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1、隨著社會(huì)科技不斷發(fā)展與進(jìn)步,人類對(duì)建筑的要求也不斷在改變,因此低碳環(huán)保和綠色節(jié)能成了一個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)。在全球,建筑物建造和使用過程中的能耗占全球總能耗的40%左右。在未來十年,建筑能源需求會(huì)進(jìn)一步上升。因此,降低建筑能耗,研究和開發(fā)綠色建筑十分緊迫。自20世紀(jì)90年代我國(guó)從歐洲引入外墻外保溫節(jié)能系統(tǒng),已經(jīng)在北方地區(qū)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于實(shí)際工程。然而,在EPS模塊連接橋方面研究相當(dāng)缺乏,造成整個(gè)EPS模塊在時(shí)間工程應(yīng)用中施工工序相當(dāng)復(fù)雜。因此,
2、研究一種EPS模塊連接橋,簡(jiǎn)化EPS模塊構(gòu)造以及施工工序具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文通過研究開發(fā)的EPS模塊連接橋結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化EPS模塊結(jié)構(gòu),減少EPS模塊在實(shí)際工程應(yīng)用中的施工工序,降低運(yùn)輸成本。通過有限元軟件Pro/Mechanica優(yōu)化框體連接橋結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)3個(gè)尺寸為12mm法蘭螺栓結(jié)構(gòu)最優(yōu);并且利用有限元軟件Pro/Mechanica,對(duì)SW11、SW12兩個(gè)建立的模塊結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行校核,結(jié)構(gòu)剛度滿足《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB
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