全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)自動化現(xiàn)狀

1、<p>　　全國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)自動化現(xiàn)狀</p><p>　　這次調(diào)查的主要內(nèi)容是重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)主要生產(chǎn)工序的自動化基本狀況。諸如20m2以上燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)系統(tǒng)、300m3以上高爐的煉鐵系統(tǒng)、30噸以上轉(zhuǎn)爐和25噸以上電爐和連鑄的煉鋼系統(tǒng)、管帶線熱冷軋的軋鋼系統(tǒng)，以及涂鍍及其他深加工系統(tǒng)的配置和應(yīng)用情況，對上述這些系統(tǒng)中的基礎(chǔ)自動化、生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)、車間管理或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)中應(yīng)用的可編程控制器、集散控制系

2、統(tǒng)、工控機(jī)、計(jì)算機(jī)等的數(shù)量，以及數(shù)學(xué)模型的數(shù)量做了統(tǒng)計(jì)。同時還調(diào)查了各生產(chǎn)裝備的自動化水平、主要計(jì)算機(jī)和控制設(shè)備的型號。 </p><p>　　調(diào)查的范圍包括65家鋼產(chǎn)量在百萬噸以上的重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)，這些企業(yè)的自動化程度和水平基本上能夠代表全國鋼鐵行業(yè)的自動化的現(xiàn)狀。</p><p>　　最后，分別對65家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)和其中寶鋼、鞍鋼、首鋼、武鋼、馬鋼、攀鋼、本鋼、唐鋼、包鋼、太鋼、邯鋼和濟(jì)

3、鋼12大鋼自動化現(xiàn)狀進(jìn)行了匯總對比，分析了燒結(jié)系統(tǒng)已配置有基礎(chǔ)自動化、過程自動化和生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的燒結(jié)機(jī)的臺車面積占所有企業(yè)臺車面積總和的比重；煉鐵系統(tǒng)已配置有基礎(chǔ)自動化、過程自動化和生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的高爐容量分別占所有企業(yè)高爐總?cè)萘康谋戎?；煉鋼、連鑄、軋鋼系統(tǒng)已配置有基礎(chǔ)自動化、過程自動化和生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的裝備或生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力分別占所有企業(yè)生產(chǎn)能力總和的比重。</p><p>　　在分析過程中，采用的是最

4、簡單的認(rèn)可方法，即只要配置了一臺自動化控制裝置或控制系統(tǒng)，就認(rèn)可該裝備或系統(tǒng)初步具備了自動化的生產(chǎn)能力，對其自動化所應(yīng)用的具體功能內(nèi)容及其發(fā)揮的作用未做進(jìn)一步調(diào)查。通過這樣初步的統(tǒng)計(jì)，計(jì)算出各主要生產(chǎn)裝備或工序采用自動化技術(shù)設(shè)備的比重，從而分析得出自動化的程度。</p><p>　　從調(diào)查結(jié)果看，鋼鐵行業(yè)自動化技術(shù)經(jīng)過多年的研究和發(fā)展，水平得到顯著提高，有的已經(jīng)領(lǐng)先國內(nèi)，有的已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，特別是有的已經(jīng)

5、具有了自主知識產(chǎn)權(quán)并形成了產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用，這些技術(shù)成果獲得了國家級、省部級的大獎。之所以有這樣的結(jié)果，一是在經(jīng)濟(jì)全球化、市場國際化的大環(huán)境下，企業(yè)認(rèn)識到自動化技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中的重要作用，不采用新技術(shù)搞自動化，就難于提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，就難于在激烈的國際國內(nèi)的市場競爭中占有一席之地；二是企業(yè)看到了自動化所產(chǎn)生的實(shí)實(shí)在在的效果，為企業(yè)帶來的巨大效益；三是企業(yè)在基建和技改項(xiàng)目上重視上自動化項(xiàng)目，肯于投資。</p>&l

6、t;p>　　進(jìn)入20世紀(jì)90年代，在信息技術(shù)和控制技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用的推動下，鋼鐵工業(yè)向高精度、連續(xù)化、自動化、高效化快速發(fā)展，使鋼鐵生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品和技術(shù)裝備呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：1.流程短、投資少、能耗低、效益高、適應(yīng)性強(qiáng)和環(huán)境污染少的新技術(shù)、新工藝被不斷應(yīng)用；2.提高產(chǎn)品的外形尺寸精度、改進(jìn)表面形貌和改善內(nèi)部質(zhì)量的技術(shù)受到重視；3.生產(chǎn)技術(shù)裝備向大型化、現(xiàn)代化、連續(xù)化邁進(jìn)。信息技術(shù)、控制技術(shù)使檢測和執(zhí)行設(shè)備取代了傳統(tǒng)的人工操作

7、，工藝參數(shù)的檢測方法和檢測儀表得到了高速發(fā)展；在現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)過程控制中，計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用已深入各個領(lǐng)域，傳統(tǒng)的計(jì)電儀功能劃分不再明顯；仿真技術(shù)在鋼鐵工業(yè)中日益廣泛應(yīng)用，不僅用于控制系統(tǒng)的培訓(xùn)和新工藝、新控制方法的研究，而且易于模擬生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試，指導(dǎo)生產(chǎn)和參與生產(chǎn)；人工智能技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用，包括模糊控制、專家系統(tǒng)和神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)在各個工序的應(yīng)用已取得可喜成果和經(jīng)濟(jì)效益；可視化技術(shù)和監(jiān)控系統(tǒng)為無人化工廠提供了條件：從現(xiàn)場總線到車間網(wǎng)、工廠網(wǎng)、企

8、業(yè)網(wǎng)的綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)成了企業(yè)的信息高速公路。</p><p>　　根據(jù)有關(guān)資料，“七五”末，大中型設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動化的比重約為總生產(chǎn)能力的30%，其中過程自動化為13.3%，基礎(chǔ)自動化為16.7%。按煉鐵、煉鋼和軋鋼三項(xiàng)主要工藝設(shè)備統(tǒng)計(jì)，裝備了基礎(chǔ)自動化設(shè)備和其他自動化檢測裝置的大中型高爐，占煉鐵總能力的41%。配備了過程計(jì)算機(jī)的大型轉(zhuǎn)爐占煉鋼總能力的16.3%，而實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)自動化的大中型轉(zhuǎn)爐占煉鋼總能力的7.9%，大

9、型主力軋機(jī)實(shí)現(xiàn)了過程自動化的占全國成品材軋制能力的17%。上述配備了過程計(jì)算機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是技術(shù)發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)70—80年代初的水平。“八五’期間，新建和改擴(kuò)建的冶金大型工藝設(shè)備都已程度不同的裝備了過程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，各主要工序普遍提高了自動化的水平。如：煉鐵工序中，裝備了過程計(jì)算機(jī)的大型高爐生產(chǎn)能力占煉鐵總能力的比重達(dá)到19%；煉鋼工序中，實(shí)現(xiàn)了過程自動化的煉鋼能力占總能力的比重達(dá)到37%；連鑄自動化的比重也有了顯著提高；全國成品材軋制能力

10、中過程自動化的比重達(dá)到20%。</p><p>　　通過2003年的調(diào)查了解到，鋼鐵企業(yè)在“十五”期間內(nèi)新上或改造的自動化工程中，基礎(chǔ)自動化級已經(jīng)普及。在重要的生產(chǎn)工藝過程的控制自動化系統(tǒng)得到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策層的高度重視，在新建和技術(shù)改造項(xiàng)目建設(shè)的同時，加大投資力度，采用配套引進(jìn)國外技術(shù)和裝備或選擇與國內(nèi)科研部門聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)相結(jié)合的道路，大大提高了生產(chǎn)過程的控制能力，提高了過程控制自動化的水平。第三級的生產(chǎn)制造執(zhí)行

11、系統(tǒng)，作為近年國內(nèi)外重要的生產(chǎn)管理控制技術(shù)以其所產(chǎn)生的關(guān)鍵作用，已經(jīng)被許多企業(yè)所接受。在一些新建的生產(chǎn)流程線上，積極與國內(nèi)外合作伙伴共同研發(fā)或購買軟件平臺，加速建設(shè)。這一級系統(tǒng)的陸續(xù)投產(chǎn)運(yùn)行，將會對鋼鐵企業(yè)產(chǎn)銷一體、管控銜接、信息暢通的信息化起到至關(guān)重要的作用。新建設(shè)的自動化系統(tǒng)，瞄準(zhǔn)了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，力爭達(dá)到國際先進(jìn)水平。</p><p>　　下面，我們對截止到2003年6月，鋼鐵企業(yè)在主要生產(chǎn)工序中的基礎(chǔ)自動

12、化、生產(chǎn)過程自動化、車間管理或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀、鋼鐵企業(yè)自動化的發(fā)展程度和水平分別予以分析和對比。</p><p>　　1.基礎(chǔ)自動化已經(jīng)普及</p><p>　　在鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要生產(chǎn)工序和流程中基本上普及了基礎(chǔ)自動化。</p><p>　　基礎(chǔ)自動化(一般稱為設(shè)備控制級)是生產(chǎn)過程自動化中最底層、最基礎(chǔ)的部分，由各種電子、液

13、壓、氣動控制裝置組成，承擔(dān)各種生產(chǎn)工藝參數(shù)的計(jì)量檢測和設(shè)備控制。基礎(chǔ)自動化級普遍采用各種可編程控制器(PLC)、集散控制系統(tǒng)(DCS)和成套工業(yè)控制機(jī)。它們對設(shè)備級的控制發(fā)揮重要作用。目前的應(yīng)用基本上可以達(dá)到94%以上。生產(chǎn)工藝控制愈復(fù)雜，基礎(chǔ)自動化的程度就愈高，高爐系統(tǒng)甚至接近100%，連鑄、軋鋼達(dá)到99%。</p><p>　　我國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)共應(yīng)用PLC約7226臺套，DCS約1280臺套，工業(yè)控制機(jī)約47

14、91臺套。見圖1。</p><p>　　2.生產(chǎn)過程控制自動化有了提高</p><p>　　過程計(jì)算控制系統(tǒng)即生產(chǎn)過程自動化是提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證生產(chǎn)過程優(yōu)化控制的重要的環(huán)節(jié)，—般由過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成，包括生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)、工藝控制數(shù)學(xué)模型和人工智能等技術(shù)的應(yīng)用。近年來，生產(chǎn)過程控制自動化有了一定的發(fā)展，較“七五”、“八五”期間有很大增加，見圖2。</p><p>

15、;　　大量數(shù)學(xué)模型和人工智能技術(shù)，如模糊控制、專家系統(tǒng)和神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)等在這一級廣泛應(yīng)用。高爐爐況預(yù)報(bào)模型、軟熔帶推斷模型、爐料下降仿真模型、冷軋?jiān)O(shè)定模型等等，還有高爐冶煉專家系統(tǒng)、基于模糊控制的電弧爐電極提升系統(tǒng)、采用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的連鑄漏鋼預(yù)報(bào)系統(tǒng)、均熱爐模糊控制系統(tǒng)、鋼板冷卻智能化控制系統(tǒng)等在各個工序的應(yīng)用，已經(jīng)取得重大成果和經(jīng)濟(jì)效益，目前正在向多種技術(shù)的混合系統(tǒng)發(fā)展。</p><p>　　由于引進(jìn)或改造了一批能夠

16、生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的冷熱軋系統(tǒng)及配套的自動化控制系統(tǒng)，使得軋鋼系統(tǒng)的過程控制自動化程度提高幅度最大。見圖3。</p><p>　　在生產(chǎn)控制自動化級中，配置的生產(chǎn)過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以小型機(jī)為主，共2108臺套，應(yīng)用的控制優(yōu)化數(shù)學(xué)模型和人工智能軟件系統(tǒng)共1066個。</p><p>　　由于受優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的開發(fā)及引進(jìn)的模型的消化吸收滯后的制約，生產(chǎn)過程自動化仍有較大的發(fā)展空間。在“十五”期間乃

17、至今后一些年里，在新建和改造的大中型設(shè)備上應(yīng)配置過程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。</p><p>　　3.車間管理級或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)受到關(guān)注</p><p>　　車間管理級或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(UES)近年來得到鋼鐵企業(yè)的普遍關(guān)注，已經(jīng)有部分企業(yè)在新建或改造生產(chǎn)線的同時，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在一兩年內(nèi)將陸續(xù)投入運(yùn)行。</p><p>　　生產(chǎn)制造執(zhí)行

18、系統(tǒng)主要由區(qū)域管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成在線作業(yè)計(jì)劃和生產(chǎn)調(diào)度管理、質(zhì)量跟蹤控制等許多功能。這一級系統(tǒng)在企業(yè)信息化架構(gòu)中的位置和重要作用是不可或缺的，只有實(shí)現(xiàn)它們，才能使控制系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對接和系統(tǒng)集成，生產(chǎn)實(shí)際數(shù)據(jù)和生產(chǎn)指令才能順暢的上傳和下達(dá)，實(shí)現(xiàn)信息不落地傳輸。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化，今后應(yīng)進(jìn)一步認(rèn)識它的重要性并努力發(fā)展之。根據(jù)圖4我們可以看出，這一級的應(yīng)用才剛剛起步，應(yīng)用的水平還較低，許多地方僅僅是在車間或廠內(nèi)建設(shè)了計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)

19、絡(luò)和少量的生產(chǎn)報(bào)表處理，大量的生產(chǎn)實(shí)際數(shù)據(jù)通過人工輸入。</p><p>　　車間管理或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)應(yīng)用的計(jì)算機(jī)共1502臺套。</p><p>　　4.主要生產(chǎn)工序自動化現(xiàn)狀</p><p>　　我們還可以通過以下各圖表顯示每個生產(chǎn)工序中各級自動化的現(xiàn)狀以及對比狀況。</p><p>　　(1)燒結(jié)系統(tǒng)自動化</p>&l

20、t;p>　　燒結(jié)系統(tǒng)自動化包括對燒結(jié)的原料儲存、配料，混合燒結(jié)和冷卻等幾個部分的計(jì)量檢測、自動控制和管理。</p><p>　　從圖表中看出，在重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)燒結(jié)系統(tǒng)中，20M2以上的燒結(jié)機(jī)的臺車總面積總計(jì)約15637平方米，已經(jīng)配置有基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)的臺車面積達(dá)到94%以上，過程控制自動化居中，車間管理級或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)非常低。</p><p>　　表1 重點(diǎn)企業(yè)與12大鋼在燒結(jié)系統(tǒng)

21、中各級自動化所占的比重</p><p><b>　　總臺車面積</b></p><p>　　基礎(chǔ)自動化級(L1)</p><p>　　過程自動化級(L2)</p><p>　　車間管理級或制造執(zhí)行系統(tǒng)(L3)</p><p><b>　　(M2)</b></p>

22、<p><b>　　臺車面積</b></p><p><b>　　比重</b></p><p><b>　　臺車</b></p><p><b>　　面積</b></p><p><b>　　比重</b></p>

23、;<p><b>　　臺車面積</b></p><p><b>　　比重</b></p><p><b>　　重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)</b></p><p><b>　　15637</b></p><p><b>　　14768</b&

24、gt;</p><p><b>　　94．44％</b></p><p><b>　　6933</b></p><p><b>　　44．33％</b></p><p><b>　　299</b></p><p><b>

25、　　1．91％</b></p><p><b>　　其中12大鋼</b></p><p><b>　　9410</b></p><p><b>　　8765</b></p><p><b>　　93．15％</b></p><

26、;p><b>　　4472</b></p><p><b>　　47．52％</b></p><p><b>　　0</b></p><p><b>　　0</b></p><p>　　(2)煉鐵系統(tǒng)自動化</p><p>　

27、　煉鐵系統(tǒng)自動化是指在高爐本體、熱風(fēng)爐等主要工藝部位的自動化控制系統(tǒng)。煉鐵系統(tǒng)自動化主要是改善操作、穩(wěn)定爐況、提高質(zhì)量、增加產(chǎn)量、降氏能耗、延長爐體壽命。</p><p>　　在高爐煉鐵系統(tǒng)中，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)300m3以上的高爐總?cè)莘e為159228立方米，并且全部配置了基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)，自動化的比重達(dá)到100%。過程控制系統(tǒng)的自動化比重已經(jīng)超過50%以上，部分高爐上配置了國內(nèi)外先進(jìn)的高爐冶煉專家系統(tǒng)等。</p&

28、gt;<p>　　表2 重點(diǎn)企業(yè)與12大鋼在煉鐵系統(tǒng)中各級自動化所占的比重</p><p>　　總?cè)莘e(M3) 基礎(chǔ)自動化級)(L1) 過程自動化級(L2) 車間管理或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(L3) </p><p>　　容積 比重 容積 比重 容積 比重 </p><p>　　重點(diǎn)鋼 　 　 　 　 　 　 　 </p><p>　

29、　鐵企業(yè) 159228 159228 100.00% 85413 53.64% 5000 3.14% </p><p>　　其中12 　 　 　 　 　 　 　 </p><p>　　大鋼 88960 88960 100.00% 54787 61.59% 4100 4.16% </p><p>　　(3)煉鋼系統(tǒng)自動化</p><p>　　煉

30、鋼系統(tǒng)的自動化可以改善操作、延長爐齡，是提高鋼產(chǎn)量、保證鋼水質(zhì)量、縮短冶煉時間、降低能源消耗、提高一次拉碳命中率的重要手段。煉鋼自動化包括轉(zhuǎn)爐自動化和電爐自動化。</p><p>　　表3 重點(diǎn)企業(yè)與12大鋼在煉鋼系統(tǒng)轉(zhuǎn)爐中各級自動化所占的比重</p><p>　　轉(zhuǎn)爐 總生產(chǎn)能力 基礎(chǔ)自動化級(L1) 過程自動化級(L2) 車間管理級或生產(chǎn) </p><p>　　

31、制造執(zhí)行系統(tǒng)(L3) </p><p>　　(萬噸／年) 年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 </p><p>　　重點(diǎn)鋼鐵 　 　 　 　 　 　 　 </p><p>　　企業(yè) 12576 12011 95.51% 6964 55.37% 3200 25.45% </p><p>　　其中12大 　 　 　 　 　 　

32、　 </p><p>　　鋼 6300 6300 100.00% 4425 70.24% 2730 43.33% </p><p>　　表4 重點(diǎn)企業(yè)與12大鋼在煉鋼系統(tǒng)電爐中各級自動化所占的比重</p><p>　　電爐 總生產(chǎn)能力 基礎(chǔ)自動化級(L1) 過程自動化級(L2) 車間管理級或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(L3) </p><p>　　(萬

33、噸／年) 年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 </p><p>　　重點(diǎn)鋼鐵企業(yè) 2586 2506 96.91% 1257 48.61% 510 19.72% </p><p>　　其中12大鋼 821 781 95．13．％ 246 29.96% 100 12.18% </p><p>　　(4)連鑄系統(tǒng)自動化</p><p

34、>　　連鑄自動化系統(tǒng)能夠改善鑄坯質(zhì)量、提高產(chǎn)量、增加金屬收得率和提高連鑄比，應(yīng)用人工智能控制的方法，加強(qiáng)對連鑄質(zhì)量的預(yù)報(bào)和控制。</p><p>　　在連鑄系統(tǒng)中，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的連鑄機(jī)總的年生產(chǎn)能力為13195萬噸，而已經(jīng)配置有基礎(chǔ)自動化設(shè)備的生產(chǎn)能力達(dá)13117萬噸，所占的比重是99.41%。以此類推，過程控制自動化是54.31%，生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)為15.37%。</p><p>

35、　　表5 重點(diǎn)企業(yè)與12大鋼在連鑄系統(tǒng)中各級自動化所占的比重</p><p>　　總生產(chǎn)能力 基礎(chǔ)自動化級(L1) 過程自動化級(L2) 車間管理級或生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(L3) </p><p>　　連鑄 (萬噸／年) 年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 </p><p>　　重點(diǎn)鋼鐵企業(yè) 13195 13117 99.41% 7166 54.31%

36、 2028 15.37% </p><p>　　其中12大鋼 5693 5693 100.00% 3050 53.57% 1153 20.25% </p><p>　　(5)軋鋼系統(tǒng)自動化</p><p>　　隨著軋鋼生產(chǎn)向大型化、高速化、精密化、連續(xù)化方向發(fā)展，軋鋼生產(chǎn)對自動化裝備的要求比其他生產(chǎn)工序高，自動化系統(tǒng)和自動化裝備的水平對最終產(chǎn)品的質(zhì)量影響也最大。因此

37、，軋鋼系統(tǒng)中采用的自動化設(shè)備和系統(tǒng)比較多，各級自動化控制程度也比較高，是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)自動化技術(shù)應(yīng)用最集中的地方。其中12家大型鋼鐵企業(yè)更加重視軋鋼生產(chǎn)工序中自動化技術(shù)的應(yīng)用，相關(guān)數(shù)據(jù)普遍高于重點(diǎn)企業(yè)的平均數(shù)。</p><p>　　由于自動化控制技術(shù)的發(fā)展，薄板坯連鑄連軋計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的控制范圍擴(kuò)大，產(chǎn)品厚度越來越薄，對板形控制、自由軋制以及層流冷卻等特殊要求，加強(qiáng)第三級生產(chǎn)控制級以協(xié)調(diào)煉鋼、連鑄和熱軋的生產(chǎn)，保證

38、100%的板坯熱裝熱送。提高了產(chǎn)品的外形尺寸精度和改進(jìn)表面形貌，以及改善了板帶內(nèi)部質(zhì)量。在熱冷軋寬帶鋼的軋制工藝、軋機(jī)形式和控制技術(shù)等方面也采用了一系列新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備，生產(chǎn)率大大提高。</p><p>　　表6 重點(diǎn)企業(yè)與12大鋼在軋鋼系統(tǒng)中各級自動化所占的比重</p><p>　　管、線、帶 總生產(chǎn)能力(萬噸/年) 基礎(chǔ)自動化級(L1) 過程自動化級(L2) 車間管理或生產(chǎn)制造執(zhí)

39、行系統(tǒng)(L3) </p><p>　　年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 年生產(chǎn)能力 比重 </p><p>　　重點(diǎn)鋼鐵企業(yè) 16389 16336 99.67% 11273 68.76% 5731 34.97% </p><p>　　其中12大鋼 8918 8918 100.00% 6832 76.61% 4622 51.83% </p><

40、p>　　基于鋼鐵工業(yè)自動化在企業(yè)信息化中的重要地位和作用，為了使各級系統(tǒng)的指令或數(shù)據(jù)能夠順暢地傳遞，達(dá)到各級系統(tǒng)的無縫對接，形成一個整體，發(fā)揮最大的綜合效益。因此，在各級自動化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，要充分考慮與上下級系統(tǒng)的信息傳遞接口。例如在本級系統(tǒng)的建設(shè)中，盡可能收集并保存將來上級系統(tǒng)所需要的各種現(xiàn)場生產(chǎn)過程信息，待條件成熟建設(shè)上級系統(tǒng)時，就可以順利地將這些信息傳遞上去。</p><p>　　鋼鐵企業(yè)自

41、動化的專業(yè)職能管理</p><p>　　通過調(diào)查，在各重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)內(nèi)都設(shè)有自動化專業(yè)技術(shù)管理部門和實(shí)施隊(duì)伍。盡管每個企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置不同，有的在自動化部(所)、有的在計(jì)控部、技術(shù)中心，還有的在設(shè)備部門，但它們對自動化項(xiàng)目的建設(shè)管理和自動化技術(shù)的推廣應(yīng)用發(fā)揮了重要的作用。如今在鋼鐵行業(yè)信息化的進(jìn)程中，已經(jīng)涌現(xiàn)出一批既懂自動化技術(shù)、又懂管理和生產(chǎn)工藝流程的信息化復(fù)合型人才進(jìn)入企業(yè)的決策層。</p><

42、;p>　　隨著企業(yè)信息化建設(shè)的深入和自動化信息化技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)要全面健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展，就要加快推廣應(yīng)用國內(nèi)外先進(jìn)、適用的冶金自動化技術(shù)和信息技術(shù)，走新型工業(yè)化道路。在今后若干年里，隨著企業(yè)的工藝流程控制、裝備的不斷更新改造，以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)精細(xì)管理的需要，鋼鐵企業(yè)必將投入建設(shè)更多的信息化、自動化應(yīng)用項(xiàng)目。在信息化的大潮中，廣大自動化專業(yè)職能管理部門和自動化工程技術(shù)人員艱苦努力、堅(jiān)持技術(shù)不斷創(chuàng)新，肩負(fù)著光榮而艱巨的信

43、息化建設(shè)的重要任務(wù)。</p><p>　　綜上所述，普及基礎(chǔ)自動化，大力發(fā)展生產(chǎn)過程自動化，重視生產(chǎn)控制系統(tǒng)／生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的建設(shè)，加快企業(yè)管理信息化的建設(shè)進(jìn)程，早日實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵行業(yè)企業(yè)信息化、管控一體化的目標(biāo)仍是“十五”期間乃至以后若干年內(nèi)的重要目標(biāo)和艱巨任務(wù)。</p><p><b>　　參考資料：</b></p><p>　　1.《鋼鐵