ca6140車床主軸箱的畢業(yè)設計含圖

1、1CA6140CA6140車床主軸箱的設計車床主軸箱的設計機電工程學院機械設計制造及其自動化專業(yè)陳曉娟（2120601006）摘要：作為主要的車削加工機床，CA6140機床廣泛的應用于機械加工行業(yè)中，本設計主要針對CA6140機床的主軸箱進行設計，本文首先闡述了該車床的結構，根據當前實際情況，考慮到經濟性和效率性等相關因素，對車床主軸箱進行了合理構思通過比較兩種傳動方案，優(yōu)選了電機，采用二級減速結構最終完成了CA6140機床主軸箱的設計

2、。本文還著重對減速結構中主要零件進行了計算和校核，其結果符合設計要求。關鍵詞：CA6140車床、主軸箱、傳動。ThedesignoftheCA6140lathemainaxleboxSchoolofmechanicalelectricalengineeringMajinmechanicaldesignmanufacturingautomationChenxiaojuan(21206071006)Abstract：Asamajturnin

3、gprocessingmachinetheCA6140machineiswidelyusedinmechanicalprocessingindustrythisdesignmainlyfCA6140lathespindleboxdesign.Thispaperfirstdescribesthestructureofthelatheaccdingtotheactualsituationconsideringtheeconomyeffici

4、encyofrelevantfactshastheadvantagesofreasonabledesignoflathespindleboxthroughthecomparisonoftwotransmissionschemetheoptimizationofthemotthesecondlevelspeedreducerfinallycompletedtheCA6140latheheadstockdesign.Thispaperals

5、ofocusesonthemajpartinthestructureofthedecelerationwerecalculatedcheckedtheresultsmeetthedesignrequirements.Keywds:CA6140lathe、spindlebox、transmission。1引言引言1.1課題設計的目的與意義：通過機床主運動機械變速傳動系統(tǒng)得結構設計，在擬定傳動和變速的結構方案過程中，得到設計構思、方案分析、

6、結構工藝性、機械制圖、零件計算、編寫技術文件和查閱技術資料等方面的綜合訓練，樹立正確的設計思想，掌握基本的設計方法，并具有初步的結構分析、結構設計和計算能力。通過分析研究現有的CA6140車床主軸箱規(guī)格和用途、主要參數、采用功能原理設3據表面成形運動主傳動系統(tǒng)應該采用滑移齒輪來進行變速，采用三聯(lián)齒輪或者是雙聯(lián)齒輪，由于機床需要采用正反轉，所以需要將雙向摩擦片式離合器裝配到Ⅰ軸上，因此會產生軸向尺寸較長的現象。如果按“傳動順序與擴大順序一

7、致的原則”，會使箱體的體積過大。因此為了使機床整體結構布局看上去更加緊、合理，第一變速組需要采用雙聯(lián)齒輪。2.2傳動方案擬定：當雙向多片摩擦離合器M1左結合時，軸Ⅰ的運動經M1左部的摩擦片及齒輪副或傳給軸Ⅱ。當M1右結合時軸Ⅰ的運動經M1右部摩擦片及齒輪Z50傳給軸Ⅶ56385143上的齒輪Z34，然后傳給軸Ⅱ上的齒輪Z30。軸Ⅱ的運動分別可分別通過三對齒輪副、、傳給軸Ⅲ。223830503951軸Ⅲ的運動可分為兩路傳給主軸Ⅵ：（1）當