項(xiàng)目執(zhí)行情況匯報(bào)-寧波市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)

1、浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 Zhejiang Special Equipment Inspection and Research Institute,移動(dòng)式壓力容器充裝安全管理,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,2/34,一.目錄,,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,3/34,二.在用移動(dòng)式壓力容器情況,2.1移動(dòng)式壓力容器的定義《移

2、動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，移動(dòng)式壓力容器是指由罐體或者大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶與走行裝置或者框架采用永久性連接組成的運(yùn)輸裝備，包括鐵路罐車、汽車罐車、長管拖車、罐式集裝箱和管束式集裝箱。 同時(shí)具備下列條件：具有充裝與卸載介質(zhì)功能，并且參與鐵路、公路或者水路運(yùn)輸；罐體工作壓力大于或者等于0.1MPa，氣瓶公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa；罐體容積大于或者等于450L，氣瓶容積大于或者等于150L且氣瓶容積之和不小于300

3、0L。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,4/34,二.在用移動(dòng)式壓力容器情況,2.2全國移動(dòng)式壓力容器情況 在用移動(dòng)式壓力容器23708臺(tái) 其中鐵路罐車5146臺(tái) 汽車罐車14296臺(tái) 長管拖車（包括管束式集裝箱）1275臺(tái) 罐式集裝箱2991臺(tái),1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,5/34,二.在用移動(dòng)式壓力容器情況,2.3我省移動(dòng)式壓力容器情況 在用移動(dòng)式壓力容器2440臺(tái) 汽

4、車罐車1376臺(tái) 罐式集裝箱822臺(tái) 長管拖車（包括管束式集裝箱）200臺(tái) 鐵路罐車42臺(tái),1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,6/34,三. 移動(dòng)式壓力容器充裝單位情況,3.1全省移動(dòng)式壓力容器充裝單位情況,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,7/34,三.移動(dòng)式壓力容器充裝單位情況,3.2寧波地區(qū)移動(dòng)式壓力容器充裝單位情況,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,8/34,四.充裝單位在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,4.1資源條件

5、 缺電子記錄卡讀寫設(shè)備；(假證、信息輸入） 缺持證充裝人員；充裝站應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的壓力容器操作人員。充裝站技術(shù)負(fù)責(zé)人、檢查人員不得兼任充裝人員。關(guān)于承壓設(shè)備安全監(jiān)察有關(guān)問題的通知(質(zhì)檢特函〔2012〕32號(hào))4+2+1 技術(shù)負(fù)責(zé)人不是管理層人員；技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全管理人員未取得壓力容器安全管理人員證書； 儲(chǔ)罐未設(shè)置防超裝（超壓）、超限裝置或者其報(bào)警裝置； 充裝易燃、易爆、有毒介質(zhì)的充裝區(qū)域，未安裝監(jiān)視錄

6、像系統(tǒng)； 充裝臺(tái)的液相管道上未裝設(shè)緊急切斷裝置；冷凍,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,9/34,四.充裝單位在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,4.1資源條件 液氧充裝接頭未設(shè)置防止油脂接觸的措施； 閥門之間的液相封閉管段，未設(shè)置管道安全泄放裝置； 未設(shè)置防止裝卸用管拉脫的聯(lián)鎖保護(hù)裝置，措施； 裝卸用管（鶴管）必須每半年進(jìn)行1次耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為1.5倍的公稱壓力（工作壓力），試驗(yàn)結(jié)果要有記錄和試驗(yàn)人員簽字；裝卸

7、高（低）壓液化氣體、冷凍液化氣體和液體的裝卸用管試驗(yàn)壓力為裝卸用管公稱壓力的1.5倍；裝卸壓縮氣體的裝卸用管試驗(yàn)壓力為裝卸系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,10/34,四.充裝單位在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,4.1資源條件 液氧充裝區(qū)域未設(shè)置靜電接地設(shè)施和靜電接地報(bào)警器； 充裝易燃、易爆介質(zhì)的管路系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置阻火器； 充裝前后的安全檢查場(chǎng)地未明確標(biāo)識(shí)； 充裝站入口未設(shè)立須知牌和安全警示標(biāo)

8、識(shí)； 生產(chǎn)區(qū)域的排水系統(tǒng)未采取防止易燃、易爆、有毒介質(zhì)流入下水道或者其他以頂蓋密封的溝渠中的措施； 配備的應(yīng)急救援物資和安全防護(hù)用品遠(yuǎn)離充裝現(xiàn)場(chǎng)。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,11/34,四.充裝單位在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,4.2質(zhì)量保證體系 質(zhì)量手冊(cè)中缺質(zhì)量保證體系控制圖，或者與公司實(shí)際情況不一致； 缺部分管理制度（16個(gè)）、部分操作規(guī)程（7個(gè)）或者部分工作記錄表卡（10個(gè)），記錄表卡未納入體系文

9、件； 設(shè)置了一些崗位，但缺相應(yīng)的崗位職責(zé)； 缺部分法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)（打?。?缺相應(yīng)的工作見證資料；,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,12/34,四.充裝單位在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,4.2質(zhì)量保證體系 實(shí)際使用的記錄表卡與體系里規(guī)定的不一致； 壓力表、安全閥、地磅超期未檢； 罐式集裝箱未辦理使用登記手續(xù)； 缺每年向發(fā)證機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門報(bào)送上一年度的綜合工作報(bào)告；（1、人員變化持證情況

10、，設(shè)備和檢測(cè)的更新和提高，設(shè)備的定期檢驗(yàn)等；2、質(zhì)量保證體系的改進(jìn)，各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行，為用戶提供指導(dǎo)和服務(wù)；3、充裝情況；4、應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)的評(píng)估及改進(jìn)。）,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,13/34,四.充裝單位在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,4.2質(zhì)量保證體系 可控性（確定依據(jù)、按照實(shí)際、具有可操作性）； 統(tǒng)一性（原則統(tǒng)一、方法統(tǒng)一、內(nèi)容統(tǒng)一）； 完整性（系統(tǒng)完整、過程完整、程序完整）； 有效性（法律

11、有效、程序有效、實(shí)施有效）； 持續(xù)性（動(dòng)態(tài)管理，充分考慮可持續(xù)發(fā)展）； 經(jīng)濟(jì)性（最簡捷的是最可靠和最有效的）。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,14/34,四.充裝單位在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問題,4.3充裝工作質(zhì)量 充裝前后的檢查工作流于形式或者根本沒做； 缺防止車輛發(fā)生滑動(dòng)的有效措施； 充裝時(shí)未放置警示標(biāo)志（正在充裝）； 充裝記錄表卡缺項(xiàng)目（介質(zhì)、罐車定期檢驗(yàn)、密封面泄漏）

12、 駕駛員（車鑰匙）、罐體閥門操作.,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,15/34,五.兩次事故與事故原因分析,移動(dòng)式壓力容器儲(chǔ)運(yùn)主要介質(zhì)是石化行業(yè)的一次或二次加工的工業(yè)原料，多為易燃、易爆、有毒及具有較強(qiáng)腐蝕性。且運(yùn)輸情況變量多，不確定因素多，一旦發(fā)生事故造成的危害大，同時(shí)，若應(yīng)急處置不當(dāng)，有可能擴(kuò)展為災(zāi)難性事故。 移動(dòng)式壓力容器的安全性主要體現(xiàn)在罐車本身的危險(xiǎn)性和所盛裝介質(zhì)的危害性上，另外，運(yùn)輸行為和行駛線路環(huán)境也是重要的安全影

13、響因素。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,16/34,五.兩次事故與事故原因分析,5.1移動(dòng)式壓力容器本身的危險(xiǎn)性 罐體自身缺陷引起罐體和管路的破損，導(dǎo)致在裝卸和運(yùn)輸中的泄漏、燃燒和爆炸； 罐體安全附件如安全閥、緊急切斷裝置、液位計(jì)等失效，導(dǎo)致介質(zhì)泄漏、燃燒和爆炸； 罐車裝卸過程中，裝卸附件如裝卸閥門、裝卸軟管的破裂、快裝接頭脫落等，導(dǎo)致介質(zhì)泄漏、燃燒和爆炸。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,17/34,五

14、.幾次事故與事故原因分析,【事故概況1】2003年9月5日上午，河南省某運(yùn)輸公司1輛液氨罐車到江西某化肥廠充裝液氨。車主盧某是個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主，掛靠在該公司，因罐車自帶的液氨充裝軟管與該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)接口連接不匹配，就向一旁同在該化肥廠等待灌裝液氨的江西省萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某借用充裝軟管。9:30左右，在充裝過程中，裝卸軟管突然爆裂，大量液氨外泄，瞬間液氨汽化，白霧頓時(shí)向周圍擴(kuò)散。此時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)共有4人:河南罐車司機(jī)、河南罐車車主盧某、

15、該化肥廠液氨充裝員、萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機(jī)楊某。事故發(fā)生后，其中3人迅速跑離現(xiàn)場(chǎng)，河南罐車車主盧某因躲避不及，中毒倒地，后經(jīng)送醫(yī)院搶救無效身亡。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,18/34,五.幾次事故與事故原因分析,【事故原因分析】（1）爆裂的液相軟管斷裂成3節(jié)，其外表有破損痕跡，內(nèi)層網(wǎng)狀鋼絲銹蝕嚴(yán)重，橡膠具有老化特征。經(jīng)專家認(rèn)定軟管存在質(zhì)量問題，也是發(fā)生事故的直接因素。（2）事故罐車提供不出由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及交通部門頒發(fā)的押運(yùn)員證、

16、汽車罐車準(zhǔn)駕證，使用證參數(shù)與罐車銘牌參數(shù)不符。后經(jīng)查實(shí)，罐車為非法運(yùn)輸罐車，不具有運(yùn)輸液氨資質(zhì)。 （3）充裝現(xiàn)場(chǎng)不具備必要的充裝條件，該化肥廠在汽車罐車充裝站沒有配備液氨充裝軟管，沒有計(jì)量裝置，沒有裝備氣體濃度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置，沒有安裝氣體泄漏自動(dòng)切斷聯(lián)鎖裝置，安全措施不到位，充裝人員在沒有認(rèn)真審查清楚罐車是否具有充裝資質(zhì)的情況下，就給罐車充裝液氨，工作嚴(yán)重失職。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,19/34,五.幾次事故與事故原因分析,1,

17、浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,20/34,五.幾次事故與事故原因分析,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,21/34,五.幾次事故與事故原因分析,【事故概況2】 1987年6月22日14時(shí)05分，安徽省阜陽地區(qū)毫州市化肥廠，派往太和化肥廠裝運(yùn)液氨21臺(tái)儲(chǔ)罐車在返廠途中，行駛到仉邱區(qū)港集鄉(xiāng)時(shí)，液氨儲(chǔ)罐尾部已向外冒白色氨霧，接著“轟”的一聲巨響，液氨儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸。爆炸后重77.4公斤的儲(chǔ)罐后封頭飛出64.4米遠(yuǎn)，直徑0.8米、長3米重達(dá)770公

18、斤的罐體掙斷四根由8號(hào)鋼絲制成的固定繩，向前沖去，先摧毀駕駛室, 擠死一名駕駛員，沖出95.7米遠(yuǎn)時(shí)又撞死3人。從罐內(nèi)泄出的液氨和氨氣使87名趕集的農(nóng)民灼傷、中毒，先后66人住院治療。液氨和氨氣擴(kuò)散后覆蓋約200棵樹和約7000平方米的農(nóng)田作物均被毀。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,22/34,五.幾次事故與事故原因分析,【事故原因】(1)液氨儲(chǔ)罐制造質(zhì)量低劣。該罐原是一臺(tái)固定式容器，由毫州市

19、化肥廠自行改制為汽車儲(chǔ)罐。但因無整體底座，無法與汽車車廂連接，而且只裝了壓力表和安全閥，其他附件均未安裝。(2)壓力容器使用管理混亂。該罐投入使用后從未進(jìn)行過檢驗(yàn)，廠方對(duì)罐體質(zhì)量情況一無所知。爆炸前，罐體上已出現(xiàn)多處裂紋，有的裂紋距外表面僅1毫米。(3)充裝違反規(guī)定。充裝前未進(jìn)行檢查，充裝時(shí)也沒有進(jìn)行稱重，充裝沒有記錄，計(jì)量僅憑估計(jì)，不能保證充裝量小于規(guī)定值。(4)違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定。未到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證，也未遵守

20、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸通過人口稠密地區(qū)的規(guī)定。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,23/34,六.一些常見問題的答復(fù),1、 問：已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限的汽車（或鐵路）罐車罐體，可以按《壓力容器使用管理規(guī)則》（TSG R5002—2013）第二十五條要求改造為固定式壓力容器使用嗎？ 答：依據(jù)《壓力容器使用管理規(guī)則》第四十一條和《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》附錄A、B的要求，不可以。危險(xiǎn)品車輛達(dá)到規(guī)定的使用年限需要報(bào)廢時(shí)，其罐體隨車輛一同報(bào)廢

21、，其中真空絕熱罐體的使用未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限的，可以按規(guī)定更換走行裝置。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,24/34,六.一些常見問題的答復(fù),2、問：我單位為深冷法空分制氧企業(yè)，我們單位在對(duì)液氧充裝時(shí)利用泵從常壓儲(chǔ)罐升壓后充裝進(jìn)移動(dòng)式壓力容器。在充裝結(jié)束后，該車靜置20分鐘后槽車的壓力表顯示為0。同時(shí)我們的液氧槽車在運(yùn)輸過程中壓力也顯示為0。在卸車時(shí)，也是利用泵從槽車抽取液氧進(jìn)行卸車。請(qǐng)問：我公司對(duì)液氧槽車充裝是否屬于移動(dòng)式壓力容器充裝的行

22、為？(設(shè)計(jì)壓力0.8MPa,量程1.6MPa) 答：移動(dòng)式壓力容器充裝活動(dòng)是指利用專用充裝設(shè)備，將儲(chǔ)存在固定容器中或氣體發(fā)生裝置中的壓縮氣體、液化氣體充裝到各類移動(dòng)式壓力容器中。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,25/34,六.一些常見問題的答復(fù),3、問：某企業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)存的液態(tài)二氧化碳需用槽車充裝，該企業(yè)未取得移動(dòng)式壓力容器充裝許可，只取得了安監(jiān)局核發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目試生產(chǎn)（使用）方案告知性備案證明》，允許進(jìn)行試生產(chǎn)。企業(yè)以安

23、監(jiān)局試生產(chǎn)備案證明為由進(jìn)行移動(dòng)式壓力容器充裝，但是在此試生產(chǎn)期間，在未取得安全生產(chǎn)許可證之前企業(yè)無法通過充裝許可評(píng)審，不能辦理移動(dòng)式壓力容器充裝許可證 答：建議企業(yè)與省級(jí)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)溝通；建議省監(jiān)察機(jī)構(gòu)臨時(shí)認(rèn)可安監(jiān)局的試生產(chǎn)證書，進(jìn)行充裝許可評(píng)審，符合條件的辦理移動(dòng)式壓力容器充裝許可證（可限定條件，試生產(chǎn)結(jié)束后若企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證，充裝許可證自動(dòng)失效），解決企業(yè)難題。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,26/34,六.一些常見

24、問題的答復(fù),4、問：我公司現(xiàn)辦理移動(dòng)式壓力容器充裝證，介質(zhì)為碳五分離產(chǎn)品：異戊二烯（2-甲基-1,3-丁二烯）。詢問物流公司均無異戊二烯罐車，所以目前使用異丁烷或丁二烯罐車進(jìn)行運(yùn)輸。充裝證現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，專家組提出該問題不符合專車專用的要求。但經(jīng)咨詢，全國物流公司均無異戊二烯罐車，也辦理不了異戊二烯手續(xù)的罐車，不能實(shí)現(xiàn)該要求?，F(xiàn)評(píng)審中止，等待進(jìn)一步咨詢。 答：移動(dòng)式壓力容器介質(zhì)變更需要滿足《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》5.11的

25、要求。變更的充裝介質(zhì)需要在原出廠的設(shè)計(jì)文件允許范圍內(nèi)。否則設(shè)計(jì)。。檢驗(yàn)。。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,27/34,六.一些常見問題的答復(fù),5、 問：移動(dòng)式壓力容器不能在充裝站點(diǎn)外充裝？具體法律依據(jù)是什么？ 答：《特種設(shè)備安全法》第四十九條 移動(dòng)式壓力容器、氣瓶充裝單位，應(yīng)當(dāng)具備下列條件，并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門許可，方可從事充裝活動(dòng)：    （一）有與充裝和管理相適應(yīng)的管理

26、人員和技術(shù)人員    （二）有與充裝和管理相適應(yīng)的充裝設(shè)備、檢測(cè)手段、場(chǎng)地廠房、器具、安全設(shè)施；    （三）有健全的充裝管理制度、責(zé)任制度、處理措施,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,28/34,六.一些常見問題的答復(fù),6、問：有客戶在2年前訂單采購一批移動(dòng)式壓力容器罐車，因資金問題一直沒有提貨?，F(xiàn)部分交付，在辦理完車輛上牌后，在使用地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理特

27、種設(shè)備注冊(cè)時(shí)，被要求進(jìn)行罐檢，理由是制造完成超過1年。請(qǐng)問此事該如何處理？是不是可以請(qǐng)制造監(jiān)撿機(jī)構(gòu)重新出一份監(jiān)檢證書？ 答：未使用的新設(shè)備辦理使用登記時(shí)不用進(jìn)行檢驗(yàn)。請(qǐng)與當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門溝通，如有地方法規(guī)或文件規(guī)定應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,29/34,六.一些常見問題的答復(fù),7、問：國家質(zhì)檢總局《移動(dòng)式壓力容器充裝許可規(guī)則》中未明確取證單位許可受理后是否需要試充裝，如需試充裝，試充裝的次數(shù)或時(shí)間是否有要求？

28、 答：無明確要求，請(qǐng)按照你單位的質(zhì)量保證體系實(shí)施 8、問：到底是什么單位人員需要移動(dòng)式壓力容器充裝證 答：充裝單位的從事充裝作業(yè)的人員應(yīng)取得移動(dòng)式壓力容器充裝操作項(xiàng)目的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。 9、問：我們?cè)谵k理移動(dòng)式壓力容器使用登記證時(shí)，使用時(shí)間是按照產(chǎn)品制造完工監(jiān)檢的日期進(jìn)行還是按照辦理注冊(cè)登記的時(shí)間計(jì)算年檢時(shí)間和設(shè)計(jì)使用年限。 答：應(yīng)按投入使用時(shí)計(jì)算年檢時(shí)間和設(shè)計(jì)使用年限。,1,浙江省特種設(shè)備

29、檢驗(yàn)研究院,30/34,六.一些常見問題的答復(fù),10、問：該儲(chǔ)罐按危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)、制造、安裝，不屬于《條例》固定式壓力容器范圍?！蛾P(guān)于實(shí)施新修改的若干問題的意見》（國質(zhì)檢法[2009]192號(hào)）規(guī)定：移動(dòng)式壓力容器充裝活動(dòng)是指將貯存在固定式壓力容器或者氣體發(fā)生裝置中的壓縮氣體、液化氣體，充裝到各類鐵路罐車、汽車罐車、長管拖車、罐式集裝箱等移動(dòng)式壓力容器中的行為。請(qǐng)問：將上述儲(chǔ)罐內(nèi)的液化天然氣充裝到汽車罐車的行為是否屬于《條例》所指的

30、移動(dòng)式壓力充裝活動(dòng)？ 答：該裝置相當(dāng)于產(chǎn)生液化氣體，充裝到移動(dòng)式壓力容器，因此屬于移動(dòng)式壓力容器充裝活動(dòng)。對(duì)移動(dòng)式壓力容器充裝實(shí)施監(jiān)管的目的是防止充裝過程事故的發(fā)生,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,31/34,六.一些常見問題的答復(fù),11、問：TSGR0005-2011《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)查規(guī)程》中5.10.(5)條規(guī)定：“禁止移動(dòng)式壓力容器之間相互裝卸作業(yè)，禁止移動(dòng)式壓力容器直接向用氣設(shè)備進(jìn)行充裝”，此處的“用氣設(shè)

31、備”包括哪些？固定位置作業(yè)的低溫絕熱氣瓶、管網(wǎng)中的固定式儲(chǔ)罐等是"儲(chǔ)存設(shè)備"還是“用氣設(shè)備”？ 答：“用氣設(shè)備”包括氣瓶、杜瓦瓶、車用氣瓶等。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,32/34,六.一些常見問題的答復(fù),12、 問：移動(dòng)式壓力容器充裝許可規(guī)則規(guī)定，應(yīng)根據(jù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求配備氣體分析人員或檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。請(qǐng)問，如沒有相應(yīng)檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，是否可以委托具備檢驗(yàn)檢測(cè)能力的其他單位檢測(cè)。是必須具備檢測(cè)設(shè)備自己

32、檢測(cè)呢？如果可以委托，必須委托經(jīng)過計(jì)量認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)嗎 答：《移動(dòng)式壓力容器充裝許可規(guī)則》中A1.2.3中已規(guī)定需配備與充裝介質(zhì)相適應(yīng)的化驗(yàn)人員，并配備必要的檢測(cè)設(shè)備且使用的儀器設(shè)備應(yīng)進(jìn)行計(jì)量校驗(yàn)。,1,浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,33/34,六.一些常見問題的答復(fù),13、問：我們?cè)谝苿?dòng)式壓力容器充裝評(píng)審過程中出現(xiàn)的問題請(qǐng)示如下：1.被評(píng)審單位原設(shè)計(jì)每個(gè)儲(chǔ)存容器輸出的液相管道上分別裝有緊急切斷閥，并可通過切斷電源實(shí)現(xiàn)緊急停車，是

33、否可以認(rèn)為滿足了許可規(guī)則要求：充裝系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有緊急切斷、緊急停車功能。2.被評(píng)審單位原設(shè)計(jì)的裝卸用管為金屬裝卸鶴管，無防止裝卸用管拉脫的聯(lián)鎖保護(hù)裝置，是否需要加裝？ 答：緊急切斷是關(guān)閉儲(chǔ)存容器向移動(dòng)式壓力容器輸送介質(zhì)的通道；緊急停車是在關(guān)閉了儲(chǔ)存容器向移動(dòng)式容器輸送介質(zhì)通道的同時(shí)關(guān)閉輸送泵等介質(zhì)加壓系統(tǒng)，以防止系統(tǒng)超壓發(fā)生事故。若原設(shè)計(jì)能滿足這兩項(xiàng)功能，可認(rèn)為符合《移動(dòng)式壓力容器充裝許可規(guī)則》附件A3.1(11)的規(guī)定。2、需要