初探爬架施工技術(shù)在高層建筑中的應(yīng)用

1、<p>　　初探爬架施工技術(shù)在高層建筑中的應(yīng)用</p><p>　　摘要：高層建筑由于層數(shù)較多，豎向結(jié)構(gòu)布置上下變化不大，特別是進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后，結(jié)構(gòu)施工工藝重復(fù)較多。采用液壓滑動(dòng)模板、整體電動(dòng)升降外爬架施工技術(shù)，機(jī)械化程度高、施工速度快、空間站用率小、重復(fù)利用率高、工序轉(zhuǎn)換效率高綜合效益顯著。本文主要對(duì)導(dǎo)軌式爬架施工技術(shù)在高層建筑中的應(yīng)用進(jìn)行了分析探討。 </p><p>　　關(guān)鍵

2、詞：爬架；高層建筑；安全；應(yīng)用 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU97文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p><b>　　引言 </b></p><p>　　隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口不斷增多，城市土地可利用量日趨緊張，高層及超高層建筑已成為城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此，安全、高效、節(jié)能的工藝將成為建筑施工的主題。因此，對(duì)于施工繁瑣的高層建

3、筑來說，保證高層建筑的施工質(zhì)量和提高建筑施工的速度是當(dāng)前需要面對(duì)的問題。當(dāng)前的城市建設(shè)中，爬架施工技術(shù)普遍在高層建筑中得到應(yīng)用。 </p><p>　　一、爬架技術(shù)的基本組成及應(yīng)用原理&#160; </p><p>　　1、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)的基本組成&#160; </p><p>　　導(dǎo)軌式爬架技術(shù)主要由主框架結(jié)構(gòu)、附著支撐結(jié)構(gòu)、提升動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及安

4、全保障系統(tǒng)結(jié)構(gòu)四個(gè)部分組成。主框架結(jié)構(gòu)中的定型主框架是該技術(shù)的核心部分，通過框架構(gòu)架結(jié)構(gòu)、垂直豎向主控以及水平支撐衍生架幾部分構(gòu)件組成；附著支撐結(jié)構(gòu)通常是用螺栓將導(dǎo)輪固定在建筑物上，設(shè)置相應(yīng)的導(dǎo)軌鏈接后，組成的整體防傾覆設(shè)計(jì)；動(dòng)力系統(tǒng)則是承擔(dān)提升設(shè)備和保證架體升降的，由電動(dòng)葫蘆和吊掛鋼絲組成的結(jié)構(gòu)受力系統(tǒng)；安全系統(tǒng)則是由限位鎖、鋼絲繩保險(xiǎn)以及防墜落裝置等組成的保證整體安全的防控系統(tǒng)。&#160; </p><

5、p>　　2、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)應(yīng)用的原理&#160; </p><p>　　從導(dǎo)軌式爬架結(jié)構(gòu)的組成可以看出，爬架的單元體一般是設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)的四周，附著支撐結(jié)構(gòu)則安裝在建筑梁上或者受力結(jié)構(gòu)墻上，架體則利用導(dǎo)輪安裝在附著支撐結(jié)構(gòu)部分的外側(cè)，導(dǎo)輪則設(shè)計(jì)連接在穿墻螺栓和受力結(jié)構(gòu)墻或梁之間，電動(dòng)葫蘆一般安全在主框架的鋼梁上，在高層建筑工程施工中，在爬升階段可以對(duì)建筑主體進(jìn)行施工操作，下降時(shí)就可以進(jìn)行建筑外墻的裝

6、修設(shè)計(jì)施工。電動(dòng)葫蘆下端懸掛在提升鋼絲結(jié)構(gòu)上，提升鋼絲的另一端則固定在最底部的附著支撐結(jié)構(gòu)的懸梁設(shè)計(jì)上，以此實(shí)現(xiàn)架體在導(dǎo)軌上的上下運(yùn)動(dòng)，形成導(dǎo)軌式爬架的設(shè)計(jì)。&#160; </p><p>　　二、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)在高層建筑工程中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)&#160; </p><p>　　1、導(dǎo)軌式爬架的架體可靠程度高，安全性好&#160; </p><p>

7、;　　導(dǎo)軌式爬架技術(shù)主要是通過導(dǎo)軌爬架結(jié)構(gòu)中對(duì)于導(dǎo)軌和導(dǎo)輪的合理設(shè)計(jì)，通過他們之間的相互運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)自由爬架的設(shè)計(jì)技術(shù)。由于在導(dǎo)軌式爬架設(shè)計(jì)之中架體結(jié)構(gòu)的上部和下部都會(huì)通過各自設(shè)置三組導(dǎo)輪的方式來進(jìn)行爬架實(shí)行水平約束控制；在結(jié)構(gòu)中的每個(gè)提升點(diǎn)都會(huì)有至少兩組的水平約束導(dǎo)輪設(shè)計(jì)，結(jié)合豎向的主框架上的導(dǎo)軌于建筑物之間采用多點(diǎn)、多層的連接設(shè)計(jì)形式，從而使架體的荷載分布均勻、平穩(wěn)的傳到結(jié)構(gòu)的每個(gè)部分，很大程度上增加了結(jié)構(gòu)的力學(xué)設(shè)計(jì)可靠性，同時(shí)也增加

8、了爬架施工過程中的安全性能。&#160; </p><p>　　2、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)施工靈活、工作效率高&#160; </p><p>　　導(dǎo)軌式爬架技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)在高層建筑工程施工的標(biāo)準(zhǔn)層就開始搭設(shè)，且能夠根據(jù)建筑物外形的特征進(jìn)行相關(guān)搭建方案設(shè)計(jì)的改進(jìn)和完善，一般架體搭設(shè)完成后都可以在建筑物外墻上進(jìn)行附著升降操作；尤其是傳統(tǒng)施工作業(yè)中，往往在完成第一層施工后，準(zhǔn)備進(jìn)行下

9、一層的施工操作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生各工種之間的交叉作業(yè)，給施工帶來情況復(fù)雜的影響，而采用導(dǎo)軌式爬架技術(shù)就可以避免這種問題，施工的操作不受時(shí)間的限制。同時(shí)，由于采用導(dǎo)軌和導(dǎo)輪設(shè)計(jì)，很大程度上提高了施工工作效率。&#160; </p><p>　　3、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)的應(yīng)用可有效提升經(jīng)濟(jì)效益&#160; </p><p>　　導(dǎo)軌式爬架技術(shù)的設(shè)計(jì)適用于當(dāng)前高層和超高層建筑工程中比較常用

10、的框架結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)以及剪力墻等結(jié)構(gòu)，且架體的搭建可以根據(jù)建筑設(shè)計(jì)外形和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)靈活選擇，一般搭建高度在4-5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層高度就可以滿足工程施工要求，只需隨著建筑物的施工進(jìn)度操作腳手架的升降即可完成相關(guān)施工作業(yè)；且導(dǎo)軌式爬架的設(shè)置和拆卸在一個(gè)工程中只需操作一次，使用材料少、架體日常維護(hù)費(fèi)用低，能夠很好的節(jié)省工程成本支出，提高工程經(jīng)濟(jì)效益。&#160; </p><p>　　三、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)在高層建筑工程中

11、應(yīng)用的施工設(shè)計(jì)以及安裝方法&#160; </p><p>　　1、導(dǎo)軌式爬架基礎(chǔ)平面的設(shè)計(jì)以及布置方案的確定&#160; </p><p>　　在高層建筑工程中應(yīng)用導(dǎo)軌式爬架技術(shù)首先要做好基礎(chǔ)平面的設(shè)計(jì)布局工作，其內(nèi)容主要包括導(dǎo)軌式爬架的平面整體布局設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)預(yù)埋點(diǎn)平面位置的設(shè)計(jì)以及爬架導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)與建筑墻體的距離設(shè)計(jì)等。導(dǎo)軌式爬架的提升機(jī)構(gòu)的詳細(xì)設(shè)計(jì)需要結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)的施工平

12、面設(shè)計(jì)圖和立體面構(gòu)造圖進(jìn)行全面的考慮，諸如某工程中導(dǎo)軌式爬架技術(shù)的設(shè)計(jì)如下：架體外排高度16.3m，架體寬0.74m，架體步高1.8m，立桿水平間距1.50m，架體底面距樓面0.1m，提升點(diǎn)都采用豎向主框架設(shè)計(jì)，架體采用普通鋼管為原材料；提升方式使用電動(dòng)方式，可以同時(shí)覆蓋5個(gè)以上的標(biāo)準(zhǔn)層。以上的范例對(duì)于導(dǎo)軌式爬架技術(shù)在高層建筑工程中的應(yīng)用具有比較好的代表性。&#160; </p><p>　　2、導(dǎo)軌式爬

13、架技術(shù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的安裝方法&#160; </p><p>　　導(dǎo)軌式爬架技術(shù)在高層建筑工程中的應(yīng)用關(guān)鍵在于安裝過程的操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性。一般情況下，主框架單元的安裝操作在連接方式經(jīng)常應(yīng)用法蘭式方法，安裝過程中需要注意主框架應(yīng)垂直于提升滑輪組件和建筑外墻面，不可偏移和扭轉(zhuǎn)；附著支撐結(jié)構(gòu)的安裝操作中，確保預(yù)埋孔位置的準(zhǔn)確性，由于采用螺栓連接方式，施工安裝中不可漏裝穿墻螺栓以及螺母擰緊的程度都可以保證附著支撐結(jié)構(gòu)安

14、裝的質(zhì)量；導(dǎo)輪的安裝嚴(yán)格按著事先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行安裝即可，避免少裝和漏裝的情況，同時(shí)，確保安裝過程中不會(huì)出現(xiàn)套頭、偏移以及扭曲的問題。&#160;接下來的電力系統(tǒng)的安裝操作一般都是采用三相五線制的設(shè)計(jì)，電纜線需要固定在爬架外的側(cè)橫桿下面，防止發(fā)生刮碰損壞，控制方式盡量采用手動(dòng)控制，操作起來比較方便。其余部分的安裝相對(duì)都比較簡(jiǎn)單，按著常規(guī)的安裝操作，基本不會(huì)出現(xiàn)大的問題。安裝工作的基本原則就是施工規(guī)范、操作正確、安全性考慮和整體性能

15、方面的衡量。&#160; </p><p>　　四、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)在高層建筑工程中應(yīng)用的控制措施&#160; </p><p>　　1、嚴(yán)格施工操作標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范性&#160; </p><p>　　導(dǎo)軌式爬架技術(shù)的關(guān)鍵在于導(dǎo)軌式爬架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和安裝，只有確保設(shè)計(jì)過程嚴(yán)格遵循建筑工程的實(shí)際施工設(shè)計(jì)規(guī)劃和施工流程控制才能保證設(shè)計(jì)的合理性和可操作性

16、。另一方面，導(dǎo)軌式爬架設(shè)備安裝的過程對(duì)于各個(gè)構(gòu)件之間的間距、連接以及整體協(xié)調(diào)性要求較高，因此，在安裝過程中要嚴(yán)格按著設(shè)計(jì)方案執(zhí)行，不可隨意更改和顛倒施工工序。&#160; </p><p>　　2、導(dǎo)軌式爬架技術(shù)設(shè)計(jì)中安全施工問題的控制&#160; </p><p>　　由于導(dǎo)軌式爬架技術(shù)整體采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，技術(shù)的普及程度不是特別高，因此對(duì)于具體的技術(shù)施工過程中相關(guān)的安全注

17、意事項(xiàng)了解程度不高，容易出現(xiàn)安全事故。所以才用導(dǎo)軌式爬架技術(shù)應(yīng)用之前應(yīng)該做好建筑工程相關(guān)人員的技術(shù)安全交底工作，并設(shè)計(jì)相關(guān)的安全措施處理方案，確保施工的安全；同時(shí)，在施工過程中，還要組織相關(guān)安全負(fù)責(zé)人員進(jìn)行不定期的現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)糾正技術(shù)設(shè)計(jì)和應(yīng)用中的問題。最后，在保證施工技術(shù)安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)爬架上搭設(shè)腳手架設(shè)置的安全、整齊、美觀和規(guī)范性。&#160; </p><p><b>　　結(jié)束語 &l

18、t;/b></p><p>　　通過分體導(dǎo)軌式降爬架施工技術(shù)應(yīng)用中遇到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，憑借施工經(jīng)驗(yàn)提出預(yù)控措施達(dá)到滿足結(jié)構(gòu)施工要求、消除安全隱患目的，為廣大施工一線人員提供參考意見。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]丁曉. 導(dǎo)軌式爬架技術(shù)在高層建筑工程中的應(yīng)用[J]；山西建筑，2012，38（3）