張浩畢業(yè)設(shè)計交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計西門子s

1、當(dāng)今時代是一個自動劃時代，交通燈控制系統(tǒng)等很多行業(yè)的設(shè)備都與計算機(jī)密切相關(guān)。以此，一個好的交通燈控制系統(tǒng)，將給道路擁擠，違章控制等方面給予技術(shù)革命。隨著大規(guī)模集成電路及計算機(jī)技術(shù)的迅速的發(fā)展，以及人工智能在控制技術(shù)方面的廣泛運(yùn)用，智能設(shè)備有了很大的發(fā)展，是現(xiàn)代科技發(fā)展的主流。自從交通燈誕生以來，其內(nèi)部的電路控制系統(tǒng)就不斷被改進(jìn)。設(shè)計方案也開始多種多樣，從而使交通燈顯得更加智能化。交通燈主要以PLC來實現(xiàn)控制導(dǎo)航的，PLC以微處理器為核心

2、，普遍采用的依據(jù)繼電接觸器控制原理圖編制。梯形圖語言進(jìn)行程序設(shè)計，編程內(nèi)容，功能擴(kuò)展方便，修改靈活，而且結(jié)構(gòu)簡單，抗干擾能力強(qiáng)。本題設(shè)計用西門子PLCs7200來實現(xiàn)十字路口交通信號燈控制PLC對東西南北的紅黃綠，左綠燈實現(xiàn)有規(guī)律的循環(huán)閃亮以達(dá)到對交通等信號燈的控制?？刂七^程采用了順序設(shè)計法用了八個定時器六個計數(shù)器分時段分頻率自動實現(xiàn)對八個控制對象控制。控制程序包括有順序功能圖，梯形圖，指令表等。關(guān)鍵詞PLC：交通燈，自動化，s7200

3、交通燈，順序功能圖，梯形圖。目錄目錄第一章緒論……………………………………….管理道路智能系統(tǒng)等方面的問題。1.13設(shè)計的目的及工作內(nèi)容設(shè)計的目的及工作內(nèi)容在十字路口設(shè)置交通燈可以對交通，并為交通參與者安全提供了強(qiáng)有力的保障。但是隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原來的交通等不能適應(yīng)現(xiàn)在日益繁忙的交通狀況。如何改善交通燈的控制系統(tǒng)，使其適應(yīng)現(xiàn)在的交通狀況，成為研究的課題。用PLC實現(xiàn)系統(tǒng)連續(xù)循環(huán)運(yùn)行，工作規(guī)律按時序圖對交通異常狀況的判斷處理。東西

4、方向紅燈兩個，南北方向紅燈兩個東西方向黃燈兩個，南北方向黃燈兩個東西綠燈方向兩個，南北方向綠燈兩個東西方向左轉(zhuǎn)彎綠燈兩個，南北方向左轉(zhuǎn)綠燈兩個報警喇叭一個。1.14PLC的簡介的簡介可編程控制器（ProgrammableController）是計算機(jī)家族中的一員，是為工業(yè)控制應(yīng)用而設(shè)計制造的。早期的可編程控制器稱作可編程邏輯控制器（ProgrammableLogicController），簡稱PLC，它主要用來代替繼電器實現(xiàn)邏輯控制隨著

5、技術(shù)的發(fā)展這種裝置的功能已經(jīng)大大超過了邏輯控制的范圍，因此，今天這種裝置稱作可編程控制器，簡稱PC。但是為了避免與個人計算機(jī)（PersonalComputer）的簡稱混淆，所以將可編程控制器簡稱PLC。（1）LC的由來的由來在60年代，汽車生產(chǎn)流水線的自動控制系統(tǒng)基本上都是由繼電器控制裝置構(gòu)成的。當(dāng)時汽車的每一次改型都直接導(dǎo)致繼電器控制裝置的重新設(shè)計和安裝。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，汽車型號更新的周期愈來愈短，這樣，繼電器控制裝置就需要經(jīng)常地重新