渾水入滲作用下尾礦壩物理淤堵機(jī)理試驗(yàn)研究.pdf

1、　　尾礦庫運(yùn)行過程中壩體和排滲體常出現(xiàn)淤堵，導(dǎo)致浸潤線升高進(jìn)而引起壩體失穩(wěn)，而有關(guān)尾礦壩滲流的研究卻忽略其中的細(xì)小顆粒，只是研究水滲流的情況。針對這種現(xiàn)象，結(jié)合尾礦壩的實(shí)際情形選擇試驗(yàn)材料，并設(shè)計(jì)試驗(yàn)，通過試驗(yàn)研究各種物性參數(shù)對物理淤堵的影響，從幾何條件、力學(xué)條件和數(shù)學(xué)物理方程研究物理淤堵的影響機(jī)理。主要研究內(nèi)容如下：
　　(1)在理論分析渾水入滲和清水入滲差別的情況下，參照土工織物中的梯度比準(zhǔn)則，提出了在渾水入滲作用下，發(fā)生淤

2、堵的綜合判定條件：即累積入滲量降低，滲透系數(shù)降低，側(cè)管水頭差增大，梯度比大于1且逐漸變大；
　　(2)依據(jù)尾礦壩實(shí)際情形，選取試驗(yàn)砂粒和渾水顆粒，通過自行研制的渾水滲流裝置，進(jìn)行不同水頭高度、不同砂柱粒徑顆粒、不同渾水濃度條件下入滲試驗(yàn)，同時(shí)以清水入滲試驗(yàn)作為對比，測定相關(guān)滲透參數(shù)，分析渾水滲流規(guī)律；
　　(3)根據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)象，分析了淤堵發(fā)生的幾何條件和力學(xué)條件，并建立渾水顆粒的運(yùn)移方程、沉淀動態(tài)方程和滲流方程。