先張法預應力空心板橋施工方案

1、1.編制依據(jù)1.1與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊；1.2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段招標文件；1.3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段投標文件；1.4山東省交通規(guī)劃設計院《青島市即墨至平度公路第一合同段（K0000～K6000）兩階段施工圖設計》（二OO五年三月）；1.5本合同段工程施工涉及的相關規(guī)范、規(guī)程的技術標準；1.6現(xiàn)場施工調查情況；1.7現(xiàn)場的機械配備現(xiàn)狀、施工技術力量；1.8以往

2、類似工程的施工經(jīng)驗；1.9總監(jiān)辦審批的《實施性施工組織設計》；1.10總監(jiān)辦審批的《總體施工進度計劃》；2.工程概況及施工條件2.1工程概況本橋位于即墨市境內，中心樁號K1905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60。本橋位于右偏曲線內，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。橋梁主要概況如下表所示：里程樁號中心里程：K1905、起點里程：K1842.5、終點里程：K1967.5護欄C25鋼筋混凝

3、土底座，Φ804鋼管護欄支座圓板式橡膠支座，型號GYZF425051；GYZ25049伸縮縫參考XFII－80型附屬工程橋頭搭板C25鋼筋混凝土錐坡護坡M7.5水泥砂漿片石臺后回填透水性材料路面瀝青路面管箱托架間隔2米，橋頭及橋尾各加一節(jié)接頭管箱2.2設計標準及原則⑴、橋梁設計荷載：公路I級；⑵、橋梁與路基同寬（橋路外緣對齊），橋梁按上下行分兩幅橋設計。采用分離式斷面在中央分隔帶留100厘米縫，橋面橫坡為單向橫坡，橫坡值同路面橫坡2%；