淺析水利水電施工技術(shù)

1、<p>　　淺析水利水電施工技術(shù)</p><p>　　摘要：隨著我國科技的不斷發(fā)展，我國的水利水電工程呈現(xiàn)出健康、穩(wěn)定的發(fā)展。然而，在水利水電工程不斷發(fā)展的過程中，必然存在著一些施工技術(shù)方面的不足，因此，加大水利水電施工技術(shù)方面的創(chuàng)新及應(yīng)用，提高水利水電工程施工質(zhì)量是現(xiàn)今水利水電建筑行業(yè)待解決的問題。本文主要針對水利水電工程施工技術(shù)進(jìn)行分析和討論。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：

2、水利水電、施工、技術(shù) </p><p>　　中圖分類號：TV74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A </p><p>　　目前，我國的能源狀況呈現(xiàn)越來越緊張的局面，已經(jīng)嚴(yán)重的影響國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，更加合理的利用水電資源已經(jīng)是國家的解決能源危機(jī)的一項重要工作。只有對水利水電工程建筑的施工技術(shù)進(jìn)行不斷地完善，才能讓水利水電作用真正地得到發(fā)揮。 </p><p>　　1、當(dāng)前水利水電國

3、家基建項目建設(shè)存在的問題分析 </p><p>　　1.1項目成本管理技術(shù)水平有待提高 </p><p>　　水利水電在性質(zhì)上屬于國家重點基建工程，在資源開采與項目投資建設(shè)上有著重要的現(xiàn)實意義和特殊作用。但目前而言，水利水電項目建設(shè)投人成本管控問題令人堪憂，特別是自項目立項到項目交付營運前的成本管理技術(shù)水準(zhǔn)需要提高。一方面，項目建設(shè)成本管理粗放，就會導(dǎo)致項目施工圖預(yù)算指標(biāo)嚴(yán)重超標(biāo)，甚至出現(xiàn)

4、“工程三超”現(xiàn)象，給國家產(chǎn)業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，同時又影響著國家基建項目的有力建設(shè)；另一方面，成本管理粗放的形成必然會與傳統(tǒng)水利水電管理體制滯后、制度不完善、或者制度執(zhí)行的銜接性缺失有著重要關(guān)聯(lián)。 </p><p>　　1.2工期進(jìn)度規(guī)劃方面 </p><p>　　當(dāng)前，國家水利水電基建項目工期進(jìn)度安排不科學(xué)，常用的技術(shù)管理方法僅是側(cè)重緊抓不放，治標(biāo)不治本的控制方法，而未能統(tǒng)籌考慮每個技術(shù)工藝、

5、每道專業(yè)工程工序的銜接問題，即一貫主張野干、蠻干的施工模式，只要進(jìn)度不落下就行。實際上，這種工期控制管理模式不僅難以全面掌控各個工序的正常銜接節(jié)奏，同時也難以有效組織人力發(fā)揮出最大施工建設(shè)價值，并造成施工隊伍人員責(zé)任意識難以提升。 </p><p>　　1.3安全建設(shè)技術(shù)投入水準(zhǔn)較低 </p><p>　　首先，在當(dāng)前高度競爭的基建項目市場下，不少項目招投標(biāo)、評標(biāo)等過程難以實行公平、公正、

6、規(guī)范管理，造成項目最低單價遠(yuǎn)低于項目成本，最終導(dǎo)致安全經(jīng)費用來彌補建設(shè)經(jīng)費，引發(fā)安全事故。其次，安全經(jīng)費本就有所不足，難以籌集有效的經(jīng)費、資金用在安全建設(shè)方面，同時在其體的安全管理制度、相關(guān)措施執(zhí)行過程，也無以為繼，加上人員觀念不足，安全培訓(xùn)工作不到位等因素的綜合負(fù)面作用，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。再者，地方政府引導(dǎo)、指導(dǎo)不力，相關(guān)政策執(zhí)行成果不顯著，尤其是經(jīng)費申請反映的時間過長或者難以批復(fù)，造成安全投人建設(shè)工作執(zhí)行不力，增大安全建設(shè)風(fēng)險系數(shù)，

7、事故一旦發(fā)生，人員生命財產(chǎn)、效益損失遠(yuǎn)超預(yù)料。 </p><p>　　2、水利水電施工技術(shù)闡述 </p><p>　　2.1、預(yù)應(yīng)力錨固的施工技術(shù) </p><p>　　預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)在水利水電建筑工程項目中占據(jù)著很重要的地位，是一項較為特殊的技術(shù)，其運用的好壞直接關(guān)系著水利水電工程的經(jīng)濟(jì)效益。預(yù)應(yīng)力錨固是對預(yù)應(yīng)力巖錨以及混凝土、預(yù)應(yīng)力拉錨的一種統(tǒng)稱，是預(yù)應(yīng)力不斷發(fā)

8、展變化的一種新的錨固技術(shù)。預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)可以根據(jù)水利水電工程設(shè)計的方向、大小以及錨固的深度，來預(yù)先對基巖或者是建筑物施加主動的預(yù)壓應(yīng)力，最終實現(xiàn)加固或者改善受力條件的目的。 </p><p>　　2.1.1施工流程 </p><p>　　預(yù)應(yīng)力錨固技術(shù)主要步驟為：造孔、編束、放束與錨固、張拉、防護(hù)等。造孔應(yīng)該根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)展開，其工序包含了鉆孔、測孔、擴(kuò)孔、固結(jié)灌漿與掃孔等，在需要時候可以等

9、到直孔段的固結(jié)與掃孔結(jié)束后擴(kuò)孔。這些要求主要是根據(jù)大噸位形式錨固段的要求而設(shè)定的。具體錨固段型式的選擇需要按照不同情況區(qū)具體對待。 </p><p>　　2.2.2編束的技術(shù)要求 </p><p>　　全束平順，保證鋼絲之問的相對位置不能出現(xiàn)相互交叉，由于預(yù)應(yīng)力鋼絲在高應(yīng)力狀態(tài)下出現(xiàn)交叉會造成應(yīng)力集中或剪斷。在錨束鋼絲與鋼絞絲中保留空隙，這樣可使得漿液在錨固注漿或封孔灌漿時會填滿，使鋼絲得

10、到足夠的保護(hù)。在錨固段灌漿與封孔灌漿的進(jìn)漿管之間設(shè)置足夠的通道、進(jìn)漿管、排氣管。(心對錨束進(jìn)行固定，保持工程運行過程中的錨束處于穩(wěn)定狀態(tài)。錨束在孔外設(shè)置時要做好保護(hù)，避免出現(xiàn)銹蝕。錨頭應(yīng)放置在錨孔之外，這樣課可以更好地鎖定預(yù)應(yīng)力，而錨束可以起到連接錨頭的作用，在這種支撐作用下，可以使基巖更好地承受負(fù)荷。 </p><p>　　2.2、施工導(dǎo)流及圍堰技術(shù) </p><p>　　由于水利工程施

11、工的特殊性，大部分的工程實施都是在水中進(jìn)行的，尤其是在修建大壩工程的時候，是在有大量的水存在的情況進(jìn)行的，那么對于這方面的施工，是需要對水域上的水進(jìn)行攔截，以保證工程可以順利的進(jìn)行，對水進(jìn)行攔截的施工步驟稱之為圍堰。導(dǎo)流，是水利水電工程中的一種施工技術(shù)，尤其在大壩工程的建設(shè)過程中，更是必不可少的、關(guān)鍵的施工技術(shù)。簡單的來說，導(dǎo)流工程其實就是在水利水電工程建設(shè)的過程中，針對周圍建設(shè)環(huán)境中水流區(qū)域所展開的一種全面性的控制以及全面性的部署。水

12、利工程施工中，修建大壩工程所特有的重要工程措施是施工導(dǎo)流。導(dǎo)流工程必須最大限度地滿足施工總進(jìn)度的要求，合理的安排工期，熟悉地理知識，在設(shè)計中做到細(xì)致有度。圍堰是為了使水利樞紐建筑物能在干地上進(jìn)行施工和檢修，而修建臨時性擋水結(jié)構(gòu)物。圍堰是一種臨時性的壩工，工作條件具有一定的特殊性。 </p><p>　　圍堰技術(shù)在水利樞紐工程施工的過程被廣泛采用，根據(jù)施工的不同要求，圍堰攔截河床的面積有所不同。正確選定圍堰的平面布

13、置可減少河道沖刷，減輕航運和排水方面的困難。為了能夠最大限度的簡化臨時性的、暫時性的導(dǎo)流工程，必須盡可能的在選擇在建設(shè)區(qū)域自然條件比較適合的、合理的時問段來展開施工活動，這樣才能夠在具有約束性、限制性的時問段內(nèi)完成土石方與混凝土的工程量，除此之外，還應(yīng)該注意在施工的過程中要重視對人力資源、物力資源以及財力資源之問的綜合平衡。 </p><p>　　2.3、大體積碾壓混凝土的技術(shù) </p><p

14、>　　隨著工程技術(shù)水平的不斷發(fā)展，為滿足社會需要，一些體積更加龐大的混凝土不斷出現(xiàn)，應(yīng)用于高層基礎(chǔ)、大壩等結(jié)構(gòu)中。目前國內(nèi)尚無一個明確的定義，國外的定義也不盡相同。與普通混凝土相比，大體積混凝土具有結(jié)構(gòu)厚、體形大、鋼筋密、混凝土澆筑量大、工程條件和施工技術(shù)要求高等特點。大體積混凝土指的是最小斷面尺寸大于1mm以上的混凝土結(jié)構(gòu)，其尺寸已經(jīng)大到必須采用相應(yīng)的技術(shù)措施妥善處理溫度差值，合理解決溫度應(yīng)力并控制裂縫開展的混凝土結(jié)構(gòu)。碾壓混凝

15、土是一種干硬性水泥的混凝土，使用硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)摻和料、水、外加劑、砂和分級控制的粗骨料拌制成無塌落度的干硬性混凝土，采用與土石壩施工相同的運輸及鋪筑設(shè)備，用振動碾分層壓實。碾壓混凝土有別于常規(guī)混凝土的主要特征是：拌和物干硬，坍落度為零。碾壓混凝土施工過程中對碾壓混凝土拌和物的要求是根據(jù)運輸、推鋪、碾壓等施工工藝過程而確定的。特別是在施工過程中不會出現(xiàn)的材料離析，且拌和物VC值必須控制在有效范圍內(nèi)，這樣才能使得碾壓施工順利開展。而碾

16、壓混凝土的施工方式為通倉薄層碾壓施工，這就使得碾壓層之間的粘結(jié)較為薄弱，給壩體穩(wěn)定及耐久性造成不利影響。 </p><p>　　總之，水利水電建筑工程體現(xiàn)了一個國家的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低。隨著水利水電工程的發(fā)展，對其工程的施工技術(shù)也提出了更高的要求，熟練學(xué)習(xí)并掌握水利施工技術(shù)，并將其有效的應(yīng)用到工程實踐中，對降低水利水電工程施工成本，提高水利工程施工質(zhì)量，加快整體工程的進(jìn)度都有很大的幫助。 </p>