居住區(qū)場地設計淺談_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  居住區(qū)場地設計淺談</b></p><p>  摘要:場地設計是對項目所占用地范圍內(nèi),以城市規(guī)劃為依據(jù),以工程的全部需求為準則,對整個場地空間進行有序與可行的組合,以期獲得最佳經(jīng)濟效益與使用效益。場地設計是涉及到社會、文化、技術、美學等諸多方面的重要領域,是城市規(guī)劃和建筑設計中十分重要的一環(huán)。本文以場地設計為研究對象,以沿海某居住區(qū)場地設計為實例進行分析,期望對

2、實際工程的設計工作能有一定的指導借鑒意義。 </p><p>  關鍵詞:場地設計;總平面設計;道路平面設計;豎向布置;因地制宜 </p><p>  中圖分類號: S611 文獻標識碼: A </p><p>  本文首先對項目進行總體介紹;其次,通過總平面設計、道路平面設計、豎向布置的分析,探討了因地制宜、順應天成在創(chuàng)造多樣化、多層次場地設計中的重要作用,打破目

3、前多數(shù)場地設計布局單一的模式。 </p><p><b>  工程概況: </b></p><p>  本項目位于規(guī)劃的臨港工業(yè)區(qū),項目南側緊鄰大海。用地面積約17萬平方米, 總建筑面積約30萬平方米。小區(qū)用地由養(yǎng)殖池塘填積而成,地質(zhì)松軟,地勢低洼,南側低于路基大約一至三米。 </p><p><b>  一、總平面設計 </b

4、></p><p><b>  1.功能分區(qū) </b></p><p>  首先,依據(jù)住宅不同類型的分布特點,對用地布局進行整體的梳理并分析得出合理的布局。 </p><p> ?。?)住宅布局合理 </p><p>  在滿足規(guī)劃設計條件要求的前提下,將住宅類型設計為以高層住宅為主,同時在用地最南端臨海一側設計了

5、一排3層的聯(lián)排別墅。在整體的空間分布上,聯(lián)排別墅作為第一個層面,24層的高層住宅作為第二個層面,32、33、34 層的高層住宅作為第三個層面,層次清晰,亦有利于整塊用地的日照條件。 </p><p>  (2)公建規(guī)劃便捷 </p><p>  商業(yè)與配套公建主要集中在地塊的北側,位于高層底層,臨北側城市道路,面向城市,作為公共開放的空間界面,交通便利。并結合主入口的設計,形成北側社區(qū)主要

6、形象展示的入口空間,同時為居民提供便捷的生活服務。 </p><p><b>  2.空間組織 </b></p><p>  (1)符合當?shù)貍鹘y(tǒng)居住習慣 </p><p>  在空間組織中,重點考慮了景觀視線的設計,將所有建筑單體的朝向控制在南偏東或南偏西一定角度之內(nèi),符合北方地區(qū)的傳統(tǒng)居住要求。 </p><p>  

7、(2)創(chuàng)造戶戶觀海均好原則 </p><p>  別墅設計在最南端,帶狀排列,視線上無遮擋,海景一覽無余。高層建筑整體上則采用了半圍合的空間規(guī)劃,有著非常集中的大尺度的內(nèi)庭院空間,而且高層住宅在規(guī)劃中巧妙的設計了不同的角度,使每一棟高層住宅都能享受到大尺度景觀花園以及海景,達到了住宅設計的均好性原則。 </p><p> ?。?)提升多元城市空間品質(zhì) </p><p&g

8、t;  高層住宅在建筑高度上分為24 層、32 層、33 層、34 層,依照南低北高的原則,形成良好的天際輪廓。高層住宅在建筑形體上又分為點式和板式的不同設計,從用地周邊的各個方向及角度,都能看到整個社區(qū)中豐富的建筑群體的空間變化,避免形成以往高層建筑側面呆板的城市形象,提升了城市空間品質(zhì)。 </p><p><b>  二、道路平面設計 </b></p><p> 

9、 路網(wǎng)是骨架,路網(wǎng)布置是場地設計中的關鍵,路網(wǎng)布局是否合理直接影響到全區(qū)的土石方量、乃至建筑的日照間距、容積率等諸多重要因素。 </p><p><b>  1.出入口規(guī)劃 </b></p><p>  小區(qū)共規(guī)劃2 個主要的車行出入口、一個主要的人行出入口,全部位于北側臨規(guī)劃市政路。南側規(guī)劃了一條純步行的出入口,通向南側的城市綠地和海岸。 其中,北側主要的人行出入口

10、位于地塊北側中央位置,結合兩側的商業(yè)建筑界面,設計了社區(qū)主要的形象入口。車行出入口則分別位于用地北邊界的東、西兩側與內(nèi)部形成環(huán)線,交通便捷,亦滿足消防規(guī)范的要求。 </p><p><b>  2.交通組織 </b></p><p>  小區(qū)采用外圍機動車環(huán)路,內(nèi)部人行道。此布局能為中心讓出更多的景觀綠地和步行空間,強調(diào)人車分流,亦營造步行化景園社區(qū)。 </p&

11、gt;<p><b>  3.方案特色 </b></p><p>  道路設計以曲線機理為紐帶,重返體現(xiàn)場地特性,與海浪、海岸線的蜿蜒纏繞相呼應;同時內(nèi)部人行支線多采用流線,亦能增加空間層次感與趣味性。 </p><p>  但采用曲線的道路形式給設計工作帶來了一定的困難,為了保持良好的路況和消防車通行的條件,同時兼顧良好的景觀效果,在建筑前后設計隱形消

12、防車道。 </p><p><b>  三、豎向布置 </b></p><p>  場地豎向布置, 要根據(jù)使用要求, 結合用地的地形特點和施工技術條件,研究建構筑物、道路等相互之間的標高關系, 充分利用地形, 減少土石方量, 經(jīng)濟、合理美觀地確定建筑物、道路等的豎向位置。場地現(xiàn)狀特征是場地所提供的最原始、最自然、最具個性的部分, 失去它就等于失去了創(chuàng)造環(huán)境特色的有利條

13、件。 </p><p>  多數(shù)常規(guī)設計會不顧場地現(xiàn)狀, 將池塘大手筆填平,然后再在平整的土地上做縱坡。這樣的設計一方面沒有利用現(xiàn)有地形,給業(yè)主增加了大量的回填土方成本;另一方面把原始地貌“ 改造” 得面目全非, 嚴重破壞了生態(tài)環(huán)境, 落入千篇一律的平淡之中,也失去了項目本身的特質(zhì),失去了場地的特色。 </p><p>  而此項目則不同,有效針對場地高差變化,根據(jù)原有地貌,將用地劃分為不

14、同標高的臺地,減少士方量。臺地及其上面的建筑, 因標高的差異可形成空間的變化。這種特定條件的特殊變化, 自然成為了環(huán)境特色的重要體現(xiàn), 同時也增強了小區(qū)的個性和識別性。本項目豎向特色布置主要體現(xiàn)在如下幾個方面: </p><p>  1、中心景觀區(qū)豎向布置 </p><p>  本項目的挑戰(zhàn)在于場地的高差大,但此點也正營造了設計的亮點。設計中保留原有谷地,對其進行修復和維護中間密林,兩邊營

15、造緩坡的方式;以綠化填補地形的凹陷,形成舒緩的林冠線,設計退臺景觀。其次,利用4.5米的高差關系,設計水景跌落,中心溪谷由北向南設計2.5米的高差,利用高差形成一蜿蜒貫通的溪流,臺階結合平臺為落差較大的區(qū)域提供景觀休息平臺。跌落水景和生態(tài)溪流的運用,也將這座海邊城市山水相依的特質(zhì)體現(xiàn)出來。 </p><p>  2.組團景觀區(qū)豎向布置 </p><p> ?。?)兒童、老人活動場地 <

16、;/p><p>  組團庭院設計了圍合的兒童和老年人活動場地,增加了趣味性較強的開放下沉活動草坪燈空間。 </p><p><b>  (2)運動場地 </b></p><p>  打破了常規(guī)觀看臺階高于地平面的做法,此設計在空間上將網(wǎng)球場、羽毛球場和籃球場等運動休閑場地進行下沉布局,同時結合觀看臺階進行整體設計,將觀看臺階頂部處理與道路平面等高,

17、此手法取得了景觀在視線上的延續(xù),環(huán)境的整體感較強。 </p><p><b>  結語 </b></p><p>  此項目通過總平面設計、道路平面設計、豎向布置的分析,總結出因地制宜,順應天成是場地設計中非常重要的環(huán)節(jié),是我們每個設計者應該用心也是必須遵循的。 </p><p><b>  參考文獻 </b></p

18、><p>  [1]徐雷蕾、章俊華.城市居住小區(qū)中戶外游戲場地設計淺析-以沈陽市渾南新區(qū)" 河畔新城"小區(qū)為例.中國園林,2005(9)33~37; </p><p>  [2] 秦春仙.場地設計分析.山西建筑,2012(8)14~15; </p><p>  [2] 黃道梓.管窺建筑空間規(guī)劃與總平面設計.福建建筑,2009(2)8~10. <

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