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1、碳罐的工作原理及作用碳罐的工作原理及作用碳罐就像人類的膽囊,工作方式大致如下:碳罐就像人類的膽囊,工作方式大致如下:汽車油箱有三根油管,一根通向發(fā)動機,一根通向碳罐,最后一根汽車油箱有三根油管,一根通向發(fā)動機,一根通向碳罐,最后一根是回油管。是回油管。車用活性碳罐是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發(fā)排車用活性碳罐是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。當引擎關(guān)閉時,車用放造成空氣污染
2、并同時增加燃油效率的裝置。當引擎關(guān)閉時,車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽,并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽,并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。駕駛員在踩油門的同時活性炭微孔中,防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。駕駛員在踩油門的同時行車電腦(下稱行車電腦(下稱ECUECU)會根據(jù)情況調(diào)整噴油和進氣的混合比濃度,)會根據(jù)情況調(diào)整噴油和進氣的混合比濃度,一方面靠調(diào)整噴油量,同時碳罐上有一根進氣管與
3、節(jié)氣門(油門)一方面靠調(diào)整噴油量,同時碳罐上有一根進氣管與節(jié)氣門(油門)后部相連,也就是進氣支管,這根管上有一個電子磁力閥門,通常后部相連,也就是進氣支管,這根管上有一個電子磁力閥門,通常為閉合狀態(tài),當為閉合狀態(tài),當ECUECU需要補充進氣時會控制該閥門打開,使碳罐中需要補充進氣時會控制該閥門打開,使碳罐中的油氣混合氣體進入燃燒室輔助燃燒,從而達到降低排放、節(jié)省燃的油氣混合氣體進入燃燒室輔助燃燒,從而達到降低排放、節(jié)省燃油、保持動力的效
4、果。油、保持動力的效果。當引擎關(guān)閉時,由于油箱的密閉性,因燃料的消耗會造成油箱內(nèi)部當引擎關(guān)閉時,由于油箱的密閉性,因燃料的消耗會造成油箱內(nèi)部的負壓,在負壓的作用下,汽油會比在常壓下更容易地揮發(fā)出油蒸的負壓,在負壓的作用下,汽油會比在常壓下更容易地揮發(fā)出油蒸汽,最終達到和大氣壓平衡。此后隨著油箱內(nèi)油氣分子的擴散運動,汽,最終達到和大氣壓平衡。此后隨著油箱內(nèi)油氣分子的擴散運動,一部分油氣分子會隨著油箱的油蒸汽管路擴散到活性碳罐,在那里,一部
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