江蘇省汽車(chē)零部件產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力研究【文獻(xiàn)綜述】

1、畢業(yè)論畢業(yè)論文（文（設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)）文獻(xiàn)）文獻(xiàn)綜述題目：江蘇省汽車(chē)零部件產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力研究一、前言一、前言江蘇省是中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)品出口較大的省份之一，從1999年到2008年，江蘇省的汽車(chē)零部件出口增長(zhǎng)率不斷攀升，在1999年時(shí)的出口額不過(guò)10600萬(wàn)美元，在2008年的時(shí)候突破了200000萬(wàn)美元大關(guān)，其在江蘇省出口總額中所占的比例在10%左右，可以說(shuō)汽車(chē)零部件產(chǎn)品出口對(duì)江蘇省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。[13]但是查閱相關(guān)文獻(xiàn)可以看到

2、，對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)品的出口競(jìng)爭(zhēng)力的研究分析，尤其是對(duì)于以省為單位的研究在國(guó)內(nèi)還并不多見(jiàn)，所以產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵到底是什么，它與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系是什么，應(yīng)該用什么指標(biāo)或者相關(guān)理論去評(píng)價(jià)出口競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱是本次研究的重點(diǎn)。汽車(chē)零部件是指組成交通運(yùn)輸工具汽車(chē)的各個(gè)部分的基本單元，汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。[4]產(chǎn)品出口競(jìng)爭(zhēng)力是指一國(guó)的商品在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、使用以及售后服務(wù)等方面在國(guó)際市場(chǎng)上與同類(lèi)

3、商品競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)出來(lái)的滿足消費(fèi)者需求、占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)、獲取利潤(rùn)的能力。[5]目前越來(lái)越多的學(xué)者認(rèn)為出口評(píng)價(jià)法是評(píng)價(jià)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力范疇中包含著出口競(jìng)爭(zhēng)力，出口競(jìng)爭(zhēng)力是一種更具體、狹義的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一種具體的表現(xiàn)形式?？梢哉f(shuō)，出口競(jìng)爭(zhēng)力是建立在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)之上，兩者的目標(biāo)是一致的。所以國(guó)內(nèi)不少學(xué)者認(rèn)為可以將出口競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等同看待。[6]所以筆者會(huì)從以下四個(gè)方面對(duì)汽車(chē)零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力理論進(jìn)行文獻(xiàn)的梳理：

4、國(guó)內(nèi)外研究的現(xiàn)狀、出口競(jìng)爭(zhēng)力的理論框架、出口競(jìng)爭(zhēng)力的來(lái)源以及出口競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)體系。二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀（一）國(guó)外關(guān)于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研究在上世紀(jì)70年代，國(guó)外就關(guān)于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研究就已經(jīng)開(kāi)始。1980年美國(guó)提出了第一份正式的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告——美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的總統(tǒng)報(bào)告，該報(bào)告就美國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了比較全面的分析和研究。從1980年開(kāi)始，瑞士日內(nèi)瓦的民間組織“世界經(jīng)濟(jì)論壇(WldEconomicFum，WEF)”對(duì)當(dāng)時(shí)的工業(yè)化孫琪

5、（2007）結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析了入世五年來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，并從政府和企業(yè)兩個(gè)角度提出了提高中國(guó)汽車(chē)出口競(jìng)爭(zhēng)力的建議。[17]葛翀（2008）從中國(guó)汽車(chē)品牌自主創(chuàng)新角度出發(fā)，采用SWOT系統(tǒng)進(jìn)行分析，并從技術(shù)創(chuàng)新、品牌營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和集群創(chuàng)新三方面提出提高我國(guó)汽車(chē)品牌創(chuàng)新的對(duì)策。[18]羅少文(2008)通過(guò)對(duì)美國(guó)、歐盟河日本三大地區(qū)的新能源汽車(chē)煙葉政策的比較研究，結(jié)合中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提出中國(guó)現(xiàn)階段應(yīng)從技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套

6、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等一些方面來(lái)促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。[19]孟云(2008)通過(guò)實(shí)證研究提出，企業(yè)規(guī)模與成長(zhǎng)因子、收益貢獻(xiàn)因子、資源利用因子和償債與市場(chǎng)份額因子是國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)重視的四個(gè)主因子，它們?cè)诤艽蟪潭壬蠜Q定了汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱。[20]振佳(2009)在介紹了中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的現(xiàn)狀何特點(diǎn)后，實(shí)證分析了中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力水平，依據(jù)鉆石模型分析了各種因素對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響，并利用出現(xiàn)實(shí)性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)、口市場(chǎng)占有率和貿(mào)易

7、競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)來(lái)衡量目前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。[21]趙奕楠(2009)選取了中國(guó)11家汽車(chē)企業(yè)并對(duì)它們的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了實(shí)證分析和評(píng)價(jià)，并且建立了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系和模型。他指出，要培育和提升整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)當(dāng)從企業(yè)的自身情況出發(fā)，采取有針對(duì)性的措施。[22]三、出口競(jìng)爭(zhēng)力的含義三、出口競(jìng)爭(zhēng)力的含義（一）出口競(jìng)爭(zhēng)力理論闡述在90年代末，“競(jìng)爭(zhēng)力”或“國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”已經(jīng)成為一個(gè)非常熱門(mén)的話題，而很多學(xué)者對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的研究要追溯于

8、20世紀(jì)70年代起。作為一個(gè)復(fù)雜而抽象的概念，競(jìng)爭(zhēng)力的準(zhǔn)確定義或者說(shuō)公認(rèn)的理論分析框架目前還沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一的定論，但是這并不妨礙學(xué)者對(duì)其不斷的深入研究和得出有價(jià)值的成果?，F(xiàn)在“出口競(jìng)爭(zhēng)力”的概念一般可認(rèn)為是源于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力概念的延伸。通常來(lái)講，目前國(guó)際學(xué)術(shù)界根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)力的研究對(duì)象的不同，把競(jìng)爭(zhēng)力區(qū)別為國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力三個(gè)不同的層面。[23]對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的研究最初僅局限在宏觀層面上的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力是指一個(gè)