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1、建筑工程危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表本表格采用的是作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)法,本評價(jià)法簡單易行,危險(xiǎn)程度的級別劃分比較清楚、醒目,它主要是根據(jù)工程上的經(jīng)驗(yàn)來確認(rèn)3個(gè)因素的分?jǐn)?shù)值。公式為D=LECL—發(fā)生事故的可能性大??;E—人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;C—一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果;D—危險(xiǎn)性。以上4個(gè)元素的分值含義如下:L:10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能,但不經(jīng)常1可能性小,完全意外E:10連續(xù)暴露(包括四班三運(yùn)轉(zhuǎn))6每天工作時(shí)間內(nèi)暴
2、露3每周一次,或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露C:100大災(zāi)難,許多人死亡40災(zāi)難,數(shù)人死亡15非常嚴(yán)重,一人死亡7嚴(yán)重,重傷3重大,致殘1引人注目,需要救護(hù)D:320極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)Ⅰ160~320高度危險(xiǎn),要立即整改Ⅱ70~160顯著危險(xiǎn),需要整改III20~70一般危險(xiǎn),需要注意Ⅳ20稍有危險(xiǎn),可以接受Ⅴ危險(xiǎn)因素作業(yè)中危險(xiǎn)性評價(jià)序號作業(yè)活動(dòng)類別具體描述可能導(dǎo)致的事故涉及相關(guān)方LECD控制措施評價(jià)結(jié)果8坍塌事故坍塌事故超
3、過超過5米深基坑支護(hù)及開米深基坑支護(hù)及開挖未進(jìn)行專家論證施工挖未進(jìn)行專家論證施工傷亡傷亡施工人員施工人員6340720按規(guī)定進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)及開挖方案的專按規(guī)定進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)及開挖方案的專家論證家論證I9坍塌事故坍塌事故5米以內(nèi)基坑未制定支護(hù)、米以內(nèi)基坑未制定支護(hù)、開挖專項(xiàng)方案局部坍塌開挖專項(xiàng)方案局部坍塌傷亡傷亡施工人員施工人員3640720專項(xiàng)方案經(jīng)審批后方可施工專項(xiàng)方案經(jīng)審批后方可施工I10坍塌事故坍塌事故未進(jìn)行變形監(jiān)測未進(jìn)行變形監(jiān)測傷亡
4、傷亡施工人員施工人員3640720每天對第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,與每天對第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,與自己監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比,日常監(jiān)測。自己監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比,日常監(jiān)測。I11坍塌事故未按照專項(xiàng)方案提前進(jìn)行降水傷人施工人員161590按照專項(xiàng)方案計(jì)劃提前1018天進(jìn)行降水III12坍塌事故坍塌事故基坑周邊載重車輛、堆載基坑周邊載重車輛、堆載超過規(guī)定要求超過規(guī)定要求傷人傷人施工人員施工人員6640720設(shè)定警戒線,現(xiàn)場把關(guān)設(shè)定警戒線,現(xiàn)場把關(guān)I1
5、3高處墜落高處墜落基坑開挖后未及時(shí)對周邊基坑開挖后未及時(shí)對周邊進(jìn)行臨邊防護(hù)進(jìn)行臨邊防護(hù)傷亡傷亡施工人員施工人員31015450挖深超過兩米后及時(shí)進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)場挖深超過兩米后及時(shí)進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)場把關(guān)把關(guān)II14深基坑作業(yè)高處墜落上下人通道不規(guī)范傷人施工人員11015150按照標(biāo)準(zhǔn)通道進(jìn)行搭設(shè)Ⅲ15高處墜落臨邊防護(hù)不穩(wěn)定,缺少掃地桿,部分基坑缺少防護(hù)傷人施工人員6315135按照臨邊防護(hù)規(guī)定設(shè)置11.2m掃地離地面10cm的保護(hù)欄桿并加固符合
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