的選擇…………………………………14</p><p>　　3.2.6 齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑…………………………………16</p><p>　　3.2.7 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)設(shè)計(jì)……………16</p><p>　　3.2.8 齒輪機(jī)構(gòu)嚙合傳動(dòng)的幾何尺寸…………………21</p><p>　　3.2.9 齒輪

12、傳動(dòng)的失效形式……………………………23</p><p>　　3.3 蝸輪、蝸桿的設(shè)計(jì)………………………………………25</p><p>　　3.3.1 蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)…………………………………26</p><p>　　3.3.2 蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)……………………………………</p><p>　　3.3.3 蝸輪蝸桿幾何尺寸的確定…

13、……………………26</p><p>　　3.3.4 蝸桿傳動(dòng)的受力分析……………………………28</p><p>　　3.3.5 蝸輪蝸桿各參數(shù)的確定…………………………30</p><p>　　3.3.6 蝸輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑及熱平衡計(jì)算…………………31</p><p>　　3.3.7 蝸輪軸和軸承的選擇與設(shè)計(jì)……………………32&l

14、t;/p><p>　　3.4 絲桿、螺母的設(shè)計(jì)………………………………………36</p><p>　　第4章 工作臺(tái)注意事項(xiàng)………………………………………………39</p><p>　　結(jié)論………………………………………………………………………41</p><p>　　致謝………………………………………………………………………42</p

15、><p>　　參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………42</p><p>　　附錄1……………………………………………………………………43</p><p>　　附錄2……………………………………………………………………44</p><p><b>　　第1章 緒論</b></p><

16、;p>　　1.1 　課題來(lái)源與意義</p><p>　　近年來(lái)，隨著在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展的新形勢(shì)下，急需大力發(fā)模具加工技術(shù)，而數(shù)控電火花切割技術(shù)正是模具加工工藝領(lǐng)域中的一種關(guān)健技術(shù)。目前在電機(jī)、儀表等行業(yè)新產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)過(guò)程中，常采用數(shù)控電火花線切割方法直接切割出零件，大大縮短了研制周期，并降低了成本。在重多工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，都用到了數(shù)控電火花線切割機(jī)床，如飛機(jī)制造、汽車模具

17、制造、手機(jī)零部件的生產(chǎn)等，因此電火花機(jī)床的研究與改進(jìn)是我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要，也能為我國(guó)的工業(yè)的發(fā)展起一定的推動(dòng)作用。以增加電火花線切割機(jī)的切割范圍、切割工藝為出發(fā)點(diǎn)，本課題是針對(duì)電火花線切割機(jī)DK7745工作臺(tái)的改進(jìn)，使其工作臺(tái)能在X軸線上偏移0——15度，以增加走絲對(duì)工件的切削范圍，從而提高機(jī)床的切肖范圍。使電火花線切割機(jī)更有效的服務(wù)于生產(chǎn)領(lǐng)域，更好的為我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)服務(wù)。</p><p>　　1.1 　設(shè)計(jì)

18、要求和設(shè)計(jì)內(nèi)容</p><p>　　第2章 基 礎(chǔ) 知 識(shí)</p><p>　　本章介紹線切割加工機(jī)發(fā)展史，中國(guó)的線切割機(jī)床，高速走絲線切割加工技術(shù)的現(xiàn)狀.</p><p>　　2.1 　線切割機(jī)簡(jiǎn)介</p><p>　　2.1.1 世界線切割機(jī)的發(fā)展</p><p>　　20世紀(jì)中期, 蘇聯(lián)拉扎林科夫婦研究開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

19、受火花放電腐蝕損壞的現(xiàn)象和原因時(shí)，發(fā)現(xiàn)電火花的瞬時(shí)高溫可以使局部的金屬熔化﹑氧化而被腐蝕掉，從而開(kāi)創(chuàng)和發(fā)明了電火花加工方法, 線切割放電機(jī)也于1960年發(fā)明于蘇聯(lián)。當(dāng)時(shí)以投影器觀看輪廓面前后左右手動(dòng)進(jìn)給工作臺(tái)面加工，其實(shí)認(rèn)為加工速度雖慢，卻可加工傳統(tǒng)機(jī)械不易加工的微細(xì)形狀。代表的實(shí)用例子是化織噴嘴的異形孔加工。當(dāng)時(shí)使用之加工液用礦物質(zhì)性油(燈油)。絕緣性高，極間距離小，加工速度低于現(xiàn)在械械，實(shí)用性受限。</p><p

20、>　　將之NC化，在脫離子水(接近蒸餾水)中加工的機(jī)種首先由瑞士放電加工機(jī)械制造廠在1969年巴黎工作母機(jī)展覽會(huì)中展出，改進(jìn)加工速度，確立無(wú)人運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的安全性。但NC紙帶的制成卻很費(fèi)事，若不用大型計(jì)算機(jī)自動(dòng)程序設(shè)計(jì)，對(duì)使用者是很大的負(fù)擔(dān)。在廉價(jià)的自動(dòng)程序設(shè)計(jì)裝置(Automatic Programed Tools APT)出現(xiàn)前，普及甚緩。日本制造廠開(kāi)發(fā)用小型計(jì)算機(jī)自動(dòng)程序設(shè)計(jì)的線切割放電加工機(jī)廉價(jià)，加速普及。線切割放電加工的加工

21、形狀為二次元輪廓。自動(dòng)程序裝置廣用簡(jiǎn)易形APT(APT語(yǔ)言比正式機(jī)型容易)，簡(jiǎn)易形APT的出現(xiàn)為線切割放電機(jī)發(fā)展的重要因素</p><p>　　2.1.2 國(guó)內(nèi)線切割機(jī)的發(fā)展</p><p>　　線切割機(jī)床起源于20世紀(jì)70年代初，在實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以前線切割機(jī)床的發(fā)</p><p>　　展比較緩慢，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)的電子工業(yè)比較落后，線切割機(jī)床的生產(chǎn)廠均為國(guó)有企業(yè)

22、。 </p><p>　　雖然技術(shù)能力強(qiáng)，但是由于與市場(chǎng)脫節(jié)，加之計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛生產(chǎn)出的線切割機(jī)床不僅故障率高，而且性能也很有限（只能切割50mm厚，效率為30mm&sup2;/min左右）但是無(wú)論如何這種線切割機(jī)床是中國(guó)特有的一種機(jī)床，它同國(guó)外的線切割機(jī)床相比雖然精度低一些，但是它的制造及使用成本是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于那些發(fā)展中國(guó)家是非常適合的，正是由于這種潛在市場(chǎng)的需求。</p><

23、p>　　在中國(guó)實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以后，全國(guó)涌現(xiàn)出了很多的線切割機(jī)床生產(chǎn)廠，于是線切割市場(chǎng)上出現(xiàn)了無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)演變成價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，為了降低成本，一些技術(shù)實(shí)力差的企業(yè)降低生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，加之國(guó)家有關(guān)技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)管理不得力，使市場(chǎng)上的不同廠家的線切割機(jī)床質(zhì)量出現(xiàn)巨大差異，同是線切割機(jī)床有的可以使用10年精度不衰減，有的只能使用二年，同一規(guī)格的線切割機(jī)床價(jià)格可以相差10萬(wàn)人民幣，這確實(shí)給用戶的選型造成很大困難（特別是國(guó)外用戶），稍有不甚就會(huì)上當(dāng)，那

24、幺這些不合格的線切割機(jī)床為什幺還能在市場(chǎng)上出現(xiàn)？</p><p>　　造業(yè)對(duì)線切割應(yīng)用的普及，現(xiàn)在的線切割機(jī)床的應(yīng)用已不僅僅局限在模具制造，有大部分機(jī)械零件的粗加工也在用線切割機(jī)床，所以低檔次的線切割機(jī)床也有一定市場(chǎng)。另一個(gè)原因就是GB7926—87線切割機(jī)床精度標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定：在達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)之前首先要達(dá)到JB2670—82《金屬切削機(jī)床精度檢驗(yàn)通則》，而一些不具能力的生產(chǎn)廠鉆國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空子，他們無(wú)視JB2670—

25、80國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)過(guò)程中降低加工精度選用劣質(zhì)材料，于是就出現(xiàn)了如前所述的1—2年以后精度完全喪失。 </p><p>　　從社會(huì)環(huán)境來(lái)看，中國(guó)實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)間不長(zhǎng)，一些小型的線切割機(jī)床生產(chǎn)廠還處在原始資本的積累階段，這些廠家往往不具備整機(jī)制造能力，只能是組裝式生產(chǎn)，生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量控制根本談不上，研發(fā)、創(chuàng)新就更不可能，這類制造商在中國(guó)的東部地區(qū)非常之多，再加上目前中國(guó)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相配套的法律還不成熟，以及因利益

26、驅(qū)使的地方政府保護(hù)，所以這些不具生產(chǎn)能力的企業(yè)還會(huì)繼續(xù)生存，從目前的現(xiàn)狀看國(guó)家對(duì)此的態(tài)度是通過(guò)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)而自然淘汰。</p><p>　　2.2 　高速走絲切割機(jī)</p><p>　　2.2.1 高速走絲線切割加工技術(shù)的現(xiàn)狀</p><p>　　有我國(guó)特色的數(shù)控高速走絲電火花線切割加工技術(shù)自60年代末研制成功以來(lái)，經(jīng)過(guò)30年的不斷完善和發(fā)展，現(xiàn)已成為制造業(yè)中不可缺少

27、的加工手段。目前，高速走絲線切割機(jī)的切割速度已由過(guò)去的20～40mm2/min普遍提高到100mm2/min以上，有的可達(dá)到260mm2/min，機(jī)床的加工精度為±0.01mm，工件的表面粗糙度為Ra1.25～2.5μm,因而可滿足一般模具加工和其他復(fù)雜零件制造的要求?！　‰S著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)各類產(chǎn)品的制造要求越來(lái)越高，對(duì)線切割加工技術(shù)也提出了更高的要求。國(guó)外(歐美、日本等)研究發(fā)展的數(shù)控低速走絲電火花線切割機(jī)為適應(yīng)對(duì)制造

28、加工技術(shù)的要求，采用閉環(huán)數(shù)字交(直)流伺服控制系統(tǒng)，確保優(yōu)良的動(dòng)態(tài)性能和高定位精度，加工精度可控制在若干微米以內(nèi)。同時(shí)機(jī)床具有數(shù)字自適應(yīng)控制電源、自動(dòng)穿絲、自動(dòng)卸除廢料、短路自動(dòng)回退等自動(dòng)化技術(shù)，此外對(duì)電極絲張力和工作液壓力也可進(jìn)行控制。由于使用了新技術(shù)并注重計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)的更新和發(fā)展，低速走絲線切割機(jī)的工藝指標(biāo)已達(dá)到了相當(dāng)高的水平。即使對(duì)形狀復(fù)雜零件的加工，最高切割速度也可超過(guò)300mm2/min；尺寸精度可達(dá)到±2～5μm

29、；表面粗糙度可達(dá)到</p><p>　　2.2.2 高速走絲線切割加工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>　　高速走絲線切割機(jī)由于受到電極絲損耗、機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)與精度、進(jìn)給系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)控制、加工中工作液導(dǎo)電率的變化、加工環(huán)境的溫度變化及本身加工的特點(diǎn)(如運(yùn)絲速度快、振源比較多、導(dǎo)輪磨損大)等因素影響，機(jī)床的加工精度有限。以目前機(jī)床的現(xiàn)狀，要在較短的時(shí)間內(nèi)與低速走絲線切割機(jī)在加工精度方面進(jìn)行競(jìng)

30、爭(zhēng)，困難是相當(dāng)大的，而且研究開(kāi)發(fā)的代價(jià)也會(huì)很高，機(jī)床的制造成本將大幅度提高，從現(xiàn)實(shí)和市場(chǎng)的角度來(lái)考慮都是不太適宜的。因此，高速走絲線切割機(jī)的發(fā)展策略是揚(yáng)長(zhǎng)避短，以發(fā)展中低檔機(jī)床為主，使機(jī)床向適當(dāng)加工精度、良好的加工穩(wěn)定性和容易操作的方向發(fā)展，來(lái)滿足不斷發(fā)展的生產(chǎn)需要。目前市場(chǎng)上高速走絲線切割機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)在于擁有良好的性能價(jià)格比，機(jī)床的進(jìn)一步發(fā)展必須以此為基本出發(fā)點(diǎn)，不能過(guò)分強(qiáng)調(diào)機(jī)床加工精度，而忽視機(jī)床性能價(jià)格比的因素。如違背這一原則，機(jī)

31、床制造商和用戶都難以接受。為在較短的時(shí)間內(nèi)，使高速走絲線切割機(jī)的加工性能有較大的提高，在今后的發(fā)展中應(yīng)優(yōu)先注意以下方面的研究。</p><p>　　2.3 　電火花線切割機(jī)</p><p>　　2.3.1 電火花線切和成型機(jī)區(qū)別</p><p>　　1．電火花線切割的工具電極是沿著電極絲軸線移動(dòng)著的線電極，成型機(jī)工具電極是成型電極，與要求加工出的零件有相適應(yīng)的截面

32、或形狀。</p><p>　　2．線切割加工時(shí)工具和工件在水平兩個(gè)方向同時(shí)有相對(duì)伺服進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，成型機(jī)工件和工具只有一個(gè)相對(duì)的伺服進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。</p><p>　　2.3.2 電火花線切割機(jī)床的組成</p><p>　　1．機(jī)床主體：床身、絲架、走絲機(jī)構(gòu)、X—Y數(shù)控工作臺(tái)</p><p>　　2．工作液系統(tǒng)3.  高頻電

33、源：產(chǎn)生高頻矩形脈沖，脈沖信號(hào)的幅值、脈沖寬度可以根據(jù)不同工作狀況調(diào)節(jié)。</p><p>　　4.  數(shù)控和伺服系統(tǒng)</p><p>　　2.3.3 線切割加工的應(yīng)用</p><p>　　1．廣泛應(yīng)用于加工各種沖模。</p><p>　　2．可以加工微細(xì)異形孔、窄縫和復(fù)雜形狀的工件</p><p>

34、;　　3．加工樣板和成型刀具。</p><p>　　4．加工粉末冶金模、鑲拼型腔模、拉絲模、波紋板成型模</p><p>　　5．加工硬質(zhì)材料、切割薄片，切割貴重金屬材料。6．加工凸輪，特殊的齒輪。7．適合于小批量、多品種零件的加工，減少模具制作費(fèi)用，縮短生產(chǎn)周期。</p><p>　　2.3.4 線切割放電加工基本原理</p><p&g

35、t;　　線切割放電加工以銅線作為工具電極﹐在銅線與銅﹑鋼或超硬合金等被加工物材料之間施加60~300V的脈沖電壓﹐并保持5~50um間隙﹐間隙中充滿煤油﹑純水等絕緣介質(zhì)﹐使電極與被加工物之間發(fā)生火花放電﹐并彼此被消耗﹑腐蝕.在工件表面上電蝕出無(wú)數(shù)的小坑﹐通過(guò)NC控制的監(jiān)測(cè)和管控﹐伺服機(jī)構(gòu)執(zhí)行﹐使這種放電現(xiàn)象均勻一致﹐從而達(dá)到加工物被加工﹐使之成為合乎要求之尺寸大小及形狀精度的產(chǎn)品. </p><p>　　2.3.

36、5 電火花加工的物理原理</p><p>　　為了在2個(gè)電極之間產(chǎn)生電火花，這2個(gè)電極之間的電壓必須高于間隙(電極-工件之間)擊穿電壓取決于：     1) 電極和工件之間的距離    2) 電介液的絕緣能力(水質(zhì)比電阻)     3) 間隙的污染狀況(腐蝕廢物)  

37、0;  放電首先在電場(chǎng)最強(qiáng)的點(diǎn)發(fā)生，這是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程；自由正離子和電子在場(chǎng)中積累，很快形成一個(gè)被電離的導(dǎo)電通道；在這個(gè)階段，兩板間形成電流。導(dǎo)致粒子間發(fā)生無(wú)數(shù)次碰撞，形成一個(gè)等離子區(qū)，并很快升高到8000到12000度的高溫，在兩導(dǎo)體表面瞬間熔化一些材料，同時(shí)，由于電極和電介液的汽化，形成一個(gè)氣泡，并且它的壓力規(guī)則上升直到非常高；然后電流中斷，溫度突然降，引起氣泡內(nèi)向爆炸，產(chǎn)生的動(dòng)力把溶化的物質(zhì)拋出彈坑，然后被腐蝕的

38、材料在電介液中重新凝結(jié)成小的球體，并被電介液排走；對(duì)于電極及工件腐蝕對(duì)不對(duì)稱的問(wèn)題，主要取決于電極熱傳導(dǎo)性，材料的熔點(diǎn),持續(xù)時(shí)間以及放電密度，發(fā)生在電極上稱作損耗，發(fā)生在工件上稱作去除材。</p><p>　　2.3.6 結(jié)論和展望</p><p>　　高速走絲電火花線切割機(jī)是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的電加工機(jī)床，在模具制造及零件加工領(lǐng)域內(nèi)有廣泛的應(yīng)用，在中低檔市場(chǎng)中占有相當(dāng)?shù)姆至?。目前，高速走絲線切割

39、機(jī)如何發(fā)展是電加工行業(yè)十分關(guān)心的課題。我們必須吸取國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，直接應(yīng)用當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)的最新成果，盡快研制功能強(qiáng)大的基于PC的數(shù)控系統(tǒng)，從硬件上為高速走絲線切割機(jī)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)；同時(shí)注意人工智能技術(shù)與高速走絲線切割機(jī)的結(jié)合，運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)來(lái)提高機(jī)床的性能。此外，加強(qiáng)機(jī)床本體的研究和開(kāi)展多次切割工藝技術(shù)的應(yīng)用，使機(jī)床的整體加工水平有一個(gè)較大的提高，不斷增強(qiáng)高速走絲線切割機(jī)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。在運(yùn)用新技術(shù)、新工藝的同時(shí)

40、，還必須重視對(duì)電火花線切割加工工藝規(guī)律進(jìn)行深入細(xì)致的基礎(chǔ)理論和實(shí)驗(yàn)研究，這也是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。同時(shí)，對(duì)線切割機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)也是可取的，只對(duì)DK7745線切割機(jī)工作臺(tái)，進(jìn)行改進(jìn)，使其能在X軸線上能上下傾斜15度，而加大其切削度，從而起到增加工藝的效果。并且希望在以后的工作中，能繼續(xù)向這個(gè)方向發(fā)展，從而增加線切割機(jī)在加工領(lǐng)域的地位，讓線切割更好的服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)于加工。</p><p>　　第3章 各 機(jī) 構(gòu)

41、的 設(shè) 計(jì)</p><p>　　3.1 　 導(dǎo)軌設(shè)計(jì)</p><p>　　導(dǎo)軌的精度直接影響到線切割機(jī)臺(tái)精度，工作臺(tái)的精度又對(duì)線切割機(jī)的加工精度非常重要，所以導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)與選擇就顯得非常的重要。</p><p>　　3.1.1 初步確定導(dǎo)軌方案</p><p>　　導(dǎo)軌副由作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)構(gòu)件組成，導(dǎo)軌的功能是起導(dǎo)向和支承作用。因此導(dǎo)軌需滿足

42、導(dǎo)向精度，承載能力大，摩擦阻力小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好。這里，采用摩擦系數(shù)小的滾動(dòng)導(dǎo)軌。并且采用獨(dú)特的“—V—平”滾動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。</p><p>　　按滾動(dòng)體的類型，滾動(dòng)導(dǎo)軌可分為滾珠、滾柱、滾針和滾動(dòng)導(dǎo)軌支承等形式。</p><p>　　滾珠導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，但由于接觸面積小，剛度低，因而承載能力較小，只適用于運(yùn)動(dòng)部件重量輕和傾覆力矩較小的場(chǎng)合。滾柱導(dǎo)軌的承載能力和剛度都比滾珠導(dǎo)軌大，適用

43、于載荷較大的機(jī)床等。滾動(dòng)導(dǎo)軌支承是一種理論上行和無(wú)限大的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌塊，可直接裝在任意行程長(zhǎng)度的運(yùn)動(dòng)部件上其特點(diǎn)是剛度高，承載能力大，便于拆裝。</p><p>　　導(dǎo)軌是保證工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度的關(guān)鍵。導(dǎo)軌的橫截面的大小，在同等條件下，越粗狀，剛性越好，加工中越不易產(chǎn)生變形，導(dǎo)軌的材料和熱處理工藝。為保證其強(qiáng)度且變形小，以高碳合金鋼、整體淬火或越音頻淬火工藝為較好。顧選用對(duì)導(dǎo)軌整體淬火。</p><p

44、>　　在本設(shè)計(jì)中，由于承載能力較大，因此須采用滾柱導(dǎo)軌。由于工作臺(tái)在工作過(guò)程中，常常會(huì)在X軸方向傾斜15度，。因此在Y軸方向的導(dǎo)軌，還應(yīng)考慮承載傾斜力方面的因素。設(shè)計(jì)滾示意圖如圖3.1、圖3.2所示。滾柱1的作用是承載，滾柱2、3是導(dǎo)向作用，并防工作臺(tái)沿導(dǎo)軌橫向傾覆，在工作臺(tái)在X軸上傾斜時(shí)，起承載工作臺(tái)傾斜力的作用。</p><p>　　工作臺(tái)的長(zhǎng)度為800mm，工作最大行程為120mm。</p>

45、;<p>　　滾動(dòng)導(dǎo)軌中的滾動(dòng)體（及滾柱）和保持架隨導(dǎo)軌移動(dòng)。為了提高滾動(dòng)導(dǎo)軌的剛度，常使動(dòng)導(dǎo)軌的全長(zhǎng)始終與滾動(dòng)體相接觸。</p><p>　　3.1.2 結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度的確定</p><p>　　1)結(jié)構(gòu)形式的選擇：滾動(dòng)導(dǎo)軌按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為開(kāi)式和閉式兩種。開(kāi)式滾動(dòng)導(dǎo)軌用于外加載荷作用在兩條導(dǎo)軌中間，依靠運(yùn)動(dòng)件本身重量即可保持導(dǎo)軌良好接觸的場(chǎng)合。滾柱（針）導(dǎo)軌剛度大，承載能力

46、強(qiáng)，但對(duì)位置精度要求高。滾動(dòng)導(dǎo)軌采用標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，潤(rùn)滑方便。宜用于中等精度的場(chǎng)合。為了增加滾動(dòng)導(dǎo)軌的承載能力，可施預(yù)加載荷。這時(shí)剛度大，且沒(méi)有間隙，精度相應(yīng)提高，但阻尼比無(wú)預(yù)加載荷時(shí)大，制造復(fù)雜，成本高。故多用于精密導(dǎo)軌。</p><p>　　2)選擇長(zhǎng)度：在滿足導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)行程的前提下，盡可能使導(dǎo)軌的長(zhǎng)度短一些。 為防止?jié)L動(dòng)體在行程的極端位置時(shí)脫落，運(yùn)動(dòng)件的長(zhǎng)度應(yīng)為 L=l+2a+Smax/

47、2 式中　L-運(yùn)動(dòng)件或承導(dǎo)件的長(zhǎng)度，計(jì)算時(shí)取較短者的長(zhǎng)度（毫米）</p><p>　　l-支承點(diǎn)的距離（毫米）； 在極端位置時(shí)的余量。 </p><p>　　滾動(dòng)體尺寸和數(shù)目：滾動(dòng)體直徑大，承載能力大，摩擦阻力小。因此，如果不受結(jié)構(gòu)的限制，應(yīng)有限選用尺寸較大的滾動(dòng)體。這里選擇的的滾動(dòng)體尺寸為直徑為15mm，長(zhǎng)度為20mm。 </p><p>　　滾針導(dǎo)軌的摩擦阻力

48、較大，且滾針可能產(chǎn)生滑動(dòng)，并且這里滾動(dòng)體要承載的是工作臺(tái)的重量，屬于重大載核型，選擇滾柱作為滾動(dòng)體。</p><p>　　當(dāng)滾動(dòng)體的數(shù)目增加時(shí)，導(dǎo)軌的承載能力和剛度也增加。但滾動(dòng)體的數(shù)目不宜太多，過(guò)多會(huì)增加載荷在滾動(dòng)體上分布的不均勻性，剛度反而下降。若滾動(dòng)體數(shù)目太少，制造誤差將會(huì)顯著地影響運(yùn)動(dòng)件的導(dǎo)向精度。一般在一個(gè)滾動(dòng)帶歸上，滾動(dòng)體的數(shù)目最少為12個(gè)。這里選擇18個(gè)。經(jīng)驗(yàn)表明：運(yùn)動(dòng)部件的重量，使?jié)L柱單位長(zhǎng)度上的

49、載荷q≥4公斤/厘米時(shí)。 </p><p>　　在滾柱導(dǎo)軌中，增加滾柱的長(zhǎng)度，可減小接觸應(yīng)力和增大剛度，但載荷分布的不均勻性也增大。由于是鋼制摸削導(dǎo)軌，故滾柱導(dǎo)軌和直徑之比l/d<1.5。</p><p><b>　　圖21-22</b></p><p>　　(a) 當(dāng)工作臺(tái)往復(fù)移動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)壓在兩端滾動(dòng)體上的壓力會(huì)發(fā)生變化，受力大的滾動(dòng)

50、體變形大，受力小的滾動(dòng)體變形小。當(dāng)導(dǎo)軌在位置Ⅰ時(shí)，兩端滾動(dòng)體受力相等，工作臺(tái)保持水平；當(dāng)導(dǎo)軌移動(dòng)到位置Ⅱ或Ⅲ時(shí)，兩端滾動(dòng)體受力不相等，變形不一致，使工作臺(tái)傾斜α角，由此造成誤差。此外，滾動(dòng)體支承工作臺(tái)，若工作臺(tái)剛度差，，則在自重和載荷作用下產(chǎn)生彈性變形，會(huì)使工作臺(tái)下凹（有時(shí)還可能出現(xiàn)波浪形），影響導(dǎo)軌的精度。 </p><p>　　為減小導(dǎo)軌變形，提高剛度，除合理選擇滾動(dòng)體的形狀、尺寸、數(shù)量和適當(dāng)增加工作臺(tái)的厚度

51、外，常用預(yù)加載荷的辦法來(lái)提高導(dǎo)軌的剛度。如用燕尾形滾動(dòng)導(dǎo)軌，用移動(dòng)導(dǎo)軌板獲得并控制預(yù)加載荷。 </p><p>　　3.1.3 配合度及工差的確定</p><p>　　試驗(yàn)證明：隨著過(guò)盈量的增加，導(dǎo)軌的剛度開(kāi)始急劇增加，達(dá)到一定程度后，再增加過(guò)盈量，剛度不會(huì)顯著提高。牽引力隨著過(guò)盈量增加而增大，但在一定限度內(nèi)變化不大，過(guò)盈量超過(guò)一定值后，則急劇增加。因此，合理的過(guò)盈量應(yīng)使導(dǎo)軌剛度較好而牽

52、引力不大。 兩導(dǎo)軌面間的不平度一般為3微米。 作為精密導(dǎo)軌，導(dǎo)軌不直度小于10微米，這里選擇9微米。 滾動(dòng)體的直徑差，此為精密導(dǎo)軌，全部滾動(dòng)體的直徑差不大于1微米，每組滾動(dòng)體的直徑差不大于0.5微米。滾柱的錐度在滾柱長(zhǎng)度范圍內(nèi)，大小端直徑差小于0.5-1微米； 表面光潔度通常應(yīng)刮研；在25×25厘米2內(nèi)，其接觸斑點(diǎn)為20-25個(gè)點(diǎn)，精密的取上限，及接觸斑點(diǎn)取20。</p><p>　　3.2

53、　 齒輪的設(shè)計(jì)</p><p>　　齒輪箱內(nèi)齒輪數(shù)量，參加傳動(dòng)的齒輪越多，傳動(dòng)阻力越大，齒面易磨損，傳動(dòng)易產(chǎn)生齒輪間隙，導(dǎo)致機(jī)床工作臺(tái)的系統(tǒng)誤差越大，齒輪越多如果裝配不好還易產(chǎn)生偶然誤差，所以傳動(dòng)齒輪越少越好，采用一對(duì)齒輪傳動(dòng)誤差最小。針對(duì)DK7745線切割機(jī)而設(shè)計(jì)的齒輪，主要是傳遞動(dòng)力，減少?gòu)碾姍C(jī)傳出來(lái)的轉(zhuǎn)速，從而使工作臺(tái)移動(dòng)所需要的到所需位置時(shí)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)到的周數(shù)。當(dāng)齒輪是設(shè)計(jì)用于此設(shè)計(jì)中的蝸桿、蝸輪時(shí)，就是使工

54、作臺(tái)在X軸上，上下傾斜的度數(shù)，這時(shí)齒輪的任務(wù)就是將電機(jī)的輸出，再通過(guò)蝸桿、蝸輪，以正確的傳動(dòng)關(guān)系轉(zhuǎn)動(dòng)。</p><p>　　綜合考慮，采用一對(duì)齒輪傳動(dòng)作為設(shè)計(jì)方案。</p><p>　　3.2.1 優(yōu)缺戰(zhàn)點(diǎn)及分類，齒輪的選擇</p><p>　　齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：齒輪機(jī)構(gòu)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于傳遞空間任意兩軸或多軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。</p&

55、gt;<p>　　齒輪傳動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠、壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確。</p><p>　　齒輪機(jī)構(gòu)主要缺點(diǎn)：制造及安裝精度要求高，價(jià)格較貴，不宜用于兩軸間距離較大的場(chǎng)合。</p><p><b>　　齒輪的選擇：</b></p><p>　　X軸向，平行軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、直齒、 漸開(kāi)線齒、開(kāi)式傳動(dòng)、硬齒

56、面（〈350HB）</p><p>　　Y軸向，平行軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、直齒、 漸開(kāi)線齒、開(kāi)式傳動(dòng)、硬齒面（〈350HB）</p><p>　　蝸桿傳動(dòng)，平行軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、直齒、 漸開(kāi)線齒、閉式傳動(dòng)、硬齒面（>350HB）。并且都為兩級(jí)齒輪傳動(dòng)。</p><p>　　3.2.2 此漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)</p>&l

57、t;p>　　（1） 齒頂圓 過(guò)齒輪各齒頂所作的圓，其直徑和半徑分別用da和ra表示。</p><p>　?。?） 齒根圓 過(guò)齒輪各齒槽底部的圓，其直徑和半徑分別用df和rf表示。</p><p>　?。?） 分度圓 齒頂圓和齒根圓之間的圓，是計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓其直徑和半徑分別用d和r表示。</p><p>　　（4） 基圓 形成漸開(kāi)線的圓，其直徑和半徑分

58、別用db和rb表示。</p><p>　　（5） 齒頂高、齒根高及齒全高 齒頂高為分度圓與齒頂圓之間的徑向距離，用ha表示；齒根高為分度圓與齒根圓之間的徑向距離，用hf表示；齒全高為齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離，用h表示，顯然h=ha+hf。</p><p>　?。?） 齒厚、齒槽寬及齒距 在半徑為rk的圓周上，用sk表示齒厚；齒槽寬用ek表示；齒距用pk表示，pk=sk+ek。分度圓上的

59、齒厚、齒槽寬及齒距依次用s、e及p表示，p=s+e?；?jié)用pb表示。</p><p>　　此標(biāo)準(zhǔn)齒輪及其幾何尺寸計(jì)算公式 ：　　由齒輪各部分名稱的定義可以得到標(biāo)準(zhǔn)齒輪的幾何尺寸計(jì)算公式，　分度圓直徑 　　　d=mz</p><p>　　基圓直徑        db=dcosα</p><p>　

60、　齒頂圓直徑     </p><p>　　齒根圓直徑      </p><p>　　基本參數(shù)：（1） 齒數(shù)z 　在齒輪整個(gè)圓周上輪齒的總數(shù)。（2） 模數(shù)m 　 分度圓直徑d = mz，分度圓齒距p = πm。 　　</p><p>　?。?） 分度圓壓力角α 　　設(shè)

61、計(jì)分度圓壓力角α的標(biāo)準(zhǔn)值為20°。</p><p>　?。?）頂高系數(shù)h*a和頂隙系數(shù)c* 　　齒輪齒頂高和齒根高的計(jì)算式分別是：　　　　　　　　　　  　</p><p>　　其中h*a和c*分別稱為齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。GB1356-88規(guī)定了h*a和c*的標(biāo)準(zhǔn)值：1）正常齒制 當(dāng)m≥1mm時(shí)，h*a=1，c*=0.25；當(dāng)m＜1mm時(shí)，h*a=1，c*=0

62、.352）短齒制 h*a=0.8，c*=0.3</p><p>　　3.2.3 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的幾何尺寸</p><p>　　標(biāo)準(zhǔn)齒輪: 基本參數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值，具有標(biāo)準(zhǔn)的齒頂高和齒根高，分度圓齒厚等于齒槽寬的直齒圓柱齒輪稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪，不能同時(shí)具備上述特征的直齒輪都是非標(biāo)準(zhǔn)齒輪。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的幾何尺寸公式見(jiàn)下表。</p><p>　　由上公式，經(jīng)過(guò)計(jì)算得X軸和Y軸齒輪參數(shù)相同為

63、：</p><p>　　M=? Z=? d=?</p><p>　　3.2.4 齒輪的精度選擇</p><p>　　漸開(kāi)線圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)（GB/T10095.1）規(guī)定齒輪共有13個(gè)精度等級(jí)，齒輪精度等級(jí)選擇，應(yīng)據(jù)傳動(dòng)用途、使用條件、圓周速度、傳動(dòng)功率及性能指標(biāo)等要求確定。</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選用5等級(jí)</p>

64、<p>　　3.2.5 齒輪材料的選擇</p><p>　　齒輪材料對(duì)齒輪的承載能力和結(jié)構(gòu)尺寸影響很大，此齒輪為小尺寸，低載</p><p>　　用于X軸和Y軸方向工作臺(tái)工作的齒輪，選用40Cr，調(diào)質(zhì)-表面淬火。</p><p>　　用于傳遞蝸輪、蝸桿上動(dòng)力的齒輪，選用42SiMn，調(diào)質(zhì)-表面淬火。</p><p>　　3.2

65、.6 齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)</p><p>　　開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，及X軸和Y軸上的齒輪傳動(dòng)，因速度低，所以采用人工定期加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑方式。</p><p>　　3.2.7 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)設(shè)計(jì)</p><p><b>　　重合度計(jì)算公式</b></p><p>　　外嚙合齒輪的重合度計(jì)算公式可參照右圖推出

66、：實(shí)際嚙合線段， 而</p><p>　　將上述關(guān)系代入式（7.14）并化簡(jiǎn)得：</p><p><b>　　=</b></p><p>　　式中：嚙合角，兩輪齒頂圓壓力角、。</p><p><b>　　重合度的物理意義</b></p><p>　　重合度的大小表明同時(shí)參與

67、嚙合的輪齒對(duì)數(shù)的多少。如εα=1表示，齒輪傳動(dòng)的過(guò)程中始終只有一對(duì)齒嚙合。若εα=1.3 的情況如圖所示，在實(shí)際嚙合線的B2A1和A2B1（長(zhǎng)度各為0.3Pb）段有兩對(duì)輪齒同時(shí)在嚙合，稱為雙齒嚙合區(qū)；而在節(jié)點(diǎn)P附近A1A2段（長(zhǎng)度為0.7Pb），只有一對(duì)輪齒在嚙合，稱為單齒嚙合區(qū)。</p><p>　　總之，εα值愈大，表明同時(shí)參加嚙合輪齒的對(duì)數(shù)愈多，這對(duì)提高齒輪傳動(dòng)的承載能力和傳動(dòng)的平穩(wěn)性都有十分重要的意義。&

68、lt;/p><p><b>　　無(wú)齒側(cè)隙嚙合條件</b></p><p>　　齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，為了在嚙合齒廓之間形成潤(rùn)滑油膜，避免因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間必須留有間隙，此間隙稱為齒側(cè)間隙，簡(jiǎn)稱側(cè)隙。但是，齒側(cè)間隙的存在會(huì)產(chǎn)生齒間沖擊，影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，這個(gè)間隙只能很小，通常由齒輪公差來(lái)保證。對(duì)于齒輪運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)仍按無(wú)齒側(cè)間隙（側(cè)隙為零）進(jìn)行設(shè)計(jì)。</

69、p><p>　　一對(duì)齒輪嚙合過(guò)程中，兩節(jié)圓作純滾動(dòng)。因此，兩齒輪的節(jié)圓齒距應(yīng)相等，即p1`=p2` 。為保證無(wú)齒側(cè)間隙嚙合，一齒輪的節(jié)圓齒厚必須等于另一齒輪節(jié)圓齒槽寬，即s1`=e2` 或s2`=e1`。這樣有p1`=s1`+e1`+p1`=s2`+e2`，故p=s1`+s2`　節(jié)圓齒距等于兩輪節(jié)圓齒厚之和。</p><p><b>　　齒廓不根切條件</b></

70、p><p>　?。?） 根切現(xiàn)象及其產(chǎn)生原因</p><p>　　根切現(xiàn)象 如圖所示，用范成法切制齒輪的過(guò)程中，有時(shí)刀具會(huì)把齒輪根部已加工好的漸開(kāi)線齒廓切去一部分，這種現(xiàn)象稱為根切。根切將削弱齒根的強(qiáng)度，甚至可能降低重合度，影響傳動(dòng)質(zhì)量，應(yīng)盡量避免。</p><p>　　產(chǎn)生原因　圖為齒條刀的齒頂線超過(guò)極限嚙合點(diǎn)N1（嚙合線與被切齒輪基圓的切點(diǎn)）的情況。當(dāng)?shù)毒咭运俣圈鸵?/p>

71、動(dòng)到達(dá)位置Ⅱ時(shí)，刀刃齒廓將被加工輪齒的漸開(kāi)線齒廓完全切出。范成加工繼續(xù)進(jìn)行，刀具移動(dòng)距離s到達(dá)位置Ⅲ，刀刃齒廓與嚙合線NN交于點(diǎn)K。與此同時(shí)，齒輪相應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)φ角，其基圓轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)</p><p>　　而刀具兩位置的垂直距離為，則，因此有。該式表明漸開(kāi)線齒廓上的點(diǎn)N1`落在刀刃的左內(nèi)側(cè)，即點(diǎn)N1`附近的漸開(kāi)線被刀刃切掉而產(chǎn)生根切，如圖中的陰影部分所示。</p><p>　?。?） 避免根切的方

72、法</p><p>　　以上分析可知，產(chǎn)生根切的原因是刀具的齒頂線超過(guò)極限嚙合點(diǎn)N1，因此可以利用移距變位的方法避免根切。</p><p>　　如圖所示，為了避免根切齒條刀采用正變位，變位量為 。這樣使刀具齒頂線通過(guò)極限嚙合點(diǎn)N1，剛好不根切。由此可得不根切的條件為：</p><p><b>　　因 　　，所以有</b></p>

73、<p><b>　　避免根切的幾種方法</b></p><p>　　1） 標(biāo)準(zhǔn)齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)條件</p><p>　　因標(biāo)準(zhǔn)齒輪x=0 ，由　　　　式得不根切條件為</p><p>　　因此得出標(biāo)準(zhǔn)齒條刀加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)zmin ：</p><p>　　當(dāng)ha* =1、α=20。時(shí)，可

74、以得到標(biāo)準(zhǔn)齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)zmin =17。2）變位齒輪不產(chǎn)生根切的最小變位系數(shù)</p><p>　　由（7.16）式得不根切條件</p><p><b>　　因此有</b></p><p>　　將式代入上式并整理，可得變位齒輪不產(chǎn)生根切的最小變位系數(shù)為</p><p>　　上式表明：當(dāng)z<zmin時(shí)，為

75、了避免根切，必須采用正變位且x≥xmin>0 ；當(dāng) z>zmin時(shí)，可以采用負(fù)變位（x<0），只要滿足x≥xmin 的條件就不會(huì)產(chǎn)生根切。</p><p>　　3) 改變齒頂高系數(shù)和壓力角　　由式可知，減小齒頂高系數(shù)ha* 或加大壓力角α，均可提高齒輪避免根切的能力。但是，這樣需要采用非標(biāo)準(zhǔn)刀具，成本將增加，一般情況不宜采用。</p><p>　　此設(shè)計(jì)中采用2中的方法

76、。</p><p>　　無(wú)側(cè)隙嚙合條件及無(wú)側(cè)隙嚙合方程式</p><p>　?。?）無(wú)側(cè)隙嚙合條件</p><p>　　齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，為了在嚙合齒廓之間形成潤(rùn)滑油膜，避免因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間必須留有間隙，此間隙稱為齒側(cè)間隙，簡(jiǎn)稱側(cè)隙。但是，齒側(cè)間隙的存在會(huì)產(chǎn)生齒間沖擊，影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，這個(gè)間隙只能很小，通常由齒輪公差來(lái)保證。對(duì)于齒輪運(yùn)動(dòng)設(shè)

77、計(jì)仍按無(wú)齒側(cè)間隙（側(cè)隙為零）進(jìn)行設(shè)計(jì)。</p><p>　　一對(duì)齒輪嚙合過(guò)程中，兩節(jié)圓作純滾動(dòng)。因此，兩齒輪的節(jié)圓齒距應(yīng)相等，即 p1`=p2` 。為保證無(wú)齒側(cè)間隙嚙合，一齒輪的節(jié)圓齒厚必須等于另一齒輪節(jié)圓齒槽寬，即s1`=e2`或p2`=e1`。這樣有，故</p><p>　　節(jié)圓齒距等于兩輪節(jié)圓齒厚之和。</p><p>　?。?）無(wú)側(cè)隙嚙合方程式</p&

78、gt;<p>　　節(jié)圓齒厚s1`,p2` ：</p><p>　　式中        </p><p><b>　　而</b></p><p>　　將以上各式代入式并化簡(jiǎn)得</p><p>　　一對(duì)齒輪的變位系數(shù)確定后，只有按此式求得的嚙

79、合角α` 安裝，才能保證無(wú)側(cè)隙嚙合傳動(dòng)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，因x1=x2=0 ，則有α` =α。</p><p><b>　　保證齒頂厚條件</b></p><p>　　對(duì)于正變位齒輪，過(guò)大的變位可能引起齒頂變尖（Sa =0）或齒頂厚過(guò)小的現(xiàn)象。為了保證齒輪的齒頂強(qiáng)度，齒頂厚不能太小，一般要求 Sa ≥0.25 ，對(duì)于表面淬火的齒輪，要求Sa ＞0.4 m。</p

80、><p>　　傳遞蝸桿力的齒輪，也選用人工定期加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑方式。</p><p>　　3.2.8 齒輪機(jī)構(gòu)嚙全傳動(dòng)的幾何尺寸</p><p>　　1. 中心距α`與中心距變動(dòng)系數(shù)y</p><p><b>　　1) 中心距α`</b></p><p>　　由圖可得一對(duì)變位齒輪的中心距α`

81、</p><p>　　對(duì)于一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪而言，因x1=x2=0，α` =α，則其中心距α` 為</p><p>　　此中心距稱為標(biāo)準(zhǔn)安裝中心距，簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)中心距。此時(shí)，兩輪的分度圓相切并與其節(jié)圓重合，既保證無(wú)側(cè)隙嚙合，又保證頂隙是標(biāo)準(zhǔn)值。頂隙可以避免嚙合輪齒的頂部與根部相抵干涉，同時(shí)用作儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。</p><p>　　2) 中心距變動(dòng)系數(shù)y</p>&l

82、t;p>　　現(xiàn)以ym表示變位齒輪中心距與標(biāo)準(zhǔn)中心距之差（又稱中心距變動(dòng)量），則有</p><p>　　故                 </p><p>　　式中y稱為中心距變動(dòng)系數(shù)。</p><p>

83、;　　齒頂高h(yuǎn)a與齒頂高變動(dòng)系數(shù)Δy</p><p>　　假想有一把標(biāo)準(zhǔn)齒條刀具，它可以同時(shí)雙面切削兩個(gè)正變位齒輪，其變位量分別為x1m 和x2m 。兩輪均具有標(biāo)準(zhǔn)齒高和標(biāo)準(zhǔn)頂隙c*m。從圖中可以看出，兩輪齒廓與刀具的直線齒廓分別在點(diǎn)A1、B1和點(diǎn)A2、B2接觸，而且輪1上的點(diǎn)A1和輪2上的點(diǎn)A2分別處在同一刀刃齒廓兩側(cè)不同位置，點(diǎn)B1和B2也是如此。因此，當(dāng)抽去假想齒條刀具，并讓兩齒輪按此位置安裝時(shí)，雖然兩輪之

84、間具有標(biāo)準(zhǔn)齒頂隙c*m ，但卻出現(xiàn)齒側(cè)間隙。為了實(shí)現(xiàn)無(wú)側(cè)隙嚙合，可把兩輪中心靠近，直至無(wú)側(cè)隙為止，并設(shè)中心距縮短量為Δym 。顯然，此時(shí)頂隙也將減小Δym，不再是標(biāo)準(zhǔn)頂隙。因此為了實(shí)現(xiàn)無(wú)側(cè)隙嚙合的同時(shí)也保證標(biāo)準(zhǔn)頂隙，必須將兩輪齒頂削去Δym。這樣齒頂高h(yuǎn)a為</p><p>　　式中 Δy 稱為齒高變動(dòng)系數(shù)。相應(yīng)全齒高為</p><p>　　設(shè)中心距減小Δym 前后的中心距分別為α&quo

85、t;和α'，則有</p><p><b>　　故   </b></p><p>　　以上僅就正變位齒輪進(jìn)行分析。但可以證明：對(duì)于外嚙合傳動(dòng)，無(wú)論 x1 和x2 取何值，Δy恒為正值。變位齒輪的全齒高恒大于或等于標(biāo)準(zhǔn)齒輪的全齒高。</p><p>　　3.2.9 齒輪傳動(dòng)的失效形式</p><p&

86、gt;　　齒輪傳動(dòng)的失效主要發(fā)生在輪齒部分，其常見(jiàn)失效形式有：輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和塑性變形等五種。齒輪其他部分（如齒圈、輪輻、輪轂等）失效很少發(fā)生，通常按經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。</p><p><b>　　1. 輪齒折斷</b></p><p>　　輪齒在工作過(guò)程中，齒根部受較大的交變彎曲應(yīng)力，并且齒根圓角及切削刀痕產(chǎn)生應(yīng)力集中。當(dāng)齒根彎曲應(yīng)力超過(guò)材料的彎曲疲

87、勞極限時(shí)，輪齒在受拉一側(cè)將產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的逐漸擴(kuò)展，導(dǎo)致輪齒疲勞折斷。齒寬較小的直齒輪常發(fā)生整齒折斷。齒寬較大的直齒輪，因制造裝配誤差易產(chǎn)生載荷偏置一端，導(dǎo)致局部折斷。斜齒輪及人字齒輪的接觸線是傾斜的，也容易產(chǎn)生局部折斷。輪齒受到短期過(guò)載或沖擊載荷的作用，會(huì)發(fā)生過(guò)載折斷。</p><p>　　采用正變位齒輪，增大齒根過(guò)渡圓角半徑，提高齒輪制造精度和安裝精度，采用表面強(qiáng)化處理（如噴丸、碾壓）等，都可以提高輪

88、齒的抗折斷能力。</p><p><b>　　2． 齒面點(diǎn)蝕</b></p><p>　　齒輪工作時(shí)，在循環(huán)變化的接觸應(yīng)力、齒面摩擦力及潤(rùn)滑劑的反復(fù)作用下，輪齒表面或次表層出現(xiàn)疲勞裂紋，裂紋逐漸擴(kuò)展，導(dǎo)致齒面金屬剝落形成麻點(diǎn)狀凹坑，這種現(xiàn)象稱為齒面疲勞點(diǎn)蝕。</p><p>　　齒面疲勞點(diǎn)蝕首先出現(xiàn)在齒面節(jié)線偏齒根側(cè)。這是因?yàn)楣?jié)線附近齒面相對(duì)滑

89、動(dòng)速度小，油膜不宜形成，摩擦力較大；　且節(jié)線處同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)少，接觸應(yīng)力大。點(diǎn)蝕的發(fā)展，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，以至不能正常工作而失效。　軟齒面（≤350HBS）的新齒輪，開(kāi)始會(huì)出現(xiàn)少量點(diǎn)蝕，但隨著齒面的跑合，點(diǎn)蝕可能不再繼續(xù)擴(kuò)展，這種點(diǎn)蝕稱為收斂性點(diǎn)蝕。硬齒面（>350HBS）齒輪，不會(huì)出現(xiàn)局限性點(diǎn)蝕，一旦出現(xiàn)點(diǎn)蝕就會(huì)繼續(xù)發(fā)展，稱為擴(kuò)展性點(diǎn)蝕。</p><p>　　對(duì)于潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)，點(diǎn)蝕是主要

90、失效形式。而在開(kāi)式傳動(dòng)中，由于齒面磨損較快，一般不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕?！　√岣啐X面硬度，降低齒面粗糙度值，合理選擇潤(rùn)滑油的粘度及采用正變位齒輪傳動(dòng)等，都可以提高齒面抗點(diǎn)蝕能力。</p><p><b>　　3． 齒面磨損</b></p><p>　　由于粗糙齒面的摩擦或有砂粒、金屬屑等磨料落入齒面之間，都會(huì)引起齒面磨損。磨損引起齒廓變形和齒厚減薄，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，甚至因輪齒

91、過(guò)薄而斷裂。磨損是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。采用閉式齒輪傳動(dòng)，提高齒面硬度，降低齒面粗糙度值，注意保持潤(rùn)滑油清潔等，都有利于減輕齒面磨損。</p><p><b>　　4． 齒面膠合</b></p><p>　　高速重載齒輪傳動(dòng)，因齒面間壓力大、相對(duì)滑動(dòng)速度大，在嚙合處摩擦發(fā)熱多，產(chǎn)生瞬間高溫，使油膜破裂，造成齒面金屬直接接觸并相互粘著，而后隨齒面相對(duì)運(yùn)動(dòng)，又將粘接

92、金屬撕落，使齒面形成條狀溝痕，產(chǎn)生齒面熱膠合。低速重載齒輪傳動(dòng)（v≤4m/s ），由于嚙合處局部壓力很高齒，使油膜破裂而粘著，產(chǎn)生齒面冷膠合。齒面膠合會(huì)引起振動(dòng)和噪聲，導(dǎo)致失效。</p><p>　　采用正變位齒輪、減小模數(shù)及降低齒高以減小滑動(dòng)速度，提高齒面硬度，降低齒面粗糙度值，采用抗膠合能力強(qiáng)的齒輪材料，在潤(rùn)滑油中加入極壓添加劑等，都可以提高抗膠合能力。</p><p><b&g

93、t;　　5． 齒面塑性變形</b></p><p>　　用較軟齒面材料制造的齒輪，在承受重載的傳動(dòng)中，由于摩擦力的作用，齒面表層材料沿摩擦力的方向發(fā)生塑性變形。主動(dòng)輪齒面節(jié)線處產(chǎn)生凹坑，從動(dòng)輪齒面節(jié)線處產(chǎn)生凸起。提高齒面硬度和潤(rùn)滑油粘度，可以減輕或防止齒面塑性變形的產(chǎn)生。</p><p>　　3.3 　絲桿、螺母的設(shè)計(jì)</p><p>　　滾珠絲杠、直線

94、導(dǎo)軌的現(xiàn)狀及技術(shù)動(dòng)向</p><p>　　中國(guó)作為世界上最大的機(jī)床消費(fèi)國(guó)，制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)。由于汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)機(jī)床的速度和效率都提出了新的更高的要求。據(jù)了解，目前中國(guó)機(jī)床的數(shù)控化率發(fā)展很快。日本機(jī)床的數(shù)控化率從開(kāi)始的40%提高到目前90%的水平，大約花了15年的時(shí)間，從中國(guó)現(xiàn)在發(fā)展的速度來(lái)看，如要達(dá)到目前日本的水平，估計(jì)不需要花費(fèi)這么多的時(shí)間，提高數(shù)控機(jī)床功能零部件的性能和質(zhì)量已經(jīng)成為中國(guó)機(jī)床工

95、業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 為實(shí)現(xiàn)其高性能，中國(guó)生產(chǎn)的機(jī)床在驅(qū)動(dòng)上使用高精度滾珠絲杠的比率有了很大的提高。目前機(jī)床采用的滾珠絲杠，有價(jià)格較低的國(guó)產(chǎn)的，也有精度較高的日本和歐洲等進(jìn)口產(chǎn)品。使用進(jìn)口產(chǎn)品往往是在那些對(duì)加工速度、精度、壽命及穩(wěn)定性方面有較高要求的機(jī)床。 隨著機(jī)床速度的提高，導(dǎo)軌的使用也由滑動(dòng)向滾動(dòng)轉(zhuǎn)化。在中國(guó)，由于機(jī)床速度較低及制造成本上的原因，滑動(dòng)導(dǎo)軌的使用還占大多數(shù)，但使用滾珠導(dǎo)軌和滾柱導(dǎo)軌的機(jī)床數(shù)量在急速上升。由于滾動(dòng)導(dǎo)軌具

96、有高速、長(zhǎng)壽命、可加預(yù)壓、安裝方便等方面的優(yōu)點(diǎn)，隨著對(duì)機(jī)床性能及數(shù)控化要求的提高，滾動(dòng)導(dǎo)軌使用比率的提高是必然的趨勢(shì)。</p><p>　　要提高機(jī)床的生產(chǎn)效率，就要提高機(jī)床的速度。 圖1所示的是從1996年到2002年在日本國(guó)際機(jī)床展上展出的加工中心的速度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，Y軸是臺(tái)數(shù)，X軸是快進(jìn)速度。在日本，機(jī)床的進(jìn)給速度每年都在刷新，明顯呈高速化趨勢(shì)。例如，速度為60m/min的機(jī)床，每年都在增加，這些機(jī)床都大量使用

97、NSK的產(chǎn)品。在中國(guó)，已開(kāi)始生產(chǎn)速度為60m/min的加工中心，由此，對(duì)高速滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌的需求也會(huì)有快速的增加。 NSK從1916年開(kāi)始開(kāi)發(fā)制造軸承，已經(jīng)具有90年生產(chǎn)軸承和45年生產(chǎn)滾珠絲杠的歷史。最近幾年，NSK還開(kāi)發(fā)出了高速靜音滾珠絲杠，高負(fù)荷滾子直線導(dǎo)軌，這將對(duì)中國(guó)發(fā)展高性能機(jī)床提供有力的支持。軸承制造技術(shù)是NSK的強(qiáng)項(xiàng)，以此滾動(dòng)技術(shù)為基礎(chǔ)， 不斷開(kāi)發(fā)生產(chǎn)滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌、主軸單元以及幾乎使用于機(jī)床各個(gè)部分的所有滾動(dòng)部

98、件。在上個(gè)世紀(jì)80年代，在日本國(guó)內(nèi)機(jī)床業(yè)數(shù)控化的進(jìn)程中，NSK的精密軸承和精密滾珠絲杠擔(dān)當(dāng)了一個(gè)非常重要的角色。 在CCMT2006上NSK將展出一些先進(jìn)的產(chǎn)品。 在幾年前，日本國(guó)內(nèi)就開(kāi)始生產(chǎn)速度超過(guò)100m/min的機(jī)床。為滿足其高速的需求，NSK開(kāi)發(fā)了DN值達(dá)22萬(wàn)（DN=軸</p><p>　　20多年來(lái)，NSK主要致力于開(kāi)發(fā)直線球?qū)к墶?003年開(kāi)始生產(chǎn)銷售直線滾子導(dǎo)軌RA系列產(chǎn)品(圖3 )，其產(chǎn)品

99、在負(fù)荷、剛性、運(yùn)動(dòng)性能等方面都優(yōu)于目前其他生產(chǎn)商的同類產(chǎn)品。 在剛性方面，由于采用了FEN解析技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得其內(nèi)部變形達(dá)到最小，對(duì)于滑塊來(lái)講，其開(kāi)口部的變形就小，從而確保了其達(dá)到最優(yōu)化的剛性。 </p><p>　　最近幾年，中國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。到2010年，中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車年產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)1000萬(wàn)臺(tái)之多。汽車行業(yè)的發(fā)展又帶動(dòng)了其他行業(yè)的發(fā)展，其中注塑機(jī)的需求亦大幅度得到增長(zhǎng)。注塑機(jī)的需求，不但在

100、汽車行業(yè)，在中國(guó)作為支柱產(chǎn)業(yè)的IT、半導(dǎo)體行業(yè)亦有大量的需求，并且對(duì)其產(chǎn)品提出了高精度、高性能、高效率的要求。注塑機(jī)專用絲杠――HTF系列就是應(yīng)這種需求發(fā)展起來(lái)的。 目前，在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的注塑機(jī)基本上是液壓式的。最近幾年，電動(dòng)式注塑機(jī)在日本得到了急速的發(fā)展。電動(dòng)式注塑機(jī)與液壓式注塑機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)方式，電動(dòng)式注塑機(jī)不是以液壓來(lái)驅(qū)動(dòng)而是以伺服電機(jī)、滾珠絲杠來(lái)驅(qū)動(dòng)的。到目前為止，在日本國(guó)內(nèi)，電動(dòng)式注塑機(jī)已占到注塑機(jī)總量的75%

101、。根據(jù)本公司的調(diào)查資料，電動(dòng)式對(duì)于液壓式的比率在逐年增加，電動(dòng)式注塑機(jī)最大已做到了1000t。 液壓式注塑機(jī)向電動(dòng)式注塑機(jī)轉(zhuǎn)化，主要需要進(jìn)行改造的部分是注塑部分和合模部分，其它還包括注塑嘴定位部、脫模部。其中注塑和合模部分要求很高的負(fù)荷承受能力，特別是注塑部分的滾珠絲杠，需把粘度較高的塑性材料以高速射出，并加以保持，以20～150mm的行程，以100～250mm/s</p><p>　　NSK在世界各地設(shè)有4所

102、技術(shù)研究中心（日本、美國(guó)、歐洲、中國(guó)），技術(shù)研究中心擔(dān)負(fù)著產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究所需的評(píng)價(jià)試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)和產(chǎn)品品質(zhì)的驗(yàn)證等的任務(wù)，具有世界一流的技術(shù)力量。技術(shù)研究中心對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的研究成果，對(duì)生產(chǎn)的指導(dǎo)和產(chǎn)品品質(zhì)的管理起到了很大的作用，使得NSK的產(chǎn)品得到了客戶的充分信賴。 NSK以持有世界第一的滾珠絲杠市場(chǎng)占有率而自豪，軸承的市場(chǎng)占有率在日本國(guó)內(nèi)為第一，世界為第三，直線導(dǎo)軌的市場(chǎng)占有率為世界第三。滾珠絲杠在速度、精度等的主要技術(shù)參數(shù)上，在行業(yè)中

103、處于最高水平，走在世界機(jī)床及產(chǎn)業(yè)水平的前端</p><p>　　第 4 章 工 作 臺(tái) 注 意 事 項(xiàng)</p><p><b>　　注意事項(xiàng)</b></p><p>　　工作臺(tái)的潤(rùn)滑 滾珠絲杠，抱括橫向和縱向，每周一次，用油槍方法加油，潤(rùn)滑油為20#機(jī)油，齒輪箱，抱括橫向和縱向，加油時(shí)間為每周一次，用油槍方法加油，潤(rùn)滑油為20#機(jī)油。&l

104、t;/p><p>　　絲桿前端是采用兩只向心推力軸來(lái)消除間隙的，可調(diào)整預(yù)緊力，使間隙接近零，具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、精度高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。</p><p><b>　　工作臺(tái)的傳動(dòng)路線</b></p><p>　　X向：控制系統(tǒng)發(fā)出進(jìn)給脈沖→步進(jìn)電機(jī)→齒輪箱→絲桿→螺母5→帶動(dòng)拖板</p><p>　　Y向：控制系統(tǒng)發(fā)出進(jìn)給脈沖→步進(jìn)

105、電機(jī)→齒輪箱→絲桿→螺母6→帶動(dòng)拖板</p><p>　　XZ平面內(nèi)，工作臺(tái)沿X方向傾斜（15度范圍內(nèi)）：控制系統(tǒng)發(fā)出進(jìn)給脈沖→步進(jìn)電機(jī)→齒輪箱→蝸桿→蝸輪→工作臺(tái)傾斜</p><p><b>　　調(diào)整水平</b></p><p>　　借助機(jī)床下面4件水平調(diào)節(jié)器將機(jī)床工作臺(tái)面調(diào)查整水平，使用水平儀在工作臺(tái)面縱橫向的讀數(shù)差為0.04/1000&l

106、t;/p><p><b>　　溫度</b></p><p>　　工作環(huán)境溫度控制在20+5C內(nèi)，不得與重型機(jī)床安裝在一起，四周不得有振動(dòng)源。</p><p>　　導(dǎo)輪跳動(dòng)有囂叫聲，可能原因：</p><p>　　導(dǎo)輪軸承向間隙大，采取方法，調(diào)整導(dǎo)輪的軸承向間隙</p><p>　　工作液進(jìn)入軸承，采取

107、方法，用汽油清洗軸承，再加上白油</p><p>　　長(zhǎng)期使用軸精度降低、導(dǎo)輪磨損，方法，更換軸承及導(dǎo)輪</p><p><b>　　工作臺(tái)定位調(diào)整</b></p><p>　　先根根據(jù)手感，絲桿搖動(dòng)的輕重，如感覺(jué)很輕，則要把調(diào)整壓板螺釘擰緊一下，絲桿搖動(dòng)手感適中為止。</p><p>　　試切割¢16的圓柱和

108、16的八角柱，高為50mm。要記下切進(jìn)方向，通過(guò)測(cè)量，確定出X、F方向上的誤差。在如X方向大，調(diào)整Y（上拖板絲桿軸向間隙）。</p><p>　　如確認(rèn)間隙是齒輪組合中產(chǎn)生，則要調(diào)整齒輪調(diào)整板或步進(jìn)電機(jī)固定板。</p><p>　　如導(dǎo)輪有軸向間隙，可通過(guò)調(diào)整壓緊螺母和壓緊螺，消除軸向間隙，調(diào)整時(shí)即要保證導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又要保證軸向無(wú)間隙。</p><p><b

109、>　　結(jié)　　論</b></p><p>　　近年來(lái)，隨著在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，特別是工業(yè)技術(shù)飛速發(fā)展的新形勢(shì)下，急需大力發(fā)模具加工技術(shù)，而數(shù)控電火花切割技術(shù)正是模具加工工藝領(lǐng)域中的一種關(guān)健技術(shù)。目前在電機(jī)、儀表等行業(yè)新產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)過(guò)程中，常采用數(shù)控電火花線切割方法直接切割出零件，大大縮短了研制周期，并降低了成本。在重多工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，都用到了數(shù)控電火花線切割機(jī)床，如飛機(jī)制造、汽車模具

110、制造、手機(jī)零部件的生產(chǎn)等，因此電火花機(jī)床的研究與改進(jìn)是我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要。</p><p>　　本文所做的主要工作有：</p><p>　　1．總體方案的確定。</p><p>　　經(jīng)綜合考慮，對(duì)電火花線切割機(jī)DK7745工作臺(tái)的改進(jìn)，在原來(lái)的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)的增加一蝸輪，使工作臺(tái)能在X軸線上偏移0——15度，以增加走絲對(duì)工件的切削范圍，提高機(jī)床的切肖范圍，加在工藝性能

111、。</p><p>　　2．機(jī)構(gòu)消化與再設(shè)計(jì)。</p><p>　　在再設(shè)計(jì)的過(guò)程中，盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)件，考慮實(shí)用、經(jīng)濟(jì)，從而使成本大為降低，具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。</p><p>　　綜上，通過(guò)近三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)資料的收集、方案的選擇比較和論證，到分析計(jì)算，再到工程圖紙的繪制以及畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的撰寫(xiě)等各個(gè)環(huán)節(jié)，我對(duì)大學(xué)兩年的知識(shí)有了一個(gè)整體的深層次的理解，同時(shí)對(duì)機(jī)