7-低壓配電與照明系統(tǒng)-1223

1、單元7 低壓配電與照明系統(tǒng),,學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成2.掌握低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷分類及供電方式；3.掌握低壓配電系統(tǒng)控制方式；4.掌握照明系統(tǒng)的事故照明工作原理；5.了解低壓開關(guān)柜的基本結(jié)構(gòu)與使用。,7.1 低壓配電照明系統(tǒng)概述,一、地鐵供電系統(tǒng)概述二、低壓配電與照明系統(tǒng)作用,Page 3,一、地鐵供電系統(tǒng)概述,提供地鐵運(yùn)營(yíng)的動(dòng)力能源--電能地鐵供電電源一般取自城市電網(wǎng)通過(guò)輸送或變換，以適當(dāng)電壓等級(jí)供給設(shè)備

2、根據(jù)用電性質(zhì)不同，地鐵供電系統(tǒng)分為兩部分由牽引變電所為主組成的牽引供電系統(tǒng)以降壓變電所為主組成的動(dòng)力照明供電系統(tǒng),Page 4,一、地鐵供電系統(tǒng)概述,供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,Page 5,二、低壓配電與照明系統(tǒng)的作用,將低壓電力安全、可靠、合理地配置給各個(gè)用電負(fù)荷。安全性可靠性合理性,7.2 低壓配電系統(tǒng),一、低壓配電的構(gòu)成和分布二、低壓配電負(fù)荷的分類三、低壓配電設(shè)備的供電方式四、低壓配電設(shè)備的控制五、低壓配電設(shè)備的工作模式

3、,7,一、低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成及分布,1、低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成電源（來(lái)源介紹）——輸電線路——負(fù)荷低壓配電室開關(guān)柜——低壓電纜線路——設(shè)備配電箱,8,一、低壓配電系統(tǒng)的構(gòu)成及分布,2、低壓配電系統(tǒng)的分布變電所低壓室、低壓配電室各一座分別布置在站臺(tái)層兩端，各負(fù)責(zé)半個(gè)車站及區(qū)間的負(fù)荷；環(huán)控電控室兩座布置在站廳層兩端，各負(fù)責(zé)半個(gè)車站的環(huán)控負(fù)荷； 照明配電室四座分別在站臺(tái)和站廳層兩端；蓄電池室兩座，位于站臺(tái)層兩端；,9,二、低壓配電系

4、統(tǒng)負(fù)荷的分類,1、按用途分動(dòng)力和照明兩大類2、按供電重要程度分一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷、三級(jí)負(fù)荷,10,二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類,深圳地鐵包含動(dòng)力負(fù)荷有以下：通信、防災(zāi)報(bào)警、信號(hào)、FAS、自動(dòng)票務(wù)、屏蔽門、風(fēng)機(jī)、空調(diào)器、氣體滅火、垂直電梯、污水泵、EMCS；扶梯、檢修插座；冷凍機(jī)組、空調(diào)水泵、冷卻塔、清掃插座；,11,一級(jí)負(fù)荷,應(yīng)急照明、站廳和站臺(tái)照明、出入口照明通信、信號(hào)、FAS、EMCS、AFC屏蔽門、垂直梯、排水泵、雨

5、水泵、回排風(fēng)機(jī)、排熱風(fēng)機(jī)、組合式空調(diào)箱、小系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī),二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類,12,二級(jí)負(fù)荷,一般照明（房屋、板下、插座）自動(dòng)扶梯、污水泵、通風(fēng)機(jī)設(shè)備房維修、區(qū)間檢修,二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類,13,三級(jí)負(fù)荷,廣告照明裝飾照明冷水機(jī)組冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)清掃機(jī)械商鋪,二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類,14,負(fù)荷分布,*AFC雙電源通信機(jī)械室*車控室CKS(FAS、EMCS)*氣瓶室（氣體消防）*通信機(jī)械室*

6、信號(hào)室*水泵房（廢水泵、污水泵）*環(huán)控機(jī)房（環(huán)控設(shè)備）*區(qū)間（雨水泵、檢修電力、風(fēng)機(jī)動(dòng)力）,二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類,15,續(xù)前,*自動(dòng)扶梯下三角機(jī)房（出入口、站臺(tái)）*垂直梯（無(wú)機(jī)房站廳）*屏蔽門室（站臺(tái)）,二、低壓配電系統(tǒng)負(fù)荷的分類,16,三、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的供電方式,一類負(fù)荷：從低壓室I、II段母線(即兩路引自變電器電源)各引一路電源到設(shè)備附近，在設(shè)備末端設(shè)雙電源自動(dòng)切換箱(相對(duì)集中的小容量 一級(jí)負(fù)荷為節(jié)省投資而共用

7、一個(gè)雙電源自動(dòng)切換箱就近配電，即前述樹干式布線),17,二類負(fù)荷：從低壓室I或II段母線引一路電源，當(dāng)所在母線故障時(shí)母聯(lián)開關(guān)投入，由另一母線供電。當(dāng)電網(wǎng)只有一路電源時(shí)，允許將其從電網(wǎng)中切除（人工切除）。,三、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的供電方式,18,三類負(fù)荷：由三級(jí)負(fù)荷總開關(guān)引來(lái)一路單電源，一路總進(jìn)線電源故障時(shí)自動(dòng)被切除，人工復(fù)位。在火災(zāi)情況下，F(xiàn)AS系統(tǒng)直接切斷三級(jí)負(fù)荷總電源。,三、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的供電方式,19,就地控制指在設(shè)備附近，便

8、于直接控制的控制方式綜合控制是指在車站綜合控制室有EMCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)、空調(diào)、水泵等設(shè)備的控制與監(jiān)視，并將采集的信息送至中央控制室。,四、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的控制,五、低壓配電系統(tǒng)的工作模式,1、正常運(yùn)行模式2、故障運(yùn)行模式3、火災(zāi)運(yùn)行模式,7.3 低壓配電設(shè)備簡(jiǎn)介,一、低壓開關(guān)柜二、電纜線路介紹三、其他相關(guān)設(shè)備,一、低壓開關(guān)柜,1、定義： 一個(gè)或多個(gè)低壓開關(guān)設(shè)備和與之相關(guān)的控制、測(cè)量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備，由制

9、造廠家負(fù)責(zé)完成所有內(nèi)部的電氣和機(jī)械的連接，用結(jié)構(gòu)部件完整地組裝在一起的一種組合體。,一、低壓開關(guān)柜,2、特點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊、易于維護(hù)；預(yù)防/避免事故發(fā)生；減少設(shè)備維護(hù)和檢修時(shí)間；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享；智能化,24,3、低壓開關(guān)柜的分類母聯(lián)柜：分配母線之間電能的傳遞。饋線柜：分配電能。進(jìn)線柜：接收電能并傳遞給水平母線。電機(jī)控制柜：風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥等機(jī)電設(shè)備的控制。電容補(bǔ)償柜：進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，提高功率因數(shù)。,一、低壓開關(guān)柜,25,26,一、低壓開

10、關(guān)柜,4、主要組成部分,柜體：開關(guān)柜的外殼骨架及內(nèi)部的安裝、支撐件母線：一種可與幾條電路分別連接的低阻抗導(dǎo)體功能單元：完成同一功能的所有電氣設(shè)備和機(jī)械 部件（包括進(jìn)線單元和出線單元）,柜體,母線,功能單元,電纜出線,27,28,,,29,低壓

11、開關(guān)柜拓展：元件的保護(hù)功能,過(guò)載保護(hù) 缺相保護(hù)堵轉(zhuǎn)保護(hù)漏電保護(hù)短路保護(hù)(延時(shí)、瞬動(dòng))欠壓保護(hù),30,二、電纜電線介紹,電纜、電線低壓柜饋出至配電箱、雙電源箱、控制柜回路、配電箱饋出至設(shè)備(電纜)；照明、配電箱出線(電線)電纜絕緣電壓1000V等級(jí)，電線500V等級(jí)低煙低鹵耐火型---FAS、EMCS、隧道風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、組合空調(diào)箱、排煙風(fēng)機(jī)、防火閥、垂直梯等火災(zāi)工況下運(yùn)行，其余阻燃型低煙無(wú)鹵----有人值守場(chǎng)所

12、首尾及分支處掛標(biāo)識(shí)牌,Page 31,三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備,環(huán)控設(shè)備就地控制箱安裝于車站各環(huán)控設(shè)備附近，用于維修調(diào)試各環(huán)控設(shè)備時(shí)的就地控制操作防淹門控制柜安裝于過(guò)江隧道兩端防淹門控制室及車站站控室，用于防淹門的操作控制,Page 32,三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備,雨水泵控制柜安裝于地下隧道入口處雨水泵控制室內(nèi)，用于地下隧道入口處雨水泵運(yùn)行控制廢水泵、污水泵、集水泵控制箱安裝于車站廢水泵、污水泵、集水泵用電設(shè)備附近，用于廢

13、水泵、污水泵、集水泵運(yùn)行控制,Page 33,三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備,區(qū)間隧道維修電源箱安裝于正線區(qū)間隧道內(nèi)，約80m設(shè)一臺(tái)，提供隧道內(nèi)設(shè)備維修作業(yè)時(shí)所需要的電源電源配電箱、電源切換箱安裝于車站各動(dòng)力用電設(shè)備（如：自動(dòng)扶梯、水泵、信號(hào)設(shè)備、通信設(shè)備、自動(dòng)售檢票設(shè)備）附近，提供設(shè)備所需電源,Page 34,三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備,防火閥電源配電箱安裝于車站防火閥相對(duì)集中處附近，提供給防火閥關(guān)閉電磁閥動(dòng)作所需電源自動(dòng)扶梯應(yīng)急停

14、機(jī)按鈕安裝于車站站控制室內(nèi)，用于在發(fā)生緊急情況時(shí)自動(dòng)扶梯應(yīng)急停機(jī)控制,Page 35,三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備,燈具（白熾燈、熒光燈、包括燈架）照明電光源，安裝于車站各照明場(chǎng)所，用于車站各照明場(chǎng)所照明、疏散指示區(qū)間照明燈具區(qū)間照明分為工作照明和應(yīng)急照明照明燈具布置在行車方向的左側(cè)上部墻壁上每隔5-6m布置一盞照明燈具工作照明和應(yīng)急照明相間布置,Page 36,三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備,燈塔安裝于車輛段內(nèi)，用于車輛段內(nèi)空曠

15、區(qū)域照明一般照明控制就地開關(guān)盒安裝于各設(shè)備及管理用房門口處，用于各設(shè)備及管理用房一般照明就地控制,Page 37,三、低壓配電其他相關(guān)設(shè)備,照明配電箱、照明控制盤安裝于各車站照明配電室、站控室和各部分設(shè)備房，用于集中控制相應(yīng)場(chǎng)所的一般照明、節(jié)電照明、事故照明及廣告照明，實(shí)現(xiàn)照明配電室集中控制和站控室集中控制操作事故照明電源裝置包括充電柜、交直流電源切換柜和蓄電池，安裝于車站站臺(tái)蓄電池室，實(shí)現(xiàn)蓄電池充電和事故照明電源交直流切換，

16、為車站提供事故狀態(tài)下的應(yīng)急照明電源,Page 39,7.4 地鐵照明系統(tǒng),培訓(xùn)目標(biāo)：區(qū)分站內(nèi)區(qū)域照度強(qiáng)弱程度描述車站照明系統(tǒng)的設(shè)置敘述車站照明系統(tǒng)的三級(jí)控制,Page 40,7.4 地鐵照明系統(tǒng),燈光給地鐵帶來(lái)了什么？,一、照明系統(tǒng)的功能及設(shè)計(jì)原則,,一、照明系統(tǒng)的功能及設(shè)計(jì)原則,1、照明系統(tǒng)的功能2、照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則及要求,1、照明系統(tǒng)的功能,站內(nèi)環(huán)境的舒適特殊、危險(xiǎn)時(shí)刻的安全和疏散文化內(nèi)涵,Page 44,2、

17、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則避免使出入地鐵的人員感受過(guò)大的亮度差別保障停留在地鐵內(nèi)人員的安全和感覺(jué)的舒適光源的光色和燈具的安裝位置都不能導(dǎo)致和信號(hào)圖象相混淆,Page 45,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求照明方式按照視覺(jué)工作程度、照度、顯色性、配光及布置方法等因素選擇照明光源按照發(fā)光的機(jī)理等因素選擇,Page 46,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,照度標(biāo)準(zhǔn),Page 47,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求

18、,Page 48,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,燈具布置照度充足均勻維修方便、安全燈泡安裝容量小布置整齊美觀與建筑空間相協(xié)調(diào)光線射向適當(dāng)、無(wú)眩光、無(wú)陰影,Page 49,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,光源選擇地下鐵道的車站照明以熒光燈為主事故照明采用白熾燈區(qū)間照明及站臺(tái)下、折返線查坑、車輛段檢查坑內(nèi)的安全照明采用白熾燈,Page 50,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,實(shí)例分析-1地鐵車站出入口照明設(shè)計(jì)請(qǐng)分析以下照片出入口照

19、明的問(wèn)題,Page 51,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,階梯照度不足,照度不均勻,Page 52,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,實(shí)例分析-2照明系統(tǒng)改善設(shè)計(jì)請(qǐng)分析照片中的照明問(wèn)題并給出改善意見,,Page 53,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,,,,Page 54,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,實(shí)例分析-3臺(tái)鐵臺(tái)北站全面改善月臺(tái)照明月臺(tái)照明與指示標(biāo)語(yǔ)設(shè)備亮度增強(qiáng) 月臺(tái)照明與進(jìn)出口指示作了全面的更新,Page 55,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與

20、要求,Page 56,2、照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求,實(shí)例分析-4香港地鐵試用新環(huán)保照明系統(tǒng)在列車車廂內(nèi)試用新的環(huán)保照明系統(tǒng)新的照明系統(tǒng)利用半導(dǎo)體來(lái)發(fā)光，較目前使用的光管耐用十倍，同時(shí)可以減少?gòu)U物和更換成本，加上半導(dǎo)體發(fā)光時(shí)，所輸出的熱量較光管為低，也可減少空調(diào)的用電量預(yù)計(jì)可以減省三成的耗電量LED一般有l(wèi)0年壽命，較傳統(tǒng)家用光管耐用6倍LED亦較一般家用光管節(jié)省三成電力另由于LED為冷光源，熱度較低，可減低車廂空調(diào)耗電量,P

21、age 57,二、照明系統(tǒng)分類,照明系統(tǒng)按照明位置劃分公共區(qū)照明出入口照明設(shè)備及管理用房區(qū)間隧道照明電纜廊道照明,按照明屬性分,二、照明系統(tǒng)分類,Page 59,二、照明系統(tǒng)分類,按重要性分事故照明應(yīng)急照明節(jié)電照明疏散誘導(dǎo)指示照明一般照明標(biāo)志照明廣告照明……,一級(jí)負(fù)荷,二級(jí)負(fù)荷,三級(jí)負(fù)荷,,Page 60,三、照明系統(tǒng)的配電方式,,三、照明系統(tǒng)的配電方式,1、站臺(tái)站廳等一般照明——交流雙電源交叉方式供電2、

22、事故照明的配電采用交流雙電源互為備用供電，一路失電另一路自投當(dāng)兩路電源均失電后，事故照明由車站兩端設(shè)備的事故照明電源裝置——蓄電池供電,三、照明系統(tǒng)的配電方式,事故照明配電方式圖,,事故照明蓄電池,Page 64,2、事故照明的配電設(shè)置,思考： 應(yīng)急照明中疏散誘導(dǎo)標(biāo)志照明的設(shè)置位置？,三、照明系統(tǒng)的配電方式,疏散誘導(dǎo)標(biāo)志照明的設(shè)置設(shè)置疏散誘導(dǎo)標(biāo)志照明的位置車站出入口人行通道站廳站臺(tái)側(cè)墻人行通道拐彎處交

23、叉口安全出口自動(dòng)扶梯及樓梯口,2、事故照明的配電——疏散誘導(dǎo)設(shè)置,三、照明系統(tǒng)的配電方式,側(cè)墻上誘導(dǎo)標(biāo)志燈間距10-15m,高度距地面1m安全(疏散)出口標(biāo)志燈應(yīng)安裝在出口的頂部或靠近出口上方的墻面上標(biāo)志燈的下邊緣距門的上邊緣不宜大于0.3m,并與疏散方向垂直標(biāo)志燈的方向應(yīng)指向最近的安全出口 當(dāng)安全出口或疏散出口位于疏散走道側(cè)面時(shí)，應(yīng)在其前方位置的頂棚下設(shè)置疏散標(biāo)志燈,2、事故照明的配電設(shè)置,三、照明系統(tǒng)的配電方式,廣告照明

24、分布于站臺(tái)、站廳公共區(qū)，采用日光燈燈箱的形式。一般由照明配電室配電箱統(tǒng)一分配供給，而在某些地鐵車站，三級(jí)負(fù)荷的廣告照明與正常的其他照明的供電電源是分開的。,3、廣告照明,三、照明系統(tǒng)的配電方式,安裝在兩側(cè)壁一般照明由設(shè)在站臺(tái)兩端隧道入口處區(qū)間隧道一般照明箱配出每間隔20米一個(gè)，70W高壓鈉燈疏散照明每隔20米一個(gè)一般為36W熒光燈指示照明，出口指示牌照明每間隔50米設(shè)置一個(gè),4、區(qū)間隧道照明,三、照明系統(tǒng)的配電方式,4、區(qū)間隧

25、道照明,四、照明系統(tǒng)的控制,車站照明系統(tǒng)的三級(jí)控制就地級(jí)控制照明配電室控制站控室集中控制,四、照明系統(tǒng)的控制,1、就地級(jí)控制各設(shè)備及管理用房進(jìn)門處設(shè)有就地開關(guān)箱或盒，可控制相應(yīng)設(shè)備及管理用房的一般照明區(qū)間隧道一般照明受設(shè)于隧道兩端入口處的區(qū)間隧道一般照明配電箱控制,四、照明系統(tǒng)的控制,2、照明配電室控制照明配電室內(nèi)設(shè)有相應(yīng)照明場(chǎng)所的照明配電箱，可在室內(nèi)集中控制相應(yīng)場(chǎng)所的一般照明、節(jié)電照明、事故照明及廣告照明正常情況下，配電

26、箱所有開關(guān)均應(yīng)全部合上，以便通過(guò)就地級(jí)控制和站控制室集中控制相應(yīng)場(chǎng)所照明,四、照明系統(tǒng)的控制,2、照明配電室控制,照明配電箱示意圖,照明配電箱內(nèi)部示意圖,四、照明系統(tǒng)的控制,站控室集中控制實(shí)現(xiàn)對(duì)站臺(tái)、站廳公共區(qū)的一般照明、節(jié)電照明、廣告照明的手動(dòng)/自動(dòng)控制轉(zhuǎn)換和人工控制及區(qū)間隧道一般照明手動(dòng)控制在EMCS系統(tǒng)上可監(jiān)控站臺(tái)、站廳公共區(qū)一般照明、節(jié)電照明、廣告照明的工作狀態(tài)（手動(dòng)/停/自動(dòng)）應(yīng)急照明應(yīng)具有防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)集中強(qiáng)啟動(dòng)功能,P

27、age 75,四、照明系統(tǒng)的控制,站控室集中控制通過(guò)讀取車站列車接發(fā)系統(tǒng)或旅客引導(dǎo)系統(tǒng)的信息，合理啟閉站臺(tái)燈具的點(diǎn)亮情況主要功能1、具有系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)控制及人工控制功能2、按車次信息進(jìn)行自動(dòng)啟閉燈具和降功率二次節(jié)能的功能3、具有人工干預(yù)功能：可對(duì)列車晚點(diǎn)、更改站臺(tái)股道、加開臨客、車次停運(yùn)進(jìn)行人工干預(yù),Page 76,四、照明系統(tǒng)的控制,站控室集中控制主要功能（續(xù)上）4、具有查詢功能：可按站臺(tái)、車次等查詢照明工作情況，按通道、

28、終端查詢?cè)O(shè)備參數(shù)情況5、具有檢錯(cuò)功能：線路、接口設(shè)備、終端邏輯控制編、譯碼器故障均能自動(dòng)顯示在監(jiān)視器上，對(duì)操作人員的錯(cuò)誤操作具有漢字提示及操作指導(dǎo)6、具備直接發(fā)送功能：可直接向任一控制終端發(fā)送干預(yù)信息,車站照明常用燈具的選擇,不同區(qū)域的常用燈具及要求說(shuō)明,7.5 低壓配電與照明系統(tǒng)日常維護(hù),一、電力系統(tǒng)操作安全規(guī)范對(duì)于普通工作人員，故障應(yīng)急處理，設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，為了不造成更大范圍的影響，由工作人緣依照“先通后復(fù)”原則及相關(guān)規(guī)則暫

29、作技術(shù)處理，并按手續(xù)報(bào)專業(yè)維修人員處理工作。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重漏水等事故時(shí)，工作人員要立刻暫停諸如自動(dòng)扶梯等設(shè)備，以防止設(shè)備混電對(duì)乘客造成傷害。當(dāng)無(wú)法確定設(shè)備是否接地或者帶電時(shí)，萬(wàn)不可輕易接觸帶電設(shè)備，做好安全防護(hù)，保證其接地后再進(jìn)行操作。,7.5 低壓配電與照明系統(tǒng)日常維護(hù),二、低壓配電與照明系統(tǒng)的日常巡視與維護(hù)1、日常巡視項(xiàng)目巡視設(shè)備外觀，污染、機(jī)械損傷巡查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，聽、看、嗅，查抄電壓電流表，有無(wú)故障報(bào)警指示檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行

30、溫度和設(shè)備房溫度；巡查線路外觀，污染、機(jī)械損傷、外皮溫度、過(guò)載老化，接頭溫度巡查燈具，外殼防護(hù)、光源；如發(fā)現(xiàn)燈具燈頭兩端變黑，需進(jìn)行更換。建立設(shè)備巡視記錄，記錄對(duì)比分析各次檢查數(shù)據(jù),7.5 低壓配電與照明系統(tǒng)日常維護(hù),二、低壓配電與照明系統(tǒng)的日常巡視與維護(hù)2、計(jì)劃?rùn)z修定期做好設(shè)備的清潔、刷防護(hù)漆，配電房的清潔定期更換易損元器件；檢查接線有否松動(dòng)、接頭溫度、連接件是否緊固檢查開關(guān)元器件機(jī)械動(dòng)作；檢查各電氣接口，進(jìn)行電氣

31、交接試驗(yàn)，并進(jìn)行接口聯(lián)動(dòng)測(cè)試；,7.5 低壓配電與照明系統(tǒng)日常維護(hù),二、低壓配電與照明系統(tǒng)的日常巡視與維護(hù)2、計(jì)劃?rùn)z修（續(xù)）檢查設(shè)備線路絕緣，嚴(yán)查漏電現(xiàn)象；進(jìn)行備用設(shè)備檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞，立即更換定期對(duì)蓄電池充放電維護(hù)，檢測(cè)蓄電池溶液位置，如發(fā)現(xiàn)溶液容量不達(dá)標(biāo)立即更換；測(cè)量設(shè)備三相電流、電壓、相序（維修后需檢測(cè)）；,心肺復(fù)蘇術(shù),復(fù)習(xí)思考,1、低壓配電系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成2、低壓配電系統(tǒng)設(shè)備的負(fù)荷分類，不同負(fù)荷的供電方式有何區(qū)別