重慶大學畢業(yè)設計樣本

1、一1.1工程概況1.1.1地形該路段所在地區(qū)屬于溫潤季凍區(qū)，氣候溫暖。夏冬溫差較大，路面設計應注意高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性；最大凍深為1.91m，設計路面的總厚度時要考慮這個因素，保證最小防凍厚度。主風向為西南風。（1）道路所在地區(qū)的氣象資料勘察區(qū)屬某某區(qū)，其主要特征：氣候溫和、雨量充沛、冬暖春早、夏熱秋涼、初夏多雨、夏多伏旱、秋多綿雨、冬多云霧。濕度大、日照少、霜雪少、風力小。（2）沿線的工程地質及水文地質情況沿線山體穩(wěn)定，無不良地質狀

2、況，山坡上1米以下是碎石土，山頂多有碎落現(xiàn)象，在碎落帶地區(qū)設置碎落臺，以堆積碎落巖屑和土石，便于養(yǎng)護時清理。山坡地下水3米以下，洼地地下水1.5米以下。（3）沿線的植被及土壤分布情況。本次勘察沿線地表水體主要表現(xiàn)為農田、魚塘。（4）道路建筑材料及分布情況沿線有豐富的砂礫，有小型采石場和石灰廠，水泥和瀝青均需外購。故設計混凝土路面與瀝青路面均可，基層和墊層材料應該注意就地取材，節(jié)約工程費用。1.1.2氣候本路段地處中低緯度，屬亞熱帶過度的

3、濕熱季風氣候，雨量充沛，光照時間長，具有四季分明、熱富水豐、雨熱同季、冬冷夏熱、無霜期長。多年平均氣溫21.3℃，最冷1月均溫5℃，最熱8月均溫33.4℃。全年無霜期約300天，年平均日照時數(shù)1500小時以上。多年平均降雨量1248.5mm，最大降雨量1927mm，3~9月為雨季，其雨量可占全年的65%以上。10月至翌年3月為枯水期，降雨量小于蒸發(fā)量。1.1.3設計項目（1）本項目為城市主干路（2）設計速度為60kmh，交通量：6358