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1、2011年外銷員資格考試判斷全真試題(一)年外銷員資格考試判斷全真試題(一)判斷題1.所謂“倉至倉條款”就是指船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運地發(fā)貨人的倉庫運送到目的地收貨人的倉庫的運輸條款。正確答案:錯解析:倉至倉條款是保險責(zé)任的條款,它不是運輸條款。2.根據(jù)國際貿(mào)易慣例,凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)讓字樣,即可視為可轉(zhuǎn)讓信用證。正確答案:錯解析:根據(jù)國際貿(mào)易慣例,凡信用證上未注明可轉(zhuǎn)讓字樣的,受益人無權(quán)自行轉(zhuǎn)讓。通知行也無權(quán)加列轉(zhuǎn)讓字樣。因此,只有
2、標(biāo)明“可轉(zhuǎn)讓”字樣的信用證才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。3.逾期送達(dá)要約人的承諾,只要要約人默認(rèn),合同即成立。正確答案:錯解析:根據(jù)《聯(lián)合國閏際貨物銷售合同公約》接受的時間必須是在發(fā)盤所規(guī)定的有效期內(nèi)。如發(fā)盤未規(guī)定具體有效期,則應(yīng)在合同的時間內(nèi)做出,所以逾期接受發(fā)盤人不受約束,合同不能成立。4.我出口某大宗商品,如按CIF班輪條件成交時,我方必須用班輪裝運貨物。正確答案:錯解析:理由:CIF班輪條件是CIF貿(mào)易術(shù)語的一種變形,不是運輸條款。在買賣合同中
3、如采用這一貿(mào)易術(shù)語,買方不必負(fù)擔(dān)卸貨費用。我國出口大宗商品,大都采用租船方式運輸,并非必須用班輪裝運貨物。5.出口玻璃器皿,因其在運輸途中容易破碎,所以在投保一切險的基礎(chǔ)上,還應(yīng)加保破損破碎險。正確答案:錯解析:按CIC條款,破損破碎險屬于一般附加險,保險公司的一切險包括一般附加險的承保范圍,所以無須加保。6.為了適應(yīng)國際市場的需要,我出口日用工業(yè)晶,應(yīng)盡量爭取按買方樣品達(dá)成交易。正確答案:錯解析:理由:商品的品質(zhì)是指商品的內(nèi)在質(zhì)量和外
4、觀形態(tài)。憑樣成交買賣,賣方所交的貨物必須與樣品一致。因此對一些“貨樣”難以做到完全一致的商品,最好不要憑樣成交。必須憑樣成交的商品則應(yīng)在合同中說明與樣品大致相同,以杜絕后患。7.空白抬頭,空白背書的提單是指既不填寫收貨人、又不要背書的提單。正確答案:錯解析:不記名提單才是指既不填寫收貨人、又不要背書的提單。8.在票匯的情況下,買方購買銀行匯票徑寄賣方,因采用的是銀行匯票,故這種付款方式屬于銀行信用。正確答案:錯解析:票匯是匯付的方式之一
5、,屬于順匯。其性質(zhì)屬于商業(yè)信用。它是在買賣雙方相互信任的基礎(chǔ)上采用的。9.在國際招標(biāo)業(yè)務(wù)中,招標(biāo)人既可以根據(jù)對本身最優(yōu)惠的條件選定中標(biāo)人,也可宣布招標(biāo)失敗,而拒絕全部投標(biāo)。正確答案:對解析:在國際招標(biāo)中如招標(biāo)人對所有報盤(投標(biāo))不滿意,可宣布招標(biāo)失敗,并可重新招標(biāo)。本題觀點無誤。10.買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時,必須向仲裁機構(gòu)遞交仲裁協(xié)議,否則,仲裁機構(gòu)不予受理。正確答案:對解析:仲裁協(xié)議是仲裁機構(gòu)受理爭議案件的依據(jù),仲裁協(xié)議對當(dāng)事
6、人雙方均有約束力,并排除了法院對有關(guān)爭議案件的管轄權(quán)。慚以設(shè)有仲裁協(xié)議,仲裁機構(gòu)是不予受理的。11.向西歐某商進(jìn)口在當(dāng)?shù)赝ǔ?梢再I到的某化工產(chǎn)品,在約定交貨前,該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀,該商要求援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。對此,我方應(yīng)予同意。正確答案:錯解析:不可杭力有兩種法律后果,免除不履行合同的責(zé)任和延遲交貨。上述工廠發(fā)生焊炸被毀平燕面以做出“消費者至上”。23.海運提單、鐵路運單、航空運單都是物權(quán)憑證,都可通
7、過背書轉(zhuǎn)讓。正確答案:錯解析:只有海運提單是物權(quán)憑證,可以通過背書轉(zhuǎn)讓。而鐵路、航空運單不是物權(quán)憑證也不能背書轉(zhuǎn)讓。24.某外商來電要我方提供大豆,按含袖量18%,含水分14%.不完全粒7%,雜質(zhì)I%的規(guī)格訂立合同,肘此,在一般情況下,我方可以接受。正確答案:錯解析:對于大豆之類的農(nóng)產(chǎn)品,在訂立品質(zhì)條款時,要注意靈活性和科學(xué)性,不能規(guī)定得太死。否則一旦交貨時無法辦到,就會引起糾紛。本題外商的要求太絕對了,故在一般情況下,我方不能接受。2
8、5.海運提單、空運單和鐵路運單都是承運人出具給托運人的貨物收據(jù),因而也都是物權(quán)憑證。正確答案:錯解析:海運提單、航空運單和鐵路運單雖都是承運人出具的貨運收據(jù),但并非都是物權(quán)憑證,其中只有海運提單為物權(quán)憑證,而其他兩者不是。26.在國際貿(mào)易中,一項合同的有效成立都必須經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約等五個環(huán)節(jié)。正確答案:錯解析:根據(jù)(聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約)第二十三條規(guī)定:“合同按照本公約規(guī)定對發(fā)價的接受生效時訂立”。換言之,當(dāng)一項有
9、效的接受通知送達(dá)發(fā)盤人時,合同即行成立,不必經(jīng)過上述五個環(huán)節(jié),但發(fā)盤和接受(承諾)兩個環(huán)節(jié)必不可少。否則合同不能成立。27.根據(jù)我國現(xiàn)行做法,對外訂立仲裁條款時應(yīng)爭取在我國仲裁,如對方不同意,也可接受在被告國仲裁。正確答案:對解析:這樣規(guī)定對我方有利,但為貫徹平等互利原則在仲裁條款中已有接受在對方國進(jìn)行仲裁的做法。28.進(jìn)料加工與來料加工均為一進(jìn)一出的再筆交易。正確答案:錯解析:29.匯票、本票、支票、都可分為即期的和遠(yuǎn)期的兩種。正確答
10、案:錯解析:匯票和本票可分即期和遠(yuǎn)期,而支票只有即期沒有遠(yuǎn)期。30.在約定的品質(zhì)機動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,除非另有規(guī)定,一般不另行增減價格。正確答案:對解析:凡規(guī)定有品質(zhì)機動幅度或品質(zhì)公差的商品,買賣雙方事先都要商定幅度的上下限或公差的允許值,如所交貨物的品質(zhì)在允許的范圍之內(nèi),通常不另行增減價格。31.某公司出口電扇1000臺,紙箱裝,合同和信用證上都規(guī)定不許分批裝運。裝船時有40臺包裝破裂,風(fēng)罩變形,不能出口。發(fā)貨人認(rèn)為,根
11、據(jù)《UCP500》中有關(guān)規(guī)定,即使不準(zhǔn)分批裝運,只要貨款不超過信用證上的總額,貨物的數(shù)量亦允許有5%的增減。據(jù)此裝運960臺也可照常辦理議付。正確答案:錯解析:電扇是按件(箱)計數(shù)的產(chǎn)品。根據(jù)《UCP5003第三十九條規(guī)定:“…信用證規(guī)定貨物數(shù)量按包裝單位或個體計時,此增減幅度則不適用?!?2.在出口業(yè)務(wù)中,保險單日期不能遲于提單日期。正確答案:對解析:投保貨物運輸保險,保險公司的責(zé)任是“倉至倉”。如果保單日期遲于提單日期說明貨物在裝船
12、之前尚未投保,對于這樣的保單無論是銀行還是買主均不能接受。33.我國迄今尚未參加聯(lián)合國1958年《承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決公約》,故我國不受該公約的約束。正確答案:錯解析:中華人民共和國第六屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十八次會議于1986年通過決議,決定加入《承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決公約》,該公約簡稱為《紐約公約》。34.在國際技術(shù)貿(mào)易中,許可證買賣的標(biāo)的就是工業(yè)產(chǎn)權(quán)。正確答案:錯解析:許可證買賣的標(biāo)的不僅僅是工業(yè)產(chǎn)權(quán),還有“專有技術(shù)”,
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