物流和擴(kuò)展企業(yè)--基準(zhǔn)和制造專業(yè)的最佳做法【外文翻譯】

1、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）外文翻譯畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）外文翻譯外文題目：外文題目：LOGISTICSTHEEXTENDEDENTERPRISE:BenchmarksBestPracticesFTheManufacturingProfessional作者：者：SBoyson譯文：文：物流和擴(kuò)展企業(yè)基準(zhǔn)和制造專業(yè)的最佳做法一、概述物流或供應(yīng)鏈管理是指：投入、生產(chǎn)和貨物（服務(wù)）輸出交付客戶的同步運(yùn)作過(guò)程。在這種綜合的方法指導(dǎo)下，跨職能組合的高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)以此

2、協(xié)調(diào)物流和信息資源，以提高效率和經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)單一的綜合流程，它同時(shí)管理采購(gòu)（或投入）資源，分配（或輸出）制成品的流動(dòng)。該流程通常包括客戶服務(wù)、物流配送、物料管理、信息管理以及相關(guān)的，高度復(fù)雜電子系統(tǒng)管理：訂單處理和訂單跟蹤，生產(chǎn)計(jì)劃和供應(yīng)商管理、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、交通運(yùn)輸、電子供應(yīng)鏈通訊或支付系統(tǒng)。根據(jù)貨物財(cái)務(wù)總結(jié)系統(tǒng)在1998年國(guó)家物流報(bào)告中提供的信息顯示，總體上，整個(gè)供應(yīng)鏈在整個(gè)活動(dòng)中耗去企業(yè)法人平均7%12%的利潤(rùn)收入。今天，很多行業(yè)

3、的高級(jí)主管管理著非常復(fù)雜的全球供應(yīng)鏈，以達(dá)到原材料資源由全世界上千個(gè)地點(diǎn)采集和分配制成品到全球上千個(gè)市場(chǎng)的目的。許多企業(yè)高管認(rèn)識(shí)到，企業(yè)法人的能力在供應(yīng)鏈管理中對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型起到了重要的杠桿作用。這種決定性的和價(jià)值中心能夠使企業(yè)在進(jìn)行資源擴(kuò)招和基于全球范圍內(nèi)的工資調(diào)整的同時(shí)，幫助企業(yè)通過(guò)有效利用資源和擴(kuò)大生產(chǎn)來(lái)降低成本。所以，完整的供應(yīng)鏈管理是目前商業(yè)轉(zhuǎn)型的中心。可見它已被提升到一個(gè)樞紐位置，一個(gè)貫穿通信和戰(zhàn)略控制，包括組織和擴(kuò)展企業(yè)的主要

4、功能重要位置。最近的一項(xiàng)由美國(guó)馬里蘭供應(yīng)鏈管理中心大學(xué)進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，世界500強(qiáng)企業(yè)中的20%設(shè)有專門的物流管理人員直接向首席執(zhí)行官報(bào)告，直接證明了區(qū)域增長(zhǎng)高度在企業(yè)轉(zhuǎn)型中的決定性的杠桿作用。供應(yīng)鏈總收入的百分之36的管理成本；2.保持低于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手百分之5080的庫(kù)存；3.企業(yè)有現(xiàn)金到現(xiàn)金的周期時(shí)間平均超過(guò)百分之4065的優(yōu)勢(shì)。三、供應(yīng)鏈管理的未來(lái)趨勢(shì)全譜可視性、實(shí)時(shí)管理復(fù)雜和高流速操作，是二十一世紀(jì)的供應(yīng)鏈管理中具有里程碑意義的做

5、法。這些做法已經(jīng)在各種組織中呈現(xiàn)。比如，福特汽車公司已開設(shè)了內(nèi)聯(lián)網(wǎng)給核心供應(yīng)商，使他們能夠訪問(wèn)實(shí)時(shí)福特工廠，倉(cāng)庫(kù)存貨和信息進(jìn)行持續(xù)補(bǔ)給供應(yīng)關(guān)系。這種全面的物流的協(xié)調(diào)，使供應(yīng)商把打包的汽車座椅裝運(yùn)準(zhǔn)確并發(fā)送給客戶。其它例子還有美陸軍戰(zhàn)術(shù)控制中心。在這些中心，后勤面臨著包裹式三維控制面板，以提供“完整的態(tài)勢(shì)感知能力”。此面板顯示了坦克和士兵在戰(zhàn)場(chǎng)上的位置。這表明，總的實(shí)時(shí)可見性用品和物質(zhì)流進(jìn)區(qū)域威脅戰(zhàn)斗位置和世界各地集結(jié)區(qū)。它利用計(jì)算機(jī)技術(shù)

6、來(lái)查找需要立即安排額外的供應(yīng)商和新訂單。使用這種先進(jìn)設(shè)備，最先進(jìn)的技術(shù)，企業(yè)正在建立一個(gè)以網(wǎng)絡(luò)為中心的全球物流環(huán)境，它的特點(diǎn)是前所未有的速度和敏捷性。也許，這一努力將在未來(lái)數(shù)年私人部門剝離過(guò)程中產(chǎn)生革命性的新技術(shù)和管理實(shí)踐與模式。美國(guó)的軍隊(duì)，催生了物流在工業(yè)時(shí)代的科學(xué)，同時(shí)定義了信息時(shí)代新的供應(yīng)鏈管理模式。我們只是剛剛開始了解這些革命在加快供應(yīng)鏈管理發(fā)展?jié)摿?。事?shí)上，在我們調(diào)查的企業(yè)來(lái)看，可以開始識(shí)別集聚力量和新興力量，在將來(lái)這必將形成

7、整條企業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展形狀。它包括：1.擴(kuò)展企業(yè)和合作伙伴共有實(shí)時(shí)連接和超快部署的全球信息在一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的越來(lái)越開放的網(wǎng)絡(luò)交換環(huán)境；2.一個(gè)更全面的系統(tǒng)工程，對(duì)于價(jià)值鏈管理，交易成本和流動(dòng)控制系統(tǒng)集成的方法。例如更精確的方法，基于活動(dòng)的成本核算和業(yè)務(wù)流程再造；3.單一來(lái)源的全球第三方物流公司，使整個(gè)供應(yīng)鏈的管理迅速崛起；4.利用國(guó)際和國(guó)內(nèi)航運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)交通；5.以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的政府貿(mào)易便利化系統(tǒng)的日益普及，緩解了進(jìn)出口活動(dòng)壓力，提高