1潤滑油(脂)基本知識與應(yīng)用指導(dǎo) 頁碼 頁眉

1、1第一部分第一部分你潤滑劑的組成、分類與主要質(zhì)量指標(biāo)潤滑劑的組成、分類與主要質(zhì)量指標(biāo)一、一、潤滑油的組成是什么？潤滑油的組成是什么？潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，它決定了潤滑油的基本性能。添加劑則改善基礎(chǔ)油性能的不足或賦予某些新的特殊性能，是現(xiàn)代潤滑油的重要組成成分。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油兩大類，其中，礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，產(chǎn)量最大。二、二、什么是潤滑劑：常用的潤滑劑有哪些型態(tài)：什么是潤

2、滑劑：常用的潤滑劑有哪些型態(tài)：能夠降低摩擦面的摩擦阻力和減少機械磨損的物質(zhì)即可稱之為潤滑劑。在各種機械設(shè)備中所使用的潤滑劑有氣體的、液體的、半液（流）體的、固體的。和混合形態(tài)的。常用的潤滑劑有如下類型：液體潤滑劑：礦物潤滑油系列（潤滑油為主）合成潤滑油系列水基潤滑劑系列半流體潤滑劑：皂基潤滑脂（潤滑脂為主）有機潤滑脂無機潤滑脂烴類潤滑油固體潤滑劑：軟金屬，如鉛、錫等金屬化合物，如二硫化鉬、氧化鉛等無機物，如石墨、氧化硼等有機物，如聚四氟

3、乙烯氣體潤滑劑：空氣、氦氣、氮氣等。三、三、潤滑劑的作用是什么？潤滑劑的作用是什么？潤滑劑的作用可歸納為：降低摩擦：在摩擦面上的潤滑劑，能使進(jìn)行相對運動的摩擦副實現(xiàn)流體潤滑，顯著降低摩擦阻力，達(dá)到節(jié)能目的。減輕磨損：有多種功能添加劑的潤滑劑，能有效的減輕機械零部件的腐蝕磨損、疲勞磨損、粘著磨損和磨粒磨損等所造成的磨損。冷卻降溫：通過潤滑劑在流動循環(huán)時的吸熱、傳熱和散熱，達(dá)到降低機械運轉(zhuǎn)摩擦所造成的溫度上升，起到冷卻降溫作用。防銹腐蝕：吸

4、附在機械金屬表面的潤滑劑，防止了空氣、水、腐蝕性氣體和液體等所引起的銹蝕、腐蝕。減振作用：在摩擦副受到?jīng)_擊載荷時，吸附在摩擦副上的潤滑劑具有吸收沖擊能的本領(lǐng)，起緩沖減振作用。密封防漏：有適宜粘度的潤滑劑在潤滑系統(tǒng)部件起輔助密封作用，防止外來水分，雜質(zhì)的侵入，也可防止發(fā)動機內(nèi)燃?xì)鉂B漏入曲軸箱內(nèi)。清凈作用：通過潤滑劑的循環(huán)流動，可將摩擦面上的磨蝕物及其它污染物清除，保證機械處于良好潤滑狀態(tài)。傳遞動力：許多液體潤滑劑在液壓傳動系統(tǒng)中是傳遞動力

5、的優(yōu)良介質(zhì)。四、四、我國潤滑劑分哪幾類？我國潤滑劑分哪幾類？我國等效采用ISO674.30—1981標(biāo)準(zhǔn)，制定了國家標(biāo)準(zhǔn)GB763.1—87，把潤滑劑及有關(guān)產(chǎn)品劃分為19組，如下表：32、抗氧抗腐劑，常用的有201、202、203、204、205抗氧抗腐劑。使用潤滑油時，經(jīng)常要與空氣接觸，因此遭受氧化是不可避免的。潤滑油氧化是造成潤滑油變質(zhì)和消耗量增大的重要原因之一。氧化結(jié)果，使粘度增加，生成酸性組分，漆膜和積炭，增加磨損，導(dǎo)致潤滑油的

6、潤滑、防護(hù)、導(dǎo)熱等性能下降。為了抑制或減輕潤滑油的氧化，防止或減輕氧化產(chǎn)物對金屬的腐蝕，必須在潤滑油中加入抗氧抗腐劑。3、極壓抗磨劑極壓抗磨劑是指在高溫、高壓下的邊界潤滑（習(xí)慣上把這種最苛刻的邊界潤滑稱為極壓潤滑）狀態(tài)下，能在金屬表面形成化學(xué)反應(yīng)膜，防止摩擦表面生成局部燒結(jié)的一類添加劑，也稱之為極壓添加劑?？鼓┑淖饔檬窃谀Σ粮邷叵路纸獠⑴c金屬起反應(yīng)，生成剪切應(yīng)力和熔點都比金屬低的化合物，從而防止接觸表面咬合和焊熔。4、油性劑和抗磨改進(jìn)

7、劑有401406油性劑，451、461摩擦改進(jìn)劑。油性劑是指在邊界潤滑條件下，能在金屬表面形成物理吸附膜或化學(xué)吸附膜，從而起減少摩擦阻力加強潤滑作用的一類添加劑，也稱之為摩擦改進(jìn)劑。5、粘度指數(shù)改進(jìn)劑：有601、602、603、611、612、613、614等。為了解決潤滑油的溫度因升高或降低引起的粘度變化過大，造成機件不能良好潤滑而產(chǎn)生機件磨損和增加燃料消耗的問題，將油溶性的有機分子聚合物加入油中，使油的高溫粘度增大明顯，低粘度增加卻

8、不大的這種添加劑叫增粘劑，也叫粘度指數(shù)改進(jìn)劑。6、降凝劑，有801、803、805、806、814降凝劑。當(dāng)潤滑油基礎(chǔ)油不能滿足油品的低溫流動性能的要求時，為使凝點或傾點達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，就需在油中加入適量可以改進(jìn)低溫流動性能的添加劑，這種添加劑叫降凝劑。八、什么是復(fù)合添加劑？八、什么是復(fù)合添加劑？上世紀(jì)八十年以前，我們調(diào)和潤滑油的添加劑基本上都是單劑，即根據(jù)基礎(chǔ)油的性質(zhì)和所調(diào)和油品的質(zhì)量要求，加入某些可以改進(jìn)某一油品特性的添加劑。近十幾年

9、，由于汽車性能的普遍提高，對內(nèi)燃機油的質(zhì)量要求也越來越高。使用多種單劑調(diào)和油品不僅在工藝上麻煩而且加大了在配方評定方面的難度。為此一些著名的國內(nèi)外石油公司及添加劑生產(chǎn)廠家在臺架評定的基礎(chǔ)上生產(chǎn)出了復(fù)合添加劑，這種復(fù)合劑具有滿足成品油要求的多種功能，只要在指定性能基礎(chǔ)油中加入適當(dāng)?shù)牧?，就可以生產(chǎn)某一質(zhì)量級別的油品，因此，復(fù)合添加劑是指幾種單劑以一定的比例混合，并能滿足一定質(zhì)量等級油品要求的添加劑混合物，如汽機油復(fù)合劑，分別加入不同的量，就

10、可以達(dá)到SD、SE、SF等級質(zhì)量水平。質(zhì)量可靠，生產(chǎn)方便。但使用這種復(fù)合劑對基礎(chǔ)油的性能要求較高，成本比較用單劑的高，目前國內(nèi)能生產(chǎn)復(fù)合劑的廠家不多，各廠家生產(chǎn)的高檔油大都采用的是進(jìn)口復(fù)合劑。九、檢測評定潤滑油質(zhì)量性能的方式和內(nèi)容有哪些？九、檢測評定潤滑油質(zhì)量性能的方式和內(nèi)容有哪些？潤滑油質(zhì)量性能的檢測評定一般可分為：理化性能分析、模擬試驗、臺架評定三類。理化性能分析包括：密度（或比重）、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點、閃點、酸值、水溶性酸

11、堿、總堿值、機械雜志、水分、灰分和硫酸灰分、殘?zhí)康?。模擬試驗項目包括：低溫性能（表觀粘度、低溫泵送、成溝點等）、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分撒劑、極壓抗磨性（四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗）等。臺架評定包括：汽油機臺架試驗，柴油機臺架試驗，齒輪油后橋臺架試驗等等。十、什么是粘度？表示粘度的方法有幾種？潤滑油的粘度等級是如何劃分的？十、什么是粘度？表示