廣西高速公路特許經(jīng)營分析.pdf

1、高速公路實行特許經(jīng)營在我國交通運輸行業(yè)作為一種新的投資經(jīng)營管理理念，能不能充分調(diào)動民間投資的積極性，填補巨額的資金缺口，實現(xiàn)投資者對商業(yè)利益追求和政府對保障公眾社會利益的要求雙贏，成為政府、廣大高速公路管理者、經(jīng)營者和社會投資者關(guān)注的一個熱點問題。特許經(jīng)營在我國作為商業(yè)模式的一種，已經(jīng)逐漸為人們所認(rèn)識，但是作為一種經(jīng)營模式運用到高速公路上，則是一種經(jīng)營模式上的摸索和大膽創(chuàng)新。我國高速公路實行特許經(jīng)營的歷史較短，相關(guān)法規(guī)制度和經(jīng)驗不多，相

2、對已經(jīng)成熟的商業(yè)特許經(jīng)營體系，高速公路特許經(jīng)營有自己的特點，不能簡單地照搬商業(yè)特許經(jīng)營的體系方法。因此，對高速公路特許經(jīng)營模式的自身特點及理論進(jìn)行研究，有著非常重要的現(xiàn)實意義。 本文首先從高速公路的技術(shù)特性和經(jīng)濟特性出發(fā)，對高速公路的地位和性質(zhì)進(jìn)行界定后，介紹了高速公路特許經(jīng)營模式的定義、原理、主要種類BOT與TOT模式，及特許經(jīng)營在國內(nèi)外高速公路中的現(xiàn)狀和實踐經(jīng)驗；其次，對廣西高速公路的發(fā)展概況以及在廣西高速公路實行特許經(jīng)營模