

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文檔簡介
1、<p> 淺談鋼渣混凝土質量控制</p><p> 摘要:本文主要從各組成原材料、攪拌過程、運輸過程、澆筑過程等幾方面來簡述鋼渣混凝土的質量控制。 </p><p> 關鍵詞:原材料;攪拌;運輸;澆筑;鋼渣混凝土;工程。 </p><p> 中圖分類號:TU375 文獻標識碼:A </p><p> 鋼渣混凝土是采用鋼渣微
2、粉作為礦物摻合料,滾筒渣代替部分骨料的特種混凝土。該混凝土充分體現了鋼渣資源綜合利用,清潔生產循環(huán)經濟模式的國民經濟和社會發(fā)展的長遠戰(zhàn)略方針,加之研究發(fā)現將寶鋼鋼渣經磨細、篩分后按比例及級配摻入,生產出的混凝土安定性良好,并能一定程度地提高混凝土的抗壓、抗折、抗?jié)B和耐磨性能,所以有著廣闊市場前景和發(fā)展前途。隨著鋼渣混凝土生產量的增大,并越來越重要地作為一種建筑材料,它質量的好壞,不僅影響到建造物的安全,而且影響到建造物的造價,因此鋼渣混
3、凝土的質量關系到每一個工程的成敗。近年來,鋼渣混凝土在上海市各大型工程的道路場坪施工中廣泛應用,收到了提高抗壓、抗折、抗?jié)B、耐磨性能,并節(jié)約施工成本的良好效果。 </p><p> 1 原材料的質量控制 </p><p> 鋼渣混凝土常用原材料有水泥、鋼渣粉、鋼渣、滾筒細砂、黃砂、石子和外加劑??刂坪迷牧腺|量是控制鋼渣混凝土質量的第一步。 </p><p>
4、 1.1水泥,一般采用普通硅酸鹽水泥,其質量控制要點為:比表面積≧300m2/kg,初凝時間≧45min,終凝時間≦240min,安定性必須合格,比如海豹P.O42.5硅酸鹽水泥。 </p><p> 1.2 鋼渣粉是由轉爐、電爐煉鋼產生的鋼渣,經干燥、破碎、分選、磁選并粉磨等工藝制備成一定細度的粉狀產品。其質量控制要點為:比表面積≧360 m2/kg,需水量比≦105%,燒失量≦8.0%。 </p>
5、;<p> 1.3 鋼渣為寶鋼安定性較好的滾筒渣。其質量控制要點為:MFe≦2%,f-Cao≦5%,經篩分后規(guī)格為0-5、5-20等。 </p><p> 1.4 滾筒細砂由鋼渣破碎后篩分。其中粒徑≦0.8mm規(guī)格篩分含量≧80%。 </p><p> 1.5 黃砂為中砂,其質量控制要點為:含泥量≦3.0%,泥塊含量≦1.0%,細度模數在2.6-3.0之間。有害物質(云
6、母、有機物、硫酸鹽等)含量不應超過2%。 </p><p> 1.6石子規(guī)格為5-25,其質量控制要點為:含泥量≦1.0%,泥塊含量≦0.5%,針片狀含量≦15%,材質為卵石,嚴禁使用有煅燒過的石灰石塊或白云石塊。 </p><p> 1.7外加劑,冬季使用源筑YZ-300型,其他季節(jié)使用源筑YZ-203。水泥凈漿流動度均≧120mm。 </p><p> 1
7、.8 各膠凝材必須密封保存,一者避免環(huán)境粉塵污染,二者使膠凝材保持一種干燥的狀態(tài),避免潮濕后影響質量。各種骨料經檢測合格進場后必須分類管理,嚴禁混料現象的發(fā)生。 </p><p> 2 攪拌過程的質量控制 </p><p> 根據試驗配合比嚴格控制各種原材料用量,這一點可以通過微機輸入設置、電子計量得到保證,但各電子稱一定按期檢測、校正,以防電子稱量系統誤差導致稱量不準。 </p
8、><p> 攪拌過程中尤其要嚴格控制水的用量,絕對不能單純憑經驗靠感覺隨意調整。當由于天氣溫度變化致使各骨料含水率變化而導致根據配合比生產出的混凝土坍落度不符合施工要求時,應根據相應配合比的原始試驗記錄及現場取樣測出各骨料的實際含水率,換算出各原材料的實際施工用量,從而保證干骨料的比例。再通過每拌混凝土測一次坍落度直到滿足施工坍落度要求的方法,來逐步確定異常天氣情況下生產混凝土的用水量。 </p>&
9、lt;p> 外加劑與自來水兩個水管應同時開通,同時加注,另外,還應對每車混凝土的攪拌時間、加料順序、混凝土拌合物的坍落度、是否離析等進行抽查,并做好書面記錄。 </p><p> 3 運輸過程質量控制 </p><p> 當鋼渣混凝土運輸時間過長,在攪拌車內停留時間過長并未進行均勻攪拌時,會使混凝土干稀不均甚至離析影響混凝土的施工及后期強度。所以鋼渣混凝土必須由攪拌車運輸,且在
10、入車后須對其進行連續(xù)不斷的攪拌。其次是運輸時間不宜過長,因為運輸時間過長會減小鋼渣混凝土的坍落度從而影響其施工性能,一般不超過2小時。如果運輸距離過長則必須通過實驗來確定是否可以增加緩凝劑來延長其初凝時間。 </p><p> 4 澆注過程質量控制 </p><p> 混凝土澆筑前,監(jiān)理工程師、質量控制工程師應檢查混凝土的澆筑方法是否合理、水電供應是否保證及各工種人員的配備情況;振搗器
11、的類型、規(guī)格、數量是否滿足混凝土的振搗要求;模具數量及規(guī)格是否合適;澆筑期間根據當時氣候變化比如夏季、雨季、冬期施工,覆蓋保暖材料是否準備好。應確認施工縫的設置位置是否合適,混凝土的澆筑順序是否安排好,并保證分區(qū)、分層混凝土在初凝之前搭接。 </p><p> 在澆筑過程中,注意觀察混凝土拌合物的坍落度等性能,若有問題,應及時申請對混凝土配合比作出相應合理的調整;督促施工單位控制好每層混凝土澆筑厚度及振搗器插入
12、點是否均勻,移動間距是否符合要求;對鋼筋交叉密集的節(jié)點處是否振搗到位,以防出現蜂窩、麻面。 </p><p> 5 鋼渣混凝土的自然養(yǎng)護 </p><p> 5.1混凝土表面經過二次抹壓后,立即覆蓋塑料薄膜,防止表面水份蒸發(fā),保證混凝土處于潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。當混凝土終凝表面干燥后,應派專人定期對混凝土進行澆水。混凝土強度未達到1.2Mpa以前嚴禁讓人踩踏或者安裝模板及支架。 </p
13、><p> 5.2 覆蓋物可用麻片袋、草簾、珠簾、鋸末等。澆水次數以使混凝土保持濕潤為準,養(yǎng)護用水應與拌制用水相同。大面積結構如場坪、道路、底板等可以蓄水養(yǎng)護。但當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。 </p><p> 5.3 澆水養(yǎng)護時間不得少于14天。 </p><p> 5.4 混凝土在養(yǎng)護過程中,如發(fā)現遮蓋不全、澆水不足以致表面泛白或者出現細小干縮裂縫時,應
14、立即仔細覆蓋、充分澆水、加強養(yǎng)護并延長澆水日期加以補救。 </p><p> 5.5 大體積鋼渣混凝土應控制混凝土的內外溫差≦25℃。 </p><p><b> 6 結束語 </b></p><p> 鋼渣混凝土具有高抗壓、抗折、抗?jié)B、耐磨的特性,而且經過配合比及鋼渣用料級配的調整可以生產出配重、耐磨、防輻射等特種混凝土。要從原材料著手
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