渾水入滲作用下尾礦壩物理淤堵機理試驗研究.pdf

1、　　尾礦庫運行過程中壩體和排滲體常出現(xiàn)淤堵，導致浸潤線升高進而引起壩體失穩(wěn)，而有關尾礦壩滲流的研究卻忽略其中的細小顆粒，只是研究水滲流的情況。針對這種現(xiàn)象，結合尾礦壩的實際情形選擇試驗材料，并設計試驗，通過試驗研究各種物性參數(shù)對物理淤堵的影響，從幾何條件、力學條件和數(shù)學物理方程研究物理淤堵的影響機理。主要研究內容如下：
　　(1)在理論分析渾水入滲和清水入滲差別的情況下，參照土工織物中的梯度比準則，提出了在渾水入滲作用下，發(fā)生淤

2、堵的綜合判定條件：即累積入滲量降低，滲透系數(shù)降低，側管水頭差增大，梯度比大于1且逐漸變大；
　　(2)依據尾礦壩實際情形，選取試驗砂粒和渾水顆粒，通過自行研制的渾水滲流裝置，進行不同水頭高度、不同砂柱粒徑顆粒、不同渾水濃度條件下入滲試驗，同時以清水入滲試驗作為對比，測定相關滲透參數(shù)，分析渾水滲流規(guī)律；
　　(3)根據試驗現(xiàn)象，分析了淤堵發(fā)生的幾何條件和力學條件，并建立渾水顆粒的運移方程、沉淀動態(tài)方程和滲流方程。