產業(yè)集群的生態(tài)屬性與階段化特征研究.pdf

1、產業(yè)集群的現象引起了學術界的極大興趣和廣泛關注，產業(yè)集群的研究方興未艾。當前，在產業(yè)集群研究中出現了三個比較明顯的趨勢和特征：一是引入不同學科的觀點和理論加強對產業(yè)集群的解釋，如生態(tài)學、社會學；二是已經關注非經濟因素對產業(yè)集群形成和發(fā)展的影響；三是開始重視對集群生命周期的研究。中國目前處于產業(yè)集群理論與實踐應用的發(fā)展期，一些產業(yè)集群在煥發(fā)生命力的同時，另外一些產業(yè)集群卻在走向衰退。因此，加強對產業(yè)集群內涵與特征的把握，判定集群生命周期的

2、階段特征，改造處于衰退階段的產業(yè)集群，保持產業(yè)集群的可持續(xù)發(fā)展，是擺在我們面前的主要問題。 本文在產業(yè)集群概念、理論和形成機制討論的基礎上，從生態(tài)學的視角提出產業(yè)集群具有和生物種群類似的結構、行為和特征，并從制度化、社會網絡和路徑依賴三個方面考察了產業(yè)集群生命周期的階段化特征，其研究的基本內容和思路是： 首先，對產業(yè)集群的相關概念和理論進行了綜述。歸納了產業(yè)集群的定義、分類、特征，區(qū)分了幾個容易混淆的概念，總結了國內外產

3、業(yè)集聚理論、生態(tài)學理論、社會網絡理論的最新進展，并回顧了主要的集群政策制定思路。然后，本章從企業(yè)區(qū)位選擇的角度出發(fā)，探討產業(yè)集群的形成機理。產業(yè)集群源于同類型企業(yè)最初的選址決定，首先建立了一個考慮運輸成本因素的兩區(qū)位古諾競爭模型，以此來研究運輸成本對公司選址和集聚的影響；其后建立了一個三區(qū)位雙寡頭的壟斷競爭模型，討論各種知識溢出效果對公司集聚的影響。文章接著描述了產業(yè)集群的生態(tài)學特征。通過生物體系與組織體系的對比與定義，以生態(tài)學中的種群

4、成長動態(tài)模型作為分析的基礎，運用生態(tài)模擬的方法，從環(huán)境負載容量、種群規(guī)模、內在成長機制、生命繁衍策略、種群間的關系五個方面討論了產業(yè)集群的生態(tài)特征。并提出產業(yè)集群的四種生態(tài)策略：生態(tài)位分離策略、生命繁衍策略、同形與共同演化策略、合作共生策略。 再后，為了能夠更深入的探討集群生態(tài)特性與演化軌跡，本文嘗試從制度化、社會網絡和路徑依賴三個方面討論產業(yè)集群生命周期各階段的主要特征，并著重論述了產業(yè)集群在衰退期具有的生命跡象，提出了相應的