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文檔簡介
1、吊車梁最大彎矩點(diǎn)吊車梁最大彎矩點(diǎn)內(nèi)力計(jì)算1計(jì)算吊車梁的內(nèi)力時(shí),由于吊車荷載為動(dòng)力荷載,首先應(yīng)確定求各內(nèi)力所需吊車荷載的最不利位置,再按此求梁的最大彎矩及其相應(yīng)的剪力、支座最大剪力,以及橫向水平荷載作用下在水平方向所產(chǎn)生的最大彎矩MT(當(dāng)為制動(dòng)梁時(shí))或在吊車梁上翼緣的產(chǎn)生的局部彎矩MH(當(dāng)為制動(dòng)桁架時(shí))。2常用簡支吊車梁,當(dāng)?shù)踯嚭奢d作用時(shí),其最不利的荷載位置、最大剪矩和剪力,可按下列情況確定:(2)兩個(gè)輪子作用于梁上時(shí)(圖84)最大彎矩點(diǎn)
2、(C)的位置為:a2=a14最大彎矩為:(86)最大彎矩處的相應(yīng)剪力為:(87)(2)三個(gè)輪子作用于梁上時(shí)(圖85)最大彎矩點(diǎn)(C)的位置為:(4)六個(gè)輪子作用于梁上時(shí)(圖87):最大彎矩點(diǎn)(C)的位置為:最大彎矩為:(812)最大彎矩處的相應(yīng)剪力為:(813)當(dāng)及時(shí),最大彎矩點(diǎn)(C點(diǎn))的位置為:其最大彎矩及相應(yīng)剪力均與公式(812)及公式(813)相同,但公式中的應(yīng)用代入(5)最大剪力應(yīng)在梁端支座處。因此,吊車豎向荷載應(yīng)盡可能靠近該支
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