gb50061-97 66kv及以下架空電力線路設計規(guī)范

1、中華人民共和國國家標準66KV及以下架空電力線路設計規(guī)范Codefdesignof66kvunderoverheadelectricalpowertransmissionlineGB5006197主編部門:中華人民共和國電力工業(yè)部批準部門：中華人民共和國建設部施行日期：1998年6月1日1總則1.0.1為使66KV及以下架空電力線路的設計做到供電安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理，便于施工和檢修維護，制訂本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于66KV

2、及以下交流架空電力線路（以下簡稱架空電力線路）的設計。1.0.3架空電力線路設計，必須認真貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策，符合發(fā)展規(guī)劃，積極慎重地采用新技術(shù)新材料新設備新工藝和新結(jié)構(gòu)。1.0.4架空電力線路的桿塔結(jié)構(gòu)設計應采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計法。1.0.5架空電力線路設計，除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準、規(guī)范的規(guī)定。2路徑2.0.1架空電力線路路徑的選擇，應認真進行調(diào)查研究，綜合考慮運行、施工、交通條件和路徑長度等因素

3、，統(tǒng)籌兼顧，全面安排，進行多方案的比較，做到經(jīng)濟合理、安全適用。2.0.2市區(qū)架空電力線路的路徑，應與城市總體規(guī)劃相結(jié)合。線路路徑走廊位置，應與各種管線和其他市政設施統(tǒng)一安排。2.0.3架空電力線路路徑的選擇，應符合下列要求：1應減少與其他設施交叉；當與其他架空線路交叉時，其交叉點不應選在被跨越線路的桿塔頂上。5℃。覆冰時的風速宜采用10ms。3.0.4安裝工況的風速應采用10ms，且無冰，氣溫可按下列規(guī)定采用：1最低氣溫為40℃的地區(qū)

4、，應采用15℃；2最低氣溫為20℃的地區(qū)，應采用10℃；3最低氣溫為10℃的地區(qū)，應采用5℃；4最低氣溫為5℃及以上的地區(qū)，應采用0℃。3.0.5雷電過電壓工況的氣溫可采用15℃，風速可采用10ms；檢驗導線與地線之間的距離時，風速應采用0ms，且無冰。3.0.6內(nèi)過電壓工況的氣溫可采用年平均氣溫，風速可采用最大設計風速的50%，但不宜低于15ms，且無冰。3.0.7在最大風速工況下應按無冰計算，氣溫可按下列規(guī)定采用：1最低氣溫為10℃

5、及以下的地區(qū)，應采用5℃；2最低氣溫為5℃及以上的地區(qū)，應采用10℃。3.0.8帶電作業(yè)工況的風速可采用10ms，氣溫可采用15℃，且無冰。3.0.9長期荷載工況的風速應采用5ms，氣溫應采用年平均氣溫，且無冰。3.0.10最大設計風速應采用當?shù)乜諘缙教沟孛嫔想x地10m高，統(tǒng)計所得的15年一遇10min平均最大風速；當無可靠資料時，最大設計風速不應低于25ms。山區(qū)架空電力線路的最大設計風速，應根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料確定；當無可靠資料時，最大

6、設計風速可按附近平地風速增加10%，且不應低于25ms。架空電力線路通過市區(qū)或森林等地區(qū)，如兩側(cè)屏蔽物的平均高度大于桿塔高度的23，其最大設計風速宜比當?shù)刈畲笤O計風速減小20%。4導線、地線、絕緣子和金具4.1一般規(guī)定4.1.1架空電力線路的導線，可采用鋼芯鋁絞線或鋁絞線。地線可采用鍍鋅鋼絞線。4.1.2市區(qū)10KV及以下架空電力線路遇下列情況可采用絕緣鋁絞線：1線路走廊狹窄，與建筑物之間的距離不能滿足安全要求的地段；2高層建筑鄰近地段