提高道路與橋梁設計可靠性措施探討_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  提高道路與橋梁設計可靠性措施探討</p><p>  【摘要】我國經(jīng)濟不斷發(fā)展,帶動了交通運輸業(yè)的發(fā)展,對于道路橋梁需求量的增加,道路橋梁的可靠性決定了橋梁的發(fā)展狀況,因此需要設計人員不斷的強化自身的素質,提高橋梁設計的科學性,本文從橋梁的可靠性的現(xiàn)狀入手,提出了改進及完善橋梁設計的有效措施,以此來提高橋梁的可靠性。 </p><p>  【關鍵詞】道路橋梁;可靠性;

2、措施 </p><p>  一、橋梁設計可靠性現(xiàn)狀 </p><p>  1、橋梁設計標準低 </p><p>  建國初期,受到我國經(jīng)濟的影響,橋梁建造的受到經(jīng)濟的制約,因此對橋梁的等級要求與現(xiàn)在現(xiàn)在相比比較低,加上當時社會資源匱乏,因此在建造橋梁的過程中更加注重節(jié)約原材料,因此導致橋梁的設計載荷標準也相對降低。但是自改革開放以來,我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,帶動了交通運

3、輸業(yè)的進步,給道路橋梁的荷載能力提出了更高的要求,這就要求道路橋梁的荷載等級不斷提高,但是目前,我國很多道路橋梁在設計的過程中仍然大沿用著原本的設計標準,因此相關部門在審核的過程中也是用這種標準進行審批,這樣建造出來的道路橋梁無法滿足現(xiàn)階段的交通發(fā)展的需求,制約了道路橋梁的發(fā)展,增加了使用者的安全隱患不利于我國交通事業(yè)的長遠發(fā)展,最終必然會制約我國經(jīng)濟的而發(fā)展和進步。 </p><p>  2、施工和管理水平較差

4、 </p><p>  近些年來,我國道路橋梁的事故頻發(fā),例如橋梁坍塌,道路塌陷,這主要是由于道路橋梁在建設的過程中管理存在問題,導致原材料達不到要求,例如混凝土的強度、穩(wěn)定性以及耐用性不足,鋼筋的數(shù)量達不到標準,甚至有些施工企業(yè),為了追求經(jīng)濟利益的最大化,偷工減料、以次充好,這必然會影響道路橋梁的安全性和可靠性,為使用者的生命財產安全埋下隱患。 </p><p>  3、橋梁設計不合理

5、</p><p>  在設計過程中,設計人員過分的重視橋梁結構強度計算,忽視橋梁的結構構造、材料選用、結構維護以及結構的耐久性等方面,這些方面考慮不周,就使得道路橋梁更容易受到人為因素的影響,從設計到施工的整個過程,由于事前很多因素都沒有考慮進去,因此增加了道路橋梁的突發(fā)事件發(fā)生的概率,如果施工和設計人員的專業(yè)水平有限、實踐經(jīng)驗的薄弱,必然會導致橋梁可靠性達不到要求,目前我國大多數(shù)橋梁在設計的過程中,會存在很多的

6、不足,設計人員往往實踐經(jīng)驗不足,因此很難用動態(tài)的思維去設計橋梁,橋梁抵御外界環(huán)境侵蝕的能力弱,影響了橋梁使用壽命。目前現(xiàn)有的道路橋梁設計規(guī)范只能是一種指導性的規(guī)定,無法做到面面俱到,不能解決實際建設中存在的問題,規(guī)范修訂或更新具有滯后性,只有新的建筑材料和新的技術應用到實際的建設中,相應的規(guī)范才能順勢更新,因此規(guī)范的滯后性必然會影響道路橋梁設計的科學性;從經(jīng)濟角度來說,道路橋梁的設計過程中,只考慮其建設的成本,忽視其后期維護成本以及使用

7、的壽命,因此想要保障橋梁的使用,需要設計人員具有較高的經(jīng)驗以及準確的判斷能力,這樣才能從實際出發(fā),提高橋梁的而可靠性和安全性,延長道路橋梁的壽命。 </p><p>  4、耐久性考慮不足 </p><p>  在橋梁設計中,相關的設計人員往往忽略橋梁的使用壽命,一味的強調橋梁的強度,對橋梁使用周期沒有明確的要求,同時,在現(xiàn)今的設計過程中,對耐久性缺少必要的考察,因此需要在以后的設計過程中

8、從原材料的選用、結構的選則和環(huán)境等方面進行綜合考慮,提高道路橋梁的耐久性,提高其使用壽命。 </p><p>  二、改進及完善橋梁設計的有效措施 </p><p>  1、延長橋梁的使用期限 </p><p>  道路橋梁的設計人員要在設計的過程中重視路橋梁的使用壽命,提高道路橋梁的可靠性,提高管理水平和施工水平,在設計的過程中設計人員要積極吸收國外的先進經(jīng)驗,不

9、斷提高自身的設計能力,同時還要不斷的強化自身的實踐能力,強化認識能力,設計方案盡量延長橋梁使用期限,保障規(guī)劃的科學性,目前我國橋梁在設計時的使用壽命大約是80年,但是,在實際的建設的過程中,很難達到這一標準,影響橋梁的使用,因此相關的設計人員要在日常的工作中,提高對數(shù)據(jù)的分析和整理能力,在材料的選擇以及規(guī)劃的過程中,延長橋梁的使用壽命,使其能夠達到設計標準的要求。 </p><p><b>  2、防范

10、超載問題 </b></p><p>  目前,道路橋梁的超負荷運行的狀況比較嚴重,道路橋梁在設計的過程中具有一定的承載力,當過往車流量高于原設計的車流量或者車輛違規(guī)超載現(xiàn)象嚴重時,就會加重橋梁的損傷程度,影響橋梁的使用功能,甚至還會破壞橋梁結構,埋下安全隱患。目前,混凝土是道路橋梁建造的主要原材料,混凝土的耐久性決定了道路橋梁的使用壽命,但是如果道路橋梁長期處于超載的情況下,那么混凝土的內部結構會發(fā)生

11、變化,導致道路橋梁出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,而且,車輛超載所導致的內部橋梁損傷是無法恢復的,這樣必然影響道路橋梁的耐久性,造成安全隱患。 </p><p>  3、重視結構的耐久性 </p><p>  在道路橋梁建設和使用的過程中,難以避免的受到外界環(huán)境的影響,同時還需要承受地震、超載、疲勞、人為因素的影響,很多的建筑材料經(jīng)過時間的影響,其內在性質也會出現(xiàn)一定的變化,最終造成道路橋梁遭受不同程度的

12、損傷,嚴重的還會出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。經(jīng)過調查研究發(fā)現(xiàn),目前,橋梁在設計上的結構缺陷也會影響橋梁的耐久性,雖然,目前很多設計人員也在不斷的研究道路橋梁結構的計算方式,但是卻忽視了道路橋梁的細節(jié)處理,影響橋梁耐久性,因此在設計橋梁的過程中,橋梁設計人員應高度重視橋梁的耐久性,綜合考慮各種因素,包括原材料材料、施工、橋梁結構構等等各個方面,這樣才能保障橋梁的安全性。 </p><p><b>  三、 結束語 &

13、lt;/b></p><p>  城市道路橋梁代是一個城市經(jīng)濟水平和文化特征的代表,同時一個城市的道路橋梁的建設程度也影響了一個地區(qū)的經(jīng)濟水平,但是近些年來,道路橋梁的事故頻發(fā),因此需要不斷的強化道路橋梁的設計,提高技術水平,保障橋梁僑聯(lián)的安全性和穩(wěn)定性,延長橋梁的使用壽命,滿足現(xiàn)代城市發(fā)展需要。 </p><p><b>  參考文獻 : </b></p

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