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1、主通風(fēng)機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。2、司機(jī)應(yīng)掌握通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)特征以及供電系統(tǒng)、地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途。3、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。如實(shí)填寫好各種記錄。4、工具、備品等要擺放整齊,搞好設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。二、啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作1、軸承潤(rùn)滑油油量合適,油質(zhì)清潔。2、各緊固件及防護(hù)外罩齊全、緊固可靠。3、蝶閥開、關(guān)自如,蝶閥控制器可靠運(yùn)行。4、控制開關(guān)各項(xiàng)數(shù)據(jù)及顯示正常。5、防
2、爆門鎖緊裝置應(yīng)在開啟位置。6、各指示儀表、保護(hù)裝置齊全可靠。7、啟動(dòng)開關(guān)位于斷開位置。8、檢查風(fēng)門、風(fēng)道必須關(guān)嚴(yán)。三、啟動(dòng)操作1、風(fēng)機(jī)調(diào)整風(fēng)葉角度至正常運(yùn)行位置。2、將要啟動(dòng)的風(fēng)機(jī)蝶閥打開,同時(shí)檢查另一風(fēng)機(jī)的蝶閥處于關(guān)閉狀態(tài)。3、將所要啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的總開關(guān)合上隔離,合上斷路器。4、電源失壓自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)依次拉開斷路器和隔離開關(guān),按程序開啟備用風(fēng)機(jī),再立即報(bào)告礦井調(diào)度室和主管部門,待查明原因并處理后,再行試開機(jī)以備用。5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要或命令進(jìn)
3、行其他操作。六、主要通風(fēng)機(jī)有以下情況之一時(shí),允許先停機(jī)后匯報(bào)1、各主要傳動(dòng)部件有嚴(yán)重異響、以外震動(dòng)或溫度急劇升高。2、電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙、冒火。3、進(jìn)風(fēng)閘門掉落關(guān)閉,無法立即恢復(fù)。4、突然停電或電源故障停電造成停機(jī),先拉下風(fēng)機(jī)電源開關(guān)后匯報(bào)。5、其他緊急事故或故障。6、主運(yùn)行通風(fēng)機(jī)因故障或其他原因突然停機(jī)時(shí),應(yīng)立即開啟備用風(fēng)機(jī),然后再匯報(bào)主管部門。七、反風(fēng)操作反風(fēng)應(yīng)風(fēng)應(yīng)在礦長(zhǎng)礦長(zhǎng)或總工程工程師指揮下進(jìn)行用電動(dòng)電動(dòng)機(jī)反機(jī)反轉(zhuǎn)反風(fēng)的操作:
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