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1、作者的目的是就濟(jì)南鐵路局構(gòu)建鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代物流框架體系進(jìn)行理論研究和探討.本文從理論上闡述了現(xiàn)代物流的產(chǎn)生發(fā)展以及第三方物流的產(chǎn)生和發(fā)展,介紹了物流(配送)中心的功能、分類和建設(shè)原則,通過(guò)分析美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家以及我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),對(duì)我國(guó)物流業(yè)存在的問(wèn)題、差距進(jìn)行了剖析.介紹了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路貨運(yùn)物流的經(jīng)驗(yàn)做法,分析了我國(guó)鐵路運(yùn)輸和貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀,介紹了我國(guó)鐵路在發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流方面進(jìn)行的探索嘗試,分析了我國(guó)鐵路發(fā)展
2、貨運(yùn)現(xiàn)代物流的必要性,并對(duì)內(nèi)外環(huán)境因素做了SWOT分析,提出了我國(guó)鐵路企業(yè)發(fā)展鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代物流的方向是整合資源、發(fā)展全國(guó)鐵路貨運(yùn)大物流.結(jié)合山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展、現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃以及山東半島制造業(yè)基地的建設(shè),對(duì)濟(jì)南鐵路局發(fā)展鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代物流面臨的外部機(jī)遇與威脅、內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)與劣勢(shì)進(jìn)行了深入分析,根據(jù)SWOT分析法,認(rèn)為濟(jì)南鐵路局宜采用發(fā)展型戰(zhàn)略,緊緊抓住機(jī)遇,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),依托山東省的發(fā)展,構(gòu)建山東鐵路貨運(yùn)大物流,構(gòu)建濟(jì)南鐵路局貨運(yùn)現(xiàn)代物流框架體
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