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文檔簡介
1、1寶馬i3來自未來的你近年來,電動車無疑是個最火的話題。特斯拉在中國上市確實是火了一把,接著在北京車展上推出的騰勢電動車也受到不少的關注,隨著特斯拉的熱賣大家似乎看到了電動車的光明前景。而寶馬也帶來了旗下的電動車型――i3。如果你對寶馬i3有興趣,那么請繼續(xù)往下看。外觀:脫離傳統(tǒng)絕對科技如果你在大街上看到i3,你絕對會以為正在拍科幻片。i3的設計風格完全脫離了寶馬的傳統(tǒng)風格,整車的外觀都布滿了科幻的設計元素。又高又短的車頭、起伏的窗線,
2、就像一輛迷你的面包車一樣。作為電動車,和路面上的其他車型截然不同,i3更具科幻感。車頭中網(wǎng)依舊保持了寶馬傳統(tǒng)的雙腎型中網(wǎng)設計,不過這個中網(wǎng)并不是用來透風的了,而是完全密封的,以獲得更好的空氣動力表現(xiàn)。雙腎中網(wǎng)與車標都使用了一圈藍色涂裝裝飾,凸顯其電動車身份。前大燈使用了LED技術,U型日間行車燈與尾燈相呼應,遺憾的是并沒有采用i8身上那套激光大燈。從側面來看,i3的車身比例很像一部面包車,萌態(tài)十足,但比面包車的時尚感不止高出一個級別,說
3、是大街上最時尚最個性也不夸張,雙色車身涂裝以及藍色環(huán)圈的中網(wǎng)設計也非常有特點,開著一輛i3在街上跑分分鐘比開著超跑還要奪目。中控內(nèi)飾:充滿時尚氣息3音水平非常好。i3沒有汽油機的呼嘯,不過急加速時的加速力一點也不模糊,推背感比1.6T的汽油機相差無幾。日常駕駛,i3與普通車的駕駛方式基本相同,不過它的剎車還是有點不一樣的。因為i3的剎車有動能回收模式,所以只需要抬起電門,就能感覺到明顯的制動效果,如果在ECOPRO模式下,這種效果則更加
4、明顯。i3使用的是電子助力轉向,低速狀態(tài)下助力非常輕巧,指向也比較精準,很適合在城市中駕駛的轉向系統(tǒng)。不足的是,路感、回中力的玩具味比較濃厚,在駕駛樂趣上并不是太著重,或許考慮到i3的舞臺是城市道路,所以操控輕松便利更適合它的定位。編輯總結:對于很多人來說,花四十多萬買一輛小型電動車似乎并不是那么理智。不過購買i3所買到的不僅僅是一個代步工具,它身上所運用的科技,是不能用錢來估量的。i3的完善度也非常高,無論是外觀、操控、空間都給到人滿
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