淺談橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  淺談橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制</p><p>  [摘要]:橋梁在施工過(guò)程中受到地質(zhì)條件的限制,不同橋梁的施工工藝也各不相同造成橋梁在施工過(guò)程容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,若對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不及時(shí)的進(jìn)行解決,必然會(huì)造成橋梁在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題 </p><p>  [關(guān)鍵詞]:橋梁施工、技術(shù)、質(zhì)量 </p><p>  中圖分類(lèi)號(hào): K928 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:

2、A </p><p><b>  一、前言 </b></p><p>  隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展和公路里程的不斷延長(zhǎng),橋梁施工建設(shè)越來(lái)越多。橋梁的質(zhì)量對(duì)人們的出行安全有著重要的影響,在橋梁的施工過(guò)程中采用相關(guān)的技術(shù)對(duì)橋梁的質(zhì)量進(jìn)行控制,避免橋梁在使用過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。 </p><p>  二、當(dāng)前公路橋梁中存在的普遍質(zhì)量問(wèn)題 </

3、p><p>  1、公路橋梁鋼筋腐蝕 </p><p>  決定公路橋梁使用壽命長(zhǎng)短的決定性因素就是鋼筋,鋼筋是道路橋梁的骨架,其質(zhì)量的好壞對(duì)于橋梁建設(shè)和日后的使用有著十分密切的關(guān)系,不僅關(guān)乎橋梁的安全,甚至威脅到使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全。在諸多鋼筋存在的問(wèn)題中,腐蝕問(wèn)題一直得不到妥善的解決,是目前比較棘手的問(wèn)題呢。 </p><p>  2、公路橋梁路面裂縫問(wèn)題 <

4、/p><p>  在公路和橋梁的使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫、沉降等路面病害。首先是由于原材料質(zhì)量問(wèn)題,目前建設(shè)工程普遍使用混凝土作為路面材料,而混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題一直都是使用過(guò)程中為人詬病。其次,由于施工人員沒(méi)有科學(xué)合理的使用混凝土,或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中對(duì)于混凝土的強(qiáng)度等級(jí)和混凝土過(guò)度暴露、受潮等問(wèn)題重視程度不夠,都會(huì)導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。另外在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,手段不當(dāng)或者沒(méi)有按照規(guī)范的配合比進(jìn)行施工,都容易出現(xiàn)干裂現(xiàn)象。 <

5、;/p><p>  3、橋梁鋪裝層的脫落 </p><p>  相比于其他的環(huán)節(jié),鋪裝層在公路或者橋梁的建設(shè)當(dāng)中的比重似乎不是很關(guān)鍵,但是在日后的使用中不難發(fā)現(xiàn),其對(duì)于車(chē)輛行駛的安全性和順暢性是很有影響的。根據(jù)多年總結(jié)下來(lái)的道路橋梁?jiǎn)栴}當(dāng)中,有相當(dāng)一部分是和橋梁鋪設(shè)層的質(zhì)量有著緊密的關(guān)聯(lián),所以近年來(lái)也越來(lái)越受到相關(guān)部門(mén)的重視。造成鋪裝層出現(xiàn)松散脫落的主要原因集中在,施工工序順序不當(dāng),只重形式不

6、重內(nèi)容,太過(guò)關(guān)注表面等方面。缺乏對(duì)路面、橋面鋪裝層的維修與養(yǎng)護(hù),也是影響質(zhì)量的重要內(nèi)容。還有目前我國(guó)道路重載越來(lái)越多,超載現(xiàn)象日益嚴(yán)重,都會(huì)導(dǎo)致橋梁鋪裝層負(fù)荷的增大,影響質(zhì)量。 </p><p>  4、施工人員的素質(zhì)有待提升 </p><p>  由于公路橋梁的建設(shè)具有不確定性,很多時(shí)候會(huì)在人跡罕至的地區(qū)進(jìn)行施工,產(chǎn)生消極怠工的情緒,嚴(yán)重影響施工的質(zhì)量。這些都是施工人員職業(yè)素養(yǎng)不夠高的體

7、現(xiàn)。另外,一些施工人員有時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)不夠熟練,對(duì)于可能出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題關(guān)注程度不夠,所以要想施工質(zhì)量得到飛躍性的進(jìn)展,人員的素質(zhì)提升是必須要解決的問(wèn)題。 </p><p>  三、對(duì)工程施工質(zhì)量控制工作產(chǎn)生不良影響的因素分析 </p><p>  1、對(duì)橋梁施工質(zhì)量控制工作以及施工技術(shù)管理進(jìn)行科學(xué)監(jiān)督 </p><p>  在橋梁施工單位中建立一整套完善、有效的施工質(zhì)量控

8、制體系,將完善施工質(zhì)量管理作為基礎(chǔ)目標(biāo),從而幫助確定各個(gè)部門(mén)管理人員、技術(shù)工作者以及施工團(tuán)隊(duì)等的職責(zé)所在,并將施工質(zhì)量控制工作嚴(yán)格落實(shí)到每一位員工中。另外,還應(yīng)幫助確定每個(gè)部門(mén)以及每個(gè)工作環(huán)節(jié)在施工過(guò)程對(duì)應(yīng)的工作職責(zé),并將質(zhì)量管理控制工作過(guò)程中安全施工管理工作和不同部門(mén)管理職能來(lái)充當(dāng)主導(dǎo)工作內(nèi)容。 </p><p>  2、加強(qiáng)橋梁各項(xiàng)施工技術(shù)檢測(cè)及技術(shù)人員的監(jiān)管,提高橋梁質(zhì)量控制工作 </p>&

9、lt;p>  在保障橋梁施工質(zhì)量的前提下,做好橋梁尺寸大小的控制工作,例如:控制軸線位置以及控制垂直偏差等。在橋梁施工過(guò)程中相關(guān)技術(shù)工作者應(yīng)按照一定的設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)幫助重復(fù)檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)中的各項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)容,做好技術(shù)人員的相關(guān)監(jiān)督工作,從而確保施工技術(shù)的有效性。 </p><p>  3、重視建筑材料的管理工作,從而提高施工質(zhì)量 </p><p>  做好建筑材料的管理工作是確保橋梁施工質(zhì)量的

10、一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,其也是施工過(guò)程中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。因?yàn)椋ㄖ牧腺|(zhì)量好壞將會(huì)直接影響橋梁施工質(zhì)量,因此應(yīng)重視材料監(jiān)管工作。施工單位應(yīng)明確材料對(duì)橋梁施工技術(shù)以及施工質(zhì)量的重要性,從而做好建筑材料管理的管理工作。然后根據(jù)不同施工環(huán)節(jié)需求以及不同材料特性等來(lái)對(duì)建筑材料進(jìn)行有效、科學(xué)管理,對(duì)于容易生銹的材料應(yīng)避免其遭受雨淋或水侵泡。 </p><p>  4、完善各項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備的準(zhǔn)備工作,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確性 </p&

11、gt;<p>  橋梁施工中要做好相關(guān)試驗(yàn)工作的設(shè)備準(zhǔn)備工作,從而幫助提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的正確性,其是提高施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要手段。 </p><p>  四、控制橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的措施 </p><p>  1、建立完善、健全的的施工質(zhì)量管理體制 </p><p>  在橋梁施工修建過(guò)程中,負(fù)責(zé)橋梁修建單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建立一整套健全、完善的質(zhì)量管理制度

12、,能起到完善施工質(zhì)量管理體系的作用。作為施工領(lǐng)導(dǎo)者或負(fù)責(zé)人應(yīng)該在修建過(guò)程中協(xié)調(diào)好各個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)施工的人員和技術(shù)人員之間的關(guān)系。還要明確各部門(mén)工作人員、負(fù)責(zé)各個(gè)工序人員的詳細(xì)職責(zé),從而在施工過(guò)程中做到嚴(yán)格控制,實(shí)現(xiàn)每道工序完成后的質(zhì)量責(zé)任明確。 </p><p>  2、加強(qiáng)道路橋梁施工技術(shù)管理 </p><p>  加強(qiáng)混凝土的質(zhì)量管理。第一,道路橋梁工程的施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定來(lái)進(jìn)

13、行原材料的采購(gòu),并保證整個(gè)施工過(guò)程中水泥等材料處于一種穩(wěn)定的狀態(tài)下,施工中一些大體積混凝土應(yīng)該采用水熱化較低的水泥;第二,道路橋梁工程施工過(guò)程中,施工人員必須嚴(yán)格按照強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí)來(lái)進(jìn)行混凝土的配比,另外,對(duì)混凝土的入模溫度也要進(jìn)行充分的控制,利用分層澆筑的方法進(jìn)行施工澆筑,科學(xué)合理的利用各種養(yǎng)護(hù)方式來(lái)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止混凝土出現(xiàn)各種不必要的質(zhì)量問(wèn)題。 </p><p>  強(qiáng)化橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量管理。第一,

14、橋梁的測(cè)量工作應(yīng)該做到精確認(rèn)真,保證放線定位操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤及偏差。當(dāng)橋墩、橋臺(tái)等位置施工完成后,需要對(duì)橋梁的整個(gè)平面位置進(jìn)行確定;第二,由于橋梁結(jié)構(gòu)的不同,施工過(guò)程中采用的工序和技術(shù)也存在明顯的差異,而且橋梁施工對(duì)工藝和技術(shù)的要求準(zhǔn)確性較高,所以,施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照橋梁設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,并保證混凝土的振搗、養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力張拉等都需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理,保證橋梁符合相關(guān)的設(shè)計(jì)承載力要求。 </p><p>  

15、3、確保建筑材料的質(zhì)量合格 </p><p>  橋梁開(kāi)始施工建設(shè)之前必須確保建設(shè)原材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo),能有效防止因建筑原材料不合格而造成的質(zhì)量問(wèn)題。因此,橋梁施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)部門(mén)對(duì)原材料規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求施工人,以確保建筑原材料質(zhì)量具有的穩(wěn)定性。因此,控制好建筑材料質(zhì)量的重要方法就是對(duì)建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格管理,層層把關(guān)確保施工建設(shè)所用材料的質(zhì)量合格。 </p><p>  4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的

16、管理 </p><p>  充分開(kāi)展精細(xì)化管理。為了保證道路橋梁工程施工按照計(jì)劃順利實(shí)施,相關(guān)工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該做好施工人員的動(dòng)員以及督促工作。工程負(fù)責(zé)人應(yīng)該時(shí)常深入到施工人員中去,了解他們?cè)谑┕み^(guò)程中遇到的各種問(wèn)題,并利用定期召開(kāi)的調(diào)度會(huì)進(jìn)行有效解決,根據(jù)工程施工需要制定相應(yīng)的工作計(jì)劃,并對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的工程施工進(jìn)行總結(jié),制定接下來(lái)的施工計(jì)劃和方案,并根據(jù)具體的施工問(wèn)題編制施工規(guī)范,使施工嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行。 &l

17、t;/p><p>  完善部署。道路橋梁工程施工中,接樁、墩身等位置的質(zhì)量要求較高,而且施工難度較大,施工單位可以與相應(yīng)的施工組簽訂必要的責(zé)任狀,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,并采取一定的獎(jiǎng)罰措施,對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)秀、施工時(shí)間短的工程給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些質(zhì)量不合格,施工進(jìn)展緩慢的工程可以利用增加人員、補(bǔ)充設(shè)備、分隔任務(wù)等方式來(lái)進(jìn)行處理。 </p><p><b>  五、結(jié)束語(yǔ) </b>

18、</p><p>  在橋梁的施工過(guò)程中我們通過(guò)原材料質(zhì)量的控制、操作人員素質(zhì)的提升、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理、保證施工材料的質(zhì)量、建立完善的管理制度等措施來(lái)提高橋梁的施工質(zhì)量,保證橋梁在使用過(guò)程中的安全。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p><p>  [1]李元洪 如何提高公路橋梁施工的技術(shù)質(zhì)量[J] 中小企業(yè)管理與科技 20

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