基于抽壓混合的煉焦備煤車間粉塵治理技術研究.pdf

1、抽壓混合分風除塵系統(tǒng)能夠有效實現(xiàn)煉焦備煤系統(tǒng)破碎車間粉塵的定向導流和高效捕獲,是針對煉焦備煤系統(tǒng)密閉環(huán)境粉塵污染治理行之有效的方法。抽壓混合分風除塵系統(tǒng)中的自激式水幕除塵器性能優(yōu)異,能夠大幅提升抽壓混合分風除塵系統(tǒng)除塵效果。經(jīng)過除塵設備處理的潔凈空氣流部分重新引入壓風管,作為壓風管的風流來源,實現(xiàn)氣流的循環(huán)利用。本文采用理論分析與模型實驗兩種途徑,對抽壓混合分風除塵系統(tǒng)在破碎車間特定空間流場下的應用效果進行研究,通過改變空間中的通風流場

2、特性參數(shù),對粉塵顆粒的運移及沉降規(guī)律進行分析與研究,從而探尋除塵效果最優(yōu)的流場配置。
　　粉塵顆粒在流場中運動是多種力共同作用的結果,在煉焦備煤車間的除塵過程中,由于粉塵顆粒粒徑較小,重力、浮力、拖拽阻力為其主要作用力,其它力可忽略不計,從而確定了粉塵顆粒在氣流場中的運動方程。破碎車間空氣流動是控制粉塵運動及其擴散的主要因素,粉塵顆粒的定向導流和高效捕獲主要通過對破碎車間風流的控制和優(yōu)化來實現(xiàn)。
　　以氣固兩相流和相似理論為

3、指導,按原型與模型6:1搭建抽壓混合的分風除塵系統(tǒng)實驗模型。進行管網(wǎng)結構和氣流特性兩方面的研究。研究了壓風管孔口間距、壓風管孔口直徑和抽風管孔口距實驗壁面距離等管網(wǎng)結構布置方式對空間粉塵濃度的影響;研究了抽壓比和抽、壓風量等氣流特性匹配關系對空間除塵效果的影響。
　　基于抽壓混合分風除塵系統(tǒng)模型實驗平臺,對沉積粉塵二次揚塵影響因素進行研究。結果表明:室內(nèi)空間流場中的障礙物、粉塵顆粒粒徑、實驗風速、粉塵表面含水率是影響沉積粉塵二次揚