catia_v5線束設計入門簡易教程

1、CATIACATIA線束設計入門教程線束設計入門教程一、電器零件建立一、電器零件建立關于關于CATIACATIA是世界上一種主流的CADCAECAM一體化軟件。在70年代DassaultAviation成為了第一個用戶，CATIA也應運而生。從1982年到1988年，CATIA相繼發(fā)布了1版本、2版本、3版本，并于1993年發(fā)布了功能強大的4版本，現(xiàn)在的CATIA軟件分為V4版本和V5版本兩個系列。V4版本應用于UNIX平臺，V5版本應

2、用于UNIX和Windows兩種平臺。V5版本的開發(fā)開始于1994年。為了使軟件能夠易學易用，DassaultSystem于94年開始重新開發(fā)全新的CATIAV5版本，新的V5版本界面更加友好，功能也日趨強大，并且開創(chuàng)了CADCAECAM軟件的一種全新風格。CATIA是英文ComputerAidedTriDimensionalInterfaceApplication的縮寫，是由法國Dassault宇航公司從七十年代開始開發(fā)，并應用于宇航

3、工業(yè)；八十年代初，Dassault集團成立DassaultSystems公司，專門負責CATIA的技術開發(fā)，并將CATIA做為商業(yè)軟件推向市場。CATIA在發(fā)展的二十年中在世界范圍內已有1萬2千多家用戶在使用共13萬套以上的CATIA為其工作，大到飛機、載人飛船和汽車，小到螺絲釘和釣魚桿，CATIA都可以根據(jù)不同規(guī)模、不同應用定制完全適合本企業(yè)的最佳解決方案。除了在汽車及汽車、航空航天領域的統(tǒng)治地位不斷增強，同時CATIA也大量地進入了

4、其他行業(yè)，如機車制造、通用機械、家電、船舶等。CATIA源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的領袖。CATIA從產(chǎn)品的概念設計到最終產(chǎn)品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D。參數(shù)化建模、電子樣機建立及數(shù)據(jù)管理手段滿足商業(yè)防御和航空領域應用的需要，同時，作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng)，CATIA將機械設計、工程分析仿真、數(shù)控加工及CATweb網(wǎng)上解決方案有機地結合在一起，為用戶提供了嚴密的無紙工作環(huán)境，特別是CATIA中專業(yè)的航

5、空專用模塊，如：航空鈑金設計、航空復合材料設計輔層、管路設計及分析、電路布線及生產(chǎn)等等使CATIA擁有了最寬廣的專業(yè)覆蓋面，從而幫助客戶達到縮短設計生產(chǎn)周期，提高質量，減少成本的目的。CATIA引以自豪的主要項目是例如波音777成功地用100%數(shù)字模型無紙加工完成。這在航空業(yè)中從來沒有過，堪稱業(yè)界第一。目前CATIA在航空、航天領域的裝機量已經(jīng)達到本行業(yè)所有裝機量的60%。在中國，CATIA也取得了令人囑目的成績，哈爾濱、沈陽、西安、成

6、都、景德鎮(zhèn)、上海、貴陽等航空飛機廠無一例外的都選用CATIA做為其核心設計軟件。CATIA是汽車工業(yè)的事實標準，是歐洲，北美和亞洲頂尖汽車制造商所用的核心系統(tǒng)。CATIA在造型風格，車身及引擎設計等具有獨特的長處，為各種車輛的設計和制造提供了全方位的解決方案。CATIA涉及產(chǎn)品、加工和人三個關鍵領域，電子樣機設計環(huán)境使得汽車廠家能夠快速及時的響應和滿足客戶的需求，向市場推出各種型號的汽車，滿足不同消費群眾，其獨具的可伸縮性和并行工程能力

7、可顯著縮短產(chǎn)品上市時間。許多國際知名的汽ⅱ進入到了ElectricalPartDesign工作臺，如下圖所示。設備Equipment:完整的電器。殼體Shell:裝到設備上的一個零件，用來接收接頭。接頭Connect:連接設備之間的零件(throughaConnectConnectionPoint)。連接器Contact:帶有接觸屬性的電器部件。填充插頭FillerPlug:用來填充一個不用的腔，代表沒有電氣信號連接。后殼BackShe