道路工程施工項(xiàng)目管理

1、1道路工程施工項(xiàng)目管理摘要：隨著我國改革開放的不斷深入，我國經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展，推動了我國交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，尤其是在道路工程方面。施工項(xiàng)目管理是有效掌握和控制施工項(xiàng)目的主要方式，因此，為了有效控制道路工程項(xiàng)目的施工，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路工程的施工管理。本文從道路工程的組織機(jī)構(gòu)管理、質(zhì)量管理、成本控制管理以及安全文明施工管理等方面探討了如何進(jìn)行道路工程的施工項(xiàng)目管理，以期為我國道路工程的施工項(xiàng)目管理提供一些參考。關(guān)鍵詞：道路工程；施工項(xiàng)目；管

2、理中圖分類號：U41文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A在進(jìn)行道路工程施工時，為了實(shí)現(xiàn)較少項(xiàng)目投資帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益的目的，應(yīng)當(dāng)采用科學(xué)的項(xiàng)目管理方法來對整個道路工程項(xiàng)目施工過程進(jìn)行科學(xué)、高效地管理，通過有效平衡道路工程組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量、成本以及安全之間的管理，實(shí)現(xiàn)對道路工程施工項(xiàng)目的有效掌握和控制。一、道路工程施工組織機(jī)構(gòu)管理道路工程進(jìn)行施工項(xiàng)目工程管理時，應(yīng)當(dāng)注重組織結(jié)構(gòu)施工結(jié)構(gòu)管理，協(xié)調(diào)和組織好道路工程的施工。在對道路工程項(xiàng)目施工進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)管理時，往往涉

3、及到道路施工作業(yè)人員、生產(chǎn)和管理的方法以及生產(chǎn)和管理的工具等內(nèi)容，在一定程度上加大了道路工程施工組織管理的難3體作業(yè)人員身上，確保道路工程的施工質(zhì)量。在進(jìn)行道路工程施工管理時，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)對工程的重要施工部位，主結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、樁基以及預(yù)應(yīng)力張拉等道路工程關(guān)鍵施工工序進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，施工企業(yè)也應(yīng)當(dāng)接收業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及質(zhì)監(jiān)部門等相關(guān)單位的質(zhì)量監(jiān)督。此外，在道路工程進(jìn)行施工項(xiàng)目管理時，還應(yīng)當(dāng)科學(xué)、合理地編制各種可行的施工質(zhì)量計(jì)劃和

4、施工進(jìn)度計(jì)劃，并把道路工程的各種新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、隱蔽工程以及道路的重要部位、關(guān)鍵技術(shù)、施工難度較大且缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的施工內(nèi)容作為道路工程施工項(xiàng)目的重點(diǎn)質(zhì)量管理對象，并嚴(yán)格控制道路工程的施工工期，避免由于趕工期而影響道路工程的施工質(zhì)量。在進(jìn)行道路工程的質(zhì)量管理時，還應(yīng)當(dāng)對施工過程中的各項(xiàng)檢查資料、檢查數(shù)據(jù)和相關(guān)驗(yàn)收資料進(jìn)行整理和入檔，作為道路工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收的重要依據(jù)，保證道路工程在質(zhì)量管理方面有科學(xué)數(shù)據(jù)作為管理依據(jù)。三、道

5、路工程施工成本管理隨著我國市場經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入，各個單位都是以盈利作為企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營的目的，道路工程施工企業(yè)也不例外。因此，在道路工程施工項(xiàng)目管理時應(yīng)當(dāng)注重道路工程的成本管理，在保證道路工程質(zhì)量和工期的前提下，為施工企業(yè)帶來更大經(jīng)濟(jì)效益。為了有效控制道路施工成本，施工單位應(yīng)當(dāng)采取相關(guān)組織措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施以及技術(shù)措施來對道路工程施工成本進(jìn)行有效控制，以節(jié)約更多的施工成本，帶來更大經(jīng)濟(jì)效益。道路工程施工成本管理不應(yīng)當(dāng)局限在某一個