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1、隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，作為“第三利潤(rùn)源泉”的物流在我國(guó)的生產(chǎn)、分配、流通和消費(fèi)的各個(gè)領(lǐng)域起著越來(lái)越重要的作用。配送是物流系統(tǒng)中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在物流的各項(xiàng)成本中，配送成本占了相當(dāng)高的比例。配送線路與運(yùn)輸車輛數(shù)成為許多專家學(xué)者研究的焦點(diǎn)。降低運(yùn)輸成本，提高配送的及時(shí)性和配送的服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化車輛配置問(wèn)題，是降低企業(yè)成本的迫切需要。因此對(duì)車輛優(yōu)化配置數(shù)問(wèn)題的研究更加具有實(shí)際意義。 針對(duì)物流運(yùn)輸?shù)能囕v數(shù)優(yōu)化問(wèn)題，研究了該問(wèn)題的數(shù)學(xué)模
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