市政道路給排水工程設(shè)計(jì)的探討

1、<p>　　市政道路給排水工程設(shè)計(jì)的探討</p><p>　　【摘要】當(dāng)前，城市化進(jìn)程的速度日益加快，傳統(tǒng)的給排水系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足當(dāng)期城市發(fā)展的需要。加強(qiáng)對(duì)城市道路給排水工程的設(shè)計(jì)改造關(guān)系到城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】市政道路；給排水；設(shè)計(jì)；改造 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><

2、;p><b>　　一、前言 </b></p><p>　　城市給排水設(shè)施的建造速度非?？?，為了保證城市的可持續(xù)發(fā)展，要加強(qiáng)給排水系統(tǒng)的改造，特別是對(duì)城市污水系統(tǒng)的排放，做到污水的循環(huán)再利用。 </p><p>　　二、市政道路給排水工程項(xiàng)目管理現(xiàn)階段的問題 </p><p>　　1、施工管理的欠缺，不重視質(zhì)量 </p>&l

3、t;p>　　由于我國當(dāng)前正處在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰時(shí)期，城市建設(shè)也在如火如荼的進(jìn)行，市政給排水工程項(xiàng)目的建設(shè)也呈逐年增多的趨勢(shì)。由于需求十分旺盛，使行業(yè)內(nèi)的施工單位數(shù)量也急劇增加，通過參加項(xiàng)目的建設(shè)施工單位迅速的積累資本和人脈資源，經(jīng)過不斷的發(fā)展規(guī)模越做越大，企業(yè)資質(zhì)不斷提升，由分包資質(zhì)逐漸成長(zhǎng)為總承包資質(zhì)，而這樣成長(zhǎng)起來的企業(yè)其施工技術(shù)水平并不高?？偝邪髽I(yè)的工程業(yè)務(wù)量大，通常又會(huì)將所承攬的部分工程進(jìn)行分包，由分包單位進(jìn)行施工作業(yè)

4、?？偝邪鼏挝粚?duì)分包單位質(zhì)量管理的不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量差。因?yàn)榉职鼏挝槐旧砭吞幱诳偝邪痰墓芾碇?，沒有總承包商的監(jiān)督分包很少會(huì)自覺地保證項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。在市政給排水工程項(xiàng)目施工中，為了貪圖短期的利益，有的施工單位根本就不去重視施工質(zhì)量，甚至以各種借口躲避監(jiān)管方對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)，盲目的搶進(jìn)度趕工期，甚至違反施工工藝隨意施工這就導(dǎo)致了施工單位自控的無序狀態(tài)，缺乏自我監(jiān)督意識(shí)，這樣工程質(zhì)量很難得到保證，在投入使用后必然會(huì)引起一系列的問題，而且這些

5、問題后期很難處理。 </p><p>　　另一方面，監(jiān)理工作理應(yīng)在市政給排水工程項(xiàng)目的管理中發(fā)揮巨大作用的。它也是施工作業(yè)中質(zhì)量監(jiān)督的最后一道保障，處理的好能為保證項(xiàng)目質(zhì)量作出很大的貢獻(xiàn)。然而遺憾的是在實(shí)際施工過程中，為了躲避監(jiān)理人員的監(jiān)管，施工單位總是會(huì)找一大堆理由來阻撓監(jiān)理人員展開工作。也有的監(jiān)理單位對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)不夠深刻，忽視了自身在項(xiàng)目建設(shè)中的重大作用和自身工作的重要意義。從而在工作中敷衍應(yīng)付，根本不去

6、查找施工中存在的問題，偶爾發(fā)現(xiàn)了問題也不及時(shí)要求施工單位進(jìn)行處理，這樣導(dǎo)致監(jiān)理在市政給排水工程項(xiàng)目建設(shè)中形同虛設(shè)，長(zhǎng)期這樣下去必然會(huì)給工程留下眾多的問題。 </p><p>　　2、項(xiàng)目的后期管理沒落實(shí) </p><p>　　有些市政給排水工程在建成后資料沒有很好的歸檔保存起來，導(dǎo)致過去已經(jīng)建設(shè)完成的市政給排水工程項(xiàng)目原始資料缺失。這種只管建設(shè)不注重管理的行為會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。例如就城市的

7、市政排水管網(wǎng)而言，后期沒有管網(wǎng)建設(shè)的原始資料就很難對(duì)體系內(nèi)的排水管網(wǎng)進(jìn)行綜合調(diào)度，在開展城市的排水應(yīng)急處理和分區(qū)優(yōu)化部署時(shí)沒有充分的參考資料作為依據(jù)，所引起的后果是一旦城市面臨特大暴雨洪災(zāi)等緊急突發(fā)事件時(shí)綜合調(diào)度管控將失去效果。因此工程的建設(shè)只是市政給排水工程項(xiàng)目管理工作的開始，在建成投入使用后對(duì)它的管理同樣具有重要意義，在項(xiàng)目建設(shè)完成后將與項(xiàng)目有關(guān)的各種數(shù)據(jù)、資料和圖紙等進(jìn)行歸類整理存檔保管。另外還需要編制一些不同級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，這樣

8、做的好處是當(dāng)極端自然天氣出現(xiàn)時(shí)不至于手慢腳亂束手無策，而有應(yīng)急預(yù)案時(shí)只需要根據(jù)不同的事件等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的預(yù)案就可以從容應(yīng)對(duì)了，避免對(duì)城市道路交通的阻斷，影響市民的出行，最大限度地發(fā)揮城市市政排水管網(wǎng)的作用。 </p><p>　　三、非開挖施工技術(shù)應(yīng)用范圍 </p><p>　　給排水非開挖施工在進(jìn)行施工的時(shí)候主要是對(duì)管線進(jìn)行鋪設(shè)，對(duì)管線進(jìn)行更換，同時(shí)也能對(duì)管線進(jìn)行修復(fù)，因此，這種技術(shù)在

9、使用過程中效果和范圍都是非常好的。 </p><p><b>　　1、管道修復(fù)技術(shù) </b></p><p>　　對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)主要是對(duì)出現(xiàn)破損和泄露的輸送管道采取技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，這樣能夠更好的保證管線的使用功能得到恢復(fù)，在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候通常應(yīng)用的是外防腐層修復(fù)和內(nèi)修復(fù)兩種技術(shù)，在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候，復(fù)合軟管翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯可以應(yīng)用水壓或者是氣壓內(nèi)襯材料來對(duì)管道的內(nèi)壁進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，然后

10、在熱水或者是蒸汽的作用下使內(nèi)襯材料更加的堅(jiān)硬，這樣才能更好的對(duì)管道的內(nèi)壁進(jìn)行修復(fù)。在進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候也能應(yīng)用PE材料，這種材料在應(yīng)用過程中能夠表現(xiàn)出來更好的使用特性，這樣對(duì)舊管線的內(nèi)襯進(jìn)行修復(fù)。在進(jìn)行管線修復(fù)的時(shí)候也能應(yīng)用高壓射水清洗技術(shù)，這樣能夠更好對(duì)管道內(nèi)存在的結(jié)垢和沉積物進(jìn)行沖刷，同時(shí)在清洗以后能夠更加的干凈，使管線恢復(fù)到以前的使用狀態(tài)。在對(duì)管刀進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候也能采取新的技術(shù)，因此就出現(xiàn)了不銹鋼薄板內(nèi)襯，這樣能夠提高管道的使用時(shí)間，

11、同時(shí)也能在耐腐蝕性方面得到提高。 </p><p><b>　　2、管線更換 </b></p><p>　　爆管法是在世界范圍內(nèi)使用最廣的一種非開挖管道更換工藝，典型的爆管法施工工藝是將一個(gè)圓錐型的爆管工具插入到待換舊管道中并通過拉或頂入的方法使它通過管道并將管道破裂，破碎的管道碎片被擠入到管道周圍的土體里面，與此同時(shí)，接在爆管頭后面的新管道也通過拉或推的方法鋪設(shè)到原

12、管道的位置。在微型隧道掘進(jìn)方法中有一種變通方法叫吃管法，即原位管線替換法，吃管法是以專門的隧道掘進(jìn)機(jī)，以舊管為導(dǎo)向，將舊管破碎，形成更大的孔，同時(shí)頂入直徑更大的管道。該技術(shù)能增大管道的過流能力，主要用于更換埋深較大的非加筋污水管道。 </p><p><b>　　3、管線敷設(shè) </b></p><p>　　在施工時(shí)，通過傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤

13、頂將管壓入土層中，同時(shí)挖除并運(yùn)走管正面的泥土。當(dāng)?shù)谝还?jié)管全部頂入土層后，接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn)，這樣將一節(jié)節(jié)管子頂入，作好接口，建成涵管項(xiàng)管法特別適于修建穿過已成建筑物。交通線下面的涵管或河流、湖泊。 </p><p>　　四、市政道路排水改造施工 </p><p>　　在改造方案的基礎(chǔ)上，對(duì)市政道路的排水系統(tǒng)進(jìn)行改造施工是保障道路排水恢復(fù)通暢的重要措施。施工過程不同于粗略的改造方

14、案，有許多細(xì)節(jié)是在施工當(dāng)中才會(huì)著重考慮到的。不過施工過程還是基于改造方案進(jìn)行的，并不會(huì)有根本上的改變。 </p><p>　　1、排水井施工：開一處新的排水井需要對(duì)排水井的開挖深度有一定的控制，挖得太淺不能很好的發(fā)揮排水效果，挖得太深則要在排水井底部填充大量的灌漿碎石，一般排水井的開挖深度比預(yù)計(jì)的排水井深度稍微深一點(diǎn)就可以了。在排水井的后期作業(yè)中，要用灌漿作業(yè)的方式來填充底部，加固排水井結(jié)構(gòu)。 </p>

15、;<p>　　2、排水井蓋更換：對(duì)排水井蓋的更換是一項(xiàng)相對(duì)簡(jiǎn)單的工作，但仍然要注意井蓋的尺寸與井口要相吻合，二者之間能夠剛好互相結(jié)合在一起，井蓋高度要與周圍道路相平，不能高于周圍道路的高度。 </p><p>　　3、管道施工：一直以來，管道施工就是道路排水工程中最為復(fù)雜的項(xiàng)目，需要注意對(duì)管道的質(zhì)量，管道的安裝都有非常嚴(yán)格的把握。該區(qū)域內(nèi)的道路排水改造施工基本上是對(duì)管道接口處的施工，對(duì)管道接口存在錯(cuò)

16、位的地方進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹匦聦?duì)接。注意在管道安裝的時(shí)候管道口要與排水井壁相接，管道口少量探出排水井壁。在相關(guān)道路排水系統(tǒng)的改造施工中，還要注意清理管道中殘留的一些固體污染物，防止在以后的排水工作中出現(xiàn)積水現(xiàn)象。在施工的時(shí)候，要綜合考慮工程的成本、質(zhì)量及施工人員安全，從多方面提高道路排水系統(tǒng)質(zhì)量。 </p><p><b>　　五、結(jié)束語 </b></p><p>　　總之，

17、在市政道路給排水施工過程中會(huì)遇到很多困難，要提高施工技術(shù)，使施工質(zhì)量得到保證才能從根本上解決存在的問題，促進(jìn)城市快速發(fā)展。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]任貝生.市政道路排水及改造施工中的注意事項(xiàng)[J].科技致富向?qū)?2013,15:300. </p><p>　　[2]黃善智.淺談市政道路排水工程