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文檔簡介
1、<p> 淺談橋梁施工安全管理</p><p> 摘要:隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,橋梁工程越來越引起了人們的注意。近幾年,我國工程施工中的安全問題成為了人們關(guān)注的焦點,通過對安全事故原因的分析,找到解決的措施成為了建筑行業(yè)最關(guān)心的問題。本文主要對橋梁施工的各個階段的安全措施進行了細致的闡述,同時也敘述了不同橋梁架設(shè)過程中應(yīng)該注意的安全問題,以期減少施工安全事故的發(fā)生。 </p>&l
2、t;p> 關(guān)鍵詞:橋梁工程 安全控制 安全管理 </p><p> 中圖分類號:TU997文獻標(biāo)識碼: A 文章編號: </p><p> 隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路通車?yán)锍萄杆僭龆啵瑯蛄簲?shù)量也隨之增加。而橋梁施工管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、節(jié)能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成功與否在重要性上很有位置,具有普遍意義,對于一般的施工單位來說更是必修課。工程進度和質(zhì)量
3、是所有工程的重抓項目,公路橋梁建設(shè)工程中另一個的核心問題是安全,工程要嚴(yán)格按照國家規(guī)定的安全第一,預(yù)防為主的方針進行生產(chǎn)活動,貫徹“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念??梢姲踩┕な枪こ探ㄔO(shè)中最讓人關(guān)心的問題。質(zhì)量管理與安全管理息息相關(guān),質(zhì)量松懈將引發(fā)質(zhì)量安全事故,其損失和造成的維護也巨大。 </p><p> 一、我國橋梁事故發(fā)生的特點 </p><p> 橋梁工程有別于其它工程施工
4、安全影響因素較多,危險系數(shù)也較大.尤其是在一些大跨度、高橋墩的橋梁建設(shè)中,安全隱患到處存在。橋梁工程因為其自身的特殊性,其主要的安全事故特點表現(xiàn)如下。 </p><p><b> ?。ㄒ唬?fù)雜性 </b></p><p> 受橋梁施工工藝及技術(shù)復(fù)雜的特點影響,橋梁工程的危險因素也較為復(fù)雜,同一類安全事故的發(fā)生,可能是由于多種原因造成。所以造成安全事故的原因多樣性,導(dǎo)
5、致安全事故存在一破格的復(fù)雜性。 </p><p><b> ?。ǘ﹪?yán)重性 </b></p><p> 在橋梁工程中所發(fā)生的安全事故一般比較嚴(yán)重,所造成的社會影響也較大,一些重大的安全事故往往會造成非常嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟損失,所以橋梁工程安全事故的嚴(yán)重性不可輕視。 </p><p><b> ?。ㄈ┒喟l(fā)性 </b>&
6、lt;/p><p> 橋梁在施工過程中,往往會在不同階段、不同作業(yè)環(huán)境下和不同的施工部位發(fā)生安全事故,事故發(fā)生的頻率較高是橋梁工程安全事故的突出特點。 </p><p><b> ?。ㄋ模┛勺冃?</b></p><p> 在橋梁工程中許多安全隱患具有一定的可變性,它可能會隨著時間的變化而不斷地發(fā)展和惡化,所以在施工過程中對于潛在的安全隱患.要
7、具有一定的危險意識。 </p><p> 二、橋梁施工安全管理的措施 </p><p> ?。ㄒ唬┗娱_挖安全措施 </p><p> 基坑施工是橋梁施工的基礎(chǔ),不論是陸地橋梁還是海上橋梁的架設(shè),都應(yīng)該按照國家規(guī)定進行基坑施工,設(shè)置科學(xué)合理的施工計劃并提交施工規(guī)劃書;在施工的過程中應(yīng)該采取相應(yīng)的安全防護措施,例如在使用吊車時應(yīng)該保持在安全距離以內(nèi),在使用之前仔細
8、的檢查設(shè)備各部分是否完好;對于基坑施工后期的拆除工作應(yīng)該在工程負責(zé)人監(jiān)督下完成,一旦出現(xiàn)塌陷應(yīng)該及時的撤離施工現(xiàn)場,保證自身的人身安全。 </p><p> ?。ǘ┘訌娛┕ぐ踩逃团嘤?xùn) </p><p> 橋梁工程施工的一線操作人員大多為農(nóng)民工,他們大多沒有經(jīng)過相關(guān)的技術(shù)和安全方面的培訓(xùn),安全意識差,操作水平低,是安全事故發(fā)生的主要對象。所以橋梁施工單位應(yīng)加強對一線施工人員的安全意識
9、培訓(xùn),盡管在這方面會增加一定的費用開支,但做好了安全管理工作也會減少相關(guān)安全事故損失帶來的費用支出。安全教育培訓(xùn)可安排在雨天等不能施工作業(yè)的間歇期,這樣還可減少對工期的影響,并使工人在雨天有事可做,提高他們的積極性。還可借助安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等形式,達到隨時隨地提醒注意安全,提高施工人員安全生產(chǎn)自覺性的目的。此外,還應(yīng)強化現(xiàn)場監(jiān)督機制,以促進安全防護工作的開展。 </p><p> ?。ㄈ┘訌娛┕て髽I(yè)
10、與政府安全監(jiān)管部門間的信息溝通 </p><p> 施工企業(yè)與政府安全監(jiān)管部門,應(yīng)改變傳統(tǒng)單一的靜態(tài)的安全監(jiān)管方式,要結(jié)合計算機技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等建立橋梁工程施工建設(shè)全方位、全壽命周期的動態(tài)監(jiān)管體系。另外,施工企業(yè)應(yīng)加強與政府安全監(jiān)管部門間的信息溝通,配合安全監(jiān)督管理人員在施工現(xiàn)場展開全面的施工安全生產(chǎn)檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施予以糾正,真正將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保工程安全高效的建設(shè)發(fā)展。
11、 </p><p> ?。ㄋ模┘訌娛┕がF(xiàn)場設(shè)備及安全設(shè)施的管理 </p><p> 橋梁施工過程中常用到大型起吊設(shè)備等設(shè)施,這些設(shè)備設(shè)施的性能和質(zhì)量往往會影響到安全生產(chǎn)工作的開展。所以設(shè)備管理人員應(yīng)做好相關(guān)設(shè)備的檢查和維護工作,施工現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)量管理人員也應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的安全規(guī)章制度,充分重視起吊過程的安全管理。施工企業(yè)還應(yīng)經(jīng)常性地對橋梁施工過程中所使用的安全防護設(shè)施進行校驗,平時做
12、好保養(yǎng)工作,減少由于安全設(shè)施損壞所導(dǎo)致的人員傷亡等事故的發(fā)生,達到安全防護目的,確保施工人員安全。 </p><p> ?。ㄎ澹┲贫ㄍ晟葡到y(tǒng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 </p><p> 施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)《橋梁工程安全生產(chǎn)管理條例》相關(guān)安全技術(shù)條例要求,結(jié)合工程實際情況和相關(guān)工程施工建設(shè)實踐經(jīng)驗,建立完善系統(tǒng)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,由項目經(jīng)理直接擔(dān)任組長。由現(xiàn)場施工技術(shù)員、安監(jiān)員等共同組成。一旦
13、施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,應(yīng)立即啟動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,及時有效控制安全生產(chǎn)事故的擴大,有效降低施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故損失。 </p><p><b> 三、結(jié)語 </b></p><p> 安全生產(chǎn)管理是一門新的科學(xué),橋梁施工安全問題更是五花八門,而且隱蔽復(fù)雜。我們在生產(chǎn)過程中,要以科學(xué)的態(tài)度和高度負責(zé)的精神,熟悉和遵守安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)與科學(xué)知識,以便更
14、好地履行安全管理職責(zé),確保人民生命財產(chǎn)的安全。 </p><p><b> 參考文獻: </b></p><p> [1] 許俊偉,肖亮.論橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制[J].科技資訊. 2009(29) </p><p> [2] 王飛.論橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制[J].科技資訊.2009(18) </p><
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