基于共享經(jīng)濟(jì)理論的跨境電商物流海外倉(cāng)發(fā)展問(wèn)題研究.pdf

1、從2013年起，我國(guó)跨境電子商務(wù)就開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，總體交易量已經(jīng)連續(xù)幾年保持了20％以上的增長(zhǎng)速度。但是，就在我國(guó)跨境電子商務(wù)高速發(fā)展的同時(shí)，跨境物流卻出了成本高、運(yùn)輸及配送時(shí)間長(zhǎng)和退換貨困難等問(wèn)題，嚴(yán)重制約了跨境電商的發(fā)展，傳統(tǒng)的跨境物流方式又難以解決這些問(wèn)題。一種新的跨境物流模式—海外倉(cāng)應(yīng)運(yùn)而生。
　　跨境電商賣(mài)家使用海外倉(cāng)，可以縮短運(yùn)輸及配送周期、提高利潤(rùn)率、擴(kuò)大銷(xiāo)售品類(lèi)、妥善解決消費(fèi)者的退換貨問(wèn)題，提升買(mǎi)家的滿(mǎn)意度，

2、重構(gòu)消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，還可以倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)樹(shù)立真正的服務(wù)意識(shí)、品牌意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和客戶(hù)至上的意識(shí)，帶動(dòng)整個(gè)跨境電商行業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。
　　當(dāng)然，海外倉(cāng)在帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了新的難題。首先，眾多產(chǎn)品存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)，無(wú)可避免的會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存滯銷(xiāo)積壓?jiǎn)栴}。其次，對(duì)海外倉(cāng)服務(wù)商的本土化運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求。最后，海外倉(cāng)建設(shè)在其他國(guó)家，勢(shì)必需要企業(yè)招聘一批熟知我國(guó)和國(guó)外法律、語(yǔ)言、稅務(wù)、風(fēng)土人情等具有跨境電子商務(wù)知識(shí)的高級(jí)復(fù)合型人才。
　

3、　本文首先由共享經(jīng)濟(jì)理論引出共享物流，接著探討了共享物流的概念、形式及發(fā)展理念，然后又從海外倉(cāng)的運(yùn)作流程、共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力以及共享物流理念與海外倉(cāng)的關(guān)系三個(gè)角度分析了共享經(jīng)濟(jì)與海外倉(cāng)的聯(lián)系，隨后又深入的分析了海外倉(cāng)發(fā)展問(wèn)題產(chǎn)生的原因。最后再?gòu)暮暧^(guān)和微觀(guān)兩個(gè)方面針對(duì)這些問(wèn)題提出意見(jiàn)和建議。在宏觀(guān)方面，搭建海外倉(cāng)聯(lián)盟，進(jìn)行資源整合，實(shí)現(xiàn)信息的共享；在微觀(guān)方面，提倡進(jìn)行多方合作，共享“滯銷(xiāo)庫(kù)存”；建議企業(yè)聯(lián)合，共同推進(jìn)海外倉(cāng)的本土化建設(shè)，共享