機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--二級(jí)變速箱設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　計(jì)算說(shuō)明書(shū)</b></p><p>　　設(shè)計(jì)題目 ___二級(jí)變速箱設(shè)計(jì)__</p><p>　　院(系) _ 班___機(jī)電工程系0820131班</p><p>　　設(shè)計(jì)者 _____ ____</p>

2、;<p>　　指導(dǎo)老師 _____________</p><p>　　_______年_______月_______日</p><p>　　______________</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第一部分 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)--------------------------

3、--------------------------------------3第二部分 電傳動(dòng)方案的分析與擬定---------------------------------------------------5第三部分 電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算----------------------------------------------------------6第四部分 各軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩計(jì)算--------------------------

4、----------------------------7第五部分 聯(lián)軸器的選擇-------------------------------------------------------------9第六部分 錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)---------------------------------------------------------10第七部分 鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)-------------------------------------

5、------------------------</p><p>　　第一部分 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)</p><p>　　1.1 機(jī)械設(shè)計(jì)課程的目的</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)和部分非機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生第一次較全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其基本目的是：</p><p>　　(1) 通過(guò)

6、機(jī)械設(shè)計(jì)課程的設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)分析和解決一般工程實(shí)際問(wèn)題的能力，并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固、深化和擴(kuò)展。</p><p>　　(2) 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法，掌握通用機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)原理和過(guò)程。</p><p>　　(3) 進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，如計(jì)算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（手冊(cè)、圖冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）

7、以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。</p><p>　　1.2 機(jī)械設(shè)計(jì)課程的內(nèi)容</p><p>　　選擇作為機(jī)械設(shè)計(jì)課程的題目，通常是一般機(jī)械的傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械。</p><p>　　課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容通常包括：確定傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)方案；選擇電動(dòng)機(jī)；計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)；傳動(dòng)零件、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算；軸承、聯(lián)軸器、潤(rùn)滑、密封和聯(lián)接件的選擇及校核計(jì)算；

8、箱體結(jié)構(gòu)及其附件的設(shè)計(jì)；繪制裝配工作圖及零件工作圖；編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。</p><p>　　在設(shè)計(jì)中完成了以下工作：</p><p>　?、?減速器裝配圖1張（A0或A1圖紙）；</p><p>　?、?零件工作圖2～3張（傳動(dòng)零件、軸、箱體等）；</p><p>　?、?設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)1份，6000～8000字。</p>&

9、lt;p>　　1.3 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的步驟</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的步驟通常是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，擬定若干方案并進(jìn)行分析比較，然后確定一個(gè)正確、合理的設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行必要的計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最后用圖紙表達(dá)設(shè)計(jì)結(jié)果，用設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)表示設(shè)計(jì)依據(jù)。</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般可按照以下所述的幾個(gè)階段進(jìn)行：</p><p><b>　

10、　1．設(shè)計(jì)準(zhǔn)備</b></p><p>　　① 分析設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書(shū)，明確工作條件、設(shè)計(jì)要求、內(nèi)容和步驟。</p><p>　　② 了解設(shè)計(jì)對(duì)象，閱讀有關(guān)資料、圖紙、觀察事物或模型以進(jìn)行減速器裝拆試驗(yàn)等。</p><p>　　③ 浮系課程有關(guān)內(nèi)容，熟悉機(jī)械零件的設(shè)計(jì)方法和步驟。</p><p>　?、?準(zhǔn)備好設(shè)計(jì)需要的圖書(shū)、資料和用

11、具，并擬定設(shè)計(jì)計(jì)劃等。</p><p>　　2．傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)</p><p>　　① 確定傳動(dòng)方案——圓柱齒輪傳動(dòng)，畫(huà)出傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖。</p><p>　　② 計(jì)算電動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、選擇電動(dòng)機(jī)的型號(hào)。</p><p>　?、?確定總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比。</p><p>　?、?計(jì)算各軸的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。&l

12、t;/p><p>　　3．各級(jí)傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)</p><p>　?、?減速器內(nèi)的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)（齒輪傳動(dòng)）。</p><p>　　4．減速器裝配草圖設(shè)計(jì)</p><p>　　① 選擇比例尺，合理布置試圖，確定減速器各零件的相對(duì)位置。</p><p>　?、?選擇聯(lián)軸器，初步計(jì)算軸徑，初選軸承型號(hào)，進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。</p

13、><p>　?、?確定軸上力作用點(diǎn)及支點(diǎn)距離，進(jìn)行軸、軸承及鍵的校核計(jì)算。</p><p>　　④ 分別進(jìn)行軸系部件、傳動(dòng)零件、減速器箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。</p><p>　　5．減速器裝配圖設(shè)計(jì)</p><p>　?、?標(biāo)注尺寸、配合及零件序號(hào)。</p><p>　?、?編寫(xiě)明細(xì)表、標(biāo)題欄、減速器技術(shù)特性及技術(shù)要求。

14、</p><p><b>　?、?完成裝配圖。</b></p><p><b>　　6．零件工作圖設(shè)計(jì)</b></p><p>　?、?軸類(lèi)零件工作圖。</p><p>　　② 齒輪類(lèi)零件工作圖。</p><p>　?、?箱體類(lèi)零件工作圖。</p><p&

15、gt;　　第一部分 題目及要求</p><p>　　卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)</p><p><b>　　設(shè)計(jì)題目 </b></p><p>　　設(shè)計(jì)一卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)裝置。傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖如下圖所示。</p><p><b>　?。?）卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)據(jù)</b></p><p>　　卷?yè)P(yáng)機(jī)繩牽

16、引力F(N)、繩牽引速度v(m/s)及卷筒直徑D(mm)見(jiàn)附表。</p><p><b>　?。?）工作條件</b></p><p>　　用于建筑工地提升物料，空載啟動(dòng)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，三班制工作，工作平穩(wěn)。</p><p><b>　　使用期限</b></p><p>　　工作期限為十年，每年工作300

17、天，三班制工作，每班工作4小時(shí)，檢修期間隔為三年。</p><p><b>　　產(chǎn)批量及加工條件</b></p><p>　　小批量生產(chǎn)，無(wú)鑄鋼設(shè)備。</p><p><b>　　設(shè)計(jì)任務(wù)</b></p><p><b>　　1）確定傳動(dòng)方案；</b></p>&

18、lt;p>　　2）選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)；</p><p><b>　　3）設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置；</b></p><p><b>　　4）選擇聯(lián)軸器。</b></p><p><b>　　具體作業(yè)</b></p><p>　　1）減速器裝配圖一張；</p><p&g

19、t;　　2）零件工作圖二張（大齒輪，輸出軸）；</p><p>　　3）設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。</p><p><b>　　數(shù)據(jù)表</b></p><p>　　卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)</p><p><b>　　設(shè)計(jì)題目 </b></p><p>　　設(shè)計(jì)一卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)裝置。傳動(dòng)裝置

20、簡(jiǎn)圖如下圖所示。</p><p><b>　?。?）卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)據(jù)</b></p><p>　　卷?yè)P(yáng)機(jī)繩牽引力F(N)、繩牽引速度v(m/s)及卷筒直徑D(mm)見(jiàn)附表。</p><p><b>　?。?）工作條件</b></p><p>　　用于建筑工地提升物料，空載啟動(dòng)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，三班制工作，工作平

21、穩(wěn)。</p><p><b>　　使用期限</b></p><p>　　工作期限為十年，每年工作300天，三班制工作，每班工作4小時(shí)，檢修期間隔為三年。</p><p><b>　　產(chǎn)批量及加工條件</b></p><p>　　小批量生產(chǎn)，無(wú)鑄鋼設(shè)備。</p><p><

22、;b>　　設(shè)計(jì)任務(wù)</b></p><p><b>　　1）確定傳動(dòng)方案；</b></p><p>　　2）選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)；</p><p><b>　　3）設(shè)計(jì)傳動(dòng)裝置；</b></p><p><b>　　4）選擇聯(lián)軸器。</b></p>&

23、lt;p><b>　　具體作業(yè)</b></p><p>　　1）減速器裝配圖一張；</p><p>　　2）零件工作圖二張（大齒輪，輸出軸）；</p><p>　　3）設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。</p><p><b>　　數(shù)據(jù)表</b></p><p>　　第二部分 傳動(dòng)方案的

24、分析與擬定</p><p><b>　　確定總傳動(dòng)比:</b></p><p>　　由于Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速有750,1000,1500和3000r/min四種可供選擇.根據(jù)原始數(shù)據(jù),得到卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的工作轉(zhuǎn)速為</p><p>　　按四種不同電動(dòng)機(jī)計(jì)算所得的總傳動(dòng)比分別是:</p><p><b>　

25、　確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: </b></p><p>　　綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格以及總傳動(dòng)比，750轉(zhuǎn)的低速電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比雖小，但電動(dòng)機(jī)極數(shù)大價(jià)格高，故不可取。3000轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)重量輕，價(jià)格便宜，但總傳動(dòng)比大，傳動(dòng)裝置外廓尺寸大，制造成本高，結(jié)構(gòu)不緊湊，也不可取。剩下兩種相比，如為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，選用1000轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)較好；如考慮電動(dòng)機(jī)重量和價(jià)格，則應(yīng)選用1500轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)選用150

26、0轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)，以節(jié)省成本。</p><p><b>　　確定傳動(dòng)方案：</b></p><p>　　驗(yàn)算：通常V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比常用范圍為，二級(jí)圓柱齒輪減速器為，則總傳動(dòng)比的范圍為，因此能夠滿(mǎn)足以上總傳動(dòng)比為65.42的要求。</p><p>　　第三部分 電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算</p><p><b>　　1、確定電

27、動(dòng)機(jī)類(lèi)型</b></p><p>　　按工作要求和條件,選用Y系列籠型三相異步電動(dòng)機(jī),封閉式結(jié)構(gòu)。</p><p>　　2、確定電動(dòng)機(jī)的功率</p><p><b>　　工作機(jī)的功率</b></p><p><b>　　KW</b></p><p><b&g

28、t;　　效率的選擇：</b></p><p>　　V帶傳動(dòng)效率： η1 = 0.96</p><p>　　7級(jí)精度圓柱齒輪傳動(dòng)：η2 = 0.98</p><p>　　滾動(dòng)軸承： η3 = 0.99</p><p>　　彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器： η4 = 0.99</p><

29、p>　　傳動(dòng)滾筒效率： η5 = 0.96</p><p><b>　　傳動(dòng)裝置總效率為</b></p><p>　　工作機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率</p><p><b>　　kw</b></p><p>　　因載荷平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)額定功率略大于即可。由Y系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)，選電動(dòng)機(jī)的額定功

30、率為7.5 kw，結(jié)合其同步轉(zhuǎn)速，選定電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)如下：</p><p>　　取同步轉(zhuǎn)速： 1500r/min ——4級(jí)電動(dòng)機(jī)</p><p>　　型號(hào)： Y132M-4</p><p>　　額定功率： 7.5kW</p><p>　　滿(mǎn)載功率： 1440r/min&

31、lt;/p><p>　　堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩： 2.2</p><p>　　最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩： 2.2</p><p>　　第四部分 確定傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比</p><p><b>　　1、確定總傳動(dòng)比</b></p><p><b>　　2、分配各級(jí)傳動(dòng)比</b>

32、</p><p>　　取V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比，則減速器的傳動(dòng)比為</p><p>　　取兩級(jí)圓柱齒輪減速器高速級(jí)的傳動(dòng)比</p><p><b>　　則低速級(jí)的傳動(dòng)比</b></p><p>　　第五部分 運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算</p><p><b>　　0軸（電動(dòng)機(jī)軸）：</b&g

33、t;</p><p>　　P0 = Pd =7.2 kW</p><p>　　n0 = nm = 1440 r/min</p><p>　　T0 = 9550×()= N·m</p><p><b>　　1軸（高速軸）：</b></p><p>　　P1 = P0η1 = kW

34、</p><p>　　n1 = = r/min</p><p>　　T1 = 9550×()= N·m</p><p><b>　　2軸（中間軸）：</b></p><p>　　P2 = P1η2η3 = kW</p><p>　　n2 = r/min</p>

35、<p>　　T2 = 9550×()= N·m</p><p><b>　　3軸（低速軸）：</b></p><p>　　P3 = P2η2η3 = kW</p><p>　　n3 = r/min</p><p>　　T3 = 9550×()= N·m</p&

36、gt;<p><b>　　4軸（輸出軸）：</b></p><p>　　P4 = P3η3η4 = kW</p><p>　　n4 = r/min</p><p>　　T4 = 9550×()= N·m</p><p>　　輸出軸功率或輸出軸轉(zhuǎn)矩為各軸的輸入功率或輸入轉(zhuǎn)矩乘以軸承效率(

37、0.99），即</p><p><b>　　P’= 0.99P</b></p><p>　　各軸運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)表如下：

38、

39、 </p><p>　　第六部分 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　高速級(jí)斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)</p&g

40、t;<p>　　材料選擇：小齒輪40Cr （調(diào)質(zhì)）硬度280HBs；　　　　　大齒輪45#鋼（調(diào)質(zhì)）硬度240HBs；（硬度差40HBs）</p><p>　　七級(jí)精度，取Z1=21，Z2=＝4.809×21=100.989，取Z2＝101，</p><p>　　初選螺旋角β=14°，</p><p>　　按齒輪面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)：&

41、lt;/p><p>　　試選載荷系數(shù) Kt=1.6</p><p>　　由動(dòng)力參數(shù)圖，小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩</p><p>　　3） 由表10－7（機(jī)械設(shè)計(jì)）選取齒寬系數(shù)</p><p>　　4） 由表10－6查得材料的彈性影響系數(shù)</p><p>　　5） 由圖10－21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸

42、疲勞強(qiáng)度極限；</p><p>　　6） 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</p><p>　　7） 由圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)；</p><p>　　8） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力</p><p>　　取失效概率為1％，安全系數(shù)S=1,由式（10-12）得</p><p>　　9）由圖10-26（機(jī)械設(shè)計(jì)）得<

43、;/p><p>　　εα1 = 0.76</p><p>　　εα2 = 0.86</p><p><b>　　則端面重合度 </b></p><p>　　10）由圖10-30選取區(qū)域系數(shù)ZH = 2.433</p><p>　　11） 計(jì)算許用接觸應(yīng)力</p><p><

44、;b>　　= </b></p><p><b>　　12）計(jì)算：</b></p><p>　　試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得</p><p><b>　　計(jì)算圓周速度</b></p><p><b>　　計(jì)算齒寬b及模數(shù)</b></p>&l

45、t;p>　　= 1×60.59 = 60.59 mm</p><p>　　mnt = = mm</p><p>　　h = 2.25 mnt = mm</p><p><b>　　計(jì)算縱向重合度</b></p><p>　　縱向重合度=0.318×φdZ1tanβ = </p>

46、<p><b>　　計(jì)算載荷系數(shù)K</b></p><p>　　已知，KA=1，取Kv=1.05（由圖10-8查得），由表10-4查得的計(jì)算公式</p><p>　　∴KHβ = 1.15+0.18(1+0.6φd2)+0.23×10-3×60.59 = 1.45</p><p>　　由圖10-13，得KFβ =

47、 1.4</p><p><b>　　由表10-3，得</b></p><p>　　∴K = KA·Kv·KHα·KHβ = 1×1.05×1.3×1.45 = 1.98</p><p>　　按實(shí)際得載荷系數(shù)校正所算得德分度圓直徑，由試（10-10a）得</p><

48、p><b>　　計(jì)算模數(shù)</b></p><p><b>　　mn= = </b></p><p>　　13） 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)</p><p>　　由圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；</p><p>　　由圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ；<

49、/p><p>　　計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力</p><p>　　取彎曲疲勞安全系數(shù)S＝1.4，由式10-12得</p><p><b>　　計(jì)算載荷系數(shù)</b></p><p>　　K = KA·Kv·KFα·KFβ = 1×1.05×1.3×1.4= 1.91<

50、/p><p>　　根據(jù)縱向重合度εβ=1.6650，由圖10-28，查得螺旋角影響系數(shù)Yβ=0.88</p><p><b>　　計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)</b></p><p><b>　　= 22.9883</b></p><p><b>　　查取齒形系數(shù)</b></p>&

51、lt;p>　　由表10-5查得 YFα1=2.69，YFα2=2.20，</p><p><b>　　查取應(yīng)力校正系數(shù)</b></p><p>　　由表10-5查得 YSα1=1.56，YSα2=1.79</p><p>　　計(jì)算大、小齒輪的 并加以比較</p><p><b>　　大齒輪的數(shù)值較大。&

52、lt;/b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>　　經(jīng)園整，mn=2 mm</p><p>　　∵，∴mn=2.5 mm</p><p>　　Z1 = =，取Z1=25，Z2=120</p><p><b>　　幾何尺寸計(jì)算：</b><

53、;/p><p>　　中心距 a =經(jīng)園整，a = 187 mm</p><p>　　修正螺旋角， =∵β變動(dòng)不大，∴εα、εβ、ZH無(wú)需修正。</p><p>　　計(jì)算大、小齒輪的分度直徑</p><p><b>　　mmmm</b></p><p><b>　　計(jì)算齒輪寬度<

54、/b></p><p>　　b = φdd1 = mm園整后，B2=65mm，B1=70mm</p><p>　　da1 = d1+2ha1 =69.48</p><p>　　da2 = d2+2ha2 = 315.08</p><p>　　df1 = d1-2hf1 = 49.48</p><p>　　df2

55、 = d2-2hf2 =305.08</p><p><b>　　第九部分 軸的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　高速軸：初定最小直徑，選用材料45#鋼，調(diào)質(zhì)處理。取A0=112（下同）則dmin = A0 = mm∵最小軸徑處有鍵槽∴dmin’ = 1.07 dmin = 17.72mm∵最小直徑為安裝聯(lián)軸器外半徑，取KA=1.7，同上所述已選用TL4彈

56、性套柱聯(lián)軸器，軸孔半徑d=20mm∴取高速軸的最小軸徑為20mm。由于軸承同時(shí)受徑向和軸向載荷，故選用單列圓錐滾子軸承按國(guó)標(biāo)T297-94選取30206。D×d×T=17.25mm∴軸承處軸徑d=30mm高速軸簡(jiǎn)圖如下：</p><p>　　取l1=38+46=84mm，l3=72mm，取擋圈直徑D=28mm，取d2=d4=25mm，d3=30mm，l2=l4=26.5mm，d1=d

57、5=20mm。齒輪輪轂寬度為46mm，取l5=28mm。聯(lián)軸器用鍵：園頭普通平鍵?！　　　　　×h=6×6，長(zhǎng)l=26mm齒輪用鍵：同上。b×h=6×6，長(zhǎng)l=10mm，倒角為2×45°</p><p>　　中間軸：中間軸簡(jiǎn)圖如下：初定最小直徑dmin= =22.1mm選用30305軸承，d×D×T = 25

58、15;62×18.25mm∴d1=d6=25mm，取l1=27mm，l6=52mm　l2=l4=10mm，d2=d4=35mm，l3=53mm　d3=50mm，d5=30mm，l5=1.2×d5=36mm齒輪用鍵：園頭普通鍵：b×h=12×8，長(zhǎng)l=20mm</p><p>　　低速軸：低速軸簡(jiǎn)圖如下：初定最小直徑：dmin = = 34.5mm∵最小軸徑處

59、有鍵槽∴dmin’=1.07dmin=36.915mm取d1=45mm，d2=55mm，d3=60mm，d4=d2=55mmd5=50mm，d6=45mm，d7=40mm；l1=45mm，l2=44mm，l3=6mm，l4=60mm，l5=38mm，l6=40mm，l7=60mm齒輪用鍵：園頭普通鍵：b×h=16×6，長(zhǎng)l=36mm選用30309軸承：d×D×T = 40×9