鋼結構設計規(guī)范(gb50017)

1、鋼結構設計規(guī)范（GB500172003）第一章第一章總則第1.0.11.0.1條為在鋼結構設計中貫徹執(zhí)行國家的技術經(jīng)濟政策，做到技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用、確保質量，特制定本規(guī)范。第1.0.21.0.2條本規(guī)范適用于工業(yè)與民用房屋和一般構筑物的鋼結構設計。第1.0.31.0.3條本規(guī)范的設計原則是根據(jù)《建筑結構設計統(tǒng)一標準》(CBJ6884)）制訂的。第1.0.41.0.4條設計鋼結構時，應從工程實際情況出發(fā)，合理選用材料、結構方案和

2、構造措施，滿足結構在運輸、安裝和使用過程中的強度、穩(wěn)定性和剛度要求，宜優(yōu)先采用定型的和標準化的結構和構件，減少制作、安裝工作量，符合防火要求，注意結構的抗腐蝕性能。第1.0.51.0.5條在鋼結構設計圖紙和鋼材訂貨文件中，應注明所采用的鋼號（對普通碳素鋼尚應包括鋼類、爐種、脫氧程度等）、連接材料的型號（或鋼號）和對鋼材所要求的機械性能和化學成分的附加保證項目。此外，在鋼結構設計圖紙中還應注明所要求的焊縫質量級別（焊縫質量級別的檢驗標準應

3、符合國家現(xiàn)行《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》）。第1.0.61.0.6條對有特殊設計要求和在特殊情況下的鋼結構設計，尚應符合國家現(xiàn)行有關規(guī)范的要求。第二章第二章材料第2.0.12.0.1條承重結構的鋼材，應根據(jù)結構的重要性、荷載特征、連接方法、工作溫度等不同情況選擇其鋼號和材質。承重結構的鋼材宜采用平爐或氧氣轉爐3號鋼（沸騰鋼或鎮(zhèn)靜鋼）、16Mn鋼、16Mnq鋼、15MnV鋼或15MnVq鋼，其質量應分別符合現(xiàn)行標準《普通碳素結構鋼技術條件

4、》、《低合金結構鋼技術條件》和《橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板技術條件》的規(guī)定。第2.0.22.0.2條下列情況的承重結構不宜采用3號沸騰鋼:一、焊接結構：重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結構，冬季計算溫度等于或低于－20℃時的輕、中級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結構，以及冬季計算溫度等于或低于－30℃時的其它承重結構。二、非焊接結構：冬季計算溫度等于或低于－20℃時的重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結構。注：冬季計算溫度應按國家現(xiàn)行《

5、采暖通風和空氣調節(jié)設計規(guī)范》中規(guī)定的冬季空氣調節(jié)室外計算溫度確定，對采暖房屋內的結構可按該規(guī)定值提高10℃采用。第2.0.32.0.3條承重結構的鋼材應具有抗拉強度、伸長率、屈服強度（或屈服點）和硫、磷含量的合格保證對焊接結構尚應具有碳含量的合格保證。承重結構的鋼材，必要時尚應具有冷彎試驗的合格保證。對于重級工作制和吊車起重量等于或大于50ｔ的中級工作制焊接吊車梁、吊車桁架或類似結構的鋼材，應具有常溫沖擊韌性的合格保證。但當冬季計算溫度

6、等于或低于－20℃時，對力荷載設計值應乘動力系數(shù)；在計算疲勞和變形時，動力荷載標準值不應乘動力系數(shù)。計算吊車梁或吊車桁架及其制動結構的疲勞時，吊車荷載應按作用在跨間內起重量最大的一臺吊車確定。第3.1.73.1.7條設計鋼結構時，荷載的標準值、荷載分項系數(shù)、荷載組合系數(shù)、動力荷載的動力系數(shù)以及按結構安全等級確定的重要性系數(shù)，應按《建筑結構荷載規(guī)范》(GBJ987)的規(guī)定采用。第3.1.83.1.8條計算重級工作制吊車梁（或吊車桁架）及其

7、制動結構的強度和穩(wěn)定性以及連接的強度時，吊車的橫向水平荷載應乘以表3.1.8的增大系數(shù)。第3.1.93.1.9條計算平爐、電爐、轉爐車間或其它類似車間的工作平臺結構時，由檢修材料所產生的荷載，可乘以下列折減系數(shù)：主梁0.85柱(包括基礎）0.75第二節(jié)設計指標第二節(jié)設計指標第3.2.13.2.1條鋼材的強度設計值（材料強度的標準值除以抗力分項系數(shù)），應根據(jù)鋼材厚度或直徑（對3號鋼按表3.2.11的分組）按表3.2.12采用。鋼鑄件的強度