橋梁樁基施工技術(shù)及施工過程的常見問題處理方法

1、<p>　　橋梁樁基施工技術(shù)及施工過程的常見問題處理方法</p><p>　　摘要：橋梁的樁基施工是橋梁施工的基礎(chǔ)，只有基礎(chǔ)打好才能保證橋梁的質(zhì)量。因此，掌握橋梁的樁基施工技術(shù)和處理施工過程中的常見問題是保證橋梁質(zhì)量的前提，本文將著重論述橋梁樁基施工技術(shù)和施工問題的處理辦法。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：樁基施工技術(shù)、常見問題、處理辦法 </p><p>

2、;　　中圖分類號：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號： </p><p><b>　　1 引言： </b></p><p>　　隨著城市高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展，橋梁建筑在這其中已經(jīng)占據(jù)了非常重要的作用。在橋梁建筑過程中橋樁的施工是整座橋梁的基礎(chǔ)，因此橋梁樁基的施工技術(shù)就顯得尤為重要，因?yàn)樗顷P(guān)系到橋梁是否能夠正常運(yùn)行的重要因素，我們在建造橋梁時(shí)一定要非常嚴(yán)謹(jǐn)，施工技術(shù)

3、一定要過硬，這樣才能保證我們道路有效的連接性，從而有效地提高我國的橋梁建筑工程。本文就對橋樁的樁基和建造過程中的施工技術(shù)以及常見的施工問題做以具體的分析介紹。 </p><p>　　2、樁基的施工技以及其流程 </p><p>　　2.1、樁基定位護(hù)筒埋設(shè) 鉆機(jī) </p><p>　　我們在建造橋梁前首先要進(jìn)行的是樁孔的定位工作，就是引出軸線以及每個(gè)樁的中心線，然后

4、做上一些非常醒目且不易被破壞且非常牢固的標(biāo)志，每個(gè)樁位的偏差不能太大，以免日后造成橋梁的偏移，樁基的定位是建橋的最重要的一步，樁基定位的好壞影響著這座橋梁的最終的好與壞。做好樁基定位以后要進(jìn)行的是護(hù)筒的埋設(shè)，這時(shí)候最好使用鋼材，以免日后生銹，同時(shí)還要嚴(yán)格控制內(nèi)徑的大小，護(hù)筒的埋設(shè)要保證準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，要和坑壁之間緊密相連，從而保證日后灌漿時(shí)能夠穩(wěn)定避免泥漿上下浮動造成材料的浪費(fèi)。樁基定位和護(hù)筒的埋設(shè)工作做好以后接下來就是用鉆機(jī)進(jìn)行工作，

5、使用鉆機(jī)時(shí)要保證鉆機(jī)的平衡，不要發(fā)生移位偏移等問題發(fā)生，要先保證鉆機(jī)的平衡我們可一事先用經(jīng)緯儀進(jìn)行測定水平和垂直，這樣就能保證鉆機(jī)的穩(wěn)定，保證以后的工作能夠正常運(yùn)行。 </p><p>　　2.2、泥漿的制備與清洗工作 </p><p>　　護(hù)筒的埋設(shè)以及用鉆機(jī)鉆好以后，接下來的事情就是泥漿的制備和清洗的工序。首先泥漿的制備要用p≧17的粘土來制備，水源最好選用井水，選好土和水以后添加分散

6、劑和增粘劑進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，同時(shí)還要設(shè)置循環(huán)池，以保證泥漿能夠充分的攪拌。除了設(shè)置循環(huán)池以外儲漿池和沉淀池也同樣重要，他們能夠儲備泥漿和使泥漿充分沉淀，從而使樁基更加的牢固。制備泥漿的過程還要注意要使泥漿及時(shí)外運(yùn)以保證泥漿的流動性，這就需要我們在制造泥漿的時(shí)候每天要有人來負(fù)責(zé)檢查這項(xiàng)工作，通過每天檢查和記錄看泥漿指標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，保證泥漿在投入使用時(shí)發(fā)揮最大的作用。泥漿制備好以后要對護(hù)筒進(jìn)行清洗工作，可以根據(jù)具體情況做反復(fù)的循環(huán)清洗從而保證

7、以后灌漿的時(shí)候保證內(nèi)部干凈 。 </p><p>　　2.3、混凝土的制備與檢查工作 </p><p>　　制作澆灌樁基的混凝土?xí)r，首先原材料必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測，特別是材料的均勻程度，不要過大以免在攪拌的過程中出現(xiàn)問題，所有的選材要按照配合的比例來進(jìn)行選擇，同時(shí)還要注意水和灰的比例，避免造成過于稀釋或過于黏稠。在制備的過程中對出現(xiàn)離析的混凝土我們必須要進(jìn)行重新攪拌或當(dāng)做廢料來進(jìn)行處理，且

8、不要使用這類的混凝土。同時(shí)在澆灌混凝土之前還要對導(dǎo)管進(jìn)行檢查工作，澆灌混凝土的導(dǎo)管的粗細(xì)程度要根據(jù)最初的材料大小而定，導(dǎo)管的大小不要小于最初材料的最大顆粒的6倍，在使用導(dǎo)管之前還要經(jīng)過水檢測，看是否存在漏水的現(xiàn)象以及承壓的能力等等。避免由于導(dǎo)管的問題使?jié)补嗷炷恋倪^程中產(chǎn)生的高壓氣囊以及導(dǎo)管接頭質(zhì)量差等問題,在拉拔過程產(chǎn)生導(dǎo)管斷裂等現(xiàn)象，造成不應(yīng)有的損失。因此檢查這項(xiàng)工作在制備混凝土以及澆灌的過程中是必不可少的一道工序。 </p&

9、gt;<p>　　2.3放置鋼筋籠以及混凝土的澆灌 </p><p>　　泥漿混凝土等制備好以后我們要進(jìn)行鋼筋籠的放置工作，放置的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照圖紙的標(biāo)注進(jìn)行放置，同時(shí)放置前要保證鋼筋籠不要變形，以免日后樁基的走形，這對運(yùn)輸工作有一定的難度。放置鋼筋籠時(shí)要保證垂直放入不要偏移，同時(shí)還不要碰到護(hù)筒和孔壁，如果在放置過程中遇到困難的時(shí)候，一定不要強(qiáng)行放入孔內(nèi)，一定要查明原因以后再慢慢放入，這是為了保

10、證鋼筋籠的完整性。鋼筋籠全部放好以后就可以進(jìn)行混凝土的澆灌工作，在澆灌混凝土?xí)r一定要保證原材料的質(zhì)量問題，一定要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查工作，同時(shí)在澆灌的過程中不要過多的注入，初次澆灌不要過多以免護(hù)筒支持不住，我們可以選擇分批次注入的方法。澆灌好混凝土以后還要充分保證混凝土的混凝時(shí)間，以保證堅(jiān)硬的程度。在混凝期間我們還要有人每天進(jìn)行護(hù)理工作，從而保證混凝土的完整性，做好鋼筋混凝土以后樁基的前期工作就已經(jīng)基本完成了。 </p><

11、;p>　　2.4、樁基的保養(yǎng)工作 </p><p>　　所有的樁基完成以后，接下來的工作就是樁基的保養(yǎng)工作，樁基的保養(yǎng)的好壞關(guān)系到最終的完整性，保養(yǎng)工作是樁基的最后一道工序。在保養(yǎng)期間我們應(yīng)該有專人進(jìn)行負(fù)責(zé)，每天除了必要的清洗和清掃之外還要保證每天樁基的混凝土的混凝時(shí)間，樁基是否發(fā)生了偏移等問題進(jìn)行每天的記錄工作，這樣方便日后的施工工作。對樁基的保養(yǎng)我們可以采用塑料薄膜法來進(jìn)行保養(yǎng)工作，也就是把干凈的塑料包

12、裹在混凝土的表面，同時(shí)還要保證混凝土的濕度，這樣才能使樁基的牢固程度提升到最大，只有樁基達(dá)到非常牢固的程度才能保證整個(gè)橋梁的最終穩(wěn)定。保養(yǎng)工作是建筑樁基的最后一道工序，也是最后的把關(guān)工作，收尾的工作我們一定要嚴(yán)謹(jǐn)完成。 </p><p>　　3、施工過程中常見的問題以及處理辦法 </p><p>　　在樁基的施工過程中會出現(xiàn)許多質(zhì)量問題，質(zhì)量問題埋下了安全隱患，這些問題還會導(dǎo)致建筑物最終的

13、結(jié)構(gòu)和性能出現(xiàn)問題。例如由于樁基的深度不足，澆灌混凝土?xí)r過多或過猛可能會導(dǎo)致樁基發(fā)生偏移，斷裂，偏差過大等問題。這樣，一個(gè)小的質(zhì)量問題就演變成了一個(gè)大的安全問題，甚至影響了工程整體質(zhì)量。我們在施工過程中如果遇到這樣的問題時(shí)，施工單位不可以擅作主張進(jìn)行處理工作，我們應(yīng)該馬上和監(jiān)理，設(shè)計(jì)部門等進(jìn)行聯(lián)系，然后等待有關(guān)部門的分析和探討之后，拿出具體的處理方案，然后再由設(shè)計(jì)部門進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)工作，最后在下達(dá)給施工單位進(jìn)行處理工作。造成斷裂的原因一

14、般主要是樁基傾斜度過大，指點(diǎn)不當(dāng)，沉淀過程中彎曲程度過大等。如果出現(xiàn)這樣的意外，我們也不要自己進(jìn)行調(diào)整補(bǔ)救，要及時(shí)的找專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查分析，然后讓專業(yè)的人來進(jìn)行補(bǔ)救，具體可以采用防沉法、和補(bǔ)樁法等來進(jìn)行處理。 </p><p><b>　　4 總結(jié)： </b></p><p>　　橋梁建筑在現(xiàn)在社會中占有非常重要的作用，其中樁基的施工關(guān)系到整個(gè)橋梁建筑的工程質(zhì)量，所以

15、我們在施工的過程中一定要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)院的要求來進(jìn)行施工,一切工序要按照圖紙的要求標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工，同時(shí)設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)的過程中也要嚴(yán)謹(jǐn)，不要在施工的前期就出現(xiàn)不應(yīng)該的錯(cuò)誤，如果要發(fā)生意外情況，施工部門不要自己做主張，應(yīng)該要及時(shí)通知有關(guān)部門來進(jìn)行解決以免日后出現(xiàn)問題。總之我們在以后的橋梁建筑過程中一定要謹(jǐn)慎施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，保證我國的橋梁建筑工作順利進(jìn)行和快速發(fā)展。 </p><p><b>　　

16、參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1] 鄧昌寧,朱勁秋,王開波,原田.橋梁結(jié)構(gòu)缺陷檢測及功能評定的研究[J].東北公路,2003-03 </p><p>　　[2] 趙德榮.淺談橋梁施工中鉆孔灌注樁的施工方法[J].黑龍江科技信息,2011-06 </p><p>　　[3] 厲選,王立軍.橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量管理[J].中華建設(shè),201