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1、高速公路實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)在我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)作為一種新的投資經(jīng)營(yíng)管理理念,能不能充分調(diào)動(dòng)民間投資的積極性,填補(bǔ)巨額的資金缺口,實(shí)現(xiàn)投資者對(duì)商業(yè)利益追求和政府對(duì)保障公眾社會(huì)利益的要求雙贏,成為政府、廣大高速公路管理者、經(jīng)營(yíng)者和社會(huì)投資者關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。特許經(jīng)營(yíng)在我國(guó)作為商業(yè)模式的一種,已經(jīng)逐漸為人們所認(rèn)識(shí),但是作為一種經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)用到高速公路上,則是一種經(jīng)營(yíng)模式上的摸索和大膽創(chuàng)新。我國(guó)高速公路實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)的歷史較短,相關(guān)法規(guī)制度和經(jīng)驗(yàn)不多,相
2、對(duì)已經(jīng)成熟的商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)體系,高速公路特許經(jīng)營(yíng)有自己的特點(diǎn),不能簡(jiǎn)單地照搬商業(yè)特許經(jīng)營(yíng)的體系方法。因此,對(duì)高速公路特許經(jīng)營(yíng)模式的自身特點(diǎn)及理論進(jìn)行研究,有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文首先從高速公路的技術(shù)特性和經(jīng)濟(jì)特性出發(fā),對(duì)高速公路的地位和性質(zhì)進(jìn)行界定后,介紹了高速公路特許經(jīng)營(yíng)模式的定義、原理、主要種類BOT與TOT模式,及特許經(jīng)營(yíng)在國(guó)內(nèi)外高速公路中的現(xiàn)狀和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);其次,對(duì)廣西高速公路的發(fā)展概況以及在廣西高速公路實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)模
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