橋梁伸縮縫專項(xiàng)施工方案

1、橋梁伸縮縫安裝專項(xiàng)施工方案1、編制目的編制目的為了保證指導(dǎo)施工作業(yè)，保證伸縮縫安裝施工的質(zhì)量，特編制此施工方案。2、編制依據(jù)及編制說明編制依據(jù)及編制說明1、編制依據(jù)（1）《寧都至定南（贛粵界）高速公路寧都至安遠(yuǎn)段新建工程（A1標(biāo)段）施工設(shè)計(jì)圖》（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）（3）《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）（4）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）（5）《鋼筋焊接及驗(yàn)

2、收規(guī)程》（JGJ182003）（6）其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件；（7）施工合同。2、編制說明（1）積極響應(yīng)招標(biāo)文件要求，以合同工期為依據(jù)進(jìn)行施工總體安排，并配備足夠的施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備確保施工工期。（2）嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)文件要求的施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（3）采用科學(xué)、合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的施工方案、按照工程建設(shè)的質(zhì)量、工期、安全等各項(xiàng)要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，實(shí)事求頭設(shè)置路障“前方施工禁止通行”禁止車輛進(jìn)入。并按照業(yè)主

3、下發(fā)文件及安全技術(shù)交底要求進(jìn)行施工。2.清理、填塞間隙（1）可用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，將槽口內(nèi)填料清除干凈，并將槽口表面混凝土鑿毛，清凈雜物，用高壓水槍或強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)將剩余殘?jiān)鼪_洗干凈，人工配合空壓機(jī)清除切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土。操作時(shí)要保持瀝青混凝土斷面邊角整齊。（2）對(duì)支座周圍，自下部結(jié)構(gòu)到上部結(jié)構(gòu)間進(jìn)行復(fù)查、清理，確保除支座外沒有接觸部位。再次檢查伸縮水平位置留有間隙量，符合要求。恢復(fù)預(yù)埋錨筋。由于過往車輛

4、及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓，會(huì)有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形甚至折斷，應(yīng)及時(shí)校正并按焊縫要求補(bǔ)焊，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求，對(duì)不符合要求的預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)整，有缺失或損壞及預(yù)埋筋角度偏差較大的，則必須做鉆孔植筋處理，植筋深度不小于15cm。理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋及補(bǔ)植后的鋼筋須經(jīng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員驗(yàn)收后方可使用。（3）用泡沫板將梁端之間伸縮縫預(yù)留間隙填滿，并作為澆注混凝土的模板。泡沫板一定要完整連續(xù)。為預(yù)防伸縮縫安裝過程