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文檔簡介
1、本文對中國東北亞區(qū)域合作戰(zhàn)略與對朝“路港區(qū)一體化”建設(shè)問題進行了探討。冷戰(zhàn)后,由于信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展,促使世界經(jīng)濟的合作日益趨向全球化與區(qū)域化。隨著勞動力、商品、資本、技術(shù)、信息等經(jīng)濟因素的跨國自由流動與配置,中國已初步與全球統(tǒng)一的市場體系相接軌。在經(jīng)濟全球化蓬勃發(fā)展的同時,區(qū)域經(jīng)濟一體化出現(xiàn)了新的高潮,經(jīng)濟全球化的快速發(fā)展既給東北亞區(qū)域發(fā)展帶來了前所未有的機遇,也帶來了新的挑戰(zhàn)。經(jīng)過近30年的改革開放,中國已初具參與整個世界經(jīng)濟全
2、球化的能力,已基本完成了從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,社會主義市場經(jīng)濟體制已基本建立。政治、經(jīng)濟、文化、社會全面協(xié)調(diào)發(fā)展,綜合國力不斷增強,國際地位日益提高,以2001年12月中國正式加入WTO為標(biāo)志,中國已經(jīng)全面、大踏步地參與到世界經(jīng)濟全球化當(dāng)中。與此同時,中國在APEC及“10+3”合作中的作用日漸突出。這些成就,為當(dāng)今中國經(jīng)濟的持續(xù)協(xié)調(diào)快速發(fā)展和廣泛開展區(qū)域合作提供了強有力的保障。
時代發(fā)展趨勢告誡我們,中國的和平崛起只有
3、與本地區(qū)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟的共同發(fā)展同步才能做到更好更快。在現(xiàn)階段,東北亞區(qū)域經(jīng)濟已成為世界區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū),而我國東北老工業(yè)基地地處東北亞區(qū)域合作中心區(qū),具有著強勁的地緣政治經(jīng)濟優(yōu)勢,目前的圖們江開發(fā)計劃是經(jīng)區(qū)域內(nèi)多國幾經(jīng)論證,極具開發(fā)潛力的區(qū)域經(jīng)濟合作模式之一。1995年中、俄、朝三國簽署了《關(guān)于建立圖們江地區(qū)開發(fā)協(xié)調(diào)委員會的協(xié)定》。2005年5月,圖們江區(qū)域國際合作開發(fā)更名為“大圖們江合作區(qū)域”。同年9月2日在中國長春投資
4、博覽會上,中國琿春市人民政府與朝鮮羅先市人民委員會簽訂了《合資企業(yè)合同書》。該項目將把中國琿春市和朝鮮羅先市的兩國邊境區(qū)域內(nèi)的公路、港口和工業(yè)園區(qū)連為一體,得到吉林省委、省政府的高度重視。其中的“路”是指將朝鮮元丁至羅先港的54公里土路,參照中國公路標(biāo)準(zhǔn)改造成48.8公里的三級公路;“港”是指朝鮮羅津港3號碼頭的使用權(quán)、改造4號碼頭的新建及經(jīng)營權(quán);“區(qū)”即朝鮮羅先中國投資合作區(qū),指圍繞羅津港建立集出口加工、保稅倉儲、商貿(mào)服務(wù)等功能為一體
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