文獻(xiàn)綜述-升降式工作臺的液壓系統(tǒng)設(shè)計

1、<p>　　升降式工作臺的液壓系統(tǒng)設(shè)計</p><p><b>　　陳亮 ，盧偉宏</b></p><p>　　機電工程學(xué)院 機自0303</p><p>　　摘 要： 對升降式工作臺的液壓系統(tǒng)的設(shè)計進(jìn)行了探討，通過采用主缸與輔助缸串聯(lián)的方</p><p>　　法而使該液壓系統(tǒng)運行平穩(wěn)、能耗小、可靠性高。&l

2、t;/p><p>　　關(guān)鍵詞： 升降式工作臺　液壓系統(tǒng)　主缸　輔助缸</p><p><b>　　0 引 言</b></p><p>　　在工廠生產(chǎn)中，經(jīng)常會用到升降式工作臺。例如，在鑄造、焊接、噴涂、搬運、裝配等工作場合就有各種升降式工作臺被用作輸送和定位的工具。較大型的升降式工作臺的驅(qū)動裝置一般選用液壓缸，這是因為液壓缸工作可靠、費用較低。

3、此外，利用液壓系統(tǒng)的儲能作用，還可以使工作臺的能耗較低?！　≡谏凳焦ぷ髋_攜帶著工件上升時，需要液壓缸向其提供驅(qū)動力，即液壓缸向工作臺輸出能量；而在工作臺攜帶著工件下降時，其勢能將釋放出來。這種勢能如果不能有效地利用，則會造成能量浪費。這種能量浪費對于小型工作臺來說尚不顯嚴(yán)重，但對于較大工作臺來說，就非?？上Я?。因此，對于較大工作臺，需在其液壓系統(tǒng)中加入儲能裝置，在工作臺下降時將其勢能儲存起來，以便在工作臺上升時重新釋放出去，使能量的

4、利用更加合理，并同時達(dá)到保護系統(tǒng)安全的目的?！　≡谝恍┮簤合到y(tǒng)中，采用蓄能器來儲存液壓能。這種方法結(jié)構(gòu)簡單，易于實施。然而，由于蓄能器的容積有限，因此對于較大工作臺來說，就難以滿足要求了。在本文中，采用了兩個液壓缸互補的方法，即通過兩個液壓缸間的液壓油互補，實現(xiàn)兩者間的能量互補，從而達(dá)到節(jié)能效果，同時又使液壓系統(tǒng)工作平穩(wěn)、可靠性高。</p><p><b>　　1 液壓系統(tǒng)設(shè)計</b>&

5、lt;/p><p>　　1.1　液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)</p><p>　　升降式工作臺液壓系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。</p><p>　　1.工作臺　2.配重　3.主缸　4.輔助缸　5、6.液控單向閥　7.三位四通換向閥　8.調(diào)速閥　9、16、17.單向閥　10.液壓泵　11、13.溢流閥　12.二位三通換向閥　14.二位二通換向閥　15.節(jié)流閥　18.油箱　　圖1　升降

6、式工作臺液壓系統(tǒng)圖(方案1)</p><p>　　1.2　液壓系統(tǒng)工作原理</p><p>　　如圖1所示，工件(未畫出)放置在工作臺1上，而工作臺1則可在主缸3的活塞桿的作用下上升或下降。輔助缸4的活塞桿上加有配重2，兩缸的無桿腔由一個管路相聯(lián)，該連接管路上裝有兩個相對設(shè)置的液控單向閥5、6，兩液控單向閥5、6的控制油路分別來自兩缸的有桿腔。這樣，兩缸反向串聯(lián)起來?！　∪凰耐〒Q向閥7

7、用來控制兩缸的運動方向。如要使工作臺1上升，則換向閥7置右位，泵1 0排出的液壓油經(jīng)過單向閥9、調(diào)速閥8和換向閥7向輔助缸4的有桿腔中供油，此時液控單向閥6被打開，使輔助缸4的無桿腔中的液壓油經(jīng)過液控單向閥6、5流進(jìn)主缸3的無桿腔中，而主缸3的有桿腔中的液壓油則經(jīng)過換向閥7、二位二通換向閥14和節(jié)流閥15流回油箱18中，從而使輔助缸4的活塞桿帶動著配重2下降，而主缸3的活塞桿帶動著工作臺1上升。這一過程相當(dāng)于將配重2的勢能傳給了工作臺1

8、?！　∪缫构ぷ髋_1下降，則換向閥7置左位，液壓泵10排出的液壓油經(jīng)過單向閥9、調(diào)速閥8和換向閥7向主缸3的有桿腔中供油，此時液控單向閥5被打開，使主缸3的無桿腔中的液壓油經(jīng)過液控單向閥5、6流進(jìn)輔助缸4的無桿腔中，而輔助缸4的有桿腔中的液壓油則經(jīng)過換向閥7 、</p><p>　　1.3　有關(guān)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的討論</p><p>　　為了使液壓系統(tǒng)所發(fā)揮的作用較大，可以選用相同規(guī)格的主缸

9、和輔助缸；配重2的重量應(yīng)可調(diào)，其基本重量可以取為工作臺1的重量與工作臺最大負(fù)載的一半之和；此外還可以將液控單向5、6的控制油路取自輔助缸4的無桿腔，如圖2所示，這樣，即使主缸3和輔助缸4的有桿腔中壓力較低，也可確保打開液控單向閥5、6。</p><p>　　圖2　升降式工作臺液壓系統(tǒng)圖(方案2)</p><p><b>　　2　小　結(jié)</b></p>&

10、lt;p>　　本文中討論了一種升降式工作臺的液壓系統(tǒng)的設(shè)計問題，并給出了這種液壓系統(tǒng)的兩個可行方案。該液壓系統(tǒng)中通過兩個液壓缸間的液壓油互補，實現(xiàn)兩者間的能量互補，從而達(dá)到了節(jié)能效果，同時又使液壓系統(tǒng)工作平穩(wěn)、可靠性較高。圖1所示的液壓系統(tǒng)已被應(yīng)用于某工廠的一套包裝設(shè)備中，取得了較滿意的效果。當(dāng)然，本設(shè)計一定存在著不足之處，在今后的生產(chǎn)過程中，可能會暴露出某些缺陷，有待進(jìn)一步完善。</p><p><

11、b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 樊錦波等,車抗移動式液壓舉升機的設(shè)計計算.機床與液壓,2002.</p><p>　　[2]　王裕清，韓成石. 液壓傳動與控制技術(shù). 北京:煤炭工業(yè)出版社,1997.</p><p>　　[3] 廖嘉璞，液壓傳動. 北京:北京航空航天大學(xué)出版社,1997.</p><p&

12、gt;　　[4] 雷天覺主編,新編液壓工程手冊.北京.北京理工大學(xué)出版社,1998.</p><p>　　System designs dyadic working table of promotion and demotion hydraulic pressure</p><p>　　Chenliang,luweihong</p><p>　　Abstract：

13、To dyadic working table of promotion and demotion hydraulic pressure systematic design has carried out investigation and discussion , by adopt system to betoken a jar and to assist in-line method of jar but making be hyd

14、raulic pressure's turn operation has been stable , </p><p>　　energy consumption has been small , reliability has been high.</p><p>　　Keywords：Dyadic working table of promotion and demotion