c空調制冷系統(tǒng)

1、汽車空調制冷系統(tǒng)制冷系統(tǒng)的結構原理解析制冷系統(tǒng)的組成制冷原理汽車空調工作原理制冷工作原理壓縮機壓縮機是汽車空調制冷系統(tǒng)的心臟，其作用是維持制冷劑在制冷系統(tǒng)中的循環(huán)流動，吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓制冷劑蒸汽，壓縮制冷劑蒸汽，使其壓力和溫度升高，并將制冷劑蒸汽送往冷凝器。汽車空調壓縮機在結構和性能上有下列特殊的要求1制冷能力要強，尤其要求有良好的低速性能，以確保汽車在低速行駛和怠速時也有足夠的制冷能力。2要節(jié)省動力3要求壓縮機的體積和質量都要

2、小。4要求壓縮機在高溫和顛振的情況下能正常工作。5要求壓縮機啟動、運轉平穩(wěn)，振動小，噪聲低，工作可靠。壓縮機的類型另外，按壓縮機工作時工作容量是否變化可分為定容量式和變容量式。曲軸連桿式壓縮機曲軸連桿式壓縮機是一種早期應用較為廣泛的制冷壓縮機，現(xiàn)在大、中型客車中仍然在使用。此類壓縮機的活塞在氣缸內不斷地運動，改變了氣缸的容積，從而在制冷系統(tǒng)中起到了壓縮和輸送制冷劑的作用。壓縮機的工作可分為壓縮、排氣、膨脹、吸氣四個過程。曲軸連桿式壓縮機

3、工作過程擺盤式壓縮機工作原理空調壓縮機空調壓縮機壓縮機結構示意壓縮機的電磁離合器變排量壓縮機工作示意變排量壓縮機的控制閥變排量壓縮機工作示意變排量壓縮機10PA17VC熱交換器汽車空調中的冷凝器和蒸發(fā)器統(tǒng)稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調的制冷性能。其金屬材料消耗大，體積大，重量要占整個汽車空調裝置重量的50%～70%，它所占據(jù)的空間直接影響汽車的有效容積，布置起來很困難，所以，使用高效熱交換器是極為重要的。一、冷凝器1.管片

4、式冷凝器它是汽車空調中常用的一種冷凝器，制造工藝簡單，即用脹管法將鋁翅片脹緊在紫銅管上，管的端部用U形彎頭焊接起來即可。這種冷凝器清理焊接氧化皮較麻煩，而且其散熱效率較低。2.管帶式冷凝器它一般是將寬度為22mm、32mm、44mm、48mm的扁平管彎成蛇形管。散熱片是復合片，共三片，上下片材料為鋁，這種冷凝器的傳熱效率比管片式可提高15%～20%。3.平行流式冷凝器平行流式冷凝器也是一種管帶式結構它由圓筒集管、鋁制內肋扁管、波形散熱翅

5、片及聯(lián)接管組成。它是為適應新工質R134a而研制的新結構冷凝器。平行流式冷凝器工作原理換熱特點和制冷劑特性在安裝冷凝器時，需注意如下兩點蒸發(fā)器方便，但其換熱效率較差。一、儲液干燥器儲液干燥器串聯(lián)在冷凝器與膨脹閥之間的管路上，使從冷凝器中來的高壓制冷劑液體經過濾、干燥后流向膨脹閥。在制冷系統(tǒng)中，它起到儲存、干燥和過濾制冷劑中雜質的作用。1.儲液功能是儲存液化后的高壓液態(tài)制冷劑。根據(jù)制冷負荷的大小需要，隨時供給蒸發(fā)器。2.干燥的目的是防止水

6、分在制冷系統(tǒng)中造成冰堵。當這些水―制冷劑混合物通過節(jié)流裝置時，由于壓力和溫度下降，水分便容易析出凝結成冰，造成系統(tǒng)堵塞的冰堵故障。3.制造維修雜物，對金屬的強烈腐蝕作用也會產生一些雜質。干燥劑是一種能從氣體、液體或固體中除掉潮氣的固體物質。一般常用的有硅膠及分子篩。分子篩是一種白色球狀或條狀吸附劑，對含水分低，流速大的液體或氣體有極高的干燥能力。它不但使用壽命長，還可經再生處理后重新使用，缺點是價格較貴。集液器和儲液干燥器類似，但它裝在

7、系統(tǒng)的低壓側壓縮機入口處。裝有集液器的空調系統(tǒng)通常使用孔管，因而它是孔管式循環(huán)離合器空調系統(tǒng)的特征之一。集液器的主要功能是防止液態(tài)制冷劑液擊壓縮機。壓縮機是容積式泵，設計上不允許壓縮液體。集液器也用于儲存過多的液態(tài)制冷劑，內含干燥劑，起儲液干燥器的作用。汽車空調制冷系統(tǒng)的膨脹節(jié)流裝置主要有熱力膨脹閥、H型膨脹閥與膨脹節(jié)流管等。一、熱力膨脹閥1.熱力膨脹閥的作用熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中自動調節(jié)制冷劑流量的元件，廣泛應用于各種空調制冷系統(tǒng)中。

8、熱力膨脹閥的工作特性好壞直接影響整個制冷系統(tǒng)能否正常工作。1節(jié)流降壓。通過節(jié)流降壓，使之成為容易蒸發(fā)的低溫低壓霧狀制冷劑進入蒸發(fā)器，是制冷劑高壓側和低壓側的分界點。2自動調節(jié)制冷劑流量。膨脹閥能自動調節(jié)進入蒸發(fā)器的流量以滿足制冷循環(huán)要求。3控制制冷劑流量，防止液擊和異常過熱發(fā)生。膨脹時以感溫包作為感溫元件控制流量大小，避免液態(tài)制冷劑進入壓縮機而造成液擊現(xiàn)象，同時又能把過熱度控制在一定范圍內。熱力膨脹閥有外平衡和內平衡兩種形式。外平衡熱力