淺析工程機(jī)械設(shè)備管理

1、<p>　　淺析工程機(jī)械設(shè)備管理</p><p>　　摘要：結(jié)合集團(tuán)公司在鐵路建設(shè)工程等項(xiàng)目施工過(guò)程中的機(jī)械設(shè)備的使用、管理和維修情況，簡(jiǎn)單分析一下在現(xiàn)代工程施工中如何使用、管理好工程機(jī)械設(shè)備，以發(fā)揮設(shè)備的最大使用潛力，創(chuàng)造更大的工作效益。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：橋梁施工工程機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備管理 </p><p>　　中圖分類號(hào)：U673.38文獻(xiàn)

2、標(biāo)識(shí)碼：A </p><p><b>　　緒論 </b></p><p>　　近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的高速發(fā)展和橋梁施工技術(shù)的不斷提高，橋梁施工從勞動(dòng)密集型將逐步向資本密集型轉(zhuǎn)化，因此，橋梁建設(shè)中，機(jī)械設(shè)備使用種類越來(lái)越多，成本也跟著越來(lái)越高，橋梁施工新技術(shù)的推廣越來(lái)越依賴于大型特種專用設(shè)備的研制使用才能實(shí)現(xiàn)。顯而易見，工程機(jī)械設(shè)備的使用，對(duì)橋梁施工安全和進(jìn)度起到至

3、關(guān)重要的作用，它已成為工程質(zhì)量和工期的重要保證,也是招標(biāo)過(guò)程中能否中標(biāo)的一個(gè)參考。所以，橋梁施工中，必須加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備管理，目的是：提高機(jī)械設(shè)備配備的科學(xué)性和合理性，確保自有機(jī)械設(shè)備優(yōu)先使用，提高自有設(shè)備完好率、利用率；保證外租設(shè)備的適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。最終達(dá)到有效控制、降低機(jī)械設(shè)備使用成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。本文從以上管理目的出發(fā)，簡(jiǎn)單分析一下如何做好工程機(jī)械管理工作。 </p><p>　　建立健

4、全工程機(jī)械管理制度，達(dá)到工程機(jī)械化 </p><p>　　1、建立健全工程機(jī)械設(shè)備的管理制度，采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織的措施，對(duì)機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃、采購(gòu)、租賃、安全使用、環(huán)保、維修保養(yǎng)、改造、拆卸、退場(chǎng)、報(bào)廢等全過(guò)程實(shí)行綜合管理。做到優(yōu)化配置、擇優(yōu)選購(gòu)、正確使用、精心保養(yǎng)、安全運(yùn)行、科學(xué)檢修、適時(shí)改造和更新；實(shí)行專業(yè)技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合；實(shí)物管理與資產(chǎn)管理相結(jié)合；專業(yè)管理與項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理相結(jié)合；使機(jī)械設(shè)備滿足施工和

5、生產(chǎn)的要求，并保持機(jī)械設(shè)備的安全使用和良好的技術(shù)狀態(tài)。 </p><p>　　2、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度，編制維修保養(yǎng)計(jì)劃，機(jī)械管理員要積極配合廠家技術(shù)人員共同做好設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)工作，平常備足常用件、易損件。做到各種機(jī)械設(shè)備“開機(jī)正常，停機(jī)保養(yǎng)”。同時(shí)與各生產(chǎn)廠家保持聯(lián)系，及時(shí)處理關(guān)鍵性機(jī)械故障，確保設(shè)備利用率。操作司機(jī)必須每天認(rèn)真填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)交接記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄、動(dòng)力使用費(fèi)記錄，通過(guò)這三個(gè)記錄，就可以

6、充分了解設(shè)備在使用過(guò)程中的工作時(shí)間、工作內(nèi)容、維修保養(yǎng)情況。此外，要注意對(duì)設(shè)備的季節(jié)性維護(hù)。持續(xù)高溫，設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，需要注意溫度過(guò)高的問(wèn)題，防止設(shè)備燃燒和毀壞；寒冷冬季，要提前更換冬季用油，進(jìn)行冬季維護(hù)，保證設(shè)備在冬季能夠正常運(yùn)行。 </p><p>　　3、嚴(yán)格執(zhí)行施工機(jī)械油耗管理辦法，施工機(jī)械油耗控制難度比較大，油料消耗漏洞比較多，因此施工機(jī)械加油時(shí)，責(zé)任司機(jī)向調(diào)度提出申請(qǐng)，調(diào)度核對(duì)后，向物資部中心油庫(kù)申請(qǐng)，

7、油庫(kù)管理人員核對(duì)后按程序加油；汽車吊、平板車原則上須到項(xiàng)目部中心油庫(kù)加油，履帶吊、發(fā)電機(jī)、搬運(yùn)機(jī)等不能自行或行駛速度緩慢的機(jī)械，可由責(zé)任司機(jī)提出申請(qǐng)，到中心油庫(kù)辦理好手續(xù)后，由調(diào)度安排用油桶送油，加油完畢，須將油桶送回中心庫(kù)；機(jī)械部會(huì)同物資部、調(diào)度每月底對(duì)每臺(tái)用油機(jī)械實(shí)行用油考核，考核前退場(chǎng)的，在退場(chǎng)前進(jìn)行考核，根據(jù)單機(jī)月度加油量、工作量、機(jī)械功率核算油耗。 </p><p>　　4、完善崗位責(zé)任制、月度考評(píng)制度

8、和機(jī)械設(shè)備安全檢查制度，進(jìn)行月度設(shè)備考核要制定詳細(xì)的考評(píng)程序、獎(jiǎng)懲辦法，并對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)間、動(dòng)力消耗、車容車貌、服務(wù)態(tài)度和維修成本等方面進(jìn)行綜合考核。在每次安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)下達(dá)機(jī)械設(shè)備隱患整改通知單，傳達(dá)到操作司機(jī)或維修人員，限期整改，并到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督完成，并做整改后的驗(yàn)收。 </p><p>　　優(yōu)化工程機(jī)械配置，做好機(jī)械設(shè)備故障預(yù)案，降低使用成本 </p><p>　　1、優(yōu)

9、選精良設(shè)備，并合理配套，形成綜合生產(chǎn)能力。設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力。同類設(shè)備盡可能采用國(guó)內(nèi)廠家設(shè)備，以方便配件供應(yīng)和維修。 </p><p>　　2、在機(jī)械設(shè)備的配備上，綜合考慮每臺(tái)機(jī)械設(shè)備在整套系統(tǒng)中的協(xié)調(diào)性，確保整套設(shè)備中的機(jī)械可以互相配合，共同發(fā)揮最大作用，實(shí)現(xiàn)快速施工的目的。同時(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和道路的維修力量，保證機(jī)械完好率，努力提高機(jī)械設(shè)備效率，確保工程進(jìn)度。 </p><p&g

10、t;　　3、投入本工程的主要機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備儀器按“數(shù)量充足、配備合理、性能穩(wěn)定、有計(jì)劃、分批次”的原則進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)施工進(jìn)度和工程施工需要，合理安排機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配，確保施工機(jī)械滿足工程進(jìn)度要求。 </p><p>　　4、各分項(xiàng)工程根據(jù)施工進(jìn)度，在施工高峰期后，根據(jù)剩余工程量，在確保足量的機(jī)械設(shè)備，富余機(jī)械設(shè)備及時(shí)退場(chǎng)。 </p><p>　　5、根據(jù)本標(biāo)段工程的施工類型和工程量，所有擬投

11、入的機(jī)械設(shè)備都有一定的富余量或可同效替代的機(jī)械設(shè)備(如：若遇到停電變壓器不能供電，我們可立刻啟動(dòng)同等供電量的自備發(fā)電機(jī))，這些備用的機(jī)械設(shè)備性能良好，就位合理，隨時(shí)處在待命狀態(tài)，確保施工不因機(jī)械設(shè)備的原因而受影響。 </p><p>　　優(yōu)秀設(shè)備管理人員和操作司機(jī)的選擇 </p><p>　　1、加大設(shè)備管理人員培訓(xùn)力度，形成科學(xué)有序的機(jī)械設(shè)備管理體系，項(xiàng)目部應(yīng)確定分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備施工

12、所需的管理部門并配備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員，并培養(yǎng)成一批懂技術(shù)、會(huì)管理、會(huì)核算的“一專多能”型人才，提高處理一般故障和突發(fā)事件的能力。 </p><p>　　2、選用一批職業(yè)道德較高的操作司機(jī)，操作司機(jī)的修養(yǎng)問(wèn)題，它與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也息息相關(guān)，可以說(shuō)是一種無(wú)形的資本。當(dāng)前項(xiàng)目部設(shè)備使用與管理上存在的野蠻操作、缺乏保養(yǎng)、隨意浪費(fèi)、馬虎維修、以劣充優(yōu)等行為，都是缺乏職業(yè)道德的表現(xiàn)。因此，項(xiàng)目部仍需不斷加強(qiáng)政治思想和職

13、業(yè)道德教育，讓廣大操作人員樹立愛惜設(shè)備的良好風(fēng)氣，使機(jī)械設(shè)備發(fā)揮最佳效能。 </p><p><b>　　小結(jié) </b></p><p>　　要想真正管好機(jī)械設(shè)備，使機(jī)械設(shè)備管理上一個(gè)臺(tái)階，關(guān)鍵是要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，把設(shè)備管理提高到與工程技術(shù)和質(zhì)量管理同等重要的低位上來(lái)考慮問(wèn)題，另外在設(shè)備管理制度的貫徹執(zhí)行過(guò)程中應(yīng)率先垂范，一視同仁，讓管理制度真正地運(yùn)行起來(lái)，常抓不懈，要