提高道路與橋梁設(shè)計(jì)可靠性措施探討_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  提高道路與橋梁設(shè)計(jì)可靠性措施探討</p><p>  【摘要】我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,帶動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,對(duì)于道路橋梁需求量的增加,道路橋梁的可靠性決定了橋梁的發(fā)展?fàn)顩r,因此需要設(shè)計(jì)人員不斷的強(qiáng)化自身的素質(zhì),提高橋梁設(shè)計(jì)的科學(xué)性,本文從橋梁的可靠性的現(xiàn)狀入手,提出了改進(jìn)及完善橋梁設(shè)計(jì)的有效措施,以此來提高橋梁的可靠性。 </p><p>  【關(guān)鍵詞】道路橋梁;可靠性;

2、措施 </p><p>  一、橋梁設(shè)計(jì)可靠性現(xiàn)狀 </p><p>  1、橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低 </p><p>  建國初期,受到我國經(jīng)濟(jì)的影響,橋梁建造的受到經(jīng)濟(jì)的制約,因此對(duì)橋梁的等級(jí)要求與現(xiàn)在現(xiàn)在相比比較低,加上當(dāng)時(shí)社會(huì)資源匱乏,因此在建造橋梁的過程中更加注重節(jié)約原材料,因此導(dǎo)致橋梁的設(shè)計(jì)載荷標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)降低。但是自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,帶動(dòng)了交通運(yùn)

3、輸業(yè)的進(jìn)步,給道路橋梁的荷載能力提出了更高的要求,這就要求道路橋梁的荷載等級(jí)不斷提高,但是目前,我國很多道路橋梁在設(shè)計(jì)的過程中仍然大沿用著原本的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),因此相關(guān)部門在審核的過程中也是用這種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審批,這樣建造出來的道路橋梁無法滿足現(xiàn)階段的交通發(fā)展的需求,制約了道路橋梁的發(fā)展,增加了使用者的安全隱患不利于我國交通事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,最終必然會(huì)制約我國經(jīng)濟(jì)的而發(fā)展和進(jìn)步。 </p><p>  2、施工和管理水平較差

4、 </p><p>  近些年來,我國道路橋梁的事故頻發(fā),例如橋梁坍塌,道路塌陷,這主要是由于道路橋梁在建設(shè)的過程中管理存在問題,導(dǎo)致原材料達(dá)不到要求,例如混凝土的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及耐用性不足,鋼筋的數(shù)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),甚至有些施工企業(yè),為了追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,偷工減料、以次充好,這必然會(huì)影響道路橋梁的安全性和可靠性,為使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下隱患。 </p><p>  3、橋梁設(shè)計(jì)不合理

5、</p><p>  在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員過分的重視橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算,忽視橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、材料選用、結(jié)構(gòu)維護(hù)以及結(jié)構(gòu)的耐久性等方面,這些方面考慮不周,就使得道路橋梁更容易受到人為因素的影響,從設(shè)計(jì)到施工的整個(gè)過程,由于事前很多因素都沒有考慮進(jìn)去,因此增加了道路橋梁的突發(fā)事件發(fā)生的概率,如果施工和設(shè)計(jì)人員的專業(yè)水平有限、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的薄弱,必然會(huì)導(dǎo)致橋梁可靠性達(dá)不到要求,目前我國大多數(shù)橋梁在設(shè)計(jì)的過程中,會(huì)存在很多的

6、不足,設(shè)計(jì)人員往往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,因此很難用動(dòng)態(tài)的思維去設(shè)計(jì)橋梁,橋梁抵御外界環(huán)境侵蝕的能力弱,影響了橋梁使用壽命。目前現(xiàn)有的道路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范只能是一種指導(dǎo)性的規(guī)定,無法做到面面俱到,不能解決實(shí)際建設(shè)中存在的問題,規(guī)范修訂或更新具有滯后性,只有新的建筑材料和新的技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際的建設(shè)中,相應(yīng)的規(guī)范才能順勢(shì)更新,因此規(guī)范的滯后性必然會(huì)影響道路橋梁設(shè)計(jì)的科學(xué)性;從經(jīng)濟(jì)角度來說,道路橋梁的設(shè)計(jì)過程中,只考慮其建設(shè)的成本,忽視其后期維護(hù)成本以及使用

7、的壽命,因此想要保障橋梁的使用,需要設(shè)計(jì)人員具有較高的經(jīng)驗(yàn)以及準(zhǔn)確的判斷能力,這樣才能從實(shí)際出發(fā),提高橋梁的而可靠性和安全性,延長(zhǎng)道路橋梁的壽命。 </p><p>  4、耐久性考慮不足 </p><p>  在橋梁設(shè)計(jì)中,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員往往忽略橋梁的使用壽命,一味的強(qiáng)調(diào)橋梁的強(qiáng)度,對(duì)橋梁使用周期沒有明確的要求,同時(shí),在現(xiàn)今的設(shè)計(jì)過程中,對(duì)耐久性缺少必要的考察,因此需要在以后的設(shè)計(jì)過程中

8、從原材料的選用、結(jié)構(gòu)的選則和環(huán)境等方面進(jìn)行綜合考慮,提高道路橋梁的耐久性,提高其使用壽命。 </p><p>  二、改進(jìn)及完善橋梁設(shè)計(jì)的有效措施 </p><p>  1、延長(zhǎng)橋梁的使用期限 </p><p>  道路橋梁的設(shè)計(jì)人員要在設(shè)計(jì)的過程中重視路橋梁的使用壽命,提高道路橋梁的可靠性,提高管理水平和施工水平,在設(shè)計(jì)的過程中設(shè)計(jì)人員要積極吸收國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不

9、斷提高自身的設(shè)計(jì)能力,同時(shí)還要不斷的強(qiáng)化自身的實(shí)踐能力,強(qiáng)化認(rèn)識(shí)能力,設(shè)計(jì)方案盡量延長(zhǎng)橋梁使用期限,保障規(guī)劃的科學(xué)性,目前我國橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)的使用壽命大約是80年,但是,在實(shí)際的建設(shè)的過程中,很難達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn),影響橋梁的使用,因此相關(guān)的設(shè)計(jì)人員要在日常的工作中,提高對(duì)數(shù)據(jù)的分析和整理能力,在材料的選擇以及規(guī)劃的過程中,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,使其能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 </p><p><b>  2、防范

10、超載問題 </b></p><p>  目前,道路橋梁的超負(fù)荷運(yùn)行的狀況比較嚴(yán)重,道路橋梁在設(shè)計(jì)的過程中具有一定的承載力,當(dāng)過往車流量高于原設(shè)計(jì)的車流量或者車輛違規(guī)超載現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),就會(huì)加重橋梁的損傷程度,影響橋梁的使用功能,甚至還會(huì)破壞橋梁結(jié)構(gòu),埋下安全隱患。目前,混凝土是道路橋梁建造的主要原材料,混凝土的耐久性決定了道路橋梁的使用壽命,但是如果道路橋梁長(zhǎng)期處于超載的情況下,那么混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生

11、變化,導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象,而且,車輛超載所導(dǎo)致的內(nèi)部橋梁損傷是無法恢復(fù)的,這樣必然影響道路橋梁的耐久性,造成安全隱患。 </p><p>  3、重視結(jié)構(gòu)的耐久性 </p><p>  在道路橋梁建設(shè)和使用的過程中,難以避免的受到外界環(huán)境的影響,同時(shí)還需要承受地震、超載、疲勞、人為因素的影響,很多的建筑材料經(jīng)過時(shí)間的影響,其內(nèi)在性質(zhì)也會(huì)出現(xiàn)一定的變化,最終造成道路橋梁遭受不同程度的

12、損傷,嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),目前,橋梁在設(shè)計(jì)上的結(jié)構(gòu)缺陷也會(huì)影響橋梁的耐久性,雖然,目前很多設(shè)計(jì)人員也在不斷的研究道路橋梁結(jié)構(gòu)的計(jì)算方式,但是卻忽視了道路橋梁的細(xì)節(jié)處理,影響橋梁耐久性,因此在設(shè)計(jì)橋梁的過程中,橋梁設(shè)計(jì)人員應(yīng)高度重視橋梁的耐久性,綜合考慮各種因素,包括原材料材料、施工、橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)等等各個(gè)方面,這樣才能保障橋梁的安全性。 </p><p><b>  三、 結(jié)束語 &

13、lt;/b></p><p>  城市道路橋梁代是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)水平和文化特征的代表,同時(shí)一個(gè)城市的道路橋梁的建設(shè)程度也影響了一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平,但是近些年來,道路橋梁的事故頻發(fā),因此需要不斷的強(qiáng)化道路橋梁的設(shè)計(jì),提高技術(shù)水平,保障橋梁僑聯(lián)的安全性和穩(wěn)定性,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,滿足現(xiàn)代城市發(fā)展需要。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn) : </b></p

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