工業(yè)工程畢業(yè)論文--齒輪油泵

1、<p><b>　　一.折合綱領(lǐng)的確定</b></p><p><b>　　Q分析（產(chǎn)量分析）</b></p><p>　　產(chǎn)量指所生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量，也由生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供，可用件數(shù)、重量、體積等來(lái)表示。產(chǎn)量Q這一要素影響著生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模、設(shè)備的數(shù)量、運(yùn)輸量、建筑物面積的大小等。</p><p>　　為了完成

2、工廠的總平面布置，需要從產(chǎn)品P和產(chǎn)量Q出發(fā)，首先對(duì)產(chǎn)品組成分析，其次確定個(gè)零部件的生產(chǎn)類(lèi)型。根據(jù)產(chǎn)品明細(xì)表及產(chǎn)量（1000），該廠的生產(chǎn)類(lèi)型為多品種中批量生產(chǎn)。</p><p>　　選定代表產(chǎn)品將被代表的產(chǎn)品折合為代表產(chǎn)品的當(dāng)量數(shù)即</p><p><b>　　Q=aQx</b></p><p>　　Qx被代表產(chǎn)品的數(shù)量</p>

3、<p>　　Q折合為代表產(chǎn)品的當(dāng)量數(shù)</p><p>　　折合系數(shù)a可用下式計(jì)算</p><p><b>　　a=a1a2a3</b></p><p>　　a1 重量折合系數(shù)可用下式計(jì)算</p><p>　　a1=(Wx /W)²´³</p><p>　　W

4、x 代表單臺(tái)產(chǎn)品的重量</p><p>　　W 被代表產(chǎn)品的單臺(tái)重量</p><p>　　4種齒輪油泵的數(shù)量及重量表</p><p>　　以年產(chǎn)量最大的KCB-200齒輪油泵為代表產(chǎn)品，其他產(chǎn)量見(jiàn)下表。</p><p>　　4種被代表產(chǎn)品的折合產(chǎn)量</p><p>　　折合綱領(lǐng)=代表產(chǎn)量+被代表產(chǎn)量=（6000+241

5、47）套=30147套</p><p><b>　　基本要素的分析</b></p><p>　　輸入條件：a. P-Products 指系統(tǒng)物料的種類(lèi)</p><p>　　a. Q-Quantity 指數(shù)量</p><p>　　b. R-Routing 指路線</p><p>

6、　　c. S-Service 指輔助生產(chǎn)與服務(wù)過(guò)程的部門(mén)</p><p>　　D. T-Time 指物料流動(dòng)時(shí)間</p><p><b>　　SLP程序模式圖</b></p><p><b>　　作業(yè)單位明細(xì)表</b></p><p>　　作業(yè)單位建筑物匯總表</p>

7、;<p>　　4.零件工藝過(guò)程表和零件工藝過(guò)程圖</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程表</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程圖</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　HT200</b></p><p>&l

8、t;b>　　30.77 Kg</b></p><p>　　20/0.65 = 30.77 Kg</p><p>　　16/0.8 = 20.00 Kg 廢料10.77 Kg</p><p>　　16.00 Kg </p><p><b&

9、gt;　　廢料4.00 Kg</b></p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　Q275 </b></p><p>&

10、lt;b>　　0.38 Kg</b></p><p>　　0.25/0.65= 0.38 Kg</p><p>　　0.2/0.8 = 0.25 Kg 廢料 0.13 Kg</p><p>　　0.2 Kg </p><p><b>　　廢料0.0

11、5 Kg</b></p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程圖</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　ZCuSn38 &l

12、t;/b></p><p><b>　　4.00 Kg</b></p><p>　　3.2/0.8 =4.00 Kg</p><p>　　3.2 Kg 廢料0.8 Kg </p><p><b>　　半成品區(qū)

13、 </b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程圖 </p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　45 </b></p><p><b>　　11.54 Kg</

14、b></p><p>　　7.5/0.65= 11.54 Kg</p><p>　　6.0/0.8 = 7.5 Kg 廢料 4.04 Kg</p><p>　　6.0 Kg </p><p><b>　　廢料1.5 Kg</b></p&

15、gt;<p><b>　　半產(chǎn)品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程圖</p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程</p><p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　HT200 </b></p><

16、;p><b>　　22.25 Kg</b></p><p>　　14.46/0.65=22.25 Kg</p><p>　　11.57/0.8=14.46 Kg 廢料7.79 Kg </p><p>　　11.57/1=11.57 Kg</p><p>&

17、lt;b>　　廢料2.89 Kg</b></p><p><b>　　11.57 Kg</b></p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程圖 </p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程</p>&

18、lt;p><b>　　原材料</b></p><p><b>　　45 </b></p><p><b>　　6.70 Kg</b></p><p>　　5.36/0.8= 6.70 Kg</p><p>　　5.25/0.98 = 5.36 Kg

19、 廢料1.34 Kg</p><p><b>　　廢料0.11 Kg</b></p><p><b>　　5.25 Kg</b></p><p><b>　　5.25 Kg</b></p><p>　　4.2/0.8=5.25 Kg</p>

20、;<p>　　4.2 Kg 廢料1.05 Kg</p><p><b>　　半成品區(qū)</b></p><p>　　齒輪油泵零部件加工工藝過(guò)程圖 </p><p><b>　　三.物流分析</b></p><p>　　1.物流強(qiáng)

21、度分析表 </p><p>　　據(jù)資料統(tǒng)計(jì)分析，產(chǎn)品制造費(fèi)用的20%~50%是用作物料搬運(yùn)的，而物料搬運(yùn)工作量直接與工廠布置情況有關(guān)，有效的布置大約能減少搬運(yùn)費(fèi)用的30%左右。工廠布置的優(yōu)劣不公直接影響著整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且通過(guò)對(duì)物料搬運(yùn)成本的影響，成為決定產(chǎn)品生產(chǎn)成高低的關(guān)鍵因素之一。根據(jù)我國(guó)一些機(jī)械工廠統(tǒng)計(jì)，工廠的流動(dòng)資金有74.9%被原材料、在制品等占用，即物料占?jí)汗S流動(dòng)資金的3/4，如果減少工廠

22、物資庫(kù)存的1/3，則可減少流動(dòng)資金25%。又根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，在機(jī)械加工工廠中，原材料從進(jìn)廠起，金國(guó)加工成為半成品、成品，直至出廠為止，整個(gè)生產(chǎn)周期中用于加工的時(shí)間只占5%左右，而處于倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存、搬運(yùn)或生產(chǎn)線上等待的時(shí)間約占95%左右。物流費(fèi)用在生產(chǎn)成本中往往占有很大比重，而物流合理化對(duì)許多企業(yè)來(lái)說(shuō)還是未曾開(kāi)發(fā)的研究領(lǐng)域，因此，通過(guò)物流系統(tǒng)的改善將帶來(lái)難以預(yù)料的效益，物流也就被人們稱(chēng)為“企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉”，“企業(yè)腳下的金礦”。也就是說(shuō)，在滿(mǎn)

23、足生產(chǎn)工藝流程的前提下，減少物料搬運(yùn)工作量是工廠布置設(shè)計(jì)中最重要的目標(biāo)之一。因此，在實(shí)現(xiàn)工廠布置之前必須就生產(chǎn)系統(tǒng)各作業(yè)單位之間的物流狀態(tài)做出深入的分析。</p><p>　　P—Q關(guān)系決定了所采用的初步物流分析的型式，在采用SLP法進(jìn)行工布置時(shí)，不必涉及各作業(yè)單位對(duì)之間的物流強(qiáng)度，而是通過(guò)劃分等級(jí)的方法研究物流狀況。在此基礎(chǔ)上，引入物流相關(guān)表，以簡(jiǎn)潔明了的開(kāi)式表示工廠總體流狀況。</p><

24、p>　　從原料進(jìn)廠，至各生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行加工，由組裝到成品出廠，始終都離不開(kāi)物料的流動(dòng)，廠內(nèi)各生產(chǎn)車(chē)間形成了物流網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)過(guò)程中依賴(lài)于物料的流動(dòng)進(jìn)行。一方面企業(yè)物流要按照生產(chǎn)工藝流程來(lái)組織，與生產(chǎn)同步。另一方面，其范圍又超出生產(chǎn)過(guò)程，物料是否流暢是生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)進(jìn)行的前提，而且企業(yè)的物流關(guān)系的改善可以帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，可以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。</p><p>　　根據(jù)齒輪油泵工藝過(guò)程分析，和各作業(yè)單位對(duì)的物流，做

25、出了物流</p><p><b>　　強(qiáng)度匯總表如下</b></p><p><b>　　物流強(qiáng)度匯總表 </b></p><p>　　根據(jù)物流強(qiáng)度匯總表各作業(yè)單位隊(duì)之間的物流量，按物流 路線所占的比例，把物流量從大到小依次劃分位A、E、I、O、U對(duì)于表中沒(méi)有列出的作業(yè)單位對(duì)依次位U級(jí)，最后列出物流強(qiáng)度分析表，如下：&l

26、t;/p><p><b>　　物流強(qiáng)度分析表</b></p><p><b>　　2.原始物流相關(guān)圖</b></p><p>　　為了能夠簡(jiǎn)單明了地表示所有作業(yè)單位之間物流的相互關(guān)系，仿照從至表結(jié)構(gòu)造一種作單位之間物流相互關(guān)系表，稱(chēng)之為原始物流相關(guān)表如下表所示</p><p>　　表4-4 原始物流相

27、關(guān)表</p><p><b>　　物流強(qiáng)度等級(jí)劃分</b></p><p>　　根據(jù)物流強(qiáng)度分析表中物流強(qiáng)度等級(jí)的計(jì)算，物流路線和承擔(dān)的物流量比例見(jiàn)下表</p><p><b>　　物流強(qiáng)度等級(jí)劃分</b></p><p><b>　　物流相關(guān)圖</b></p>

28、<p>　　在表中不區(qū)分物料移動(dòng)的起始與終止作業(yè)單位，在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位與列作業(yè)單位間的物流強(qiáng)度等級(jí)。因?yàn)樽鳂I(yè)單位與列作業(yè)單位排列順序相同，所以得到的是右上三角矩陣表格與左下三角矩陣表格對(duì)稱(chēng)的方陣表格，舍掉多余的左下三角矩陣表格，將右上三角矩陣變形，就得到了SLP中著名的物流相關(guān)圖</p><p><b>　　四.非物流分析</b></p><p

29、><b>　　基準(zhǔn)相互關(guān)系表</b></p><p>　　在評(píng)價(jià)作業(yè)單位相互關(guān)系時(shí)，首先應(yīng)制定出一套“基準(zhǔn)相互關(guān)系”，其它作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，通過(guò)對(duì)照“基準(zhǔn)相互關(guān)系”來(lái)確定。根據(jù)【n/(n-1)】/2基準(zhǔn)相互關(guān)系表如下：</p><p><b>　　基準(zhǔn)相互關(guān)系表</b></p><p><b>　　理

30、由表</b></p><p>　　當(dāng)物流狀況對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)有重影響時(shí)，物流分析就是工廠布置重依據(jù)。但</p><p>　　是，也不能忽視非物流對(duì)生產(chǎn)影響不大或沒(méi)有固定的物流時(shí)，工廠布置就不</p><p>　　能依賴(lài)于物流分析，而應(yīng)當(dāng)考慮其它因素對(duì)各作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響。</p><p>　　在SLP中，P、Q和S是作業(yè)單位相互

31、關(guān)系分析的基礎(chǔ)。作業(yè)單位間相互關(guān)系</p><p>　　的影響因素與企業(yè)的性質(zhì)有很大的關(guān)系，不同的企業(yè)，作業(yè)單位的設(shè)置是不一樣</p><p>　　的，作業(yè)單位間的相互關(guān)系的影響因素也是不一樣的。作業(yè)單位間的相互關(guān)系密</p><p>　　切程度的典型影響因素，即為作業(yè)單位間相互關(guān)系密級(jí)理由。上海市截止閥生產(chǎn)</p><p>　　制造廠作業(yè)單

32、位間相互關(guān)系密級(jí)理由如下表：</p><p>　　作業(yè)單位間相互關(guān)系密級(jí)理由表</p><p><b>　　等級(jí)表</b></p><p>　　確定了作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度的影響因素以后，就可以給出各作業(yè)單位間關(guān)系密切程度等級(jí)，在SLP中作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度等級(jí)劃分為A，E，I，O，U，X；其含義及比例如下表。</p>&

33、lt;p>　　作業(yè)單位相互關(guān)系等級(jí)表</p><p><b>　　4.作業(yè)單位相關(guān)圖</b></p><p>　　確定了各作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度后，利用與物流相關(guān)圖相同的表格形式，建立作業(yè)單位相互關(guān)系圖即（非物流作業(yè)單位相互關(guān)系圖）如下：</p><p><b>　　五.綜合相關(guān)圖</b></p>&

34、lt;p><b>　　綜合相互關(guān)系計(jì)算表</b></p><p>　　在SLP中，要將作業(yè)單位關(guān)物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系進(jìn)行合并，求出合成的相互關(guān)系—綜合相互關(guān)系撫順煤礦電機(jī)廠物流和非物流相互關(guān)系的重要性基本相同，因此，取1：1加權(quán)。當(dāng)作業(yè)單位數(shù)為N時(shí)，總的作業(yè)單位對(duì)數(shù)可用下式計(jì)算。即</p><p>　　P=N（N-1）/2</p>&l

35、t;p>　　對(duì)于本廠，N=12，P=66因此，下表共有66個(gè)作業(yè)單位對(duì)即66個(gè)相互關(guān)系，作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算表如下：</p><p>　　作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算表</p><p><b>　　綜合相互關(guān)系圖</b></p><p>　　綜合相互關(guān)系表中的綜合相互關(guān)系轉(zhuǎn)達(dá)化為關(guān)系密級(jí)等級(jí)繪制成作業(yè)單位綜</p>

36、<p><b>　　合相互關(guān)系圖如下：</b></p><p>　　3.綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分</p><p>　　在綜合關(guān)系相互表中，綜合關(guān)系分?jǐn)?shù)取值范圍為-1~7，下表統(tǒng)計(jì)出各段分?jǐn)?shù)段作業(yè)單位對(duì)的比例，得出綜合相互關(guān)系密級(jí)等級(jí)劃分表如下：</p><p>　　綜合相互關(guān)系密級(jí)等級(jí)劃分表</p><p>　　4

37、.綜合接近程度排序表</p><p>　　六．繪制位置相關(guān)圖、面積相關(guān)圖</p><p>　　工廠總平面布置就是對(duì)生產(chǎn)車(chē)間、管理部門(mén)、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)、生產(chǎn)與生活服務(wù)部門(mén)的建筑物、道路和場(chǎng)地的等，按照相互關(guān)系的密切程度做出合理的布局。采用SLP法進(jìn)行工廠總平面布置的首要工作就是對(duì)各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系作出分析，包括物流和非物流的相互關(guān)系，經(jīng)過(guò)綜合，得到作業(yè)單位綜合相關(guān)關(guān)系表.然后,根據(jù)綜合相互關(guān)

38、系表指示的各作業(yè)單位之間相互關(guān)系密切程度的高或低,決定各作業(yè)單位之間距離的近和遠(yuǎn),并安排各作業(yè)單位的相互位置,繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖.將各作業(yè)單位實(shí)際占地面積與作業(yè)單位位置相關(guān)圖相結(jié)合,就形成了作業(yè)單位面積相關(guān)圖.通過(guò)修正和調(diào)整,得到數(shù)個(gè)可行的布置設(shè)計(jì)方案,最后通過(guò)評(píng)價(jià)擇優(yōu),選出某個(gè)設(shè)計(jì)方案作為工廠總平面布置圖.</p><p><b>　　作業(yè)單位位置相關(guān)圖</b></p>

39、<p>　　在SLP中,工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的占地面積和幾何形狀,而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā),安排各作業(yè)單位之間的相對(duì)位置,關(guān)系密級(jí)高的作業(yè)單位之間距離近,關(guān)系密級(jí)低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn),由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖,</p><p>　　在作業(yè)單位位置相互關(guān)系表中，采用號(hào)碼表示作業(yè)單位如下表：</p><p>　　表7-1 作業(yè)單位工作性質(zhì)符號(hào)表&

40、lt;/p><p>　　作業(yè)單位之間的關(guān)系用相互之間的連線類(lèi)型表示，含義如下表：</p><p><b>　　關(guān)系密級(jí)表示方式表</b></p><p>　　將綜合接近程度分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位（3機(jī)加車(chē)間）布置在布置圖的中心位置。</p><p>　　按A、E、I、O、U、X的順序，布置各作業(yè)單位</p><

41、;p>　　繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖的步驟如下：</p><p>　　第一步處理關(guān)系密級(jí)為A級(jí)的作業(yè)單位對(duì)</p><p>　　從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中取出A級(jí)關(guān)系作業(yè)單位對(duì)有3-4，7-8，共涉及4個(gè)作業(yè)單位，它們按綜合接近程度分?jǐn)?shù)排序?yàn)?，2.</p><p>　　將綜合接近程度分?jǐn)?shù)最高的作業(yè)單位4布置在位置相關(guān)圖的中心位置。</p><

42、p>　　處理作業(yè)單位對(duì)3--4，將作業(yè)單位4布置在圖中距離作業(yè)單位3為單位距離長(zhǎng)度（25mm）的位置上。</p><p>　?。?） 作業(yè)單位4已經(jīng)在圖中，則進(jìn)一步布置作業(yè)單位7，8的位置</p><p>　　第二步處理關(guān)系密級(jí)為E級(jí)的作業(yè)單位。</p><p>　?。?）從綜合相互關(guān)系表中取出具有E級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位對(duì)，</p><p

43、>　　有2-3，5-7，，涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分?jǐn)?shù)排</p><p><b>　　序?yàn)?，5。</b></p><p>　?。?）由于作業(yè)單位3已經(jīng)在圖中布置所以首先布置與3相關(guān)</p><p>　　的作業(yè)單位2的位置。</p><p>　　第三步，第四步處理關(guān)系密級(jí)較低的I，O，U作業(yè)單位。最后重點(diǎn)調(diào)整

44、X級(jí)作業(yè)單位間的相互位置，得出最終的作業(yè)單位位置相關(guān)圖如下：</p><p><b>　　作業(yè)單位位置相關(guān)圖</b></p><p>　　將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上,就得到了作業(yè)單位面積相關(guān)圖，如下圖所示：</p><p><b>　　作業(yè)單位面積相關(guān)圖</b></p>&

45、lt;p><b>　　七.方案評(píng)價(jià)</b></p><p>　　<一> 通過(guò)對(duì)作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整，已經(jīng)取得了三個(gè)可行方案，現(xiàn)應(yīng)用加權(quán)因素法，對(duì)每個(gè)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，選出最佳方案，做出最終的工廠總平面布置方案。</p><p>　　工廠布置過(guò)程是一個(gè)目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程，某個(gè)可行的布置方案可能在某一目標(biāo)因素方面是非常優(yōu)秀的，而在另一目標(biāo)因素方面可能并不突

46、出，其它布置方案可能正好相反，也就是說(shuō)，各種布置方案各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，從中選出最優(yōu)方案。</p><p>　　加權(quán)因素法就是把布置設(shè)計(jì)的目標(biāo)分解或若干個(gè)因素，并對(duì)每個(gè)因素的相對(duì)重要性評(píng)定一個(gè)優(yōu)先集(加權(quán)值)然后，分別就每個(gè)因素評(píng)價(jià)各個(gè)方案的相對(duì)優(yōu)劣性，最后加權(quán)求和，求出各個(gè)得分，得分最高的方案就是最優(yōu)方案。</p><p>　　<二> 本次設(shè)計(jì)從7個(gè)方面來(lái)考慮，當(dāng)然

47、還有別的因素，對(duì)工廠生產(chǎn)影響相對(duì)較少，故而不考慮。以上幾個(gè)因素是對(duì)工廠設(shè)計(jì)和建設(shè)能體現(xiàn)最終效益的最直接因素，對(duì)不同方面因素的相對(duì)重要程序采取不同的加權(quán)值。</p><p><b>　　評(píng)價(jià)方案表</b></p><p>　　<三>布置方案優(yōu)劣等級(jí)劃分，由于布置方案優(yōu)劣得分難以正確給出，且沒(méi)有必要給出準(zhǔn)確得分，因此，通過(guò)優(yōu)劣等級(jí)評(píng)定，給出某個(gè)方案在某項(xiàng)因素方

48、面的優(yōu)劣分?jǐn)?shù)，等級(jí)可以非常優(yōu)秀，很優(yōu)秀，優(yōu)秀，一般和基本可行五個(gè)方面，并規(guī)定等級(jí)符號(hào)分別取 A(4) E(3) I(2) O(1) U(0)括號(hào)中的數(shù)字為等級(jí)相對(duì)分?jǐn)?shù)。</p><p>　　<四> 評(píng)價(jià)每個(gè)方案在各項(xiàng)因素方面的分?jǐn)?shù)</p><p><b>　　分?jǐn)?shù)表</b></p><p>　　<五> 從上表可以得

49、出結(jié)論，方案B得分最高，是最佳布置方案。</p><p><b>　　課程設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p>　　通過(guò)本次設(shè)計(jì)使我更清楚了齒輪油泵的生產(chǎn)流程，并對(duì)齒輪油泵的每個(gè)組成零件的工藝過(guò)程有了更多的了解。對(duì)以后認(rèn)識(shí)其他類(lèi)似產(chǎn)品有很大幫助。</p><p>　　本次設(shè)計(jì)主要涉及設(shè)施規(guī)劃與物流分析等理論。使我對(duì)設(shè)施規(guī)劃的理論有了更深的理解。相信

50、在以后的工作中如遇到類(lèi)似的問(wèn)題，我能夠很好的解決。</p><p>　　設(shè)施規(guī)定的物流分析課程設(shè)計(jì)作為設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，作為綜合運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，完成工廠布置設(shè)計(jì)工作而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練，現(xiàn)在，目的已經(jīng)基本達(dá)到了。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　1.林立千. 設(shè)施規(guī)劃與物流中心設(shè)計(jì)[